沪科版九年级物理 13.3内燃机课件（27PPT）

课件27张PPT。第三节 内燃机第十三章 内能与热机通过 来获取使发动机运转的能量燃烧燃料从能量角度内能机械能 热机把燃料燃烧时释放的内能转化为机械能的机器。
内能机械能 内燃机 汽车是我们生活中不可缺少的交通工具，汽车上的发动机就是内燃机的一种。由于它是将燃料燃烧产生的内能转化为机械能的装置，我们把它叫做热机。燃料在气缸里燃烧的叫内燃机。 内燃机分为汽油机和柴油机，分别通过燃烧汽油和柴油来推动活塞，提供动力。汽油机柴油机火花塞气缸进气阀活塞曲轴连杆排气阀自学活动1：认识汽油机的构造自学活动2：了解汽油机的工作过程自学目标：
1、了解汽油机一个工作循环分别由哪几个冲程构成
2、了解每个冲程的作用（看名字就知道啦）和工作原理
提醒：注意能量的转化冲程的概念活塞在汽缸内做一次单向运动（活塞从气缸的一端运动到另一端）叫一个冲程。每个冲程飞轮转动半周
吸气压缩做功排气内燃机的冲程和工作循环机械能转化为内能内能转化为机械能一个工作循环飞轮转动___________冲程对外做功_____活塞往复运动_____四个两次两周一次只有做功冲程是燃气对活塞做功，其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。小测试下图表示四冲程内燃机工作时各冲程的示意图，它们分别代表哪个冲程？压缩冲程排气冲程做功冲程吸气冲程思考：如何判断是哪个冲程，方法是？总结 根据气门开关，活塞运动方向气门一开一闭气门均关闭活塞向上 活塞向下吸气冲程 排气冲程压缩冲程 做功冲程压缩冲程 排气冲程吸气冲程 做功冲程你能回答下面的问题吗？柴油机自学活动3： 自学柴油机相关知识
自学提示：通过与汽油机的对比，了解柴油机的构造和工作过程，并注意柴油机和汽油机在构造、工作过程、用途上的相同和不同之处
柴油机的构造喷油嘴进气阀活塞曲轴连杆排气阀气缸飞轮火花塞气缸进气阀活塞曲轴连杆排气阀飞轮汽油机的构造柴油机工作原理吸气冲程空气 进气阀打开，排气阀关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。压缩冲程 进气阀和排气阀都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。做功冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。排气冲程燃烧后的废气 进气阀关闭，排气阀打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，然后内燃机才能自己工作。总结： 汽油机和柴油机有什么相同点，有什么不同点？利用对比法分析柴油机和汽油机的不同点：火花塞喷油嘴汽油和空气的混合物空气火花塞点火，燃料燃烧，
即点燃式
喷油嘴喷出雾状柴油，遇高温燃烧，
即压燃式
轻巧、体积小，常用于汽车、轻型飞机等
笨重、经济、功率大，主要用于载重汽车、轮船、坦克、带动发电机等
点燃方式？1．基本构造和主要部件的作用相似。
2 ．每个工作循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
4 ．一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。相同点内燃机的优缺点优点：运转速度快 质量轻 功率大缺点：工作时排出尾气，效率低，污染环境小知识
第一台蒸汽机的效率 6%-15%
汽油机的效率 20%-30%
柴油机的效率 30%-40%
中小型高效电动机平均效率87%，国际先进水平为92%.1、把内能转化为____________能的机器叫热机。其工作过程中，先将燃料的化学能转化为内能，再将内能转化为__________能。2、内燃机的工作过程由________、__________、___________、___________四个冲程组成，其中，将机械能转化为内能的是__________冲程，将内能转化为机械能的是__________冲程。机械能机械能吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程压缩做功3、四冲程汽油机工作时，活塞向上运动，并依靠飞轮的惯性来完成运转的冲程是( )
A. 吸气冲程和做功冲程 B. 压缩冲程和做功冲程
C. 做功冲程和排气冲程 D. 压缩冲程和排气冲程4、一台柴油机的转速是每分钟3000转，它一分钟对外做功_____次，它完成吸气冲程时，吸入气缸内的物质是________。D1500空气汽油机内燃机柴油机结构工作原理、过程热机