第三节 大气的压强

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名称 第三节 大气的压强
格式 zip
文件大小 10.3MB
资源类型 教案
版本资源 浙教版
科目 科学
更新时间 2010-03-23 08:43:00

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文档简介

(共27张PPT)
美丽的热带海底世界
1.将硬纸片平放在平口玻璃杯口,用手按住,并倒置过来,放手后看到什么现象?
硬纸片掉下
演示“覆杯”实验
[实验引入]
空杯
2.将玻璃杯装满水,仍用硬纸片盖往玻璃杯口,用手按住,并倒置过来,放手后看到什么现象?
硬纸片没有掉下来 ,水不流出.
3.再慢慢把杯口向各个方向转一圈,又看什么现象?。
硬纸片仍没有掉下来,水不流出.
1.为什么在空玻璃杯口放上一张硬纸片,将装置倒置过来,发现硬纸片下落?
  因为杯内有空气,杯外也有空气,这样会使纸片上下压强抵消,纸片由于自身的重力作用而下落.
2.在玻璃杯内盛满水,杯口盖上一张硬纸片,不留空气,托住纸片,将杯子倒置过来,水不流出来,纸片不掉下来.这是为什么?
  由于大气压的作用,将纸片压在杯口,支承上面的水.
演示实验二
把空矿泉水瓶用橡皮塞塞住罐口,用抽气机抽出瓶中的空气,将会出现什么现象?为什么会出现这样的现象?
因为用抽气机抽出瓶中的空气后,瓶内的压强减少,瓶外的大气压作用,使矿泉水瓶变瘪了.
一.大气存在压强
根据实验一、二可以 得出什么结论呢?
  1.大气压强(大气压):大气会向各个方向对处于其中的物体产生压强。
你能解释如下现象吗?
管中的液体为什么不会滴落下来
你能解释如下现象吗?
吸钩为什么能吸在墙上?
你能解释如下现象吗?
用吊瓶向静脉注射药物时,医生为什么要在药水瓶的橡皮塞上再插一介针头?
马德堡半球实验
1954年,马德堡市市长奥托 格里克公开表演了一个著名的实验。他将两个直径为30多厘米的空心铜球紧贴在一起,用抽气机抽出球内的空气,然后让马向相反的方向拉两个半球。直到两边的马各增加到8匹时,才把半球拉开,这就是历史上著名的马德堡半球实验。
2.马德堡半球实验证明了大气压的存在,而且很大。
二.大气压的大小
1、测量工具:
空盒气压计
水银气压计
空盒气压计、水银气压计
1标准大气压 = 760毫米水银柱
=76厘米水银柱 = 1.01×105帕
=10.3米水柱
  意大利科学家托里拆利通过实验得出来的。
2.大气压的大小:
托里拆利
3、大气压的大小与什么因素有关
跟大气的密度直接相关
所以,离地面越高的地方,大气压越小
讨论:
一块砖头平放在地面上时,对地面的压强约为1000帕。已知一块砖头的厚度约为5厘米,则标准大气压相当于多少块砖叠在一起对地面产生的压强?这么多砖叠起来有多高?
课内练习
5.05米
这么大的大气压,我们为什么没有受压的感觉呢?
因为人对环境的适应,人的体内也有压强,它抗衡着体外的大气压。
1、探究流动的气体的压强与流速的关系.
流动空气的压强跟流速有什么关系?
  请同学们手握两张纸(稍大些的,最好是8开的),让纸自然下垂,如果在两张纸中间向下吹气,猜想两张纸将怎样运动.然后,再吹气,检验自己的猜想。
现象: 两张纸靠拢
结论:在流动的气体中,流速大的位置压强小。且流速越大,压强越小
吹气时纸条为什么会向中间靠拢呢?
吹气前,两纸条相互平行,保持一定距离,没有吸引和排斥,它们受到外侧和内侧的力相互平衡,吹气时,两条纸条相互靠拢,而纸条外侧的气体压强没有发生变化,说明是纸条内侧的气体压强变小了。
2、液体的压强与流速的关系
1912年秋季的一天,当时世界上最大的远洋轮之一”
奥林匹克号”正在大海上航行,离它100米左右的地
方,有一艘比它小的多的铁甲巡洋舰”豪克号”与它
平行疾驰.突然,小军舰偏离了方向,一个劲的向
”奥林匹克号”冲去,结果与”奥林匹克号”相撞.
分析:当两船彼此行行驶时,两船之间的水由于被挤在一起,流速要比外部大一些,压强就比外部小一些。这样,水流的压力差将使两船相互“吸引”,外部压强较大的水就把两船挤在一起而发生碰撞事故。因此同方向高速行驶的船舶要保持一定的距离。
结论:在流动的液体中,流速大的位置压强小。 而且流速越大,压强越小。
小结:
  三、液体和气体在流动时,流速较大的位置,压强较小.
讨论:为什么火车站台上都有一条安全线,火车行驶时严禁人们进入安全线以内的区域.
行驶的火车和人之间的气流速度变大,压强变小。人外侧的大气压大于火车和人之间的气压,这样,外侧较大的气压把人挤到火车前,从而造成危险。
思考:飞机的升力是怎样产生的?
如图所示为飞机的机翼的横截面,机翼上部隆起,下部平坦,机翼向左高速运动。空气在机翼前沿处分
成两部分,一部分从机翼上方经过,另一部分从机翼下方通过,经过机翼后这两部分空气在翼尾处会合。从上方流过的空气通过的路程长,流速大;从下方流过的空气通过的路程短,流速小,于是空气对机翼上方的压强小,对下方的压强大,机翼上下表面所受压力差的方向为竖直向上,这个压力差就叫“举力”,双叫飞机获得的“升力”。
回顾这堂课你学了什么?
一.大气存在压强
  1.大气压强(大气压):大气会向各个方向对处于其中的物体产生压强。
  2.马德堡半球实验证明了大气压的存在,而且很大。
二.大气压的大小
1、测量工具:空盒气压计、水银气压计
1标准大气压 = 760毫米水银柱
=76厘米水银柱 = 1.01×105帕
=10.3米水柱
2.大气压的大小:
3.大气压的变化
离地面越高,空气的密度越小,大气压也越小.
三、液体和气体在流动时,流速较大的位置,压强较小.
1、气体流速的改变,改变了气体的_______;而且是气体的流速越大,______越______。
压强
压强

2、两船近距离并排同向行驶时将会______,这是因为两船内侧的水的流速大于两船外侧的水的流速,造成了两船内侧水的压强____于外侧水的压强的原因。(选填:大、小或等)
相撞

3、春天是放风筝的好季节,风筝在空气中飞行利用了下列的什么原理 ( )A. 风筝下方的空气流动速度小,空气压强小 B. 风筝下方的空气流动速度大,空气压强大 C. 风筝上方的空气流动速度大,空气压强小 D. 风筝上方的空气流动速度小,空气压强大
C
有的跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相当于一个倒置的翅膀,这主要是为了让跑车高速行驶时,车轮能更好地抓紧地面。请解释其中道理。
答:由于气流偏导器上表面平直,下表面凸起,所以当跑车高速行驶时,流过气流偏导器上方的空气流速较慢,压强较大;而流过下表面的空气速度较快,压强较小。这样,偏导器上下方所受到的压力差形成了一个向下的力,从而使车对地面的压力增大,摩擦力随着增大,提高了车轮的着地性能。