请根据下面的体系图快速回顾本单元内容，把各序号代表的含义填到对应的框内，构建出清晰的知识网络。
①技术因素 ②大型化 ③公路④特点 ⑤空间形态 ⑥区位 ⑦邮政通信 ⑧环节
[学思心得]
交通运输线的设计比较思路
交通选线要遵循“低、高、大、小”原则。即成本要低，安全性要高，经济效益要大，环境破坏要小。具体如下表所示：
比较项目
比较内容
建设成本
包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等
路线长短
包括原有线路、建设距离等
沿线村镇
包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等
施工难度
地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等
沿线灾害
地质灾害、气象灾害
占用耕地
占用良田多少
生态影响
对生物多样性、水土流失、土地荒漠化影响等
1．郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路，对促进两地及沿线地区社会经济发展方面具有重要的意义。图为郑渝高速铁路规划图，初步规划时有①线、②线两种方案。据此完成下题。
对规划的①②两条线路，你认为哪一条更合理？简述其理由。
[解析] 选择其中一个方案即可，从沿线地形、耕地、人口、城市等方面比较分析线路选择的理由。
[答案] ①线方案合理，理由：与②线相比，①线所经地区地形较平坦，施工难度较小，投资较少；沿线城市较多，人口较密集，经济效益较高。②线方案合理，理由：与①线相比，②线所经地区占用耕地较少；城市较少，人口较少，征地费用较低。(任选其一即可)
交通运输发展的影响
交通运输发展的影响
自然环境
不合理的交通运输线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害。山区交通运输线的不合理建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害加剧
农业
影响农业生产方式：交通运输线的建设对商品农业的影响最明显，商品农业一般沿交通运输线分布。影响农业区位：乳畜业、园艺业等产品容易变质，需要及时运输，要沿交通运输线分布，而自给农业对交通运输线的要求较低。交通运输线的延伸，扩大了商品农业的销售范围，促进农业生产的区域化、专业化以及社会化大生产的形成
工业
工业原料的输入和产品的输出都需要交通运输，运费是工业成本的重要组成部分，因此，沿海港口、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地带对工业具有很大的吸引力
城市
不同的交通运输时代，城市产生的区位条件有所不同。一个地区交通运输线发生变化，会对该地区城市的分布和发展产生很大影响。在乡村演变为城市的过程中，交通运输布局变化影响聚落形态及其扩展方向，重要的交通运输线往往成为城市的轴线
商业
交通便利的地区，商业比较容易得到发展，往往发展成为商业中心。交通位置是影响商业中心形成的重要因素，无论是范围较大的区域，还是城市的内部，便利的交通位置对商业中心的形成和发展都起到了非常重要的作用
旅游业
交通的通达度直接影响旅游资源的开发价值。新的交通运输线的建设，可以带动沿线旅游业的发展
2．青藏铁路向西延伸线——拉萨至日喀则铁路东起拉萨，顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，最终抵达日喀则，工程全线避开了沿线的自然保护区、水源保护区等地，多桥梁和隧道成为工程的一大特色。读下图，回答(1)～(2)题。
(1)拉萨至日喀则铁路建成通车后，对当地经济产生的影响是( )
①促进当地产业结构的变化 ②增强区域间文化交流 ③加强民族团结，巩固国防安全 ④促进当地资源开发
A．①② B．②③
C．①④ D．③④
(2)拉萨至日喀则铁路的桥梁和隧道比重较大，原因是( )
①节约耕地 ②地质地形条件复杂 ③沿线各类保护区众多 ④避免干扰沿线聚落和其他交通线路
A．①② B．②③
C．②④ D．③④
(1)C (2)B [第(1)题，②③不属于对经济的影响。第(2)题，拉萨至日喀则铁路的桥梁和隧道比重较大，原因是地质地形条件复杂及沿线各类保护区众多。而沿线聚落和其他交通线路、耕地较少。]
课件21张PPT。第四单元 人类活动的地域联系单元小结与测评点击右图进入…Thank you for watching !单元活动 全球定位系统与交通运输
学习目标：1.了解全球定位系统的基本构成。2.掌握全球定位系统的主要应用领域。(重点)3.初步学会使用GPS接收机进行定位和导航。(重点)
一、全球定位系统的构成
1．概念：是利用卫星群来获取地面经纬度坐标及其高程并用于定位和导航的系统。
2．组成
(1)空间卫星系统：由24颗卫星组成，保证地面上任何地点、任何时间都可观测到4颗以上卫星。
(2)地面监控系统：由主控站、监控站和信息注入站组成。
(3)用户设备系统：主要由GPS卫星接收机和GPS数据处理软件等组成。
3．工作原理
4．特点：海、陆、空全方位、全天侯、高精度、自动化、高效益等。
二、GPS的应用
1．军事：不仅海、陆、空三军，而且许多高科技武器等，也都开始采用GPS技术进行定位导航。
2．交通
(1)民用GPS主要用于交通车辆导航管理、航空器的定位及导航。
(2)航海是GPS的最大用户，有GPS航海自主导航系统、港口管理和进港引导系统、航路交通管理系统、跟踪监视系统等。
(3)GPS空中导航：实现了最佳空域划分与管理、空中交通流量管理以及飞行路线管理。
3．旅游探险：利用GPS，旅游者可以在陌生的城市里迅速找到自己所在位置，确定前往目的地的最优行进方式和路线。
4．其他应用：包括大地测量、野外勘测、紧急救援、农业监控、生态研究等方面。
三、学用GPS手持机
1．熟悉GPS功能键
2．定位
(1)首先应选择室外无障碍物的地点，以确保能够同时接收到的卫星数量不低于4颗，而且卫星信号良好。
(2)按[开机键]，显示[收星]界面，切换至[数据查询]界面，屏幕中即显示纬度、经度、海拔高度(三维位置)。
3．导航
(1)建立航点
(2)根据航点导航。
(1)全球定位系统的主体就是空间卫星系统。 ( )
(2)全球定位系统中的24颗卫星都在不停地运行、工作。 ( )
(3)野外探险时我们可借助GPS探知周边的环境特征。 ( )
(4)目前，GPS技术主要应用于军事及交通管理两大领域。 ( )
(5)关于全球定位系统的说法，不正确的是 ( )
A．只能获得地面某点的经纬度，不能确定其高程
B．全球性、全天候、连续性、实时性工作
C．定位精度高
D．功能多，应用范围广
提示：(1)× 全球定位系统主要由三大子系统构成：空间卫星系统、地面监控系统、用户设备系统，空间卫星系统与地面监控系统是相互支撑的两大子系统，二者缺一不可。
(2)× 全球定位系统中的24颗卫星中，有21颗工作卫星，有3颗备用卫星。
(3)× 野外探险时我们可利用GPS进行定位、导航，但不能借此探知周围的环境特征。
(4)× GPS技术的应用领域十分广泛，不只限于军事、交通管理两个领域。
(5)A [全球定位系统能够提供三维坐标(经度、纬度和高程)、速度和时间。]
全球定位系统的特点和应用
阅读下列材料，探讨下列问题。
材料一 上海世博会期间，GPS导航服务被广泛应用于出租车等其他社会车辆中。
材料二 我国旅游业在发展过程中，出现了两种现象：一是随着私家车的增多，“自驾游”越来越多，尽管人们对某地道路一点也不熟，但只要有车载导航系统，一切都迎刃而解；二是将目光投向人迹罕至的地区，过去人们在这些地区极易迷失方向，遭遇危险，现在只要配有GPS接收机，安全便得到了保障。
问题1 (综合思维)GPS具有哪些特点？
提示：具有海、陆、空，全方位、全天候、高精度、自动化、高效益等的特点。
问题2 (综合思维)根据材料可以看出，GPS应用在哪些领域？除了这些，GPS还应用于哪些领域？
提示：交通管理、旅游、娱乐等。军事、测量、救援等。
问题3 (综合思维)上海世博会期间，GPS对开车出行有什么作用？
提示：规划出最佳路径；引导驾驶；随时掌握前方路况等。
1．全球定位系统的特点
特点
含义
覆盖全球表面，可全天候作业
GPS具有全球性、全天候、连续实时定位和导航的需要，且不受云、雾、雨、雪等天气的影响
功能多，应用广
GPS不仅可用于定位、导航，还可用于测绘、测量、测速、测时，应用领域不断扩大
观测时间短，定位精度高
目前，GPS接收机的一次定位和测速工作可在1秒钟甚至更短的时间内完成。随着GPS的不断完善，GPS定位技术已能使静态定位精度提高到厘米级甚至毫米级
操作简单，便于携带
GPS的操作已基本实现了自动化，且GPS接收机的体积越来越小，重量越来越轻，便于携带和野外观测
抗干扰，保密性强
GPS卫星所发送的信号具有良好的抗干扰性和保密性
2．全球定位系统的应用
中国地震台网正式测定，2019年2月2日5时54分在新疆塔城地区塔城市(北纬46.73度，东经83.34度)发生5.2级地震。据此回答(1)～(2)题。
(1)准确定位地震震中(北纬46.73度，东经83.34度)主要用到的技术是( )
A．RS B．GPS C．GIS D．飞机拍摄
(2)北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力。北斗导航系统在抗震救灾中发挥的主要作用有( )
①提供灾区的影像 ②统计灾区的经济损失 ③确定救灾人员的位置 ④进行短报文通信
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
(1)B (2)D [第(1)题，GPS主要用于精确定位；GIS用于分析、处理数据，为决策者提供依据；RS可用于对某一地物进行实时监测。第(2)题，由北斗卫星导航系统是全球卫星定位与通信系统，具有导航和短报文通信能力可知，③④正确。]
题组1 全球定位系统的组成
GPS最初是为军队应用而建立的，至今仍然由美国国防部控制。美国驻伊士兵都装备了军用GPS接收机。据此回答1～3题。
1．GPS是哪些技术的综合结晶( )
①航空航天技术 ②无线电通信技术 ③计算机技术
④基因工程
A．①②④ B．①③④
C．②③④ D．①②③
2．美国士兵配备的GPS接收机收到的信号至少由几颗空间卫星提供( )
A．3 B．4
C．5 D．6
3．目前，美国的GPS、欧洲的“伽利略”、俄罗斯的“格洛纳斯”和中国的“北斗卫星”导航四大定位系统齐聚太空。有关北斗导航系统的叙述，正确的是( )
A．北斗导航系统的关键装置是传感器
B．是一种专门处理空间数据的计算机系统
C．具有全能性、全球性、全天候、连续性、实时性的特点
D．广泛应用于资源、环境监测、自然灾害防御监测等
1．D 2.B 3.C [第1题，GPS是当代世界航空航天技术、无线电通信技术和计算机技术的综合结晶，与基因工程无关。第2题，利用GPS接收机定位、导航，至少需要4颗卫星。第3题，北斗导航系统也是一种全球定位、导航系统，具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的特点。]
题组2 全球定位系统的应用
智能手机一般具有拍照、网页浏览、地图查询、GPS定位导航等功能。据此完成4～5题。
4．手机GPS功能的出现，说明( )
A．GPS技术已成为人们日常生活的必需
B．GPS技术可以扩大人们的出行范围
C．随着GPS技术的普及，民用GPS技术发展很快
D．有手机信号就能进行GPS定位导航
5．手机GPS能够实现的功能有( )
①网络实时监控 ②所处位置获取 ③失窃汽车查找 ④行车路线追踪
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
4．C 5.D [第4题，手机GPS功能的出现，说明随着GPS技术的普及，民用GPS技术发展很快。第5题，GPS的功能主要是定位和导航，手机GPS可以获取所处的位置，可以进行行车路线追踪。网络实时监控主要是依靠网络软件进行同步监控；汽车如果安装了GPS，一旦失窃，可以通过GPS定位功能查找汽车所在位置。]
教材P114活动
1．戴云山自然保护区位于东经118°10′～118°14′，北纬25°37′～25°41′之间。
2．提示：在测各航点经纬度以及海拔高度的时候一定要保证同时接收到四颗以上卫星的信号，同时尽可能选择在相对空旷的场所进行测量。接收信号有个范围，要求一定的接收角度，即高度角大于25度；接收机旁边最好不要有玻璃反射物，远离高大建筑物。
课件36张PPT。第四单元 人类活动的地域联系单元活动 全球定位系统与交通运输经纬度定位和导航24GPS卫星接收机主控站全方位 星历参数三维位置高科技武器最佳空域划分跟踪监视GPS航海自主导航交通车辆导航管理所在位置生态研究大地测量无障碍物纬度、经度、海拔定位键导航点击右图进入…Thank you for watching !
