东南亚中极地科考课件[上下学期通用]
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课件64张PPT。印尼地震与印度洋海啸 克拉地峡与克拉运河泛亚铁路澜沧江—湄公河的开发中国与东盟的关系东南亚的地理特征东南亚地区东南亚的地理特征
东
南
亚
东南亚的地理特征印尼地震和印度洋海啸海啸前的城镇道路海啸后城镇道路1、地震方面的知识2、板块构造方面的知识3、海啸方面的知识地震及其相关概念、成因类型、分布规律、主要地震带的分布、影响烈度的因素、地震的前兆与预报、防震与减震工作等。六大板块的名称、分布、交界处的性质及其延伸地带（碰撞带——消亡边界；张裂带——生长边界）、板块相对运动与地貌特征等。海啸成因、在自然灾害中的分类等。●东 南 亚 国 家 联 盟 东盟 成立于1967年，目前有10个成员国，总部秘书处设在印度尼西亚的雅加达。 2001年11月在文莱举行的第五次中国—东盟领导人会议上，朱熔基总理与东盟领导人一致同意在10年内建立中国—东盟自由贸易区。 2000年东盟是：
我国第5 大贸易伙伴；
我国第2 大承包工程劳务市场；
我国第6 大投资来源地区。 “中国-东盟自由贸易区”一
旦建成，将会形成一个拥有17
亿消费者、1408万平方公里土
地、近2万亿美元国内生产总值、
1.3万亿美元贸易总量的经济区。 中国与东盟关系的改善，
中国—东盟自由贸易区的建立，
是国际政治斗争的需要，也是区
域经济发展的需要，对中国来说
具有极为重要的战略意义。克拉地峡与克拉运河克拉地峡北连中南半岛，南接马来半岛，地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，最高点海拔70多米。
拟议中的克拉运河有10个河道方案。意见比较统一的方案是从狭长地段南部开凿，全长112公里，初步测算需耗时10年，耗资280亿美元。运河开通后，船舶无须经马六甲海峡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾，太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里，大型轮船可节省2至5天时间，每趟航程预计可节省近30万美元。 如果开凿克拉运河，对我国来说将具有很大的经济意义。运河不仅可以运油，还可以运输其他货物，而且将改变欧亚贸易路线。它可以使我国对欧洲、非洲贸易航程缩短，运输安全性得到提高。泛 亚 铁 路修建泛亚铁路的重大意义 云南、广西乃至我国西南地区与东南亚在资源、产业、人才、科技和资金等方面都具互补性。 长期以来，中国与东南亚的贸易运输主要通过海运，海运虽然有其优势，但是劣势也很多，比如容易受到船期、台风的影响，停靠地点少等等，这使得双边贸易对铁路的需求越来越大。 随着中国与东盟各国的贸易往来的发展，使中国西南与东南亚各国的交通瓶颈问题更显得突出。 泛亚铁路对中国也表现出越来越大的战略意义。如能加快泛亚铁路建设，中国内陆省区西下印度洋和西进中东、北非、西欧等可缩短运距3000-5000公里，运输费用和时间也能大大节省。中东地区的石油资源就可以通过陆路进入中国，还可以从泰国、越南等国家获得粮食补给，“一旦发生战争，可打破霸权主义的海上封锁，保证国家战略安全”。澜沧江—湄公河的开发 澜沧江发源于唐古拉山，流经青海、西藏、云南，在云南省西双版纳勐腊县出境后称为湄公河，再经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南注入南海。澜沧江在云南境内河长１２４０公里，天然落差达１７８０米，它的中下游尤其具备大规模开发梯级水电站的优良条件。 澜沧江中下游河段上将陆续建设八座梯级电站，形成总装机容量达１５５５万千瓦的水电群体。这八座梯级电站以小湾、糯扎渡两大水库为核心组成“二库八级”进行开发，从上到下依次为功果桥、小湾、漫湾、大朝山、糯扎渡、景洪、橄榄坝和勐松等水电站，年发电量合计达７４１亿千瓦时。小 湾漫 湾大朝山＆ 以小湾、糯扎渡两大电站为核心工程。 ＆ 漫湾电站已于1995年建成投产，并实现了“云电东送”。 ＆ 大朝山电站 2003年完全建成。 ＆ 小湾电站是“西电东送和云电外送的重点工程。已于2002年1月20日开工建设，计划2012年建成。 ＆ 景洪电站 2000年9月，中、泰签订合资建设景洪电站的投资协议书，总投资100.4亿元人民币，泰方占70%。预计2006年开工建设，2013年建成投产，2014年向泰国送电。＆ 核心工程糯扎渡电站是“云电外送”的主要电源点。目前糯扎渡电站建设正进行前期工作。＆ 合作建设输电线路。在近期的规划中，2013年将向泰国送电150万千瓦，2015年以后送电300万千瓦。初步拟定澜沧江下游干流电站的电力将通过老挝输送到泰国，应双边/多边合作建设输电线路。 “湄公河干流水电站规划” ：河流开发与流域环境保护河
