新版沪科版2018年九年级物理全册第十三章第三节内燃机课件 (共30张PPT)

文档属性

名称 新版沪科版2018年九年级物理全册第十三章第三节内燃机课件 (共30张PPT)
格式 zip
文件大小 743.2KB
资源类型 教案
版本资源 沪科版
科目 物理
更新时间 2018-12-20 23:47:57

图片预览

文档简介

课件30张PPT。第十三章 内能与热机第三节 内燃机如右图用酒精灯加热装有液体的试管实验1、看到了什么现象? 塞子被冲
出,并且瓶口有 生成.
2、整个过程中,能量是怎样转化的:
燃料燃烧将________能转化为________能;传给水和水蒸气,水蒸气将塞子推出,将它的_______转化为塞子的__________。
3、上面的装置就是一个简单原始的热机。雾化学内内能机械能 热机是通过燃料燃烧获取内能并转化为机械能的装置。燃料的
化学能燃烧内能做功机械能内燃机 热机的种类较多。燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,叫内燃机。 其中最常见的是汽车使用的汽油机和拖拉机使用的柴油机。1.活塞式内燃机热机工作时,燃料在汽缸内燃烧,产生燃气直接推动活塞做功。叫做活塞式内燃机.种类:汽油机柴油机内燃机的构造(1)汽油机(2)柴油机①构造
②工作原理
③汽油机完整工作过程①构造
②工作原理汽油机的构造火花塞气缸进气门活塞连杆排气门曲轴汽油机工作原理吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程吸气冲程汽油和空气 进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。压缩冲程 进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,温度升高。
机械能转化为内能。吸气压缩做功排气内燃机的 冲程和工作循环做功冲程 在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
内能转化为机械能。排气冲程燃烧后的废气 进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。柴油机的构造喷油嘴进气门活塞连杆排气门气缸曲轴柴油机工作原理吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程吸气冲程空气 进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。压缩冲程 进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。
机械能转化为内能。做功冲程 在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
内能转化为机械能。排气冲程燃烧后的废气 进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动一个工作循环:
活塞:往复两次。
曲轴:转动两周。
完成:四个冲程。
对外做功:一次。
辅助冲程:靠飞轮惯性来完成。练习 一台汽油机飞轮转速为3000R/分,则在1秒内完成 个循环,对外做功 次,完成 个辅助冲程。2525752.内燃机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型 农业机械上面。(1)汽油机的应用(2)柴油机的应用
柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。想想议议: 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有什么不同点?不同点1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。
2.燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料是柴油。
3.吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体,柴油机只吸进空气。
4.点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃式点火。1.基本构造和主要部件的作用相似。
2 .每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
4 .一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。相同点飞行太空火箭发动机:由飞行器自带推进剂,不依赖外界空气提供氧化剂的喷气发动机。
火箭发动机可用于航天器推进,也可用于
导弹等在大气层内飞行。 大部分发动机靠排出高温高速燃气来获得推力,
固体或液体推进剂[由氧化剂和燃料(可用液
态氢或固态氢)组成]在燃烧室中高压(10-200 bar)
燃烧产生燃气。多级火箭长征火箭
多级火箭是由数级火箭组合而成的运载工具。每一级都装有发动机与燃料,目的是为了提高火箭的连续飞行能力与最终速度。从尾部最初一级开始,每级火箭燃料用完后自动脱落,同时下一级火箭发动机开始工作,使飞行器继续加速前进。我国长征系列火箭 通过这节课的学习活动,你有什么收获?