第一节 人类活动地域联系的主要方式
学习目标：1.举例说明地域联系在生产活动中的重要作用。2.掌握生产活动中地域联系的主要方式及其特点。(重点)3.理解主要交通运输方式的特点及交通运输方式的合理选择。(重难点)
一、交通运输
1．概念：实现人员和物资等位移的主要手段，是重要的经济部门。
2．主要方式：铁路、公路、水路、航空、管道五种运输方式。
3．发展方向：高速化、大型化、专业化和网络化。
4．最佳运输方式的选择
(1)评价指标：经济性、迅速性、安全性、通达性。
(2)要求：运输量大、运输成本低、运行速度快、连续性强等。
(3)原则：多、快、好、省。
[特别提醒] 衡量各种交通运输方式的优劣，主要考虑运量、运速、运输质量、运费、基本建设投资的大小和占地的多少以及是否产生环境污染等因素。
二、现代通信
1．含义：是实现信息传递和传播的主要手段。
2．作用：联络和协调社会。
3．分类
类型
邮政通信
电信通信
载体
交通工具和运输网络
利用有线电、无线电、光等电磁系统
主要任务
传递信函、包裹、汇兑业务、金融业务、代理业务等
传递符号、文字、图像、语言等信息
网络组成
邮局和邮路
终端设备、传输设备、交换设备
影响因素
地形障碍、台风、暴雨、洪水等自然灾害
地形障碍、太阳活动等
三、商业贸易
1．含义：专门从事商品收购、调运、储存和销售等经济活动的部门。在我国，一般对内称商业，对外称贸易或外贸。
2．主要环节：生产企业→收购→储存、调运→销售→消费者。
3．物流产业：把产品运输、流通等环节从生产企业和销售企业剥离出来，将加工、运输、仓储、销售、配送等环节连接起来，实行专业化运作，将生产末端延伸到零售商和消费者，提高了工作效率和经济效益。
4．国际贸易
(1)概念：国家与国家之间的商品、劳务和其他生产要素等，通过国际市场进行的交换和交易活动。
(2)当代国际贸易的特点及主要表现
特点
主要表现
不
平
衡
各国发展水平差异大
商品结构差异大，发达国家与发展中国家存在不等价交换
发达国家控制、操控贸易价格和国际贸易规则，抑制发展中国家商品出口
(3)我国国际贸易的变化
①贸易总额的世界排名不断提升。②贸易市场多元化格局形成。③出口商品由劳动密集型的轻纺产品逐步转向机电产品和高新技术产品。
(1)所有交通运输方式都可以实现人与物的空间位移。 ( )
(2)集装箱运输的出现，反映了现代交通运输发展的专业化。 ( )
(3)现代通信与交通运输的发展无关。 ( )
(4)目前农产品销售中出现的“农超对接”模式，省略的是收购环节。
( )
(5)我国修建高速铁路，体现了现代交通运输发展的 ( )
A．大型化 B．高速化
C．专业化 D．综合化
提示：(1)× 管道运输目前只能实现流体物质的空间位移，不能实现客运要求。
(2)√ 集装箱运输是采用专门装载货物的集装箱进行货运的一种先进运输方式，可在装卸、运输与中转过程中实现机械化、标准化和专业化。
(3)× 现代通信分为邮政通信和电信通信，其中邮政通信的主要任务是利用交通工具和运输网络，传递信函和包裹，与交通运输的发展密切相关。
(4)× 农超对接是指农场与超市联合进行的商业贸易活动，在此过程中省略了储存、调运环节，降低了销售成本。
(5)B [高速铁路时速可达300千米，速度快，体现了现代交通运输发展的高速化。]
交通运输
2019年2月28日国家统计局发布的《中华人民共和国2018年国民经济和社会发展统计公报》显示：2018年全年货物运输总量515亿吨，货物运输周转量205 452亿吨/公里，全年规模以上港口完成货物吞吐量133亿吨；全年旅客运输总量179亿人次，旅客运输周转量34 213 亿人/公里。
问题1 (综合思维)在我国的交通运输体系中，水运主要承担的是货运还是客运？为什么？
提示：主要承担货运任务，因为水运速度慢，灵活性、连续性相对较差。
问题2 (综合思维)来往于北京与广州之间的许多旅客多选择航空，原因是什么？
提示：航空运输速度快、效率高。
问题3 (综合思维)目前许多人们出行时开始选择高铁而放弃航空，其主要原因是什么？
提示：随着高铁的快速发展，高铁相对于航空，速度虽然较低，但价格更低，且比较舒适、安全、旅程受天气影响较小。
1．五种主要交通运输方式的评价
铁路、公路、水路、航空、管道是五种现代化交通运输方式，评价时应从其优缺点、运输对象及发展等方面进行，具体如下表所示：
方式
优点
缺点
运输对象
发展
铁路
运量大，运速快，运价较低，受自然因素影响小，连续性好
造价高，占地面积广，短途运输成本高
大宗、笨重、长途货运(如矿石、牲畜、金属等)及客运
当代最重要的运输方式，高速化
公路
机动灵活，周转快，装卸方便，对各种自然条件适应性强
运量小，耗能多，长途运输成本高，运费高
短途货运和客运，承担集散转运任务
发展最快，应用最广，地位日趋重要
水路
运量大，投资少，成本低，运价低(尤其是海运)
速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大
大宗、远程、时间要求不高的货物(如粮食、矿产等)及客运
历史最悠久，目前国际间大宗货物运输的主要方式
航空
速度快，效率高
运量小，能耗大，运费高，投资大，技术要求严格
以客运为主，货运多轻型、贵重、急需的物品
大型化、高速化
管道
运具与线路合二为一的新型运输方式，运量大，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便
设备投资大，灵活性差，且只能单向运输，受气温影响较大
长时间向一个方向大量运送气体、液体或粉末状颗粒状固体物
用新材料替代钢管铺设管道
2.交通运输方式的选择
各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。
1．读欧洲四种货物运输方式的运费与运距相关曲线示意图，回答(1)～(2)题。
(1)从运费最省角度考虑，下列各区间运输方式的选择最合理的是( )
A．80千米区间内采用水路运输
B．80千米至550千米应采用铁路运输
C．260千米以内宜采用水路运输
D．550千米以内都应采用航空运输
(2)在各种交通运输方式中，承担其他运输方式之间的周转和联系的运输方式是( )
A．铁路运输 B．水路运输 C．公路运输 D．航空运输
(1)B (2)C [第(1)题，从图中显示看，80千米区间内，公路的总运价最低；80千米至550千米区间内，铁路的总运价最低；大于550千米时，水路的总运价最低。第(2)题，公路运输可以做到“门到门”的运输，灵活性很强，可以承担其他运输方式之间的周转和联系。]
商业贸易
读某国对外贸易情况示意图，思考讨论下列问题。
问题1 (区域认知)图示对外贸易情况属于哪类国家？
提示：发达国家。
问题2 (区域认知)在国际经济贸易中，这类国家一般输出哪些商品？
提示：工业制成品、资金、技术等。
1．商业贸易的主要环节
2．物流业的优点
3．发达国家与发展中国家国际贸易的差异
发达国家
发展中国家
主要优势
资金、技术
劳动力、资源
发展水平
贸易额多居世界前列
国际贸易额较少
商品结构
高附加值的工业制成品为主
初级产品和低附加值产品为主
贸易地位
控制、操纵国际贸易价格和国际贸易规则，设置贸易壁垒
商品出口受到抑制
应对措施
－
加强发展中国家间的合作；不断提高产品的科技含量；不断提高商品的卫生、包装等标准等
2．国际贸易通常是指国家与国家之间的商品、劳务和其他生产要素等，通过国际市场进行的交换和交易活动。结合相关知识回答(1)～(2)题。
(1)下列关于当代国际贸易的叙述，不正确的是( )
A．发达国家的国际贸易额多居世界前列
B．发达国家和发展中国家之间的交换是等价交换
C．发达国家控制、操纵国际贸易价格和国际贸易规则
D．发达国家以出口高附加值工业制成品为主
(2)下图所示的对外贸易构成中，能在国际贸易中处于最有利地位的是 ( )
(1)B (2)B [第(1)题，发展中国家以出口初级产品和低附加值制成品为主，发达国家以出口高附加值工业制成品为主，商品结构差异大，存在着不等价交换。第(2)题，进口初级产品比重较大、出口工业制成品比重较大的对外贸易构成，在国际贸易中处于有利地位。]
世界主要运输网
探讨1 世界上比较繁忙的海运航线有哪几条？
提示：世界上比较繁忙的海运航线有四条：北大西洋航线、地中海—苏伊士运河航线、北美洲东海岸各港口经巴拿马运河至北美洲西海岸各港口的航线、北太平洋航线。
探讨2 从大西洋到印度洋的最近航线主要经过哪些地方？
提示：大西洋→直布罗陀海峡→地中海→苏伊士运河→红海→亚丁湾→印度洋。
探讨3 现代交通运输的发展趋势是高速化、大型化、专业化和网络化，其目的是什么？
提示：提高运输量、缩短运输时间、降低运输成本、保证货物运输的安全性等。
(1)读图名，明确图示主题。
由图名可知，此图反映的是世界主要运输网的分布状况。
(2)提信息，抓住图示核心。
依据图例及其在图中的分布，可知世界各地通过铁路运输线、航海线、航空线，构成了全球的交通运输网，且可以明显看出该交通运输网的密度分布很不均匀。
(3)抓关键，分析核心问题。
①世界范围内的铁路线、航海线、航空线交织成网，体现了交通运输的网络化，北半球的交通网络密度比南半球大，说明北半球的经济活动强度大。交通运输的网络化使世界各地的联系更加便捷，更加密切。
②大洲间的货物运输，目前仍以海运为主。
③世界著名的大陆桥有三条：北美大陆桥(纽约到旧金山)、西伯利亚大陆桥(海参崴到莫斯科，再到鹿特丹)、第二亚欧大陆桥(我国连云港到荷兰鹿特丹)。
读下图，回答问题。
简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。
[解析]
[答案] 航空运输；水路运输。岛国，经济发达。
题组1 交通运输
读几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图，完成1～2题。
1．下列交通运输方式选择合理的是 ( )
A．甲—从庄河到大连运送5吨活鱼
B．乙—将大同的一批优质煤运往秦皇岛
C．丙—从武汉将5000吨大米运往上海
D．丁—从庄河到上海参加会议，次日必须出席
2．关于图中运输方式科学的理解是( )
A．甲适宜长距离运输
B．乙不适宜长距离运输，但运速很快
C．丙受自然条件影响最小
D．丁是中国最重要的运输方式
1．A 2.C [第1题，读图可知，乙的速度最快，运量最小，为航空运输；丁的运量最大，速度最慢，为水运；丙的运量与速度均大于甲，丙是铁路运输，甲是公路运输。从庄河到大连运送5吨活鱼用公路运输，A项正确；将大同的一批优质煤运往秦皇岛用铁路运输，B项错误；从武汉将5 000吨大米运往上海用水运，C项错误；从庄河到上海参加会议，次日必须出席用航空运输，D项错误。第2题，公路运输不适合长距离运输，A项错误；航空运输适合长距离运输，运速很快，B项错误；铁路运输受自然条件影响最小，C项正确；目前我国最重要的运输方式是铁路运输，D项错误。]
题组2 现代通信
现代通信的快速发展，为人们之间的信息交流提供了多种方便快捷的方式，据此完成3～4题。
3．关于通信的叙述，正确的是( )
A．通信是以传递信函为主的人的社会交往方式
B．邮政通信同电信通信相比，具有点多、线长、面广、速度快等特点
C．电信的发展，可以把社会各个环节有机地联系起来，目前许多国家的电信业中兼营一些金融业务
D．电信通信包括的业务很多，比如电话、广播、电视、数据通信等
4．在沿袭传统拜年方式的同时，人们更多地利用了电话，发手机短信及网上拜年等快捷便利的方式为亲朋好友送去诚挚的祝福，这些拜年方式使用的是( )
①邮政通信 ②电信通信 ③电子通信 ④交通运输
A．①② B．①③
C．②③ D．②④
