第5节 流体的压强与流速的关系(北京课改版八年级上)(扫描版)

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名称 第5节 流体的压强与流速的关系(北京课改版八年级上)(扫描版)
格式 rar
文件大小 540.8KB
资源类型 教案
版本资源 北京课改版
科目 物理
更新时间 2009-08-17 09:06:00

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错解:B
思路解析A点将管中水银柱分成两部分,设A点上方水银柱长h1,A点下方水银柱长
h2,则大气压强p=P+p2,PA、Ph2分别表示两段水银柱所产生的压强。A点打个洞后,以h
A液面为研究对象,受到向上的大气压p0与水银柱向下的压强pn1的作用,因为po>PA,所
以A点上方的水银将向上移动。A点下方的水银柱与水银槽连通构成连通器,最后管内液
面与管外水银面相平。
图4-4-1
正解:C
四餓顺解/
P80作业
1.解P水银=P水,p水6h水银=p水h水,
卩水银h水银13.6×10kg/m3×0.76m

10.3m。
P水
1.0×103kg/n
答:利用水做托里拆利实验至少需要10.3m长的玻璃管,很不方便,故实验选用水银来做
F
2.解∷P=,F=P·S=1.01×10Pa×45m2=4.545×10N。
答:房顶受到大气压力为4545×10°N,由于室内有空气,房顶上下压力相等,彼此平衡,因此房子不会
被压塌。
3.解:停止吹气后水沿管溢出,因为吹气使瓶内气体压强增大,大于外部大气压,所以在内部气体的作用
下水流出。
4.解:(1)先将麦管插入有水的杯中使部分水进入麦管,然后用手指封住麦管的上口移入另一杯中,最后
松开封住麦管的手指,水就会流入杯中。(2)当手指封住麦管口移出麦管时,有少部分水会从麦管中流
出,使得麦管上部被封住的气体压强减小直至这部分气体的压强与麦管中水柱的压强和等于大气压为
止,此时麦管中水柱处于平衡状态。当松开手指后管内液体所受向上向下的大气压相等,在重力的作
用下水流出。
五流体的压强与流速的关系
学习目标∫
知识与技能:(1)了解流体的压强与流速的关系
(2)了解飞机的升力是怎样产生的;
(3)了解生活中跟流体的压强与流速相关的现象。
2.过程与方法:(1)通过观察,认识流体的压强跟流速有关的现象
(2)体验由流体压强差异而产生的力。
3.惰感、态度与价值观:初步领略流体压强差异所产生的现象的奥妙,获得对科学的热爱、亲近感。
4.重点与难点:重点是流体压强与流速的关系;难点是飞机的升力是怎样产生的
5考点:(1)解释有关压强与流速的关系的现象;
(2)了解飞机的升力
為〓教材解。/
流体的压强与流速的关系
液体和气体都没有一定的形状,并且很容易流动,因此它们统称为流体。流体流动时,流速大的地方压强
小,流速小的地方压强大。
释疑解难:当液体稳定地流过粗细不均匀的管子时液体的流速有何特点
点拨:如图4-5-1所示,当液体稳定流过粗细不均匀的管子时,因为没有液体从管
壁流入和流出(液体具有不可压缩性),所以在相等的时间内流经每一横截面的液体的“Sv;v
体积一定相等,设υ1是流体流经横截面S1的速度,υ2是流体流经横截面S2的速度,则
SI S
在相同时间内流经S1的液体的体积等于S1v1t,流经S2的液体的体积等于S2v2t,所以有
s11t=S2,可S2
图4-5-1
即在同一根管子中,对于不可压缩的液体来说,流经管内任何
个截面的速度与横截面积的大小成反比,即液体在管内稳定流动时管子细的地方流速大,粗的地方流速小
越美2》飞机的升力
机翼下方的压强大于机翼上方的压强,这样就产生了作用在机翼上的向上的力,叫举力或升力。
升力是竖直向上的,它跟飞机所受重力方向相反,当升力大于重力时,飞机上升。
释疑解难:飞机为什么能上天 它与鸟儿飞上天是一回事吗
点拔:人类早就羡慕在空中自由自在地飞行的鸟儿,鸟儿先要扇动翅膀才能起飞,目的是引起空气的迅速
流动,利用空气的反作用力,产生向上的力。鸟儿在空中的滑翔主要靠上升的热气流,而飞机起飞和在空中飞
行主要靠流动的空气对飞机机翼产生的升力。升力的产生是由机翼的形状决定的,机翼上下表面空气的流速
不同,形成了上下的压强差,此压强差使飞机获得了竖直向上的升力。
如识要点》水翼船
水翼船的船身下面前后各装有与飞机机翼形状相似的水翼,当船速达到一定程度时,水对水翼产生足够
的升力,使船体不再“吃”水而处于水面之上,这样船受到的阻力大大减小,得以高速行驶。
知识窗
双翼飞机与单翼飞机
早期的飞机有双翼的,甚至是三翼的,而现在的飞机几乎都是单翼的,这是为什么呢
我们知道,飞机的机翼是用来产生升力的,举例来说,一架飞机连同旅客、货物及燃油,总重约为50t。那
么,当飞机平飞时,其机翼和尾翼要产生50t的升力,才能使飞机不掉下来。飞机飞行的速度越大,机翼面积越
大,所产生的升力越大。早期飞机由于没有好的发动机,飞行速度不快,只有尽量加大机翼的面积来获得足够
升力,这样就出现了双翼飞机、三翼飞机。由于航空发动机的逐步改进、航空结构材料的改进,飞机速度有了
很大提高,因此不需要很大的机翼面积就能产生足够的升力,所以现代的飞机差不多都是单翼机。但双翼飞
机并不是完全被淘汰了,在对飞机速度不要求较快的情形下,如用来灭虫、播种、造林、除草等方面我们就使用