五年级下册语文课件-1.4《把铁路修到拉萨去》人教新课标(共23张PPT)

课件23张PPT。 把铁路修到拉萨去拉萨——布达拉宫 西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原， 面积122万平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。　　西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施，运往西藏的物资大幅度增加，西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、方便上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路，是克服目前的交通“瓶颈”，加快青海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观需要，修建青藏铁路已是势在必行。 资料宝袋 拉萨：
拉萨是西藏自治区首府，一座具有1300年历史的古城，位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，海拔三千六百五十多米。“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意，长期以来就是西藏政治、经济、文化、宗教的中心。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫，是至高无上的政教合一政权的象征。公元７世纪，松赞干布兼并邻近部落、统一西藏后，就从雅隆迁都逻姿(即今拉萨)，建立了吐蕃王朝。1951年5月23日，西藏和平解放，拉萨城进入了新的时代。1960年，国务院正式批准拉萨为地级市，1982年又将其定为国家首批公布的24座历史文化名城之一。资料宝袋 青藏铁路:
被誉为“天路”的青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长克服了世界级难题的的高原铁路。
翻越了海拔为5072米的唐古拉山的最高点，经过海拔4000米以上的地段有960公里，连续多年冻土区550公里以上。
青藏铁路一期工程西宁至格尔木段1958年开工，1984年交付营运。二期工程格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工，全长1142公里，于2006年7月1日，青藏铁路正式通车运行，比预期提前一年。资料宝袋1.认识本课14个生字，有感情的朗读课文。
2.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。
3.感受建设者们无私奉献、乐观向上、和科学创新的精神。学习目标妖娆　 机械　 凿井
巍峨　 媒体　 狰狞
逞凶　 撕扯　 效率
氧气　预习检测银装素裹　 分外妖娆
严阵以待　 斗志昂扬
七零八落　 不翼而飞
晴空万里　 始料不及
杯水车薪　 废寝忘食
夜以继日　 胜利贯通
逞凶一时　 世界屋脊预习检测自读提示（一）
自由读1-3段，思考：青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。 “一条长长的‘铁龙’，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。”
观察地图，理解句子。有感情地朗读句子。自读提示（二）
默读全文，说说你知道了什么？有什么感受？ （1）青藏高原气候恶劣，天气说变就变。（2）开凿风火山隧道面临着重重困难。
（3）高原缺氧是施工的一个很大的障碍。（4）科技人员和建筑工人不断战胜困难与挑战。　 “把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。 想想面对着风火山这只拦路虎，筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去！”这句话？ （1）遇到困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去”，他们遇到了哪些困难？在课文中找出有关的句子，并有感情的朗读。 （2）在战胜困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去”， 他们是怎样战胜困难的？在课文中找出有关的句子。　 （3）想象一下，筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去”这句话？拓展延伸 同学们说说，这是一批什么样的建设者？学习了课文，你想说些什么？课后作业：
把你想对铁路建设者们想说的话写出来。拉萨——布达拉宫