流
开
发淹没农田迁移居民水库淤积地下水位变化水库富营养化影响水生生物生长诱发地震导致水库周边生态 环境的变化拦蓄洪水灌溉农田发展航运养殖水产调节河流径流发展旅游事业调节库区气候提供廉价清洁的能源大坝经济低坝效益 例3：泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段， 自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表1和图9所示。 表1 泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位：千米) 1、东盟国家首选东线方案， 请分析其有利因素有哪些？运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。 2、东线所经过的平原地区是世界上重要的稻米产区，试分析其生产的有利条件和主要制约因素。平原地区地势平坦、土壤肥沃；位于热带多雨地区、水热条件好；人口稠密、劳力资源丰富；有悠久的耕作历史、种植经验丰富。国际市场需求量大。主要制约因素是机械化水平和科技水平低。中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南。回归线以北因流经高山峡谷之中，山高坡陡、支流汇入少，所以流域范围狭窄；回归线以南因地势平坦、开阔，汇入支流较多，所以流域范围较宽阔。 3、该河自北向南流经了哪些气候区？其土地利用类型有什么不同？各自有哪些优势条件？ 该河主要流经了高山气候（横断山区）和热带季风气候区（湄公河中下游平原）。 横断山区主要是林地，由于水热状况随高度变化，植被亦呈垂直变化，树种丰富多样。 中下游平原主要是耕地，由于水热状况良好，是世界水稻的主要种植地区。 要注意防止水土流失和保持原有的生态平衡。 4、该河上游在开发水能资源的同时，应注意的主要环境问题是什么？印 度中 国锡金是印度的一个邦中国和印度印 度 的 自 然 地 理 特 征中国与印度两国比较中印两国的共同点最多 两国同是亚洲大国，分别位于由喀喇昆仑山和喜马拉雅山组成的世界屋脊两侧，山水相连； 两国是世界上最大的人口大国，加起来超过了世界人口的三分之一； 两国都拥有悠久的文明史； 两国在半个世纪前共同倡导和平共处五项原则； 两国都曾遭受侵略和奴役，曾经面临同样贫穷落后的局面，又几乎是在同时获得独立和解放； 今天，两国同样肩负起发展经济、改善人民生活的重任； 两国的迅速发展不仅意味着亚洲的崛起，24 亿人口在1250多万平方公里的土地上所创造的财富将不可阻挡地带动整个世界的发展。 例题：读图分析回答下列问题： 1、图中自西向东属我国邻国的有哪些？有印度、尼泊尔、不丹2、在图中画出L1和L2两条河流的分水岭，并说明该分水岭地区的主要地理特征（至少写出3点）。①地势高峻，是世界上平均海拔最高的山脉；②属水热垂直变化明显的高山气候；③地处亚欧板块与印度板块交界处，地壳极不稳定，是世界主要火山地震带。3、分析说明图中 L1河水能丰富的原因；L2河多洪涝灾害的原因。 L1河为雅鲁藏布江，由于流经高山峡谷之间，水流湍急（尤其是大拐弯处为世界最大的峡谷地带），所以水能资源丰富； L2河为恒河，由于流经地区地势低平，降水的季节变化和年际变化都比较大，所以多洪涝灾害。4、简要说明L2河流域农业生产的主要特点，及其有利条件和主要制约因素。 该河流域是以小麦、甘蔗、黄麻种植业为主的灌溉农业区。这里地势低平、土壤肥沃，光热条件好，有灌溉水源，耕种历史悠久。主要制约因素是洪涝和干旱等自然灾害，以及生产技术较落后等。 北极“黄河站”的建立2004年7月28日，中国首座北极科学考察站——黄河站在挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松（78°55′N，11°56′E）建成并正式投入使用。 挪威斯匹次卑尔根群岛极 地 科 考 “黄河站”的建成，不仅为我国深入
北极地区科考提供了前沿阵地，极大提
