(共29张PPT)
沪粤版 九年级上
12.4热机与社会发展
新知导入
洪山嘴中学詹振亚
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一、内燃机
(1)内燃机的定义:燃料在机械内部燃烧的热机
(2)内燃机的种类:内燃机分为汽油机和柴油机两
大类
使用汽油作为燃料的叫汽油机。
使用柴油作为燃料的叫柴油机。
1、汽油机的构造及主要部件的作用
汽油和空气形成混合物后的进口
混合气在内燃烧
连杆与活塞相连,曲轴与工作机相连将活塞的动力传给工作机
与连杆相连,上下推动做功
点火装置,能产生电火花使燃料混合物猛烈燃烧
燃料燃烧后废气的出口
活动:研究汽油机的工作原理
新知讲解
2、汽油机的工作原理
冲程(行程):
活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。
一个工作循环:
汽油机工作时一个循环为四个冲程,周而复始。
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
汽油和空气
①吸气冲程
下面我们来详细地了解汽油机四个冲程的工作过程
进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。
②压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,温度升高。
③做功冲程
在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
④排气冲程
燃烧后的废气
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
汽油机四个冲程的工作原理
开
开
关
向上
向上
向下
关
关
关
关
关
无
向下
无
吸入汽油和空气
压缩气体 提高温度
高温气体膨胀推动活塞做功
排出废气
机械能转 化为内能
内能转化 为机械能
冲程名称 进气门 排气门 活塞运动方向 作用 有无能量的
转化
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
(1) 在汽油机的一个工作循环中,活塞来回往复 ,曲轴转动 周,对外作 功 次。
(2) 在压缩冲程中,是 转化成 。在做功冲程中,是 转 化为 .其余三个冲程靠飞轮的惯性来完成
总结:
两次
两
一
机械能
内能
机械能
内能
(3)内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后内燃机才能自己工作。
(4).汽油机的应用
汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。
洪山嘴中学詹振亚
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1、柴油机的构造
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
气缸
曲轴
火花塞
洪山嘴中学詹振亚
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2、柴油机的工作过程
2、柴油机的工作原理
空气
①吸气冲程
进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。
②压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。
③做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
④排气冲程
燃烧后的废气
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
汽油机和柴油机的异同表
汽油机 柴油机
不同点 燃料 汽油 柴油
结构 火花塞 喷油嘴
吸气冲程 吸入的是汽油和空气的混合气体 吸入的是空气
压缩冲程 气压、温度相对较低 气压、温度相对较高
点火方式 点燃式 压燃式
相同点 工作循环 都有四个冲程
能量转化 (1)压缩冲程:机械能转化成内能
(2)做功冲程:内能转化成机械能
活塞、曲轴运动 每一个工作循环,活塞往复两次,
曲轴转动两周,对外做功一次。
优缺点 汽油机比柴油机轻巧,柴油机比汽油机效率高。
但两者都带来了废气和噪声污染。
热机的效率
热机工作时,有效利用的内能只是其中的一部分。
定义:热机工作时,用来做有用功的能量与燃料完全燃烧放出的能量之比,叫做热机的效率
η= ———×100%
W有用
Q总
即:
汽油机、柴油机的效率大约是多少?
汽油机的效率:20 ~ 30%
柴油机的效率:30 ~ 45%
提高热机的效率,是人类在制造热机技术方面孜孜不倦的追求。
如何提高热机的效率呢?
①尽可能使燃料充分燃烧;
②尽量减小各种热量损失;
③机件间保持良好的润滑以减小摩擦。
三、热机与环境
热机的出现,极大地改进了人类的工作方式和生活条件。但是,人们在享受热机所带来的便利的同时,也不得不忍受着热机所造成的环境污染。
1、热机带来的环境污染的表现
⑴、废气污染
①排出的废气温度较高,使城市温度升高,会形成“热岛效应”。
②废气中含有各种对人体有害的气体和粉尘,直接影响人们的身体健康和动植物的生存。
⑵、噪声污染
2、怎样控制热机对环境造成的污染
⑴改进燃烧设备,消除烟尘;
⑵提高燃料的综合利用,采取集中供热;
⑶充分利用污染少和无污染的能源;
⑷在内燃机排气管上安装消声器,以减少噪声污染。
简称汽油喷射。它是汽车汽油发动机取消化油器而采用的一种先进的喷油装置。使用EFI,汽车发动机燃烧将更充分,从而提高功率,降低油耗,实现低公害排放的目的。当EFI功能与发动机其它功能结为一体时,称“发动机管理系统(EMS)”,这将达到更高要求的环保目标。
电子控制燃油喷射系统EFI一般由电子控系统、空气供给系统、燃油供给系统三个子系统组成。
电子控制燃油喷射系统(EFI)
电子控制燃油喷射发动机是购买汽车时的重要参考指标。
环保汽车
蒸汽轮机
四、热机的种类:
1、以煤炭为燃料的热机
热机从发明到现在,经历了漫长的技术革新过程,种类已经发展的丰富多彩,用途十分广泛。
蒸汽机
燃气轮机
喷气式发动机
2、以石油产品为燃料的热机
内燃机
3、以氢为燃料的热机
火箭发动机(火箭)
A
B
C
D
B
D
课堂练习
1、如图所示是热机的四个冲程,其中属于做功冲程的是 ( )
2、汽油机工作过程中,机械能转化为内能的冲程是 ( )
A.吸气冲程 B.排气冲程 C.做功冲程 D.压缩冲程
4.如图是汽油机的四冲程示意图.在一个工作循环中,做功冲程是 ( )
3、汽油机在压缩冲程中,工作物质被压缩,气缸中气体的 ( )
A.压强增大,温度降低 B.压强增大,温度升高
C.压强减少,温度降低 D.压强减少,温度升高
B
B
5、在四冲程内燃机工作的一个工作循环中,存在着机械能转化为内能的过程,也存在着内能转化为机械能的过程.这两个能量转化的过程存在于( )
A.吸气冲程和压缩冲程
B.压缩冲程和做功冲程
C.做功冲程和排气冲程
D.吸气冲程和排气冲程
6、一台柴油机,飞轮每分钟转速为2400转,由此可以判断出,该柴油机每秒种的工作循环为( )
A.20次 B.40次
C.10次 D.15次
B
A
提示: 一个工作循环中, 活塞往复两次,飞轮(曲轴)转动两周,做功一次。
种类:蒸汽机、内燃机、蒸(燃)汽轮机、喷气发动机、火箭发动机。
以汽油为燃料的内燃机。
工作时完成的四个冲程,活塞往返两次,曲轴转动两周,对外做功一次。
一个工作循环完成四个冲程,其中只有做功冲程对外做功,其他三个冲程为辅助冲程,靠飞轮的惯性来完成。
⑴热机
⑵汽油机:
共同点:将燃料燃烧时的化学能转化为内能,通过做功把内能转化为机械能。
课堂总结
谢谢
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