物理:三、内燃机同步练习(沪科版九年级)

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名称 物理:三、内燃机同步练习(沪科版九年级)
格式 rar
文件大小 92.1KB
资源类型 教案
版本资源 沪科版
科目 物理
更新时间 2009-08-13 11:51:00

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沪科版《12.3内燃机》知能训练及答案
知识*能力练 夯实基础 培养能力
知识点一 热机的有关概念
1、热机是把 的机器。内燃机有 。
2、内能的应用之一是用来 ;应用之二是用来 。热机就是利用内能来 的机器。
知识点二 热机各冲程的工作状态特点和能量转化
3、内燃机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀而做功,此时气体的温度和内能变化的情况是[ ]
A.温度降低,内能减小 B.温度不变,内能不变
C.温度升高,内能增大 D.温度降低,内能增大
4、填下表,(气门填“开”或“闭”,活塞填“向上运动”或“向下运动”)
工作过程主要部件 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
进气门
排气门
活塞
5、柴油机工作的四个冲程中, 冲程是燃气对活塞做功,此过程是将 能转化为 能。
6、图10—4—1为某种四冲程内燃机工作过程的一个冲程,下列说法正确的是( )
A、这是一台柴油机
B、该冲程是内燃机的吸气冲程
C、该冲程正把内能转化为机械能
D、该冲程正把机械能转化为内能
图10—4—1
知识点三 汽油机与柴油机的区别
7、汽油机和柴油机的主要区别是:汽油机气缸顶部有 ,而柴油机气缸顶部有 。
8、两台汽油机中,甲的效率比乙的效率高,其物理意义是( )
A、甲每秒输出的功比乙的大
B、甲所消耗的汽油比乙所消耗的更少
C、在消耗相同汽油的条件下,甲输出的功比乙多
D、输出相同功的条件下,甲消耗的汽油比乙消耗的多
方法*技巧练 巧练方法 事半功倍
方法技巧一 根据气门的关闭与活塞的运动情况进行工作冲程的识别。
9、在柴油机的一个工作循环中,进气门和排气门都关闭,活塞向上运动的是( )
A、吸气冲程 B、压缩冲程 C、做功冲程 D、排气冲程
10、图10—4—2所示为内燃机工作时的某冲程示意图,它年表示的是( )
A、吸气冲程
B、压缩冲程
C、做功冲程
D、排气冲程
图10—4—2
11、图10—4—3是单缸内燃机工作过程中气门与活塞位置关系图。图中E、F分别为进气门和排气门,S为活塞,箭头指向表示活塞运动方向。在下列排列顺序中,符合四冲程内燃机工作循环顺序的是( )
图10—4—3
A、甲、乙、丙、丁 B、乙、甲、丁、丙
C、乙、丁、甲、丙 D、丙、丁、乙、甲
方法技巧二 常见热机模型的利用。
12.如图10—4—4所示,在试管中装些水,用橡皮塞塞住,加热使水沸腾后,水蒸气把橡皮塞冲出的过程中是________能转化为__________能,图中情景可用来演示四冲程汽油机工作过程中的_________冲程.
图10—4—4
13.如图10—4—5所示,有关这个小小蒸汽轮机的说法不正确的是: ( )
A.酒精燃烧将内能转化为化学能
B.水吸热发生了汽化现象
C.蒸气的内能转化为轮子的机械能
D.内能的一个重要应用是可以用来做功
图10—4—5
方法技巧三 根据工作冲程的特点判别能量的转化。
14、改变物体的内能的方式有两种。饮料洲进冰箱后温度降低,是用 的方式减少饮料的内能;在汽油机的压缩冲程中,是通过 的方式增加燃料混合物的内能。
15、汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分,大多数汽车里的发动机是以汽油为燃料的内燃机,使汽车获得动力的是 冲程,排出废气的是 冲程。
16、金属制成的气缸中装有柴油与空气的混合物,有可能使气缸中柴油达到燃点的过程是( )
A、迅速向里推活塞
B、迅速向外拉活塞
C、缓慢向里推活塞
D、缓慢向外拉活塞
综合*创新练 拓展思维 提升素质
能力点一 能进行柴油机和汽油机区别
17、柴油机和汽油机的工作过程有所不同,它们的区别在哪些冲程( )
A、吸气冲程、排气冲程
B、压缩冲程、做功冲程、排气冲程
C、压缩冲程、排气冲程
D、吸气冲程、压缩冲程、做功冲程
18、如图10—4—6所示是内燃机中 机的剖面图,它表示的是 冲程。
能力点二 识别飞轮在内燃机上的作用
19、柴油机的活塞在往复运动中从 叫做一个冲程。它的工作过程分为 、 、 、 四个冲程。
只有 冲程是燃气对活塞做功,其他三个冲程要靠飞轮
的 来完成。
20、单缸四冲程汽油机工作时,有些冲程是辅助冲程,要靠安装在
曲轴上的飞轮的惯性来完成,只有一个冲程是不用靠飞轮的惯性
来完成,这个冲程是( ) 图10—4—6
A、吸气冲程 B、压缩冲程 C、做功冲程 D、排气冲程
能力点三 能进行热机功率的计算
21、某台单缸四冲程内燃机的活塞面积是120cm2,一个冲程是0.3m,做功冲程中燃气对活塞的平均压强是5×105Pa,曲轴的转速是300r/min。求:
⑴内燃机每分钟做的功? ⑵其功率是多少?
