功率

课件21张PPT。 《 功率 》　　　一、复习提问： 1.功的公式？W＝Fs cosα2.正、负功的条件及意义 ？二、引入新课： 将来，如果你是一名司机，当你驾车出行，要上一段坡路的时候，你该怎么办？明白人会告诉你：换挡减速！这是为什么？
要明白这其中的道理，我们需要学习第三节：《功率》。二、引入新课： 二、引入新课： 三、讲解新课： ＜一＞功率： 3．单位：焦/秒(瓦特)简称“瓦”，符号：W
1瓦=1焦/秒。
技术上：千瓦, 1千瓦=1000瓦
2．定义式：P= 5．标量：功率是标量。 注：功率与的功的区别与联系：
区别：功是力对位移的积累。(无时间概念)； 功率表示做功的快慢，与时间有关。
联系：功率是单位时间内完成的功。
4．物理意义：表示力做功的快慢。 P=W=Fs<二>功率与速度的关系： 1、用F表示沿位移方向的力，
则W=Fs，又：P =∴P=又∵ v= ∴P=Fv ·········(1)结论：功率等于力和物体运动速率的乘积。 注： P=Fv ·········(1) (1)式中F指的是v方向上的力。
若F与v互成角度α ，(2)公式给出P、F、v三者相互制 约的关系。 P=Fvcosα (α为F、v夹角)则有： PF=PF/=F/V, 而F/ =Fcos α 则，公式变为:<三>平均功率和瞬时功率 ： 1、平均功率：注：平均功率：对应一段时间或一个过程；
瞬时功率：对应一个时刻或一个位置。2、瞬时功率： 表示在一段时间内力对物体做功的平均快慢.计算：表示在某一时刻力对物体做功的快慢.计算：东风雪铁龙牌 凯旋铭牌图片<四>、几个常识性的概念： 1、机车功率：指牵引力功率，并非合力功率。 2、额定功率P额：指机器正常工作时的最大输出功率，
即铭牌上的标称值。 3、实际功率P实：是指机器工作时实际输出功率。 故有：P实≤P额。 注：对一切机车，车辆设计时规定了正常行驶时最大功率，即额定功率(铭牌上标明)，发动机工作时的实际功率，可以小于额定功率但不能长时间超过。 <五>用公式讨论实际问题 由P=Fv ·········(1) 2、汽车从水平路面进入上坡路段时若要保持速度v不变该怎么办？ 分析：v一定， 分析：P一定，P∝F ，F增大→P增大→加大油门1、汽车上坡时要换档减速，这是为什么？F∝ ，v减小→F增加注：此时汽车必须有增大功率的余地，取有足够大的额定功率例1：某型号汽车发动机的额定功率为60kw，在水平路面上行驶时受到的阻力是1500N，求:(1)发动机在额定功率下汽车匀速行驶的速度。 (2)在同样的阻力下，如果行驶速度只有15m/s，发动机输出的实际功率是多少？分析： 解：(1)匀速行驶时，F=f=1500N。
由P=Fv=fv，得：
v= = 米/秒=40米/秒。
(2)以v1=15m/s匀速行驶时，
P实=Fv1=fv1=1500×15W=22500W=22.5kW根据P=Fv例2：质量为m的物体在竖直向上的拉力作用下以加速度a由静止开始运动，当物体上升h高度的过程中，拉力的平均功率为多少？分析：思路1思路2例2：质量为m的物体在竖直向上的拉力作用下以加速度a由静止开始运动，当物体上升h高度的过程中，拉力的平均功率为多少？例3：质量为m的物体从倾角为α的光滑斜面顶端由静止滑下，滑到斜面底端时的速度为v，求:重力的瞬时功率为多少？法1：
解：P=mgVcos(90°-α)
=mgvsin α法2：
解：将mg分解为沿速度方向和垂直于速度方向两个分力： F1=mg sin α
P= F1 V= mg vsin α四、小结： 1、功率概念(与功区别联系)2、平均功率和瞬时功率： 4、P、F、v相互制约的关系。五、练习： 1、关于功率以下说法中正确的是( )
A、根据P= 可知，机器做功越多，其功率就越大。
B、根据P=Fv可知，汽车牵引力一定与速度成反比。
C、根据P= 可知，只要知道时间t内机器所做的功，就可以求出这段时 间内任一时刻机器做功的功率。
D、根据P=Fv可知，汽车发动机功率一定时，汽车牵引力与运动速度成反比。六、作业： 课后1、2题