第4课 第二次工业革命
导入
19世纪末,科学技术突飞猛进,新技术、新发明、新理论层出不穷。电力广泛应用,电灯亮起来了,电话响起来了;内燃机取代蒸汽机,汽车跑起来了,飞机飞起来了。工业革命跃上了一个新的台阶,人类从蒸汽时代进入到电气时代。
爱迪生发明的电灯灯炮
早期法国
凡尔赛宫的电话
1901年进行的
试飞实验
初识第二次工业革命
何为第二次工业革命?
19世纪六七十年代,各种新技术、新发明层出不穷,并被迅速应用于工业生产,大大促进了工业的发展,这就是第二次工业革命。
开始的时间
具体表现
一、第二次工业革命 1. 背景:19世纪六七十年代到20世纪初,众多的新技术、新发明在欧美国家涌现出来,并迅速应用于生产,形成了第二次工业革命。 2. 开始时间:19世纪六七十年代。 3. 主要标志:电力的开发和应用。 4. 内容:新技术、新发明的应用。 (1)电力成为新的能源进入生产生活领域,是第二次工业革命最显著的成就。 (2)内燃机的发明是第二次工业革命中应用技术领域的另一重大成就。 5. 特点:科学研究同工业生产紧密结合。
二、主要成就及
发明成果
1、电力的开发与应用
本杰明·富兰克林
Benjamin Franklin
1706.1.17~1790.4.17
美国参加起草《独立宣言》和美国宪法
曾进行“风筝实验”
雷电存在
斯蒂芬·格雷
Stephen Grey
英国
摩擦生电
1753年,俄国著名电学家利赫曼为了验证富兰克林的实验,不幸被雷电击死,这是做电实验的第一个牺牲者。
1821年9月3日,30岁的法拉第设计了一个实验,实现了以电转动磁。1822年,法拉第希望把磁转变成电。1831年,40岁的法拉第设计一种装置获得了恒定电流,把磁转变成电的伟大理想终于实现。
电磁感应现象和电器的发展
迈克尔·法拉第
Michael Faraday
1791.9.22~1867.8.25
英国萨里郡纽因顿
“电气时代奠基人”
研究电磁感应现象的实验
发现电磁感应现象
提出电磁学理论
维尔纳·冯·西门子
Ernst Werner von Siemens
1816~1892
德国工程学家 西门子公司创始人。
早期发电机
1866年,德国工程师西门子(Siemens,1816—1892)
发明了世界上第一台大功率发电机
发电机的发明
格拉姆
早期电动机
1873年,比利时人格拉姆(Gramme,1826—1901)发明了
第一台实用电动机
发电机和电动机的发明,使电力得以实际利用
电动机的发明
美国大发明家爱迪生(Edison,1847—1931)为电力的广泛应用做出了卓越的贡献。
电灯的发明
1888年爱迪生在唱筒型留声机旁打盹
为改进这架留声机 一连五天没睡觉
1879年10月21日发明高阻力白炽灯,它连续点燃了40个小时。11月1日申请碳丝灯专利。12月21日《纽约快报》报道了爱迪生的白炽电灯。12月25日对来自纽约市的3000名参观者在门罗公园作公开电灯表演。
爱迪生发明的耐用灯泡
第一台留声机
1877年制造
爱迪生发明的电灯灯泡
电灯灯座→
托马斯·阿尔瓦·爱迪生
1879年他发明的耐用电灯泡,改变了人类传统的照明方式,电与千家万户的生活从此紧密相连。
早期法国凡尔赛宫的电话
1877年改进了贝尔电话
门罗公园试验电车
1881年
二重、四重电报机
1872至1875年
爱迪生发明的电影机
1889年完成活动电影机
1910年8月27日发明有声电影机
电压表
符号V
蓄电池
1909年费时十年完成
1882年,法国学者德普勒(Deprez,1843—1918)发现了
远距离送电的方法。同年,爱迪生在纽约创建第一个火力
发电站,并把输电线连接成网络。
电力的开发和广泛应用标志
着人类从蒸汽时代进入到电气时代
电力的广泛使用
有轨电车(西门子)
无轨电车
1785年瓦特制成改良的蒸汽机并应用于许多生产部门以后,人类进入蒸汽时代。电力的广泛应用标志着人类从蒸汽时代跨入了电气时代。
电钻
世界电动工具的诞生是从电钻产品开始。1895年,德国Fein公司研制出世界上第一台直流电钻,重量14公斤,外壳用铸铁制成,只能在钢板上钻4毫米的孔。