3．D 4.C [第3题，通信可分成邮政通信和电信通信两大部分。邮政通信是以传递信函为主的通信方式。它具有点多、线长、面广的特点，许多国家的邮政利用这一特点进而兼营某些金融业务，以及一些代理业务等。电信通信包括电话、传真、广播、电视、数据通信等业务。第4题，电话、发手机短信属于电信通信；网上拜年使用的是互联网，为电子通信。]
题组3 商业贸易
5．电子商务是指以互联网为载体开展的商业活动，其内容主要包括( )
A．亲自去仓库看货物
B．广告宣传、贸易洽谈、签订合同、完成贸易手续，实现支付等
C．参观生产过程
D．现金支付
B [A、C、D项的内容均不能在互联网上开展。]
教材P89活动
合理。经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。每种运输方式都有各自的优缺点和适用范围。人们在选择运输方式时，往往主要考虑时间、物品价值、物品大小、物品重量、运输距离和价格等因素。有时还需考虑特殊的背景环境，在特殊的环境下可能采取一些特殊的方式。在四川地震灾区唐家山堰塞湖排险中，动用重型直升机吊运挖掘机，似乎违背了选择最佳运输方式的原则，但在灾区排险的特殊情况下，却是合理的。
教材P92活动
此活动能让学生切身感受到互联网给人们生活带来的变化，进一步了解互联网，了解人类活动地域联系方式的不断发展和改善。具体步骤可参照下图：
↓
↓
↓
↓
↓
课件66张PPT。第四单元 人类活动的地域联系第一节 人类活动地域联系的主要方式位移专业化高速化管道水路铁路经济经济性连续性运输成本安全性信息传递有线电交通工具信函太阳活动地形障碍邮局信息包裹调运流通产品运输销售收购商业销售国际市场 商品结构 多元化高新技术点击右图进入…Thank you for watching !第二节 交通运输布局
学习目标：1.理解影响交通运输线、点、城市交通网建设的主要区位因素及基本原则。(重点)2.结合具体案例，掌握交通运输线、点建设区位因素分析的方法。(重难点)
)
一、交通运输线
1．类型：铁路、公路和水运航道、航空线、管道等。
2．区位因素
(1)自然因素：长期以来是最重要因素，现在影响已经减弱。
(2)社会经济因素：影响越来越重要。
(3)技术因素：一直重要。
3．交通运输线区位选择步骤
(1)预测运输需求及分布。
(2)选择最经济的运输方式和路线等级标准。
(3)确定线路的路径及走向。
二、交通运输站点
1．类型：火车站、汽车站、港口、机场等。
2．影响因素： 经济、社会、技术和自然等因素。
3．港口
(1)概念：具有一定面积的水域和陆域面积，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。
(2)区位因素
水域条件
航行条件
停泊条件
陆域条件
筑港条件
腹地条件
(3)影响经济价值的因素主要有：地理位置、自然条件、经济腹地等。
4．交通枢纽
(1)单一交通枢纽。
(2)综合交通枢纽：两种以上的运输方式衔接的地区，是运输网中的心脏。
三、城市交通网
1．影响因素：自然、历史、社会经济等因素。
2．规划原则
(1)利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网。
(2)既要满足当前需要，又要适应未来的交通运输发展。
(3)要区分不同功能的道路性质，结合具体城市用地情况，构筑不同的道路系统。
(4)充分利用地形、地质和水文条件等，合理规划主干道路，减少工程量。
(5)应考虑城市环境和保护城市风貌的要求，并且要满足铺设各种管线以及与地铁工程等结合的需要。
3．解决城市交通问题的措施
(1)优先发展公共交通。
(2)加大道路建设、扩大路网规模。
(3)利用现代地理信息技术，加强城市交通管理。
(4)促进城市土地利用结构多核心的形成，减少出行距离，错开出行高s峰。
(1)青藏铁路修建的决定性因素是自然因素。 ( )
(2)自然条件优越的河流流域的航运发达。 ( )
(3)汽车站多位于道路交会处，站内设施完备。 ( )
(4)过境干道为方便城市居民交通出行，应从城市中间穿过。
( )
(5)新加坡成为世界上最大的中转港的原因是 ( )
A．地理位置优越 B．工业发达
C．历史文化悠久 D．人口稠密
提示：(1)× 青藏铁路位于青藏高原上，自然因素是基础因素，但社会经济因素才是决定性因素。
(2)× 河流流域的航运发达，不但取决于优越的自然条件，还取决于该河流流域的社会经济条件。
(3)× 汽车站因汽车运量较小，行动灵活，停靠比较方便，货物装卸可不在车站内进行，故汽车站内设备较简单。
(4)× 过境干道经过城市时为避免造成城市交通拥堵，应绕开市区通过。
(5)A [新加坡位于马六甲海峡边缘，是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道，地理位置优越，世界主要的交通要道，使其成为世界上最大的中转港。]
交通运输线
2018年12月26日，济南至青岛高速铁路(以下简称济青高铁)开通运营，济南至青岛最快列车运行时间压缩至1小时40分。济青高铁西起济南东站，东至青岛市红岛站，线路全长307.9公里，济南东至胶州北段初期运营时速300公里。
问题1 (综合思维)济青高铁的选线需要充分考虑哪些自然因素？
提示：地形、气候、地质条件等因素。
问题2 (区域认知)济青高铁修建过程中的许多平原路段采用高架桥的方式，其主要目的是什么？
提示：节约耕地，避免影响原有地面交通。
问题3 (综合思维)济青高铁的修建为什么需要科技条件支撑？
提示：高铁工程复杂，需要先进的科学技术支持。
[归纳总结]__交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析
(1)自然因素是交通运输线路的基础因素，其影响逐步减弱。
区位因素
影响分析
地形
平原
对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
山地
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字弯曲或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
地质
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层地带，从背斜部位穿越
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
(2)社会经济因素成为交通运输线路的决定性因素，而技术始终是交通运输线路建设的保障因素。
区位因素
影响分析
经济因素
合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等
社会因素
巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等
技术因素
使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁
[特别提醒] 交通选线遵循“低、高、大、小”的原则
(1)成本低——山区线路起伏要小，隧道少；平原线路要直，桥梁少。
(2)安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。
(3)经济效益大——地方性公路尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。
(4)生态破坏小——平原线路注意少占农田，不破坏水利设施，山区线路注意植被的保护。
1．展线是展长线路的缩略说法。青藏铁路西宁－格尔木段的关角展线群是我国现存展线最密集的地方，但随着2014年新关角隧道的通车，关角展线群已被取代。下图示意关角展线群景观。读图，完成(1)～(2)题。
(1)旧青藏铁路大量采用展线是为了( )
A．节省投资 B．避开断裂带
C．多经过城镇 D．减缓坡度
(2)有人说展线是即将消失的景观。这种说法主要基于( )
①排除滑坡等地质灾害的隐患 ②缩短距离和列车的运营时间 ③经济实力和技术水平的提升 ④保护自然环境减少人为破坏
A．①② B．①③
C．②③ D．③④
(1)D (2)C [第(1)题，展线指在山岭地带，由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡，加上工程地质条件限制，就需要顺应地形，适应延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上，以达路线终点。第(2)题，取代“展线”的将是线路采取“直线”，会使得线路的距离缩短，进而降低运输费用和运营时间；弃展线取直线，为保证行车安全，需采取隧道等相关方式的工程，是经济实力及技术水平提升的展示，故选C；选项中①④与展线景观的消失关系不大。]
交通运输站点
北京大兴国际机场，已经在2018年9月正式命名。它是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽，总投资799.8亿元。 远期按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼。
问题1 (区域认知)北京新机场选址建设时，应重点关注哪些自然条件？
提示：地形条件、地质条件、气候条件、水文条件。
问题2 (综合思维)北京市为什么要投巨资建设新机场？
提示：北京市是我国的首都，人口稠密，经济发达，与世界各国的文化、政治、经济交流频繁，原有的国际机场已不能满足发展需求。
1．交通运输站点的区位因素和区位选择
港口
车站
航空港
自然因素
①入港航道要有足够的深度和宽度；②平原地形对港口设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口航道往往容易淤积
受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
经济社会技术因素
①腹地条件和城市依托影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利；②需完善的配套设施和高效率的运作服务
数量、密度、规模受经济发展水平制约
人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利
区位选择
①河港：河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；②海港：有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方
城市交通干线两侧，与市内外干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点
①地形开阔平坦，坡度适当；②低云、雾和暴雨较少；③风速较小；④地势较高，地质条件好；⑤距城市较远的地方
2.上海港建设的区位因素
水域条件
航行条件
港区沿黄浦江分布，长江和黄浦江为港口提供船舶入港航道的宽度
停泊条件
港区沿黄浦江分布，长江和黄浦江可提供大量船舶抛锚所需的空间
陆域条件
筑港条件
长江三角洲地势平坦开阔，有利于港口的规划和建设，但是泥沙淤积会影响港口使用
依托城市
上海市是我国最大的城市、最大的工业城市和外贸基地
腹地条件
腹地包括长江流域的大部分省份，并通过其他交通方式连接全国各地，腹地宽广
2．下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。读图，回答下题。
简述马赛成为法国天然良港的条件。
[解析] 首先明确港口发展的条件，要从自然条件(位置、水域和陆域等)和社会经济条件(经济发展基础、城市依托等)分析。其次要从图文资料中获取必要的信息，如该港口位于地中海沿岸、石灰岩山丘环抱、海湾地带、距离罗讷河口较近等。最后用准确精练的语言进行表述。
