中国的铁路[上学期]
图片预览
文档简介
课件16张PPT。逐步完善的交通运输网铁路制作：张安龙?为什么说铁路运输
是我国最重要的运输方式陆地面积广大
运价较低
运量较大
速度较快四通八达的交通运输线我国东部地区交通运输网密度大，西部地区密度小。
“三”横（东西向）：京沪线
京九线
京哈——京广线
焦柳线
宝成——成昆线京包—包兰线
陇海—兰新线
沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 五“纵”
（南北方向） 三“横”
（东西方向）主要铁路干线的起讫点京哈线北京----哈尔滨京广线北京----广州京九线北京----九龙京沪线北京 — 上海
焦柳线焦作----柳州宝成线宝鸡----成都成昆线 成都----昆明主要南北干线北京上海哈尔滨广州九龙焦作柳州京 沪 线 京 哈 线京 广 线京 九 线焦柳线宝鸡成都昆明宝成 成昆线纵向铁路干线京包线北京----包头包兰线包头----兰州陇海线兰州----连云港兰新线兰州—乌鲁木齐沪杭线上海----杭州浙赣线杭州----株洲湘黔线 株洲----贵阳贵昆线贵阳----昆明主要铁路干线的起讫点主要东西干线北京乌鲁木齐包头兰州连云港上海杭州南昌贵阳昆明株洲沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线横向铁路干线北京上海九龙广州包头哈尔滨北京主要铁路枢纽北京北京广州兰州连云港郑州主要铁路枢纽郑州北京上海兰州连云港徐州主要铁路枢纽徐州北京广州贵阳株洲杭州株洲主要铁路枢纽株洲包头兰州乌鲁木齐连云港兰州主要铁路枢纽兰州2005年北京—南京—上海铁路客运部分简明时刻表
是我国最重要的运输方式陆地面积广大
运价较低
运量较大
速度较快四通八达的交通运输线我国东部地区交通运输网密度大，西部地区密度小。
“三”横（东西向）：京沪线
京九线
京哈——京广线
焦柳线
宝成——成昆线京包—包兰线
陇海—兰新线
沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 五“纵”
（南北方向） 三“横”
（东西方向）主要铁路干线的起讫点京哈线北京----哈尔滨京广线北京----广州京九线北京----九龙京沪线北京 — 上海
焦柳线焦作----柳州宝成线宝鸡----成都成昆线 成都----昆明主要南北干线北京上海哈尔滨广州九龙焦作柳州京 沪 线 京 哈 线京 广 线京 九 线焦柳线宝鸡成都昆明宝成 成昆线纵向铁路干线京包线北京----包头包兰线包头----兰州陇海线兰州----连云港兰新线兰州—乌鲁木齐沪杭线上海----杭州浙赣线杭州----株洲湘黔线 株洲----贵阳贵昆线贵阳----昆明主要铁路干线的起讫点主要东西干线北京乌鲁木齐包头兰州连云港上海杭州南昌贵阳昆明株洲沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线横向铁路干线北京上海九龙广州包头哈尔滨北京主要铁路枢纽北京北京广州兰州连云港郑州主要铁路枢纽郑州北京上海兰州连云港徐州主要铁路枢纽徐州北京广州贵阳株洲杭州株洲主要铁路枢纽株洲包头兰州乌鲁木齐连云港兰州主要铁路枢纽兰州2005年北京—南京—上海铁路客运部分简明时刻表