22、某单缸四冲程汽油机的气缸活塞面积为30cm2,一个冲程活塞在气缸中移动的距离是50mm,满负荷工作时做功冲程燃气的平均压强为9.0×l05Pa,飞轮lmin转动1800周,当汽油机满负荷工作时(不计摩擦),求:
(1)做功冲程中燃气对活塞的平均压力;
(2)一个做功冲程中燃气对活塞做的功;
(3)汽油机的功率。
能力点四 生活中的热机效率
23、最近我国一些城市出现了环保汽车,该车型采用“清洁燃料”加“汽油”双燃料系统,使尾气中有害气体的成分降低了80%。这种燃料是气态碳氢化合物,在微微加压的情况下即变为液体而储存于钢瓶中,加装到汽车供油系统。当向发动机供油时,该燃料在钢瓶中逐渐汽化,然后进入气缸被点燃,从而产生动力。
⑴根据下表可知,最适合作为清洁燃料的物质是      。(填化学式)
化学式 CH4 C2H6 C4H10 C6H14
沸点(℃) -164 -89 -0.5 69
⑵该物质在气缸内充分燃烧后的产物是    和    。
⑶在该汽车的四冲程工作循环中,图10—4—7四幅图中能实现内能转化为机械能的是    图。
图10—4—7
24、一台内燃机运行时各种能量损耗大致为:汽缸散热损失占25%,废气带走的能量占30%,摩擦等机械损耗占10%,则它的机械效率为 。
25、四冲程汽油机的的转速是120转/秒,则它每秒钟对外做功的次数为( )
A、40次 B、60次 C、102次 D、240次
26、根据燃料的不同,热机分为汽油机和柴油机,完全燃烧相同质量的汽油和柴油(q汽油=4.6×107J/kg, q柴油=3.3×107J/kg),汽油产生的热量 柴油产生的热量.热机工作时用水而不用其他液体来做冷却剂,这是因为 .热机一个工作循环有四个冲程,如图10—4—8所示表示的是其中的 冲程.
图10—4—8
27、在冬天,常会看到机动车(汽油或柴油发动机)的排气管喷出一团团“白气”. “白气”是微小的水珠悬浮在空气中形成的.
(1)由“白气”可以推测,在机动车排出的气体中含有 气.
(2)根据上面的推测,结合你所掌握的知识(不限于物理知识),再写出一个更进一步的相关推测,并简要说明理由.
①推测:___________________________________________________.
②理由:___________________________________________________.
答案
1、内能转化为机械能 柴油机 汽油机 2、加热物体 做功 做功 3、A
4、
工作过程主要部件 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
进气门 开 闭 闭 闭
排气门 闭 闭 闭 开
活塞 向下移动 向上移动 向下移动 向上移动
5、做功 内 机械 6、AB 7、火花塞 喷油嘴 8、C
9、B 10、B 11、C 12、内(热);机械(动);做功 13、A 14、热传递 做功 15、做功 排气 16、A 17、D 18、汽油 做功 19、气缸顶部运动到底部或从底部运动到顶部 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 做功 惯性 20、C 21、①2.7×105J②4500w
22、(1)燃气对活塞的平均压力:
F=Ps=9.0×105Pa×30×10-4m2=2.7×103N
(2)燃气对活塞做的功:W=FS=2.7×103N×50×10-3 m=135J
(3)1分钟内燃气对活塞做功的次数:n=1800/2=900(次)
汽油机的功率:P=W 总/t=135×900 J/60 s=2025w 23、C4H10 二氧化碳 、水 B 24、35% 25、B 26、大于,水的比热容大,做功
27、(1)水蒸(或“水”认可)
(2)或a.结论:汽油或柴油与氧气反应(或“燃烧”),生成物中有水。或说“汽油或柴油中含水”认可
理由:因为排出的气体中含有水蒸气(或“水”) 或b.结论:汽油或柴油中含有氢元素。或说“汽油或柴油中含有氢”认可
理由:因为汽油或柴油燃烧生成水,水中含有氢元素(或“氢”)
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