[答案] 位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。
交通运输布局分析类题目
【典例】 阅读图文材料，完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2018年7月26日，由中国土木工程集团有限公司(中土)承建的从尼首都阿布贾到北部城市卡杜纳的阿卡铁路正式通车运营两周年。它是西非人口大国尼日利亚的第一条现代化铁路，也是非洲大陆首条“中国制造”“中国标准”的铁路。下图示意尼日利亚铁路的分布。
(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。
[解析] 第(1)题，尼日利亚现有铁路路网的特点，可从铁路线数量、密度和联系的地区等方面据图归纳；文字材料指出尼日利亚经济以农矿业为主，工业落后，说明铁路路网的作用主要是方便农矿产品的出口和商品的进口。第(2)题，读图不难看出拟建沿海铁路基本呈东西走向横贯沿海地区。第(3)题，尼日利亚沿海地区纬度较低，终年高温多雨，属于热带雨林气候。铁路建设人员应针对气候湿热、雨林中蚊虫野兽多、环境恶劣等特点采取相应的防范措施。
[答案] (1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。
(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。
(3)气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫疾；瘴气等。
交通线布局的特点和交通区位条件的评价分析
(1)描述交通线布局的特点。根据图中交通线与等高线、河流、居民点等地理事物的关系，分析交通线的分布特点、延伸方向、密度大小等，并分析其原因。
(2)交通区位条件的评价。评价交通区位条件一般从自然、社会、经济、技术等方面入手，从有利和不利两方面进行评价。①自然条件主要从地质条件、地形条件、气候条件等方面分析；②社会经济条件主要从民族团结、巩固国防、技术条件、资源条件和经济发展等方面回答。
阅读图文材料，完成下列要求。
中国不同温度带的公路(普通公路)各具特色，公路的建设充分体现了因地制宜的原则，下图示意中国公路自然区划分布。
(1)中国东北北部地区的公路路基高达10 m，远看宛若长城，路面下铺设块石和排水管，分析其原因。
(2)准噶尔盆地的沙漠多为固定沙丘，地形对公路建设限制小，但公路走向形如折尺，分析其原因。
(3)黄土高原地区的公路在塬、梁、峁之间盘旋起伏，说明该地区公路修建过程中应采取的防护措施。
(4)青藏公路某段在路基中铺设通风管，在通风管的一端设计、安装了自动温控风门，当路基温度低于气温时，风门会自动关闭，路基温度高于气温时，风门自动打开。判断温控风门打开与关闭的主要季节，并说明在路基中铺设通风管的作用。
[解析] 第(1)题，观察地图和注记，结合东北北部地区的位置特点，进而联想到东北北部地区为多年冻土和季节性冻土区，高温季节冻土消融，破坏公路路基，然后运
用所学知识作答。第(2)题，由题干可知准噶尔盆地的沙漠多为固定沙丘，不用考虑被风沙掩埋问题，可借鉴高速公路上下起伏的作用来作答。第(3)题，结合黄土高原水土流失严重，从工程措施与生物措施角度回答即可。第(4)题，路基铺设通风管是为了防止冻土融化，根据题意可知夏季气温高于路基温度，为防止热量进入路基，温控风门自动关闭；冬季反之。
[答案] (1)东北北部地区多年冻土和季节性冻土分布较广，冻土融化会导致公路变形塌陷，抬高路基，铺设块石和排水管是为了阻断热量、水分的传导，并及时排水，防止冻土融化。
(2)沙漠地区面积辽阔，景色单调，车辆及行人稀少，距离远，长途驾驶容易疲劳，折尺形公路可改变司机视线，防止疲劳，利于行车安全。
(3)整修护坡工程，防止崩塌、滑坡、泥石流；设置排水管道，防止雨水进入路基；植树种草，防止水土流失对公路的破坏。
(4)季节：温控风门夏季关闭，冬季打开。作用：使路基温度保持低温状况，防止冻土融化。
题组1 交通运输线
兰新高铁东起兰州，途经西宁、张掖等城市，最终到达乌鲁木齐，全长1 776公里。读兰新高铁线路图，完成1～2题。
1．影响兰新高铁建设的主导因素是( )
A．地形 B．资源
C．文化 D．经济
2．影响兰新高铁安全运行的主要自然灾害是( )
A．滑坡 B．风灾
C．泥石流 D．地震
1．D 2.B [第1题，经济因素是影响现代交通运输建设的决定性因素。第2题，兰新高铁穿越我国西北干旱半干旱区，沿途荒漠广布，冬季受冬季风的影响明显，因此影响其安全运行的主要自然灾害是风灾。]
题组2 交通运输站点
下图为某岛屿图，读图，完成3～4题。
3．最适宜建港口的是( )
A．① B．② C．③ D．④
4．⑤处建飞机场的有利条件是( )
A．离海港近，便于客货的中转
B．该岛风景优美，游客多，经济效益好
C．地势较高，云雾少，降水少
D．地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞降落
3．A 4.D [第3题，根据经纬度可推断出图中岛屿位于太平洋，且常年受东北信风的影响。①处位于背风坡，风浪小，又有良好的港湾，适宜建港。第4题，由河流分布状况可看出⑤处地形平坦，且临海，视野开阔，利于飞机起飞降落。]
题组3 城市交通网
下图为北京市道路网和国家森林公园分布示意图，读图完成5～6题。
5．北京城市道路网属于( )
A．环行－放射式 B．方格－放射式
C．方格－环行－放射式 D．放射式
6．下列措施中不利于解决北京市交通问题的是( )
A．促进城市土地利用结构多核心的形成，减少出行距离
B．鼓励公众积极购买小轿车
C．扩大城市道路建设，扩大城市路网规模
D．充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理
5．C 6.B [第5题，从图中很容易看出北京市的道路网属于方格－环行－放射式。第6题，鼓励公众积极购买小轿车将使道路上的汽车数量增多，会加重交通拥堵现象。]
教材P94～95活动
1．除青藏铁路外，规划中的进藏铁路还有3条，即甘藏铁路、滇藏铁路、川藏铁路。从前期准备、工程难易、投资多少、工期长短和国家当前财力、物力的实际情况看，以青藏铁路为宜。具体理由是青藏铁路方案前期工作准备充分、线路短、地势平缓、施工较易。
2．交通线路尽量选择平原和河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利因素。在山地地区人们通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。在山地地区修建公路和铁路一般需要迂回前进，呈“之”字形。
教材P99活动
1．因为启德机场位于人口稠密的住宅商业区，午夜至黎明时分禁止升降，这限制了启德机场的运作。因此，香港需要一个全新的机场，理想的地点须离开市中心，并有快捷方便的公共交通系统。香港国际机场这个建于海床上的机场平台地基工程，能充分地为旅客提供优质、方便的服务，因而取代了启德机场。
2．大屿山岛位于香港的西南地区，面积较大，地势平坦开阔；大屿山岛距离人口稠密区较远，不扰民，且有铁路、公路与人口稠密的市区相连，交通便利。
航空港选址的主要区位原则：要有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；要有良好的地质条件，以保证地基稳定；由于飞机产生的噪声可达120分贝以上，因此航空港选址还必须与城市保持适当距离，防止对城市的干扰，同时与市区之间要有便捷的交通联系；从气候条件看，宜选择低云、雾和暴雨出现频率少、风速较小的地方。
教材P101活动
我国东部地区地势平坦，有利于交通运输线路建设，交通方式多样，线路走向灵活，交通网密度较大，分布比较广泛；西部地区地势起伏较大，山地多，不利于交通运输线路建设，交通方式单一，线路走向受地形限制较大，交通网密度很小。
课件70张PPT。第四单元 人类活动的地域联系第二节 交通运输布局水运航道社会经济管道运输方式走向港口集散陆域面积社会停泊地经济腹腹地两种 当前需要不同功能历史道路系统地形地铁工程城市风貌主干道路水文公共交通多核心地理信息道路点击右图进入…Thank you for watching !第三节 交通与通信发展带来的变化
学习目标：1.了解交通和通信发展对全球化进程的影响。2.结合实例会分析交通运输布局变化对聚落空间形态及其变化的影响。(重点)3.结合实例会分析交通运输布局变化对商业网点布局的影响。(重点)
一、交通和通信发展与全球化
1．作用：联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁，是地区与地区、国家与国家之间的联系纽带。
2．发展
(1)工业革命后：轮船、火车、飞机等交通工具的相继出现，使人们可以到达更多、更远的地方。
(2)当今社会
二、交通运输布局变化与聚落形态
1．聚落形态：块状、带状、星状等。
2．交通运输对聚落形态的影响
(1)影响：交通运输方式和布局的变化，深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。
(2)历史上水运为主的时代：城市沿河道伸展，聚落形态多呈带状。
(3)现代化快捷交通运输方式(如高架路、地铁等)，赋予城市形态更多、更灵活的变化。
三、交通运输布局变化与商业网点
1．商业中心的分布：沿江、沿海以及铁路、公路沿线，水陆交通便利的枢纽地带或地理位置适中的边境线附近地区。
2．影响因素：交通位置是商业网点形成的重要因素。
3．城市商业网点的区位：以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路出入口附近。
(1)网络购物的出现主要得益于交通运输的快速发展。 ( )
(2)我国南方城市的空间形态多呈块状。 ( )
(3)京沪高铁的运营对沿线城市的空间形态没有影响。 ( )
(4)城市中的大型零售商业网点不可能出现在城市的边缘地带 ( )
(5)下列被称为“火车拉来的城市”的是 ( )
A．武汉 B．石家庄
C．南京 D．上海
提示：(1)× 网络购物主要是依靠互联网搭建的平台，因此主要得益于现代网络通信的发展。
(2)× 我国南方城市多沿河分布，因此空间形态多沿河伸展成带状。
(3)× 许多京沪高铁的沿线城市因高铁站的修建，使得沿线城市的空间形态向高铁站方向发展。
(4)× 在城市边缘的高速公路入口附近，或市区边缘环路交会处，因交通便利，也会形成大型商业网点的布局。
(5)B [石家庄位于京广铁路与石太－石德地铁交汇处，属于“火车拉来的城市”。]
交通运输布局变化与聚落形态
“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对繁华扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。
问题1 (区域认知)历史上扬州成为繁华都市的主要原因是什么？
提示：主要是因为京杭大运河的开通。
问题2 (区域认知)造成扬州地位下降的原因是什么？
提示：交通线路的发展变化。(大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，使沿京杭大运河的扬州发展缓慢。)
1．交通运输方式的变化对聚落分布和空间形态的影响
2．交通运输布局变化对聚落发展的影响
3．交通运输方式与城市空间形态
交通工具的变化
城市空间形态
步行—马车时期
交通工具不发达，以人力、畜力和风力为主要动力，城市居民几乎都集中在城区内