1882年法国德普尔
发明远距离输电法
电力的广泛应用
标志着人类跨入电气时代
电讯技术的兴起
1876年贝尔在演示使用电话
亚历山大·格拉汉姆·贝尔
Alexander Graham Bell
1847.3.3~1922.8.2
英国苏格兰爱丁堡
“电话之父”
19世纪末,电讯技术兴起。美国成为最早进入“电讯时代”的国家。
美国记者塞思·舒尔曼在其《电话的开端:探寻贝尔的秘密》书中称,贝尔并非真正的“电话之父”,他的发明实际上是剽窃了竞争对手以利沙·格雷(Elisha Gray)的科学创意。
1876年3月9日贝尔研制电话成功
早在1844年,有线电报就在美国拍发成功。1876年,
定居美国的英国人贝尔(Bell,1847—1922)试验有线电话成功。
“电话之父”
伽利尔摩·马可尼
Guglielmo Marconi
1874.4.25~1937.7.20
意大利博洛尼亚市
1909年获诺贝尔物理学奖
“无线电之父”
在此工作时,马可尼才20岁。1896年发明无线电,世界上第一台实用的无线电装置就是在这里诞生的。
马可尼的简陋实验室
爱迪生发明的电报机
早期的电报机,一次只能传递一个讯息,而且不能同时交换信号。爱迪生着手改良传统发报机,制造出二重发报机,1874年又研发出四重发报机,也就是同步发报机。
伽利尔摩·马可尼
Guglielmo Marconi
19世纪90年代,意大利人马可尼(Marconi,1874—1937)发明了无线电报,并于1901年进行横越大西洋发报成功。
1871年的英国伦敦电报总局
图中的收报员正在接收、翻译纸带上的数码信息
电讯技术的发展,大大加强了世界各地之间的联系。
1. 电力的开发与应用 (1)基础:1831年,英国科学家法拉第发现电磁感应原理。 (2)发电机的应用:1866年,德国工程师西门子发明了世界上第一台大功率发电机。1873 年,比利时人格拉姆发明了第一台实用电动机,电力开始被用来带动机器。 (3)爱迪生的成就:发明和改进了电报机、留声机、电灯、电话机、电车、电影机、蓄电池等。1879年他发明的耐用电灯泡,改变了人类传统的照明方式,电与千家万户的生活从此紧密相连。 (4)远距离送电:1882年,法国学者德普勒发现了远距离送电的方法。同年,爱迪生在纽约创建第一个火力发电站,并把输电线连接成网络。不久,大功率水力发电站也应运而生。从此,电力成为方便、价廉的新能源。 (5)影响:电力的开发和广泛应用,标志着人类从蒸汽时代进入到电气时代。
2、内燃机和新的交通工具
内
燃
机
煤气内燃机的发明
奥托
内燃机的发明是19世纪后期应用技术的一项重大成就。1876年,德国发明家奥托(Otto,1832—1891)创制了以煤气为燃料的内燃机。
1883年,德国工程师戴姆勒(Daimler,1834—1900)制成了以汽油为燃料的内燃机,它具有马力大、体积小、重量轻、效率高等特点。
戴姆勒
汽油内燃机的发明
汽油机是用汽油作燃料的一种火花点火式内燃发动机。一般采用往复活塞式结构,由本体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。汽油机比柴油机轻巧,制造成本低,噪声较小,低温起动性较好,但热效率较低且燃料消耗率大。
往复式戴姆勒汽油内燃机
1883年,德国工程师戴姆勒(Daimler 1834~1900)创制成功第一台轻型和高速的立式汽油机,转速由200转/分一跃到800转/分。1885~1886年,汽油机作为汽车的动力运行成功,大大推动了汽车的发展。
1892年,又一名德国工程师狄塞尔(Diesel,1858—1913)发明了结构更简单、以廉价的柴油为燃料的内燃机,通称柴油机。。
鲁道夫·克里斯琴·卡尔·狄塞尔
Rudolf Christian Karl Diesel
1858.3.18~1913.9.30
柴油内燃机的发明
石油开采
内燃机
使用液体燃料的内燃机的发明和生产,大大推动了石油开采业的发展。1870年,全世界生产的石油只有80万吨,到1900年就猛增至2000万吨。石油成为十分重要的能源。
想一想,石油的过度使用会造成什么?
