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实验：探究加速度与力、质量的关系
为什么白色的小车跑的距离要远？
遇到险情时，在同样的刹车力作用下超载的车难以停下来而酿成车祸，你知道这是为什么吗？
一、加速度与力的关系
实验的基本思路
保持物体的质量不变，测量物体在不同力的作用下的加速度，探究加速度与力的定量关系。
受力越大，加速度越大；质量越大，加速度越小，也不一定a∝F、a∝１／m，你还能想象出其他的什么形式？a∝F２、a∝１／m２或其它情况。
结论
一、加速度与力的关系
实验的基本思路
二、加速度与质量的关系
保持物体所受的力相同，测量不同质量的物体在该力作用下的加速度，分析加速度与质量的关系。
二、加速度与质量的关系
在绳子上挂相同的钩码（即外力一定），通过在小车上增加砝码（即增加小车的质量）看小车对应的加速值。
这个实验需要测量三个物理量：物体的加速度、物体所受的力、物体的质量。主要解决下面两个问题。
a. 怎样测量物体的加速度
三、制定实验方案时的两个问题
当物体的初速度为0的匀加速直线运动时，就用刻度尺测量位移和秒表测量时间，再由 算出加速度。
a=
2x
t2
这个实验需要测量三个物理量：物体的加速度、物体所受的力、物体的质量。主要解决下面两个问题。
a. 怎样测量物体的加速度
三、制定实验方案时的两个问题
由于 ，如果测出两个初速度为0的匀加速运动在相同时间内发生的位移x1、x2，位移之比就是加速度之比，即
a=
2x
t2
a2
a1
=
x1
x2
一个单独的力的作用效果与跟它大小、方向都相同的合力的作用效果是相同的，因此，实验中力F 的含义是物体所受的合力。
三、制定实验方案时的两个问题
这个实验需要测量三个物理量：物体的加速度、物体所受的力、物体的质量。主要解决下面两个问题。
b. 怎样提供和测量物体所受的合力
三、制定实验方案时的两个问题
这个实验需要测量三个物理量：物体的加速度、物体所受的力、物体的质量。主要解决下面两个问题。
b. 怎样提供和测量物体所受的合力
四、怎样由实验结果得出结论
a. 根据物体的加速度与它所受的力及它的质量关系，即加速度与力成正比、与质量成反比a∝F ，a∝
m
1
b. 根据实验数据以a为纵坐标、F为横坐标，和以a为纵坐标、 为横坐标作出图象，都应该是过原点的直线。
m
1
1．静止在光滑水平地面上的物体，受到一个水平拉力，当力刚开始作用的瞬间，正确的说法是（ ）
A、物体同时获得速度和加速度。
B、物体立即获得加速度，但速度仍为零。
C、物体立即获得速度，但加速度为零。
D、物体的速度和加速度均为零。
2．比较初速为零的两个不同物体加速度大小与力和质量的关系所使用的方法是 （ ）
A、控制变量法。
B、两物体的质量不同，比较在不同外力作用下的位移关系。
C、两物体的质量相同，比较在不同外力作用下的位移关系。
D、两物体受到的外力相同，比较不同质量物体间的位移关系。
3. 关于由小车实验得出下列说法中，符合实际的是（ ）
A、同时改变小车的质量m及受到的拉力F，得出加速度、力、质量三者间的关系。
B、保持小车的质量不变，只改变小车拉力，就得出加速度、力、质量三者间的关系。
C、保持小车的受力不变，只改变小车质量，就得出加速度、力、质量三者间的关系。
D、先保持小车质量不变，研究加速度与力的关系；再保持力不变，研究加速度与质量的关系；最后得到加速度、力、质量三者间的关系。
4．下面哪些说法正确的是 （ ）
A、物体所受合外力越大，加速度越大。
B、物体所受合外力越大，速度越大。
C、物体在外力作用下做匀加速直线运动，当合外力逐渐减小时，物体的速度逐渐减小。
D、如果物体的加速度大小不变，则该物体一定受到恒力作用。
５．下列说法正确的有( )
A、物体受到力的作用后，速度的大小和方向一定同时发生变化
B、物体受到力的作用后，其运动状态一定要发生变化
C、只要物体受到力的作用，就一定会产生加速度
D、物体只有受到不为零的合外力（这里指的是共点力），才会产生加速度，运动状态才会发生变化
加速度仪
测量运动物体线加速度和振动参数的仪器。它由加速度传感器和放大器组成。常用的加速度传感器是压电晶体传感器，其输出端产生的电压与它所承受的加速度成比例。敏感元件由两片压电晶体圆片组成。圆片上放有一质量块。质量块由一个预先加载，整个组件安装在厚基座的金属壳体内。当传感器随运动物体作加速度运动时，质量块向压电晶体圆片施加一个与质量块加速度精确地成比例的力。由于压电效应，在两个压电晶体圆片的两端产生一个电位差。
加速度仪
