人教版八年级历史下册 第12课 民族大团结 学案（无答案）

第12课 民族大团结
一、自学目标
1. 了解民族大团结的概念;我国实行民族区域自治的原因、内容、概况和意义;国家实行各民族共同繁荣发展的措施;西部大开发。
2.重难点：民族区域自治的内容和意义;人民政府实行各民族共同繁荣发展的民族政策。
二、基础自学
1. 我国在少数民族地区实行 制度。
2. 1984 年，《 》颁布实施。
3. 目前，全国已经建立了 （成立于1947年，是我国第 省级自治区）、新疆、 、宁夏、西藏5个民族自治区。
4. 20世纪末，我国为了加快中西部地区的发展推行 政策，促进了少数民族地区的发展。
5.2006 年， 铁路全线通车，大大加强了祖国内地与边疆地区的联系，促进了 、西藏地区的经济社会发展。
三、分析探究
1. 我国在少数民族地区实行民族区域自治的原因?

2.我国为加快少数民族地区的发展采取了哪些措施？

3. 实行民族区域自治有什么意义?

四、知识体系
民族大团结民族区域自治制度含义形成过程自治区分类意义共同繁荣发展政治　民主改革经济　优惠政策文化　保护与发展发展战略　西部大开发
五、拓展测评
1.我国是一个由56个民族组成的大家庭，各民族之间一律平等，中国共产党所提出的处理民族问题的一项基本政策，是在少数民族地区实行 （ ） A．民族平等 B．民族团结
C．民族区域自治 D．共同繁荣
2．为了达到各民族共同发展，中央人民政府抽调大批干部支援少数民族地区，其中的杰出代表是 （ ）
A．王进喜 B．雷锋 C．焦裕禄 D．孔繁森
3．我国是一个多民族的国家。在长期的历史发展中，各族人民结成的民族关系是 （ ）
A．大杂居 B．小聚居
C．以汉族为主体 D．平等、团结、互助
4．民族区域自治是我国的一项基本国策和基本政治制度，受到各民族的热烈欢迎。我国现有省级民族自治区（ ）
A．5个 B． 6个 C．7个 D．8个
5．近年来，少数民族人口较多的西部地区出现大开发、大发展的新气象是由于（ ）
A．实行了各民族共同繁荣发展的政策
B．实施了西部大开发战略
C．实行了各民族一律平等的政策
D．实行了民族区域自治的政策
6．中华人民共和国成立后，中央人民政府引导少数民族走上社会主义道路的方式是( )
A．实行民族区域自治
B．进行三大改革
C．实行赎买政策
D．进行民主改革和社会主义改造
7.民族区域自治制度是我国社会主义民主政治的重要组成部分之一。下列对民族区域自治制度的理解，不正确的是( )
A．是我国的一项基本国策
B．在所有少数民族居住的地方实行
C．实施的前提是国家的统一领导
D．有利于保障少数民族的政治权利
8.阅读材料，回答问题。
材料一　五十六个星座，五十六枝花，五十六族兄弟姐妹是一家。五十六族语言汇成一句话，爱我中华……
——第四届全国少数民族传统体育运动会会歌
材料二　各少数民族聚居的地方实行区域自治。各民族自治地方都是中华人民共和国不可分离的部分。
——1954年《中华人民共和国宪法》
材料三　“加快开发西部地区，是全国发展的一个大战略，大思路……西部地域广阔，自然资源丰富，有很大的潜力，是一个巨大的市场，加快开发西部地区，必须充分考虑各种有利和不利因素。”
——江泽民
根据材料一，你能说出我国是由多少个民族组成的多民族国家吗？
(2)材料二中提到的“各少数民族聚居的地方实行区域自治”，你知道我国有哪几个省级民族自治区吗？
(3)材料三中提到“加快开发西部地区，是全国发展的一个大战略”，这个战略通常被称为“什么战略”？实施这一战略说明什么问题？
六、知识拓展
青藏铁路
青藏铁路、简称青藏线,是指青海省至西藏自治区的铁路,属于中国国家干线铁路之一。青藏铁路级别为国铁Ⅰ级,大部分路段是非电气化单线铁路,部分路段扩建为双线铁路,部分区间段已实现电气化改造,被誉为“天路”。青藏线起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1 956千米,是重要的进藏路线,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。青藏铁路经过几十年的努力,项目四起三下:西格段814千米,20世纪50年代准备建设,1979年铺轨,1984年运营;格拉段1 142千米(新建线1 110千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建,最终克服难题而于2001年6月开工,2006年7月1日建成通车运营。2014年8月16日,青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。青藏铁路推动西藏进入铁路时代,密切了西藏与祖国内地的联系,拉动了青藏铁路沿线的经济发展,被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路犹如吉祥哈达,载着雪域儿女驶向发展和幸福之园。2016年9月12日,历时7年,总投资12.98亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成,全线1 956千米的青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”,列车的平顺性和安全性有了很大的提高。