八年级上册第四章中国的经济与文化
第三节 合理发展交通运输 教学设计
教材分析： 合理发展交通运输是八年级上册第四章中国的经济与文化的第三节课，本节课主要是两大块内容，一是铁路干线和枢纽。通过前面知识的学习，同学们已经了解我国是一个国土面积幅员辽阔的国家，各地区之间人员、货物的运量大，运输距离远，适宜发展铁路运输。所以建国后，我国优先发展了铁路运输，由于受地形、地势等自然环境的影响，又由于东部地区经济发达、人口稠密等原因，我国东部地区网铁路稠密，西部地区铁路网稀疏。随着经济的发展和技术的进步，我国的高速铁路从无到有发展迅速。二是五种交通运输方式，掌握不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输方式。
教材首先通过我国铁路运输网、铁路运营里程等说明了铁路成为我国综合运输网的骨架。我国主要的铁路干线包括南北方向的7条、东西方向的5条，铁路线的名称大多采用起止城市名称中的一个字或简称等，使学生初步掌握学习铁路线的一般方法。关于第二的问题，要在熟悉五种运输方式各自特点的基础上，选择合理的运输方式；同时要正确区分交通运输方式和交通工具，如，乘火车、飞机是交通工具。
学习目标：
1.根据中国铁路分布图，认识我国主要的铁路干线及铁路枢纽。
2.了解我国高速铁路运输发展概况。
3.比较不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输工具
学习重点:
1.根据中国铁路分布图，认识我国主要的铁路干线及铁路枢纽。
2.比较不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输工具
教学过程：
导入：
1.请同学们看一张车票，通过车票的相关信息→→确认是一张火车票，从而导入新课，这就是我们今天要讲的内容：第四章中国的经济与文化 第三节 合理发展交通运输
2.首先，找XXX同学读本节课的学习目标，这就是我们这节课的学习目标，其中认识主要的铁路干线和选择合理的交通运输方，式是本节课的学习重点。（强调学习重点）
3.通过前面的学习，同学们已经了解我国是一个国土面积幅员辽阔的国家，各地区之间人员、货物的运量大，运输距离远，适宜发展铁路运输。所以建国后，我国优先发展了铁路运输。
4.由于受地形、地势等自然环境的影响，又由于东部地区经济发达、人口稠密等原因，我国东部地区网铁路稠密，西部地区铁路网稀疏。（让前后位同学合作完成）
5.了解南北方向的7条铁路干线，按一定的顺序，由北向南，由东向西（把青藏铁路与西伯利亚大铁路建设过程中冻土形成的原因进行分析）
6.了解东西方向的铁路干线5条，（把第一亚欧大陆桥与第二亚欧大陆桥联系）
7.通过练习加强对铁路干线知识点的巩固。（讲练结合）
8.铁路干线交织在一起，形成铁路枢纽，介绍我国的主要的铁路枢纽城市——北京、徐州、郑州、兰州、株洲、成都
9.通过表格的形式检查学生对铁路枢纽巩固的成度。（讲练结合）
10.介绍高速铁路的相关知识——已建成的、规划中的以及建设高速铁路的优势。
11.先熟悉五种交通运输方式的特点，通过做练习，选择合理的交通运输方式。
12.课堂小结：以上就是我们这节课讲的内容，找同学归纳一下，（老师总结）
教学反思：
《合理发展交通运输》是八年级上学期第四章的第三节课，教学过程中学生除自主学习外，还设计一些学生探究活动活动，使学生在活动中掌握知识，培养学生的动手、动脑能力。
有以下几个需改进的地方：
1.课堂自主学习的体现还不够理想，当堂训练的时间可再延长。
2.多媒体课件制作不够清晰。
3.在知识拓展方面还不够，可适当补充我国现代高铁和地铁的新成就，运输业发展对本地区经济发展的作用，让学生直观感受到我国在改革开放中经济腾飞的形势。
课件31张PPT。第三节 合理发展交通运输第四章
中国的经济与文化1.根据中国铁路分布图，认识我国主要的铁路干线及铁路枢纽。
2.了解我国高速铁路运输发展概况。
