人教版地理七上1.2《地球的运动（第二课时）》精典教案

第2课时
●教学过程
［新课导入］
师：上节课我们学习了地球的自转和公转的一般特点，让我们一起来回顾一下。
（投影空白表格）
地球运动
围绕中心
运动方向
运动周期
运动速度
地球自转
地轴
由西向东北极看：逆时针；南极看：顺时针
23时56分4秒地球自转的真正周期
1.地球自转的角速度南、北两极点为零，其他任何地点的角速度都相等，即15°/小时
2.地球自转的线速度由赤道向南、北极点逐渐减小，至60°N、S处减小为赤道的一半；两极点处为零
地球公转
太阳
由西向东在北极上空看地球公转：逆时针转在南极上空看地球公转：顺时针转
1个回归年：365日5时48分46秒
平均角速度：约1°/日，平均线速度：30 km/s。近日点公转速度最快，远日点公转速度最慢
生：（根据老师提问分别回答）
师：（学生回答的同时，对应表格中的每个空格逐个投影显示答案）
师：昼夜的更替、时差的产生、四季的变化，都是因为地球运动的结果，下面我们就来一起研究地球的自转能带来哪些地理现象。
（板书）第三节 地球的运动
三、地球自转与时差
推进（新知识传授）
［教师精讲］
（演示地球仪，侧面有灯泡照射地球）
师：大家知道，地球自己不能发光。看地球仪的演示，如果地球是透明的，还有昼夜之分吗？
生：没有，整个地球都是白昼。
师：很好。可实际上地球是不透明的，在同一时间里，太阳只能照亮地球表面的一半，因此地球的不透明就使地球上有了昼和夜的分别。如果地球是静止的，会出现什么现象？
生：一面是白昼和一面是黑夜。
师：非常正确。如果地球是静止的，会形成昼夜现象。被太阳照亮的半个地球是白天，即昼半球；背着太阳的另一个半球是黑夜，即夜半球。昼半球和夜半球的分界线，也就是中间的大圆圈，叫晨昏线，或者叫它晨昏圈，由晨线和昏线组成。晨线和昏线有什么区别呢？
（合作探究）
生：（讨论）
师：由夜变为昼的半圆弧叫做晨线，晨线上的各点即将进入昼半球，即晨线上的各点即将进入白昼时段；由昼变为夜的半圆弧叫做昏线，昏线上的各点即将进入夜半球，进入黑夜时段。
（演示地球仪——自转）
师：晨昏线的位置是不是静止的？
生：不是，晨昏线的位置在不断向西移动。
师：很好。由于地球不停地自转，所以晨昏线的位置也在不断地移动，地球自西向东转，晨昏线则自东向西移动。再看晨昏线与太阳光线有什么关系呢？
生：垂直。
师：答得好。晨昏线一定垂直于太阳光线，并过平面图中的中心。再给大家引进一个新的概念：太阳高度。太阳高度是太阳高度角的简称，太阳高度表示太阳光线对当地地平面的倾角。晨昏线上的各地太阳高度为0°，即太阳刚好位于地平线上；(可以用手和身体比划太阳高度角的概念，再引出晨昏线太阳高度为0)在昼半球上的各地，太阳高度总是大于0°，即太阳在地平线之上；在夜半球上的各地，太阳高度总是小于0°。
晨昏线把经过的纬线分割成昼弧和夜弧。
（投影昼弧和夜弧）
生：（观察昼弧和夜弧）
（演示地球仪——自转，地球仪上用红色标出一个点）
地球在时刻不停地自转着，假如这个红点代表就是你站在那儿，你看到的昼和夜是怎样变化的？
生：昼夜不停地交替。
师：很好。由于地球不停地自转，昼夜也就不停地交替。
（板书）1.昼夜交替
师：昼夜交替的周期为24小时，叫做一个太阳日。过去人们总是日出而作、日落而息；今天，人们的起居作息也深受昼夜交替的影响，因此太阳日被用来作为基本的时间单位。
（过渡）由于地球自西向东自转，在同纬度地区，相对位置偏东的地点，要比位置偏西的地点先看到日出，这样时刻就有了早迟之分。显然，偏东地点的时刻要早一些。因经度而不同的时刻，统称为地方时。因此，是地球自西向东自转产生了地方时。