高我国极地考察能力。同时，充分体现
了中华民族走向世界，面向未来，跻身
于世界民族之林的坚定决心。并将在增
强我国国际北极事务中的影响力方面，
发挥积极的作用。北极地区的地理特征 北极地区包括北冰洋、边缘陆地海岸带、北极苔原及最外围的泰加林带。在66o33'N以北地区，北冰洋占总面积的60%。北冰洋可分为北极海域和北欧海域两部分。格陵兰海，挪威海，巴伦支海和白海属于北欧海域，其余为北极海域。? 北极地区的多数地区为冰雪覆盖，冬季冰雪覆盖面积为73%，夏季为53%。北冰洋上浮冰的平均厚度为3米。北极地区的永久性冰雪主要集中在格陵兰地区。
北极地区的冬季从11月起直至下一年的4月为极夜时期，最冷的1月份平均气温为-20oC~-40oC。北极地区的夏季为7、8两个月，为极昼时期，最暖的8月份平均气温只有-8oC。在西伯利亚观测到的历史最低温度为-70oC。北极极点的历史最低温度为-59oC。 ▲ 丰富的自然资源，包括：石油、天然气、煤炭、电力、风力、地热、淡水、金属和生物资源等。其储量之丰品质之高也是罕见的。 ▲ 重要的战略位置。北极地区是东西半球间的最短航线 。 ▲ 北极与南极的主要区别之一，就是北极有土著居民。主要的土著居民是属于黄色人种的爱斯基摩人。 ▲ 由于人类社会的主体（世界人
口的83％）处在北半球，北极对人类
社会的影响和受到人类活动的影响就
比南极大得多，直接得多。在全球变
化研究背景中，北极环境系统的一些
特殊现象已经和正在成为国际科学界
关注的焦点。我国十二勇士首次登上南极冰盖最高点 （冰穹A）南纬 69°22′
东经 76°22′南纬 80°22′
东经 77°21′南纬 62°13′
西经 58°58′4093米南极地区的地理特征§ 是纬度位置最高、跨经度最光的大洲。§ 面积1 400万平方千米，约占世界陆地总面积的 9.4 %。§ 全年分寒、暖两季。4月—11月是寒季、为极夜时间；11月—次年4月是暖季、为极昼时间。§ 气候特点是酷寒、大风、干燥。年均温为－25℃，极端最低温为－89. 2℃；平均风速为17米/秒，最大风速为75米/秒；绝大部分地区年降水量不足250毫米，年均降水量为55毫米，有“白色沙漠”之称。§ 矿产有220多种，主要是煤、石油、铁、有色金属等；是世界淡水资源最丰富的大洲。§ 植物种类稀少，代表性的动物有：企鹅、鲸、磷虾等。南北极地区地理特征的比较
东
南
亚
东南亚的地理特征印尼地震和印度洋海啸海啸前的城镇道路海啸后城镇道路1、地震方面的知识2、板块构造方面的知识3、海啸方面的知识地震及其相关概念、成因类型、分布规律、主要地震带的分布、影响烈度的因素、地震的前兆与预报、防震与减震工作等。六大板块的名称、分布、交界处的性质及其延伸地带（碰撞带——消亡边界；张裂带——生长边界）、板块相对运动与地貌特征等。海啸成因、在自然灾害中的分类等。●东 南 亚 国 家 联 盟 东盟 成立于1967年，目前有10个成员国，总部秘书处设在印度尼西亚的雅加达。 2001年11月在文莱举行的第五次中国—东盟领导人会议上，朱熔基总理与东盟领导人一致同意在10年内建立中国—东盟自由贸易区。 2000年东盟是：
我国第5 大贸易伙伴；
我国第2 大承包工程劳务市场；
我国第6 大投资来源地区。 “中国-东盟自由贸易区”一
旦建成，将会形成一个拥有17
亿消费者、1408万平方公里土
地、近2万亿美元国内生产总值、
1.3万亿美元贸易总量的经济区。 中国与东盟关系的改善，
中国—东盟自由贸易区的建立，
是国际政治斗争的需要，也是区
域经济发展的需要，对中国来说
具有极为重要的战略意义。克拉地峡与克拉运河克拉地峡北连中南半岛，南接马来半岛，地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，最高点海拔70多米。