火车—电车时期
交通的发展，城市居民可在较大范围内选择居住地，城市郊区沿主要交通干线扩展
汽车时期
私人汽车使人们出行更方便，城市范围进一步扩大
高速公路时期
地铁和高架公路等的发展，使城市空间由平面向立体化方向发展，城市间联系加强，出现城市群
1．读某历史名城图，回答下列问题。
(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是__________和_______。
(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成时间较早，请说明你的理由。
(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么？
(4)新城区发展向什么方向延伸？
(5)旧城区发展速度缓慢，形态基本保持不变，试分析可能的原因。
[解析] 第(1)题，由图中信息可推出旧城区布局主要考虑了河流和煤炭的因素。第(2)题，河流交汇处，交通便利，水源充足，旧城区首先在此处形成。第(3)题，由图可知铁路的修建成为新城区出现的主要区位因素。第(4)题，由图可直接推出。第(5)题，煤铁资源的枯竭、铁路的出现、河流运输能力的下降，旧城区发展缓慢，形态保持不变。
[答案] (1)河流 煤铁资源
(2)①区域。因为①区域位于河流交汇处，交通便利，水源充足。
(3)交通(铁路的修建)。
(4)南北方向沿铁路伸展。
(5)河流淤积导致航运能力下降；铁路出现，河流运输地位下降；煤、铁资源枯竭。
交通运输布局变化与商业网点
2019年1月12日首届丝绸之路骆驼产业(西安)高峰论坛会议暨丝路乳业2018年度颁奖盛典，在十三朝古都·西安圆满落幕。丝路乳业以其自身独具特色的优势助推行业发展，借“一带一路”经济带为发展契机，开启丝路经济大格局，整合社会资源，实现价值的层层叠加，全球化大联盟。
问题1 (综合思维)一个城市成为区域商业中心的主要条件是什么？
提示：交通便利，便于商品集散；经济发达，人口稠密，有稳定的货源区和销售区。
问题2 (区域认知)目前，西安市的商业街主要分布在市中心，其体现了什么布局原则？
提示：市场最优。
问题3 (综合思维)“丝绸之路”的建设，对西安市的商业中心的地位有何影响？
提示：提升商业中心的地位，促其成为国际性商业中心。
1．交通运输对商业中心形成与发展的影响
2．交通运输对商业网点分布位置的影响
商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处；但更多是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下：
2．商业网点的布局越来越受交通条件的影响。近年，大型超市W和N进驻某市，形成新的商业网点格局。读图，回答(1)～(2)题。
(1)在区位选择方面，大型超市的布局特点是 ( )
A．多位于城市交通干道的左侧
B．多位于城市交通干道的右侧
C．多位于城市交通干道的两端
D．多位于城市中心或交通干道十字路口附近
(2)图中名特优一条街的布局方式的主要目的是( )
A．增强对消费群体的吸引力
B．为顾客提供最丰富的商品
C．有利于提高商品价格
D．为丰富该市的旅游增添观光景点
(1)D (2)A [第(1)题，大型超市的规模大，服务半径大，一般布局在人流和货流量大的城市中心、城市重要交通干道的十字路口附近、车站和港口附近。第(2)题，名特优一条街沿交通干道布局，其目的是获得规模效应，增强对消费者的吸引力。]
交通运输布局变化及影响类题目
【典例】 读某城市空间形态变化示意图，回答(1)～(2)题。
(1)从城市略图中可以看出该城市早期( )
A．沿铁路延伸
B．沿垂直于公路走向的方向延伸
C．受地形的影响
D．沿河流延伸
(2)从1980年到2019年，该城市空间形态变化的主要原因是( )
A．矿产开发和人口数量的变化
B．交通运输方式和布局的变化
C．生活方式和消费水平的变化
D．地表形态和河流径流的变化
(1)D (2)B [第(1)题，读图可知该城市早期沿河流延伸。第(2)题，1980年以来，城市规模的扩大和形态的变化与城市桥梁、公路以及铁路的建设与布局有密切的联系，由此判断该城市空间形态的变化原因是交通运输方式和布局的变化。]
交通运输布局变化及其影响分析
(1)根据图文材料分析交通运输方式和布局的变化特点。例如，高速公路线或高速铁路线远离城市；现在新建交通枢纽(如高铁站)一般向新开发的郊区方向移动；新建公路线在山区多与高等线平行或呈“之”字形等。
(2)交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴；交通线的衰落聚落发展缓慢，空间形态保持不变。
(3)交通线的发展对商业网点的影响。很多商业网点建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线；大城市的商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。
阅读图文资料，完成问题。
甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。
分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地与乙地此衰彼盛的原因。
[解析] 拥有某传统美食产品和稳固客源市场(M市)是甲地以某传统美食为主的餐饮业发展起来的重要原因。高速公路建成后，乙地紧靠高速公路且有出入口连接，比甲地的交通区位优势明显，吸引该传统美食餐馆和M市消费者集聚，进而由于集聚产生集聚效应和品牌效应，餐饮业得以兴起；同时，甲地由于客源的大量减少，餐饮业走向衰落。
[答案] M市为主要客源地，高速公路快捷、方便，吸引M市的更多食客，高速公路在乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便)，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。(其他答案合理即可)
题组1 交通与通信发展与全球化
在经济全球化浪潮下，不同国家和地区之间的物资流通和信息交流日益重要。随着人类活动地域联系的不断加强，偌大的世界正在变成一个小小的“地球村”。据此回答1～2题。
1．交通和通信事业是联系________的纽带和桥梁。( )
①生产与消费 ②工业与农业 ③城市与农村 ④地区与地区
A．①③④ B．①②③
C．①②③④ D．②③④
2．能为“地球村”村民之间提供快捷信息交流的是( )
①手机短信 ②电子邮件 ③视频聊天 ④移动电话
A．①②③ B．①③④
C．①②④ D．①②③④
1．C 2.D [第1题，由教材知识可知，交通和通信事业是联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁，是地区与地区、国家与国家之间的联系纽带。第2题，当今社会，手机短信、电子邮件、视频聊天、移动电话的广泛使用，使人际交往变得更加方便快捷。]
题组2 交通运输布局变化与聚落形态
读①②③④四个不同时期交通运输方式与城市空间形态图，回答3～4题。
3．下列有关上面四幅图所处时期的说法，正确的是( )
A．①是火车—电车时期
B．③是汽车时期
C．②是高速公路时期
D．④是步行—马车时期
4．下列关于交通发展与城市空间形态变化的叙述，不正确的是( )
A．铁路和公路的发展，促使城市街区沿交通干线两侧不断地向外延伸和扩展
B．近、现代城市交通的迅速发展，使城市的空间形态更加紧凑
C．私家车的普及和快速道路系统的建立使城市范围进一步扩大
D．随着地铁和高架道路的发展，城市空间形态由平面向立体方向拓展
3．C 4.B [第3题，结合教材知识可知，①为步行—马车时期；②为高速公路时期；③为火车—电车时期；④为汽车时期。第4题，近、现代城市交通的迅速发展，提高了交通运输效率，促进了城市产业活动的发展，加快了城市化的进程，城市范围进一步扩大，而不是更加紧凑。]
题组3 交通运输布局变化与商业网点
读我国某城镇区域简图，回答5～6题。
5．图中东西向门市布局的主要原则是( )
A．市场最优原则 B．交通最优原则
C．便民最优原则 D．环境最优原则
6．图中箭头表示城区主要人流方向，若在南北向道路上设置一个经营蔬菜的商业网点，乙地比甲地更具优势的原因是( )
A．邮局和医院需求量大
B．更靠近国道
C．地处下班人流方向的右侧
D．地势较开阔
5．B 6.C [第5题，从图中可以看出，东西向门市沿交通线布局在道路两侧，以交通最优为原则。第6题，甲、乙两地位置较近，位于同一条道路的两侧，与国道距离、地势状况相似，但乙地位于下班人流方向的右侧，更方便人们购物。]
教材P104活动
提示：通过实际调查或收集当地乡村或城市的空间形态图片，结合教材知识开展分析，得出结论。
教材P106～107活动
1．上海轨道交通1号线徐家汇站位于漕溪北路、虹桥路、华山路及肇嘉浜路的交叉点，车站开发中通过利用已开挖的空间，建成分层次、多功能的综合性车站。在地铁站内步行可及的范围，将地下过街道、地下商业街、商业餐饮建筑的地下层连通，并与地面的公交线路结合，不但成功地解决了该地区的交通集结与疏散问题，而且提升了徐家汇商业区的功能和层次。地铁建成后，既扩大了老商业区的影响，又涌现出众多的新商业网点；轨道交通1号线莲花路站和莘庄站等地面站的周围也不同程度地进行商业开发，形成新的商业网点。
2．随着社会的发展，交通运输方式是不断变化的，对商业网点布局的影响也是不同的。根据当地实际具体说明。
课件61张PPT。第四单元 人类活动的地域联系第三节 交通与通信发展带来的变化生产与消费城市轮船、火车、飞机全球化计算机块状带状扩展方向公路交通最优枢纽点击右图进入…Thank you for watching !单元综合测评(四)
(时间：90分钟 满分：100分)
一、选择题(每小题2分，共50分)
不同的交通运输方式在不同的地域中占有不同的地位。据此回答1～2题。
1．我国从俄罗斯进口大量原油和木材，应选取的最佳交通运输方式分别为 ( )
A．铁路 铁路 B．铁路 公路
C．管道 铁路 D．公路 水路
2．巴拿马欲拓宽加深巴拿马运河和我国京沪高铁成功通车分别体现出的交通运输方式的发展方向是( )
A．网络化 专业化 B．大型化 高速化
C．专业化 高速化 D．网络化 大型化
1．C 2.B [第1题，原油为液态货物，适宜采用管道运输，该交通运输方式具有连续性强、损耗小等优点；木材体积大，运输距离远，适宜采用铁路运输，该交通运输方式具有运量大、速度快等优点。第2题，巴拿马欲拓宽加深巴拿马运河是为了通行吨位更大的船只，体现了交通运输方式朝大型化方向发展；我国京沪高铁成功通车体现了交通运输方式朝高速化方向发展。]
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答3～4题。
3．为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的交通运输方式为 ( )
A．航空 B．铁路
C．管道 D．公路
4．上题中的交通运输方式的优点是( )
①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低 ③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A．①③ B．②③
C．①④ D．②④
3．B 4.C [第3题，为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，需要大力发展运量大、速度快的交通运输方式，即铁路运输。第4题，铁路运输方式的优点是运量大、受自然因素影响小、连续性好，缺点是消耗金属材料多、造价高、短途运输成本高。]