（板书）2.地方时
师：东边地点的时刻总比西边早。经度相差1°，地方时相差4分钟，经度每隔15°，地方时相差1小时。经度上的微小差别，都能造成相应的地方时之差。
地方时因经度而不同，使用起来很不方便。19世纪中叶，欧美一些国家开始采用一种全国统一的时间。随着长途铁路运输和远洋航海事业的日益发达，国际交往频繁，各国采用的未经协调的地方时，仍给人们带来很多困难。1884年，国际上采取了全世界按统一标准划分时区，实行分区计时的办法。我们已经知道，从理论上全球共划分成24个时区，各时区都以中央经线的地方时为本区的区时。相邻两个时区的区时相差1小时。
实际上，世界各国根据本国的具体情况，在区时的基础上，采用一些特别的计时方法。
（投影文本）
（1）有的国家根据本国所跨的经度范围，采用半区时，即采用与中央经线相差7.5°的时区的边界经线的地方时。例如，亚洲的印度（东5.5区）。（2）有的国家为了充分利用太阳照明，采取本国东部时区的中央经线的地方时。例如，朝鲜位于东八区和东九区之间，但采用东9区的区时。（3）还有的国家虽然领土跨度很大，但仍采用一个时区的区时。例如，中国领土跨5个时区，为了便于不同地区的联系和协调，全国目前统一采取北京所在的东八区区时（即东经120°的地方时），称为北京时间。
请大家看P17图1.21，时区和国际日界线。
（投影文本）（1）中时区以哪条经线作为中央经线？
生：0°经线。
师：（投影文本）（2）中时区以东和以西，依次分为哪几个时区？
生：依次分为东西各12个时区。
师：（投影文本）（3）哪两个时区合二为一？
生：东十二时区和西十二时区合二为一。
师：（投影文本）（4）伦敦、开罗、莫斯科、北京、东京、纽约分别在哪个时区？
生：伦敦在0时区、开罗在东二区、莫斯科在东三区、北京在东八区、东京在东九区、纽约在西五区。
（方法引导）
师：（讲解区时的计算方法）（1）用已知经度推算时区：时区序号＝已知经度÷15，所得余数＜7.5，则整数即为时区序号；所得余数＞7.5，则整数＋1为时区序号。
（2）已知两地所在地区，计算两地时差：异区相加，同区相减。
（3）已知某地区时，求另一地区时，东加西减。
师：下面再做一个小练习。
（投影文本）（5）从北京出发分别到伦敦、开罗、莫斯科、东京、纽约旅行的游客，在到达目的地时，怎样拨动手表时针，才能使手表显示的时间与目的地的时间一致？
生：到达伦敦要拨慢8个小时，到达开罗要拨慢6个小时，到达莫斯科要拨慢5个小时，到达东京要拨快1个小时，到达纽约要拨慢13个小时。
师：再强调一次地方时的基本计算方法：（1）地方时计算——东加西减，1°＝4分钟，15°＝1小时：已知A地的地方时，计算B地的地方时，B地在A地的东（西）面用加（减）法，两地经度相差1°（15°）时间相差4分钟（1小时）。（2）地方时计算尺：在下面计算尺上把A、B两地按经度分别标示，再按“（1）”法计算即可，此法直观形象，不易出错。
请大家做一道高考题：（2004文综旧课程卷第11题）希腊雅典（东二区）19时向世界转播体育比赛实况，我国的体育爱好者在电视中看到该实况的时间是
A.13时 B.次日凌晨1时
C.次日17时 D.23时
（合作探究）
生：（讨论作答）
师：（解析）该题是根据时区进行区时换算的题目，把我国采用东八区区时视为常识。据方法（1）（2）可轻易得到正确答案B。
（过渡）如果此时北京是今天上午8时，问纽约的日期和区时是________。
生：昨日19时。
师：对了。地球上不同的地区会出现两个不同的日期。为了避免日期的紊乱，国际上规定，原则上以180°经线作为地球上“今天”和“昨天”的分界线，叫做“国际日期变更线”，简称“日界线”。
（板书）3.日界线