拟议中的克拉运河有10个河道方案。意见比较统一的方案是从狭长地段南部开凿，全长112公里，初步测算需耗时10年，耗资280亿美元。运河开通后，船舶无须经马六甲海峡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾，太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里，大型轮船可节省2至5天时间，每趟航程预计可节省近30万美元。 如果开凿克拉运河，对我国来说将具有很大的经济意义。运河不仅可以运油，还可以运输其他货物，而且将改变欧亚贸易路线。它可以使我国对欧洲、非洲贸易航程缩短，运输安全性得到提高。泛 亚 铁 路修建泛亚铁路的重大意义 云南、广西乃至我国西南地区与东南亚在资源、产业、人才、科技和资金等方面都具互补性。 长期以来，中国与东南亚的贸易运输主要通过海运，海运虽然有其优势，但是劣势也很多，比如容易受到船期、台风的影响，停靠地点少等等，这使得双边贸易对铁路的需求越来越大。 随着中国与东盟各国的贸易往来的发展，使中国西南与东南亚各国的交通瓶颈问题更显得突出。 泛亚铁路对中国也表现出越来越大的战略意义。如能加快泛亚铁路建设，中国内陆省区西下印度洋和西进中东、北非、西欧等可缩短运距3000-5000公里，运输费用和时间也能大大节省。中东地区的石油资源就可以通过陆路进入中国，还可以从泰国、越南等国家获得粮食补给，“一旦发生战争，可打破霸权主义的海上封锁，保证国家战略安全”。澜沧江—湄公河的开发 澜沧江发源于唐古拉山，流经青海、西藏、云南，在云南省西双版纳勐腊县出境后称为湄公河，再经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南注入南海。澜沧江在云南境内河长１２４０公里，天然落差达１７８０米，它的中下游尤其具备大规模开发梯级水电站的优良条件。 澜沧江中下游河段上将陆续建设八座梯级电站，形成总装机容量达１５５５万千瓦的水电群体。这八座梯级电站以小湾、糯扎渡两大水库为核心组成“二库八级”进行开发，从上到下依次为功果桥、小湾、漫湾、大朝山、糯扎渡、景洪、橄榄坝和勐松等水电站，年发电量合计达７４１亿千瓦时。小 湾漫 湾大朝山＆ 以小湾、糯扎渡两大电站为核心工程。 ＆ 漫湾电站已于1995年建成投产，并实现了“云电东送”。 ＆ 大朝山电站 2003年完全建成。 ＆ 小湾电站是“西电东送和云电外送的重点工程。已于2002年1月20日开工建设，计划2012年建成。 ＆ 景洪电站 2000年9月，中、泰签订合资建设景洪电站的投资协议书，总投资100.4亿元人民币，泰方占70%。预计2006年开工建设，2013年建成投产，2014年向泰国送电。＆ 核心工程糯扎渡电站是“云电外送”的主要电源点。目前糯扎渡电站建设正进行前期工作。＆ 合作建设输电线路。在近期的规划中，2013年将向泰国送电150万千瓦，2015年以后送电300万千瓦。初步拟定澜沧江下游干流电站的电力将通过老挝输送到泰国，应双边/多边合作建设输电线路。 “湄公河干流水电站规划” ：河流开发与流域环境保护河
流
开
发淹没农田迁移居民水库淤积地下水位变化水库富营养化影响水生生物生长诱发地震导致水库周边生态 环境的变化拦蓄洪水灌溉农田发展航运养殖水产调节河流径流发展旅游事业调节库区气候提供廉价清洁的能源大坝经济低坝效益 例3：泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段， 自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表1和图9所示。 表1 泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位：千米) 1、东盟国家首选东线方案， 请分析其有利因素有哪些？运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。 2、东线所经过的平原地区是世界上重要的稻米产区，试分析其生产的有利条件和主要制约因素。平原地区地势平坦、土壤肥沃；位于热带多雨地区、水热条件好；人口稠密、劳力资源丰富；有悠久的耕作历史、种植经验丰富。国际市场需求量大。主要制约因素是机械化水平和科技水平低。中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南。回归线以北因流经高山峡谷之中，山高坡陡、支流汇入少，所以流域范围狭窄；回归线以南因地势平坦、开阔，汇入支流较多，所以流域范围较宽阔。 3、该河自北向南流经了哪些气候区？其土地利用类型有什么不同？各自有哪些优势条件？ 该河主要流经了高山气候（横断山区）和热带季风气候区（湄公河中下游平原）。 横断山区主要是林地，由于水热状况随高度变化，植被亦呈垂直变化，树种丰富多样。 中下游平原主要是耕地，由于水热状况良好，是世界水稻的主要种植地区。 要注意防止水土流失和保持原有的生态平衡。 4、该河上游在开发水能资源的同时，应注意的主要环境问题是什么？