下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图，完成5～6题。
5．图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在( )
A．50～150 km B．200～300 km
C．700～800 km D．950～1 050 km
6．面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有( )
①压缩、淘汰部分中、短途航线 ②增加航运班次，节省候机时间 ③长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价 ④开发广大农村地区市场，大力建设航空港
A．①② B．②③
C．③④ D．①③
5．B 6.D [第5题，由图中距离、市场份额可知，①为公路、②为高铁、③为航空，在200～300 km范围内，公路所占市场份额下降幅度、铁路所占市场份额上升幅度较大，故竞争力最强。第6题，面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输要发挥长途优势，压缩、淘汰部分中、短途航线；采取直飞，减少成本，降低票价；增加航运班次，节省候机时间，不能发挥航空运输的优势；广大农村地区市场潜力小，目前不能大力建设航空港。]
2018年“双11”天猫全天交易额达213.5亿元。网购具有商品种类齐全、价格实惠、送货上门等优势，且网民足不出户就可以货比三家。下图为某商品网购流程示意图，读图回答7～8题。
7．图中①②③环节分别是 ( )
A．订单分发、物流配送、采购
B．订单分发、采购、物流配送
C．物流配送、订单分发、采购
D．物流配送、采购、订单分发
8．对于卖家而言，下列成本，实行网络销售可以降低的是( )
A．劳动力、房租、物流配送
B．原料、物流配送、仓储
C．劳动力、房租、市场交易
D．原料、市场交易、仓储
7．B 8.C [第7题， 根据该商品网购流程图分析，订单经过确认后，需分发到相关部门，①环节应是订单分发；货物要采购后入库，②环节的箭头指向商品入库，②环节应是采购；送货由物流部门负责，③环节应是物流配送，B项正确。第8题，对于卖家而言，实行网络销售可以减少销售人员数量和工资成本；网络销售无需实体销售的门面，减少了房租等成本；网络销售省去了诸多中间费用，减少了市场交易费用。]
沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2 078km，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。据此结合图完成9～10题。
9．沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是( )
A．自然因素 B．经济因素
C．国防因素 D．科技因素
10．下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是( )
A．将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白，提高中国铁路的灵活性
B．把上海地区的资源优势转化为经济优势
C．有利于加强东中西地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展
D．有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动
9．B 10.B [当前，决定铁路建设的主要因素是经济因素。沪汉蓉高速铁路的建设，将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白，大大提高中国铁路的灵活性；有利于把川渝地区的资源优势转化为经济优势；有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动，加强东中西部地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展。]
下图示意某岛国城市、铁路与河流分布，该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。读图，完成11～13题。
11．该国铁路发展较晚，推测该国铁路选线时考虑的主导因素是( )
A．地形状况 B．河流状况
C．耕地资源 D．城市分布
12．该国甲—乙—丙段铁路以货运为主，运输的货物主要是( )
A．咖啡 B．蔗糖 C．水稻 D．香蕉
13．该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带( )
A．沼泽湿地广布 B．地质构造复杂
C．耕地面积较广 D．高山、峡谷众多
11．D 12.B 13.A [第11题，读图可知：该岛国为古巴。古巴铁路主要分布在古巴岛的中部，基本上没有沿着沿海平原地带选线，其原因主要是古巴沿海地带多低地平原，湿地面积广，城市密度小；而中部地势高，城镇聚落多，因此，该国早期铁路选线时考虑的主导因素是城市分布。第12题，由材料可知，古巴中北部地区是古巴重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地，因此甲—乙—丙段为蔗糖专用铁路。第13题，读图可知：古巴岛位于热带，降水丰富，尤其是东北部海岸地带，地处东北信风的迎风坡，沿海地区由于地势低平，湿地广布，城市密度小，交通运营量较小，而内陆地区地势较高，气候凉爽，人口稠密，城市较多，工农业较发达，交通运营量较大，因此，古巴铁路线基本位于岛屿内陆地区而未沿着海岸带分布。]
在重庆，常常能看到停靠在江边的“不动船”(下图)，这些船就是“趸船”，由于需要大量的缆绳和船锚将趸船固定在河流浅滩，其也被戏称为“万足之船”。据此完成14～16题。
14．重庆江边停靠大量趸船，考虑的主要自然条件是( )
A．风力大 B．水流急
C．河床浅 D．汛期长
15．随着时代的发展，对趸船的用途描述不正确的是 ( )
A．用于装卸货物的浮码头
B．供行人上下的浮码头
C．用于商业、娱乐等场所
D．作为货船来运输货物
16．重庆趸船虽然为人们提供了诸多便利，但也存在着极大的安全隐患。导致其存在安全隐患的主要自然因素是( )
A．河流结冰期 B．河流水位
C．河流含沙量 D．河流流向
14．C 15.D 16.B [第14题，由材料可知，趸船是停靠在河流浅滩的不动船，风力大、水流急和汛期长不利于趸船停靠，而河边河床较浅，有利于趸船的停靠。第15题，随着时代的发展，趸船可以用于装卸货物的浮码头，供行人上下的浮码头及用于商业、娱乐场所，但是随着现代快捷交通的发展，交通向快速、专业、大型化发展，趸船不会作为货船运输货物。第16题，重庆的趸船停靠在江边，由于河流径流量季节变化明显，汛期水位高，流速快，存在一定的安全隐患。重庆地处亚热带季风区，没有冰期，河流含沙量及流向对于船舶的停靠没有影响。]
《城市道路交通规划规范》对各级道路优先服务对象(服务对象主要指机动车、非机动车、行人、公交车等)有明确规定。下图示意城市快速路、主干路、次干路、支路四类道路不同服务对象优先权。城市快速路是指城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。读图，回答17～19题。
17．①②③④中，代表城市快速路的是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
18．《城市道路交通规划规范》的实施主要是为了 ( )
A．解决城市交通拥堵问题
B．明确各级道路的功能
C．使道路服务对象互不干扰
D．改变城市布局的形态
19．下列缓解城市交通拥堵问题的措施可行的是 ( )
①大力发展私家车 ②合理规划城市道路 ③限制汽车发展，鼓励使用自行车 ④制定相应法规，加强道路管理
A．①② B．②④
C．③④ D．①③
17．D 18.B 19.B [第17题，城市快速路主要是方便机动车快速通过，机动车的服务优先权最高；非机动车与行人主要是支路的优先服务对象，而在城市快速路上的服务优先权最低。第18题，根据材料可知，《城市道路交通规划规范》只是明确了各级道路优先服务对象，即明确了各级道路的功能，但是并不能保障机动车、非机动车、行人、公交车等各行其道，而且只是优先服务，并不排除道路服务对象会汇集到同一道路的情况，因此不能解决城市交通拥堵问题，也不会使道路服务对象互不干扰，其实施可以缓解城市交通拥堵问题；《城市道路交通规划规范》只是对道路功能进行了规划，并没有使道路重新规划，因此不会改变城市布局的形态。第19题，私家车、自行车占用道路多，载人量少，发展私家车、自行车，不仅不能解决交通拥堵问题，反而会加剧交通拥堵。]
下图为某地区城市道路图。读图，回答20～21题。
20．该城市的地形最有可能是 ( )
A．平原 B．山地
C．河谷 D．丘陵
21．该城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现，这体现出 ( )
A．能否成为特大城市，关键是交通的发展
B．交通方式的变化直接影响城市的兴衰
C．商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切
D．交通通达度的变化影响城市土地利用方式
20．A 21.D [第20题，该城市道路网为方格—环形—放射式，城市道路网密度大，受地形阻碍较小，城市地域形态为团块式，所以，该城市的地形最有可能为平原。山地、丘陵、河谷地区城市道路网受地形影响大。第21题，特大城市的形成与经济水平、人口规模等因素关系密切，A项错误；城市公路环线周边的变化，要注意“不断涌现”这个词，体现了交通线发展使聚落空间形态沿交通运输线扩展，并未使该城市衰落，B项错误；商业中心的兴衰与交通布局、政策、产业基础、消费人群等因素有关，C项错误；交通通达度的变化会引起城市功能区布局的改变，即土地利用方式的变化，D项正确。]
京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。读德州市位置图，回答22～23题。
22．明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运：“日中市贸群物聚，红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散，酒楼歌馆相喧阗。”但后来德州发展速度缓慢，其主要原因是( )
A．矿产资源日趋枯竭
B．商人大量外迁
C．海运和铁路运输的出现
D．人口增长速度变慢，市场需求减少
23．关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是( )
A．德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州城的唯一发展轴
B．京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变
C．德州可以被称为“火车拉来的城市”
D．京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化
22．C 23.D [第22题，清末大运河的淤塞，海洋运输的发展及京沪铁路的建成，沿运河城市发展缓慢。第23题，京沪高速铁路的兴建可能会引起德州城市空间向东发展。]