师：日界线是地球上新的一天的起点和终点，地球上日期的更替都从这条线开始。请大家看教材P17图1.21，时区和国际日界线。日界线和180°经线吻合吗？
生：不吻合，日界线并不完全在180°经线上，而是稍有曲折。
师：很好。这是为了照顾180°经线附近居民生活方便，避开了陆地。由于在任何时刻，东十二区总比西十二区早24小时，所以，自东十二区向东进入西十二区，日期要减去一天；自西十二区向西进入东十二区，日期要增加一天。
下面来看两个例题：
（投影文本）
【例1】 一对孪生姐妹出生在轮船上，船行在东十二区时，在当地时间2001年2月14日8点钟，恰好姐姐出生，航行在西十二区时妹妹出生。那么，下列说法正确的是
A.妹妹出生在2001年2月15日 B.妹妹出生日期为2001年2月13日
C.姐姐出生日期一定比妹妹大一天 D.当时船是自东向西航行
（合作探究）
生：（讨论）选B。
（方法引导）
师：非常好。船通过日界线航行，东十二区比西十二区早一天。因为先出生的是姐姐，姐姐出生在东十二区，妹妹后出生，出生在西十二区，由此可知，当时船是自西向东穿过日界线的。根据日期变更的原则，由西向东穿过日界线日期要减去一天，所以妹妹虽然后生下来，但出生日期应为2月13日，按出生日期来看，妹妹比姐姐大一天。所以选B。
师：我们这儿新的一天从几点钟开始？
生：子夜0时。
师：我们这儿一到子夜0时就进入新的一天，因此，0时经线也是日界线。日期判断方法——0时经线向东（西）至180°为新（旧）日期范围：题目里若有“图中阴影区为x日，非阴影区为y日”等字样，应以此法作为解题切入点。请大家再看一个例题。
（投影文本）
【例2】 当北京时间为10月1日8时，全世界还有
A.恰好一半地方是10月1日 B.少一半地方是10月1日
C.少一半地方是9月30日 D.多一半地方是9月31日
生：（讨论）选A。
（方法引导）
师：此类问题，必须明确：地球上划分日期的界线有两条，一条是人为划定的界线（日界线），另一条是两天的切换点（旧一天的24时，新一天的0时）所在的经线。
因北京是东八区的区时，如果东八区是8时，那么中时区为10月1日的0时，所以零度经线指示的就是10月1日的0时。根据以上分析，我们可以判断，0°经线和180°经线为 9月30日和10月1日的分界线。所以全球恰好有一半地方是10月1日，所以选A选项是正确的。
小结：今天我们通过学习了地球自转产生的地理现象，知道了昼夜交替、地方时差和日界线等知识，了解了晨昏线的特征、昼弧和夜弧的分割、区时和地方时的计算方法、利用日界线进行日期的判断等。这些知识是本章教学中的重点和难点，也是高考中的重点，对你的日常生活也会有现实的帮助。下面我们一起做一些巩固练习。
练习：
（投影文本）
1.已知日本东京时刻为下午4时，美国纽约（75°W）时间为几时？北京（116°E）地方时为几时？
答案：美国纽约（75°W）时间为2时；北京（106°E）地方时为14时44分。
2.已知甲地时间为凌晨3时，北京时间为20时，求甲地的经度位置。
答案：135°W。
3.某年6月22日6时，一架飞机从东十二区的甲地起飞，向东经过5分钟的飞行，飞越180°经线到达乙地，此时乙地的时间为多少？
答案：6月21日6：05。
4.（2000年广东A，36）下图中心点表示北极，阴影区为3月21日，非阴影区为3月22日。读图并回答问题。
（1）NA的经度为________；NB的经度为________。
（2）这时北京为3月________日________时。