印 度中 国锡金是印度的一个邦中国和印度印 度 的 自 然 地 理 特 征中国与印度两国比较中印两国的共同点最多 两国同是亚洲大国，分别位于由喀喇昆仑山和喜马拉雅山组成的世界屋脊两侧，山水相连； 两国是世界上最大的人口大国，加起来超过了世界人口的三分之一； 两国都拥有悠久的文明史； 两国在半个世纪前共同倡导和平共处五项原则； 两国都曾遭受侵略和奴役，曾经面临同样贫穷落后的局面，又几乎是在同时获得独立和解放； 今天，两国同样肩负起发展经济、改善人民生活的重任； 两国的迅速发展不仅意味着亚洲的崛起，24 亿人口在1250多万平方公里的土地上所创造的财富将不可阻挡地带动整个世界的发展。 例题：读图分析回答下列问题： 1、图中自西向东属我国邻国的有哪些？有印度、尼泊尔、不丹2、在图中画出L1和L2两条河流的分水岭，并说明该分水岭地区的主要地理特征（至少写出3点）。①地势高峻，是世界上平均海拔最高的山脉；②属水热垂直变化明显的高山气候；③地处亚欧板块与印度板块交界处，地壳极不稳定，是世界主要火山地震带。3、分析说明图中 L1河水能丰富的原因；L2河多洪涝灾害的原因。 L1河为雅鲁藏布江，由于流经高山峡谷之间，水流湍急（尤其是大拐弯处为世界最大的峡谷地带），所以水能资源丰富； L2河为恒河，由于流经地区地势低平，降水的季节变化和年际变化都比较大，所以多洪涝灾害。4、简要说明L2河流域农业生产的主要特点，及其有利条件和主要制约因素。 该河流域是以小麦、甘蔗、黄麻种植业为主的灌溉农业区。这里地势低平、土壤肥沃，光热条件好，有灌溉水源，耕种历史悠久。主要制约因素是洪涝和干旱等自然灾害，以及生产技术较落后等。 北极“黄河站”的建立2004年7月28日，中国首座北极科学考察站——黄河站在挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松（78°55′N，11°56′E）建成并正式投入使用。 挪威斯匹次卑尔根群岛极 地 科 考 “黄河站”的建成，不仅为我国深入
北极地区科考提供了前沿阵地，极大提
高我国极地考察能力。同时，充分体现
了中华民族走向世界，面向未来，跻身
于世界民族之林的坚定决心。并将在增
强我国国际北极事务中的影响力方面，
发挥积极的作用。北极地区的地理特征 北极地区包括北冰洋、边缘陆地海岸带、北极苔原及最外围的泰加林带。在66o33'N以北地区，北冰洋占总面积的60%。北冰洋可分为北极海域和北欧海域两部分。格陵兰海，挪威海，巴伦支海和白海属于北欧海域，其余为北极海域。? 北极地区的多数地区为冰雪覆盖，冬季冰雪覆盖面积为73%，夏季为53%。北冰洋上浮冰的平均厚度为3米。北极地区的永久性冰雪主要集中在格陵兰地区。
北极地区的冬季从11月起直至下一年的4月为极夜时期，最冷的1月份平均气温为-20oC~-40oC。北极地区的夏季为7、8两个月，为极昼时期，最暖的8月份平均气温只有-8oC。在西伯利亚观测到的历史最低温度为-70oC。北极极点的历史最低温度为-59oC。 ▲ 丰富的自然资源，包括：石油、天然气、煤炭、电力、风力、地热、淡水、金属和生物资源等。其储量之丰品质之高也是罕见的。 ▲ 重要的战略位置。北极地区是东西半球间的最短航线 。 ▲ 北极与南极的主要区别之一，就是北极有土著居民。主要的土著居民是属于黄色人种的爱斯基摩人。 ▲ 由于人类社会的主体（世界人
口的83％）处在北半球，北极对人类
社会的影响和受到人类活动的影响就
比南极大得多，直接得多。在全球变
化研究背景中，北极环境系统的一些
特殊现象已经和正在成为国际科学界
关注的焦点。我国十二勇士首次登上南极冰盖最高点 （冰穹A）南纬 69°22′
东经 76°22′南纬 80°22′
东经 77°21′南纬 62°13′
西经 58°58′4093米南极地区的地理特征§ 是纬度位置最高、跨经度最光的大洲。§ 面积1 400万平方千米，约占世界陆地总面积的 9.4 %。§ 全年分寒、暖两季。4月—11月是寒季、为极夜时间；11月—次年4月是暖季、为极昼时间。§ 气候特点是酷寒、大风、干燥。年均温为－25℃，极端最低温为－89. 2℃；平均风速为17米/秒，最大风速为75米/秒；绝大部分地区年降水量不足250毫米，年均降水量为55毫米，有“白色沙漠”之称。§ 矿产有220多种，主要是煤、石油、铁、有色金属等；是世界淡水资源最丰富的大洲。§ 植物种类稀少，代表性的动物有：企鹅、鲸、磷虾等。南北极地区地理特征的比较