塘栖地处杭嘉湖平原南端，系江南水乡名镇。杭宁高速、S304省道、京杭运河均经过该镇，三条主干道直通杭州，距杭州主城区15千米，为杭州水上巴士终点站，水陆交通十分便捷。读图，回答24～25题。
24．光绪《唐栖志》中有着这样的记载：“迨元以后，河开矣，桥筑矣，市聚矣……”影响塘栖镇发展壮大的主要因素是( )
A．土壤 B．地形
C．水源 D．交通
25．高速公路和省道均绕城而过，其主要原因不包括 ( )
A．减少对古城景观的破坏
B．减少对城区交通的压力
C．减少城市噪声污染
D．节约耕地
24．D 25.D [第24题，由图可知，从北宋到明、清，随着官塘运河和通济桥的修建，塘栖镇由小渔村发展为江南十大名镇之首，故塘栖镇的发展壮大得益于交通的发展。第25题，高速公路和省道均绕城而过，可以减少对古城景观的破坏、减少城市噪声污染、减少对城区交通的压力。]
二、综合题(共50分)
26．下图是某地区各种运输方式运费和距离的相关统计图，读图，回答下列问题。(12分)
(1)运输距离在80 km内，最廉价的运输方式是________。(1分)
(2)运输距离在80～550 km之间，最廉价的运输方式是________。(1分)
(3)运输距离在550 km以上时，最廉价的运输方式是________________，但它最大的缺点是______________________________________________________
_________________________________________________________________
________________________________________________。(3分)
(4)根据该统计图，下面几种货物从起点到终点，选择何种运输方式最合理？(4分)
①几箱急救药品，从上海运至新疆 ②10 000 t煤从山西运至上海 ③10 000 t大米从南京运至重庆
④10 t活鱼从郊区运至市区
①_______，②_______，③_______，④_______。
(5)在各种运输方式中最昂贵的是____________________。(3分)
[解析] 本题利用运费与运距相关曲线示意图来考查学生的读图分析能力，该图的最巧妙之处是运用相关曲线创造性地设计了航空、公路、铁路、水路四种运输方式，具体考查的知识点是四种运输方式的特点。解题思路是：(1)明确图中80km处是铁路与公路在运距与运费相同时的交叉点，550km处是铁路与水路在运距与运费相同时的交叉点；(2)以竖虚线为界，观察由相应曲线组成的图形的面积。面积最小的即为最廉价的。在距离小于80 km部分，总运价最低的为公路运输；在80～550km之间，总运价最低的是铁路运输；在运距大于550 km部分，总运价最低的是水路运输。
[答案] (1)公路 (2)铁路 (3)水路 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大 (4)航空 铁路、水路(海运) 水路(河运) 公路 (5)航空运输
27．阅读材料，回答相关问题。(15分)
阿尼哥公路，是中尼公路中的尼泊尔路段，全长114千米，在1965年由中国政府援建，是连接中尼的主要贸易和人员往来通道，也是尼泊尔中北部地区的运输大动脉，2015年4月25日受大地震影响，尼泊尔地区8 500人遇难，20 000人受伤，阿尼哥公路也因出现了大小数十处的损毁而中断。应尼方请求，中国帮助尼方快速抢通阿尼哥公路。但在随后两个多月，公路再次中断。最后，由中方团队带领尼方负责全线的保通工作。下图为阿尼哥公路示意图。
(1)分析1965年中国援建阿尼哥公路时所遇到的困难。(3分)
(2)简述震后快速抢通阿尼哥公路的意义。(6分)
(3)分析阿尼哥公路在快速抢通后再次中断的原因。(6分)
[解析] 第(1)题，交通建设时所遇到的困难可从自然因素(地形、地质、河流、气候等)、经济因素、政治因素、战略因素和科技因素等多方面进行分析。第(2)题，可从灾后重建、救灾物资及人员输送、灾民安置、人员和贸易往来等方面分析作答。第(3)题，阿尼哥公路在快速抢通后再次中断的原因包括尼泊尔位于青藏高原南部，地处地中海—喜马拉雅地震带，大地震后余震多发，诱发山体滑坡等，破坏道路；4月份该地进入雨季，降水量大，诱发洪水和泥石流灾害；对震后道路沿线的安全隐患排查不清等。
[答案] (1)1965年，工程建设机械落后，建设难度大；地区基础设施不足；阿尼哥公路沿线地势起伏大，建设困难；地处板块交界处，地质条件复杂；海外施工困难。
(2)快速抢通阿尼哥公路，有利于大型机械进入沿线震区，便于开展抢险救灾工作；有利于顺利将救援物资送至灾区，安置灾民；有利于恢复中尼之间的贸易和人员往来。
(3)地处板块交界处，强震后的余震易诱发山体滑坡，破坏快速抢通的道路设施；当地进入雨季，降水强度大，洪水和泥石流冲垮道路；快速抢通道路时，公路沿线附近的隐患点清理不足。
28．阅读材料，回答问题。(13分)
材料一 青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不冻，是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直，浪大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭就源源不断地通过这里向外输送。
材料二 山东半岛局部区域图。
(1)日照港与青岛港、烟台港相比，不利的自然条件是________，建立日照港的主要目的是______________________________。(4分)
(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安，其原因有________、________。(4分)
(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？(5分)
[答案] (1)海岸线平直，缺乏船舶避风浪的港湾 方便济宁煤炭的外运
(2)青岛港国际集装箱运输等业务发达 青岛服务功能强
(3)好处：可减少货物装卸次数，降低费用，节省运输时间，加快货物的周转。
意义：①缩短运输距离，提高运输速度；②减轻铁路的运输压力；③减少运输费用，提高经济效益。
29．读北京市购物中心分布图，回答下列问题。(10分)
(1)据图说出北京市购物中心分布特点：________________、___________。形成这种分布特点主要是受________、________因素影响。(4分)
随着城市快速路的修建、地铁的延伸和公交线路的完善，四环到五环之间住宅配套购物中心迅速增加，新兴商圈已经拓展到五环以外。
(2)据材料可以看出四环到五环之间交通条件的变化表现为________、________，实现人口的快速流动；城郊土地利用类型发生改变，________(功能区)迅速增加，为购物中心提供了充足的客源；同时，布局在四环外也考虑了________________条件。(4分)
(3)与购物中心相比，提供日常生活用品的超市选址时更关注________，为了能够吸引更大范围的顾客，超市可以采取的措施有________。(2分)
[解析] 第(1)题，据图分析可知，受人口及交通影响，北京市购物中心集中分布在四环以内且沿交通线分布。第(2)题，由材料可知，四环到五环之间交通条件的变化表现为速度提高及方式多样，实现人口的快速流动；城郊土地利用类型发生改变，住宅区迅速增加，为购物中心提供了充足的客源；同时，布局在四环外也考虑了较低的土地价格条件。第(3)题，提供日常生活用品的超市服务范围小，因此应布局在人口密度大的居民区。为了能够吸引更大范围的顾客，超市可以从提高交通通达度、扩大停车场面积及网络销售等方面采取措施。
[答案] (1)集中在四环以内 沿交通线分布 人口(或市场) 交通
(2)速度提高 方式多样(或路网密度提高) 住宅区 较低的土地价格(或充足的土地供应)
(3)附近人口数量 措施合理即可(如开通超市班车、扩大停车场面积、进行网络销售等)
课时分层作业(十三)
(建议用时：45分钟)
[合格基础练]
1．2018年9月下旬，某业务员通过互联网联系采购了山东烟台的一批优质苹果，用汽车运到浙江杭州销售，至元旦售完。该业务员活动涉及的地域联系方式有( )
A．通信、商业贸易
B．交通运输、商业贸易
C．通信、交通运输
D．通信、交通运输、商业贸易
D [该业务员通过互联网采购涉及电信通信，用汽车运输苹果涉及交通运输，采购－销售过程涉及商业贸易。]
下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图完成2～4题。
2．适合航空运输的货物是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
3．货物④最佳运输方式是( )
A．公路 B．铁路
C．河运 D．海运
4．生产布局受交通制约最明显的货物是 ( )
A．① B．②
C．③ D．④
2．C 3.A 4.B [结合交通运输方式的特点，从图中可知，①货物适合铁路运输；②货物适合水路运输；③货物适合航空运输；④货物适合公路运输。四种货物相比，②货物重量大、价值低，生产布局受交通制约最明显。]
下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图，回答5～6题。
5．图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( )
A．700～900 km B．600～800 km
C．500～700 km D．400～600 km
6．甲运输方式应该是( )
A．高速公路 B．普通铁路
C．航空 D．水路
5．B 6.C [第5题，读图可以看到在600～800km处高速公路市场占有率迅速下降，甲运输方式的市场占有率迅速上升，所以两种运输方式的市场占有率变化幅度最大运距是在600～800 km之间，B对。第6题，甲运输方式在远距离运输上占有明显优势，应是运输速度快、效率高的运输方式，可以减少旅客旅途辛苦，减少货物周转时间，提高效率。在五种基本运输方式中，速度最快的是航空运输方式，C对。高速公路、普通铁路在远距离运输中，市场占有率低，A、B错。水路运输速度慢，一般以货运为主，远途客运占有率很低，D错。]
7．下列地理事象只能影响电信通信，而不影响交通及邮政通信的是( )
A．洪水泛滥 B．台风活动
C．地形障碍 D．太阳活动
D [洪水、台风等自然灾害及地形障碍，都能影响交通运输及邮政通信，其中地形障碍也能影响电信通信，太阳活动能影响电信通信。]
目前，国际上利用电子数据交换代替传统的纸面单据进行贸易活动，将标准的经济信息通过通信网络，在商业伙伴的计算机之间进行传输和处理，以实现买卖双方交易的目的。这种贸易方式被称为无纸贸易。据此回答8～9题。
8．我国某县医院医生遇到疑难病症，与国外专家进行会诊交流，以选择最佳治疗方案，其采用的最佳联系手段是( )
A．长途电话 B．传真
C．国际互联网 D．电报
9．“阿里巴巴”网站专门从事企业和个人的网上交易，目前已拥有全球超过千万的网上商户，其业务性质属于 ( )
A．电子商务、国际贸易
B．电信通信、国际金融
C．邮政通信、电子邮件
D．商品储运、劳务输出
8．C 9.A [第8题，县医院医生与国外专家为疑难急症病人会诊，确定医疗方案，只有利用国际互联网及时、迅速、准确地确定病情、病因，才能尽最大可能地挽救病人的生命。第9题，“阿里巴巴”网站专门从事企业和个人网上交易，拥有全球超过千万的网上商户，其业务性质属于电子商务、国际贸易。]
10. 读我国各种运输方式的运输周转量构成表，回答下列问题。