解析：先画地球自转方向为逆时针，知NA经线以东为22日，是新日期，故NA为 0：00，NB为180°经线，NA经度为180°－120°=60°E，北京在116°E附近，为东八区，位于图中22日范围，东经60°E为0：00，则北京时间为0：00+4=4：00。
答案：（1）60°E 180°（2）22日 4：00
●板书设计
●活动与探究
探究课题：时区的划分和日界线。
探究内容：读书P17图1.21
（1）在图1.21中找出国际日界线。
（2）地球上哪一个时区的时刻最早，哪一个时区的时刻最迟，为什么？
（3）分析自东十二区向东进入西十二区，或自西十二区向西进入东十二区，日期是怎样变更的？
（4）与同学谈谈从哪些方面还可以感受到时区和区时的存在。
探究办法、过程：读图分析，共同探讨
探究结果：
（1）共同找出国际日界线，看它与180°经线的关系。
（2）东十二区的时刻最早，西十二区的时刻最晚。这是因为人们规定日界线以西的东十二区是地球上最早见到太阳的地方，所以时间最早。而日界线以东的西十二区是地球上最迟见到太阳的地方，所以时间最迟。
（3）自东十二区向东进入西十二区，日期要减去一天；自西十二区向西进入东十二区，日期要增加一天。
（4）比方说，新疆和我国东部时差两小时，因此全国高考开考时间的安排要统筹照顾。
学以致用
【例1】昼夜交替表现为太阳高度的周日变化，读“太阳高度周日变化图”，完成下列问题。
（1）当白昼时，太阳高度_________________；当黑夜时，太阳高度_________________。
（2）早晨和黄昏时，太阳高度为_________________；一天中太阳高度最大值出现在_________________。
（3）昼夜交替的周期，即太阳高度的日变化周期为_________________小时，称为一个_________________日。
思路分析：位于晨昏线上的各点，太阳高度为0°；当太阳高度大于0°时，太阳位于地平线以上，为白昼；而当太阳高度小于0°时，太阳位于地平线以下，为黑夜。
答案：（1）大于0° 小于0°
（2）0°正午
（3）24 太阳
【例2】2002年1月1日，作为欧盟统一货币欧元正式流通，对世界金融的整体格局产生重要的影响，完成下列问题。
（1）假定世界金融市场均在当地时间上午9时开市，下午5时闭市。如果某投资者上午9时在法兰克福（东经8.5°）市场买进欧元，12小时后欧元上涨，投资者想尽快卖出欧元，选择的金融市场应位于 …（ ）
A.东京（东经139.5°） B.香港（东经114°）
C.伦敦（0°） D.纽约（西经74°）
（2）在上述假定的营业时间内（上午9时开市、下午5时闭市），下列各组金融中心能保证24小时作业的是（ ）
A.法兰克福、新加坡（104°E）、伦敦 B.伦敦、香港、旧金山（122.5°W）
C.伦敦、东京、纽约 D.东京、洛杉矶（118°W）、纽约
思路分析：第（1）题，首先计算出法兰克福、东京、香港、伦敦、纽约所在时区，分别为东一区、东九区、东八区、中时区、西五区；其次计算法兰克福与其他四个金融市场的时差；再计算出12小时后，东京等四个金融市场的区时。
第（2）题的解题技巧是：各组金融中心保证24小时作业，而每组金融中心只有三个金融中心，只有相邻的两个金融中心时差为8小时，才能满足题干要求。按照这一逻辑要求，计算每组金融中心每个城市的时区及时差，得出答案。
答案：（1）D （2）B
【例3】下图中中心点表示北极，阴影区为3月21日，非阴影区为3月22日。读图并完成下列问题。
（1）NA的经度为_________________；NB的经度为_________________。
（2）这时北京为3月_________________日_________________时。