3.比较不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输工具学习目标 我国幅员辽阔，各个地区之间人员、货物的运输量大，运输距离远，适宜发展铁路运输。1949年以来，我国一直高度重视铁路建设，取得了辉煌成就。至2010年年底，全国铁路运营里程达9.1万千米，铁路通达大陆每一个省级行政区域，成为我国综合运输网的骨架。◎我国的铁路干线和枢纽合作探究1：根据地图说出我国东、西部铁路网密度的差异？你能从地形、人口、经济等方面说明原因吗？东部稠密，西部稀疏山地
高原
盆地
平原
丘陵少多落后发达项目区位京沪线京广线京九线焦柳线宝成—成昆线京哈线青藏线陇海线兰新线京包线包兰线沪昆线滨绥线滨洲线南昆线京沪线京九线京广线焦柳线宝
成I成昆线京包－包兰线陇海－兰新线沪昆线青藏铁路中国主要铁路干线京哈线滨绥—滨洲线南昆线你知道吗？1.连接京津唐工业基地和沪宁杭工业基地的铁路线是哪条？
2.连接京津唐工业基地和珠江三角洲工业基地的铁路线有哪些？
3.我国东西方向最长的铁路线，也被称为“第二亚欧大陆桥”的铁路线是哪一条？京沪线京九线京广线焦柳线成昆线宝成线京包－包兰线陇海－兰新线沪昆线青藏铁路京哈线滨绥—滨洲线南昆线第二亚欧大陆桥在中国的铁路干线是：
陇海——兰新线连云港鹿特丹 在若干条交通运输线交叉的地方，形成了交通枢纽。
请找出下列铁路枢纽，并说出经过的铁路干线名称。 铁路枢纽
北京 徐州 郑州 株洲 兰州 成都 北京上海九龙广州包头哈尔滨京广线京九线京沪线京包线北京主要铁路枢纽北京京哈线北京上海兰州连云港京沪线陇海线徐州主要铁路枢纽徐州北京广州兰州连云港京广线陇海线郑州主要铁路枢纽郑州北京广州昆明株洲上海京广线 沪 昆 线主要铁路枢纽株洲株洲包头兰州乌鲁木齐连云港包兰线陇海线兰新线兰州主要铁路枢纽兰州宝鸡成都昆明宝成线成昆线重庆成渝线成都主要铁路枢纽成都主要的铁路枢纽京哈、京包、京沪、京九、京广陇海与京沪线的交汇城市陇海与京广线的交汇城市京广与沪昆线的交汇城市
陇海、兰新、包兰线的交汇城市宝成、成昆、成渝线的交汇城市徐州郑州
兰州成都我国功能最齐全的交通枢纽——上海虹桥综合交通枢纽虹桥长途汽车站虹桥列车站虹桥机场上海虹桥综合交通枢纽 经济的快速发展，使得我国铁路运输的供需矛盾一直比较紧张，为此，我国一直将快速化作为铁路发展的目标之一。运行时速在200～400千米的铁路称为高速铁路。我国的高速铁路建设始于1999年兴建的秦（秦皇岛）沈（沈阳）客运专线，经过十多年的建设和对既有铁路的高速化改造，截至2010年年底，我国高速铁路运营里程已经达到8300多千米。目前，我国已经拥有全世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网。高铁及高速铁路网京沪高铁京广高铁哈大高铁 长期规划：
四横:1.青岛—太原
2.徐州—兰州
3.上海—成都
4.上海—昆明
四纵：1.北京—哈尔滨
2.北京—上海
3.北京—香港
4.上海—深圳高速铁路的环境效益一是土地占用少二是能耗低三是环境污染小 按照运输工具的不同，现代交通运输可分为铁路、公路、水路、航空和管道五种主要方式，各种交通运输线路相互交织，构成了我国经济发展的“生命线”。
◎交通运输方式的特点和选择选择合理的运输方式 货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空两箱急救药品 北京----拉萨一吨活鱼 密云水库--北京五十吨钢材 上海----济南一万吨海盐 天津----上海十万吨大米 武汉----上海谈收获合理发展交通运输我国铁路干线和枢纽南北方向铁路干线——七纵东西方向铁路干线——五横重要铁路枢纽城市交通运输方式的特点和选择各种运输方式的特点选择合理的运输方式找一找：根据地图，找出经过我们家乡山东省的铁路干线京沪线京九线郑州京广线陇海线京沪线徐州陇海线练一练铁路枢纽铁路干线1.小明想从郑州乘火车到上海，请你为他设计最便捷的铁路旅行线。
2.家住北京的小华，暑假期间想去兰州参观，然后再去昆明，请你为他设计最便捷的铁路乘车路线。学以致用：请你来设计郑州上海昆明北京兰州祝同学们学习愉快