石油的开采
卡尔·弗里德利希·本茨
Karl Friedrich Benz
1844.11.25~1929.4.4
“汽车之父”
卡尔·本茨发明的世界上第一辆三轮汽车
内燃机的出现为汽车的发明提供了可能。1886年,德国工程师本茨(Benz,1844—1929)设计以内燃机驱动的汽车问世。
汽车的发明
亨利·福特
Henry Ford
坐在汽车上的福特
福特公司的第一个汽车工厂
1913年,美国人福特(Ford,1863—1947)建成世界上第一条汽车流水装配线,实行标准化生产。1914年,美国生产汽车达56万辆。汽车逐渐成为人类最重要的交通工具。
汽车工厂的建成
1908年福特生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车
人类飞行时代的开始
威尔伯·莱特
Wilbur Wright
奥维尔·莱特
Orville Wright
莱特兄弟
1903年12月17日进行的试飞实验
1903年,美国人威尔伯?莱特(Wilbur Wright,1867—1912)和奥维尔·莱特(Orville Wright,1871—1948)兄弟研制的以内燃机驱动的飞机“飞行者1号”第一次试飞成功,飞机在空中飞行12秒,飞行距离约36米,
飞机的发明
1903年12月17日进行的试飞实验
1903年12月17日,世界上第一架载人动力飞机在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克飞上了蓝天。这架飞机被叫做“飞行者—1号”。莱特兄弟的第一次有动力的持续飞行,实现了人类渴望已久的梦想,人类的飞行时代从此拉开了帷幕。
对莱特兄弟试飞的报道
在飞机上操作的威尔伯·莱特
1914~1918年第一次世界大战中的飞机
1911年,旅美华侨冯如研制的一架飞机在空中成功飞行4分钟,飞行高度达200米,被美国报纸誉为“东方莱特”。
中国人对飞机运用的贡献
波音787梦想飞机
汽车和飞机的发明
扩大了活动范围 提高了生产能力
2. 内燃机和新的交通工具 (1)内燃机的发明:1876 年,德国发明家奥托创制了以煤气为燃料的内燃机。1883 年,德国工程师戴姆勒制成了以汽油为燃料的内燃机,通称汽油机。1892年,又一名德国工程师狄塞尔发明了以柴油为燃料的内燃机,通称柴油机。 (2)新交通工具;内燃机的出现为汽车飞机的发明提供了可能。 ①汽车:1886年,德国工程师本茨设计以内燃机驱动的汽车问世。1913年,美国人福特建成世界上第一条汽车流水装配线,实行标准化生产。1914年,美国生产汽车达56万辆。汽车逐渐成为人类最重要的交通工具。 ②飞机:1903年,美国人威尔伯.莱特和奥维尔.莱特兄弟研制的以内燃机驱动的飞机“飞行者1号”试飞成功,揭开了人类交通运输的新纪元,标志着人类飞行时代的开始。
第二次工业革命期间科技成就一览表
类 别 时 间 姓 名 国 籍 科 技 成 就
电力 1831年 法拉第 英国 电磁感应现象
19世纪70年代 发电机、电动机
电灯、电车、电钻等众多电气产品
电讯
技术 1876年 贝尔 英国 电话
19世纪90年代 马可尼 意大利 无线电报
交通
运输 1892年 狄塞尔 德国 柴油机
1885年 卡尔·本茨 德国 三轮汽车
1896年 亨利·福特 美国 四轮汽车
1903年 莱特兄弟 美国 “飞行者1号”飞机
第二次工业革命创造发明示意图
集中于欧美
启示科学技术推动社会进步
三、第二次工业革命影响
1、第二次工业革命促进了社会生产力的迅猛发展,极大地改变了人们的生活;
2、促成了电力、石油、电器、化工、汽车等一系列新兴工业部门的出现,推动了资本主义国家政治、经济的迅速发展和社会面貌的巨大变化;
3、加速了资本主义世界市场的形成;
4、加快了世界完全联系成为一个整体的进程。
内 容 第一次工业革命 第二次工业革命
不
同
点 发明者
发明基础
时 间
主要国家
重要标志
开始部门
多个国家同时进行
工匠、技师
改良蒸汽机-蒸汽时代
棉纺织
18世纪中期-19世纪中期
1870--
19世纪末20世纪初
科学家、工程师
主要美、德
英国
电力广泛应用-电气时代
电力
生产实践的总结
自然科学成果
本课内容回顾
第二次工业革命的内容
科学和技术紧密结合
学习测评
1.发明世界上第一辆汽车的是( )。
A.卡尔·本茨 B.狄塞尔 C.亨利·福特 D.莱特兄弟
2.被誉为“打开电气时代的领袖”的是( )。
A.法拉第 B.马可尼 C.贝尔 D.爱迪生
3.“科学技术是第一生产力”,结合课文中介绍的科学发明谈谈你的看法。
A
答:科学技术是第一生产力,是马克思主义的理论。科学技术的发展,有力地推动了人类文明的进步和人类社会的发展。从本课所学的知识来看,科学技术的发展,引发了第二次工业革命。在第二次工业革命中,电力作为新能源被人类所利用,标志着人类从蒸汽时代进入电气时代。电讯技术的兴起,汽车飞机的发明,极大地提升了人类战胜自然的能力,大大地促进了资本主义经济的发展,人类之间的联系更加方便、快捷和密切,崭新的电气时代呈现在人们的面前。因此,无数的历史事实已经证明:科学技术是第一生产力。
D