把铁路修到拉萨去课件 (共29张PPT)

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名称 把铁路修到拉萨去课件 (共29张PPT)
格式 zip
文件大小 6.2MB
资源类型 教案
版本资源 人教版(新课程标准)
科目 语文
更新时间 2019-01-06 11:33:56

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课件29张PPT。把铁路修到拉萨去妖 娆 械 凿 巍 峨 媒yāo ráozáoxièzhēng níngwēi é méichěngchěxīnxiào狰 狞 逞 扯 薪 效 寝qǐn巍峨媒体开凿机械妖娆逞凶撕扯狰狞薪水效率寝室 青藏铁路跨过昆仑山,穿越青藏高原。在2006年7月1日全线开通试运营。全长1142公里,是全球海拔最高和最长的高原铁路。 智慧力量道路通 歌颂吃苦耐劳和无私奉献的精神。课文的主要内容是什么?表现了怎样的主题?环境恶劣条件苦 开篇点题,誓师出征。1234全文可分为几个部分?每个部分都写了什么? 克服困难,征服风火山。 风火山隧道的开凿及在青藏铁路中的地位。 隧道贯通,胜利在望。我来做展示西藏风景美如画我来做展示青藏铁路展雄风我来做展示青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里,是世界上海拔最高,线路最长的高原铁路,国外媒体评价青藏铁路是“有史以来最困难的铁路工程项目。”我来做展示 西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青海、西藏两省区经济发展,促进西部大开发的客观需要,修建青藏铁路已是势在必行。为什么要修建“青藏铁路”? 一起读课文读文方式
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轮读 大家来讨论修筑青藏铁路,筑路大军遇到了哪些困难?这些困难时怎样克服的?请大家小组讨论,以简练的语言填写表格。遇到的困难解决困难的办法(先独立思考,再小组讨论,选出最具代表行的答案。)大家来讨论遇到的困难解决困难的办法多年冻土区找到了喷射混凝土的最佳温度恶劣天气青年突击队员顶住了恶劣天气极度缺氧科技人员建起大型制氧站小组呈现填写后的表格。 细度悟情在文中找出具体描写建设者们修筑青藏铁路时,遇到的困难的语句,和克服困难的语句,进行品读,说说你体会到了什么?(先自己批注,再小组讨论,呈现最具代表性的答案) 细度悟情风火山隧道要穿过多年冻土区,各种复杂的冻土层挡在面前,施工难度极大。一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!“根本不可能”的意思是这样的隧道绝无打通的希望。这句话强调了工程艰巨、要求很高、难度很大,衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。 细度悟情把铁路修道拉萨去,确实不是一件简单的事,正在修建的是一条全世界海拔最高,线路最长的高原冻土铁路。 细度悟情风火山,这座万年冰山漏出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威! 细度悟情 感情升华在筑路大军克服困难的过程中,有句话反复出现,是哪句话?这句话在文中出现了几次? 感情升华反复出现的一句话是“把铁路修道拉萨去!”这句话在文中一共出现了四次。 感情升华“把铁路修道拉萨去!”是谁说的?分别在什么情况下出现的? 感情升华“把铁路修道拉萨去!”是修筑青藏铁路的筑路大军说的,这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现。 读中悟情齐读“把铁路修道拉萨去!”这句话,连读四次,注意感叹句的语气,说说通过朗读,你感受到了什么? 读中悟情这句话铿锵有力、掷地有声,是筑路大军的誓词,充分反映建设者们排除万难、不达目的誓不罢休的执着精神 。这篇课文讲述了什么?赞美扬了什么?大家来总结 这篇课文讲述了“世界第一高峰”----风火山隧道的开凿经过,赞扬了西部建设者的智慧和力量,歌颂了他们吃苦耐劳、无私奉献的精神。 拓展延伸课下欣赏周旋的歌曲《天路》那是一条神奇的天路一起来练习独立在线完成《把铁路修到拉萨去》随堂检测,
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