思路分析：图中有两个不同日期，即存在两条日期界线NA和NB，因此应用上述提到的技巧，确定它们分别是日界线和0时经线。那么哪一条是日界线呢？考虑其西侧比东侧早一天的特点，可确定图中NB是日界线，也就是180°经线，NA是0时经线。由此推知NA的经度是60°E（需考虑北半球是逆时针旋转，而东经度数随自转方向越来越大的特点）。然后在这些已知条件下，正确计算出北京时间为3月22日4时。
答案：（1）60°E 180° （2）22 4
【例4】一架在北半球飞行的飞机，飞越晨昏线上空时，当地为8日19时。完成下列问题。
（1）在上图所示的四个地区中，它飞越的是（ ）
A.① B.② C.③ D.④
（2）6小时后，该飞机到达西六区的芝加哥，芝加哥的区时是（ ）
A.8日14时 B.9日2时
C.9日20时 D.8日8时
（3）该季节能够看到的景色是（ ）
A.长江流域寒梅绽放 B.巴黎盆地小麦黄熟
C.南极中山站终日斜阳 D.赞比西河流域草木葱茏
思路分析：图①和图③是晨线，图②和图④是昏线。再根据19时飞越晨昏线的条件，可确定飞机飞越的应是昏线。由于飞机飞越昏线上空时为19时，说明昼长于夜，而图④表示的是越往北昼逐渐变短；所以第（1）题的答案是B。从图②可看出，飞机飞越的昏线是在东经160°和170°之间的东十一区，飞越时为8日19时，此时位于西六区的芝加哥应是8日2时，再加上途经的6小时，到达芝加哥应是8日8时。此时北半球昼长于夜，是北半球的夏半年，据此可以判定第（3）题的正确答案为B。
答案：（1）B （2）D （3）B
课后集训
基础达标
1.晨昏线上（ ）
A.时刻相同 B.日期相同
C.昼夜长短相同 D.太阳高度相同
解析：位于晨昏线上的各点，太阳高度均为零。
答案：D
2.下列由地球自转所产生的现象是（ ）
A.昼夜 B.季节的变化
C.不同经线地方时不同 D.日界线
解析：地球自转所产生的现象有昼夜交替和地方时差。
答案：C
(2006广东高考，11,13)下图中外圆表示纬线圈，N为北极点。读图回答3—4题。
3.若AB弧表示夜弧，则D点的日出时刻是（ ）
A.21时30分 B.2时30分
C.8时00分 D.3时30分
解析：AB为夜弧，同一纬线上的ABCD夜长相等，为5小时，昼长相等，为19个小时，日出地方时为2时30分。
答案：B
4.若AB弧表示2006年3月1日的范围，其余为另一日期。设B点为零时，则100°E的区时为（ ）
A.2月28日13时40分 B.2月29日13时40分
C.3月2日14时00分 D.2月28日14时00分
解析：新的一天从0时经线开始向东到日界线止，B点为0时，AB弧为3月1日，则BCD弧为3月2日，NA经线为日界线，NB经线为105°W，即西七区为0时，则东七区为3月2日的14时。
答案：C
5.如果用a表示晨线，b表示昏线，下列图中表示正确的是（ ）
解析：解答此题关键是要据太阳光线的照射情况判定昼夜半球，然后据地球自转方向，判定晨昏线。A图中a为昏线，C图中b为晨线，D图中a为昏线，与题干不符；B图中a为晨线，b为昏线。
答案：B
6.据下图，下列说法正确的是（ ）
A.图中A点的地方时为正午12时
B.图中B点位于晨线上
C.图中C点所在的经线平分昼半球
D.图中D点位于晨线上，此线上的各点日出时间均为6时
解析：从图可看出，A点所在经线平分昼半球，地方时为正午12时；B点位于昏线上；C点所在经线平分夜半球；D位于晨线上，但此线此时只有赤道上日出时间为6时。
答案：A
综合运用
7.下图是以北极为中心的图形，斜线部分为4月30日，判断北京时间为5月1日2时的应是
哪一幅（ ）
解析：解此题的关键是明确地球上的两条日期界线，一是人为规定的日界线（180°），另一条是地方时为0时（或24时）的经线；图中给出了180°经线，另一条则为地方时为0（或24）时的经线。据已知条件①以北极为中心的图形。②斜线部分为4月30日，③由图上可看出0时经线与日界线180°之间的角度，确定180°经线的时间分别是：A图是6时、B图是9时、C图是15时、D图是18时。再找出北京所在时区（东八区）的中央经线120°E。根据180°经线的时间即可推出北京的时间。
答案：A
8.一艘于太平洋中航行的船，从12月30日12时（区时）起，经过5分钟，越过180°经线，这时其所在地点的区时不可能是（ ）
A.12月29日12时5分 B.12月30日12时5分
C.12月30日11时55分 D.12月31日12时5分
解析：首先要明确东西十二时区区时相同，日期相差一天。船只越过180°经线时可能有三种情况：一是没越过日界线（因日界线部分弯曲），日期不变更；二是向东越过了日界线，日期要减一天；三是向西越过了日界线，日期要加一天。但不管如何，区时都要加上所用的5分钟时间。
答案：C
9.读下图，完成下列问题。
（1）崇明岛将长江口分为A、B两汊，两汊中______________的流量较大，原因是__________。
（2）启东港今后发展趋势为_____________，理由是_______________。
（3）崇明岛上C、D两个港口中，发展前途好的是_____________，理由是_____________。
（4）上海港港区主要在市区的黄浦江两岸，海轮要经吴淞口进入黄浦江。长江口泥沙情况对上海港进出航道的影响是_______________________________________。
解析：此题考查地转偏向力对地理环境及港口建设的影响。图示地区为长江三角洲地区，水平运动的水流在地转偏向力的影响下向右偏，因此B汊流量比较大，而A汊流量流速小，泥沙沉积多，水道越来越浅；图中D点位于新的北汊附近，泥沙淤积多，发展前景不好；由于崇明岛北汊将消失，南汊流量更大，且上海港位于右岸，受地转偏向力影响泥沙不易沉积，因此上海港前途更好。
答案：（1）B 受地转偏向力作用，做水平运动的物体向右偏移
（2）水道越来越浅，最后成为陆地 此汊流量、流速小，泥沙沉积多
（3）C D将位于新的北汊附近，汊口岛屿、沙洲阻挡水流，泥沙淤积多
（4）崇明岛北汊将要消失，现南汊流量更集中，且位于右岸，受地转偏向力影响泥沙不易沉积，因此上海港前途更好
拓展探究
10.一架飞机从美国费城（75°W，40°N）起飞，以每小时1 100千米的速度向北匀速飞行，计划沿经线绕地球飞行一周，因故在我国四川省内江市（29°N，地处重庆与成都之间）降落。结合下图完成下列问题。
（1）飞机飞行了________________小时（取整数）。
（2）内江市的经度是________________，并在图上注出所在经度。
（3）如果飞机起飞时费城的区时为2004年3月28日8时，则降落在内江市的时间（北京时间）约是________________。
（4）从出发地到目的地飞行方向有何变化？
解析：从题干知，飞机沿经线圈飞行，所以内江处在与费城相对应的经线即105°E上；纬度相隔1°，距离为111千米，飞机每小时飞行纬度约10°；飞机从费城过北极点到内江共飞越111°，需时间约11小时；费城为3月28日8时，计算可知北京时间为3月28日21时，飞行用时约为11小时，故到内江时约为3月29日8时。因飞机过极点飞行，故方向由开始向北飞过极点后变为向南飞。
答案：（1）11
（2）105°E（图略）
（3）3月29日8时
（4）先向正北，过极点向正南。