方式周转量
铁路(%)
公路(%)
水路(%)
管道(%)
民用航空(%)
货运周转量
39.3
13.8
44.9
1.9
0.1
旅客周转量
44.9
43.6
2.6
－
6.2
(1)占货运周转量比重最大的运输方式是________运输，该运输方式在旅客周转量中所占比重较________，其主要原因是_______。
(2)占货运周转量比重最小的运输方式是________运输，该运输方式的主要缺点是______________________________________________________________
________________________________________________________________。
(3)从整体看，目前在我国交通运输中作用最大的运输方式是________运输，客货周转量的平均值为________________________；
作用最小的运输方式是________运输，其适宜运送的货物特点是________________，如________________等。
[解析] 第(1)题，由表中数据可知货运周转量比重最大为水路运输，其最突出的特点就是速度慢。第(2)题，由表中数据可知货运周转量比重最小为民用航空运输，其特点是速度快、运输效率高，但运费高、运量小。第(3)题，综合分析可知目前在我国客货运输中铁路的地位最高，比重可由表中直接得出；而作用最小的是管道运输，其运输货物的特点是液态、气态或粉末状固态，如石油、天然气。
[答案] (1)水路 小 速度慢
(2)民用航空 运价昂贵、运量小
(3)铁路 42.1% 管道 液态、气态或粉末状固态 石油或天然气
[等级过关练]
读某国多种运输方式客运和货运周转量结构图，回答11～12题。
客运结构 货运结构
11．该国最可能是( )
A．俄罗斯 B．日本
C．蒙古 D．哈萨克斯坦
12．在该国客运和货运结构中，公路均占优势的主要原因是( )
A．汽车运量大，速度最快
B．汽车运输成本最低，较为安全
C．该国山地面积大，公路运输更具灵活性
D．经济落后，铁路运输需求量小
11．B 12.C [第11题，俄罗斯客货运输以铁路为主，A项错误；日本国土面积狭小，交通方式以公路为主，铁路不发达，货运沿海水运占比较高，B项正确；蒙古、哈萨克斯坦为内陆国家没有沿海水运，C、D项错误。第12题，日本国土面积小，山地所占比重大，公路运输更具灵活性，在客运和货运中，公路均占优势。]
13．读四种运输方式的运费比较图，请根据图中提供的相关信息，回答下列问题。
(1)根据图中提供的信息判断下列字母所代表的运输方式：E______________，F________________；假如现在有20吨活鱼需要从青岛运往济南，你会选择________运输方式。
(2)请根据图中提供的相关信息，判读在O—A、B—C这两段距离上，运费最高和最低的分别是哪一种运输方式？
(3)在各种交通运输方式中，承担其他运输方式之间的周转和联系的运输方式是( )
A．铁路运输 B．水路运输
C．公路运输 D．管道运输
(4)选择最佳航运线路：波斯湾石油用巨型油轮运往西欧，出波斯湾经________海峡，绕道________；古巴万吨蔗糖运送到洛杉矶，用________运输，经____________运河送达。
(5)我国大庆油田原油运到上海金山卫的最佳路线：先用________运输运到________港，再用________运输运达。
[解析] 第(1)题，E在中短途距离内运费高于公路，长途运费低于公路，应为铁路运输；F长距离运输运费较低，应为水路运输。济南与青岛距离较近，且有高速公路相通，20吨活鱼从青岛运往济南应选择公路运输。第(2)题，据图可判断出每个阶段上各种运输方式运费的高低。第(3)题，由于公路运输机动灵活，故可承担其他运输方式之间的周转和联系。第(4)(5)题，根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选取最佳运输方式。
[答案] (1)铁路运输 水路运输 公路
(2)在O—A段上管道运输的运费最高，公路运输的运费最低；在B—C段上公路运输的运费最高，水路运输的运费最低。
(3)C
(4)霍尔木兹 非洲好望角 海洋 巴拿马
(5)管道 大连 水路
课时分层作业(十四)
(建议用时：45分钟)
[合格基础练]
读我国长江三角洲、环渤海、西北和西南四个地区三种货运方式占全国的比重示意图，完成1～2题。
1．公路运输是西南地区最主要的货运方式，其主要影响因素是 ( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
2．长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原，长江三角洲地区铁路货运比重明显低于环渤海地区，制约长江三角洲地区铁路发展的最主要因素是 ( )
A．土地价格昂贵
B．劳动力工资水平高
C．河网密集，多洼地
D．降水丰富，洪涝灾害频繁
1．A 2.C [第1题，西南地区地形地质条件复杂多样，降水较多，易引发各种地质灾害，故公路运输是最经济、最灵活的货运方式。第2题，长江三角洲地区货运以水运为主，说明该地区河网聚集、水系众多，这也制约了铁路的发展。]
卢卡拉机场是世界十大危险机场之一，坐落在尼泊尔东北角的喜马拉雅山区，每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰。读图，回答3～4题。
3．卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是 ( )
①跑道短，不利于飞机起降 ②地势陡峭，视野狭窄
③多台风，不利于飞机飞行 ④冰雪覆盖，飞机滑行时易打滑
A．①② B．②③
C．①③ D．②④
4．修建卢卡拉机场的主要目的是 ( )
A．对外贸易 B．作为航空枢纽
C．劳务输出 D．发展旅游
3．A 4.D [第3题，根据比例尺和等高线信息可知，卢卡拉机场位于喜马拉雅山区狭小的山间平地，跑道短，不利于飞机起降；地势陡峭，视野狭窄；台风多发于沿海地区，该地不受台风影响；该机场的海拔为2 700－2 900 m，不会有冰雪覆盖。第4题，卢卡拉机场是世界十大危险机场之一，坐落在尼泊尔东北角的喜马拉雅山区，运输能力有限，故修建该机场不可能是为了对外贸易、作为航空枢纽或劳务输出。每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰，可知其修建的主要目的是发展旅游。]
随着浙江舟山跨海大桥的试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图，完成5～7题。
5．下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素 ( )
A．台风 B.海水腐蚀
C．冬季积雪 D．地震
6．宁波－舟山港近年来发展迅猛，主要得益于 ( )
A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大
B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港
C．上海港的辐射带动作用
D．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛
7．陕西省天然气大量供应给京、津两地消费，“陕气”进京、津的运输方式是( )
A．铁路运输 B．管道运输
C．公路运输 D．航空运输
5．C 6.A 7.B [第5题，浙江舟山大桥地处我国东部沿海，台风活动频繁，海水腐蚀性强，该处在环太平洋地震带上，这些都是大桥设计应考虑的因素。舟山大桥所处区域为亚热带季风气候，冬季降雪很少，不是主要考虑的因素。第6题，交通运输发展的主要影响因素是经济因素。宁波－舟山港的陆域条件不断改善，运输网络不断完善，经济腹地不断扩展。第7题，天然气是一种易燃的气体，通过铁路、公路运输，损耗高、安全性能差，也不可能运用航空运输，而管道运输运量大、损耗小、安全性能高，因此选用管道运输。]
下图为不同城市居民上下班因交通拥堵所花费的时间与人们所能承受的最长时间比较图(单位：分钟)。读图，回答8～9题。
8．图中拥堵“痛苦指数”(因交通拥堵所花费的时间与人们所能忍受的最长时间之比)最高的城市是( )
A．重庆 B．西安
C．南京 D．成都
9．缓解城区交通拥堵的合理措施有( )
①发展公共交通 ②禁止购买私家车 ③建设立体道路网 ④错峰上下班
A．①②③ B．②③④
C．①②④ D．①③④
8．A 9.D [第8题，由题意可知，因交通拥堵所花费的时间与人们所能忍受的最长时间的比值越大，拥堵“痛苦指数”越高。再根据图中数据进行计算，可得出图中重庆市的拥堵“痛苦指数”最高。第9题，禁止购买私家车不切合实际，是不可取的。]
10．读图表，回答下列问题。
材料一 修建公路和铁路的最大限制坡度。
交通运输干线类型
最大限制坡度
公路
7%～9%
铁路
3%
材料二 某地交通线示意图。
(1)与平原比较，山区相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。
(2)山区的交通运输线以________为主，简述其原因。
(3)从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理，并说明理由。
a处________，简述其理由。
b处________，简述其理由。
(4)该交通线绕道经过甲、乙两地，说明其原因。
[解析] 山区地形崎岖，适合公路运输。山区公路在陡坡处呈“之”字形修建，连接大城市的线路以直达运输为主。地方性公路应多经过居民点，以增大运输量。
[答案] (1)方式 线路
(2)公路 建造成本低、难度小。
(3)不合理 通向大城市应选最短线路。 合理 陡坡上呈“之”字形弯曲。
(4)增加交通运输量，方便甲、乙两地客货集散。
[等级过关练]
库拉索岛，面积约444 km2，人口约17万。1956年成为自由贸易区，首府威廉斯塔德成为加勒比海地区重要的金融中心，威廉斯塔德港是世界最大港口之一。下图为库拉索岛位置示意图，据此完成11～12题。
11．威廉斯塔德港成为世界最大港口之一的主要因素是 ( )
A．位置优越 B．经济发达
C．资源丰富 D．技术先进
12．近年来威廉斯塔德港的港口吞吐量减少的主要原因 ( )
A．炼油工业技术进步
B．石油贸易减少
C．跨印度洋中转船舶减少
D．旅游业发展缓慢
11．A 12.B [第11题，图示该岛处于至巴拿马运河航线上，周围有大面积海域，则该港是重要海洋运输线路的物资补给地。该地属于发展中地区。图示该地无资源优势。故A正确。第12题，该地有炼油业，则说明该港口位于重要的石油运输通道上，近年来由于石油贸易减少而使其吞吐量减少。]
13．阅读图文材料，完成下列要求。
下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。
(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。
(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。
(3)简述沿海运河航道航运优势。
(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。
[解析] 第(1)题，主要从陆上水运方向、沿海海运条件等方面分析。第(2)题，原因主要从地形和土地类型方面分析。第(3)题，主要从运河连接多条河流、水位稳定以及受海浪影响小等方面分析。第(4)题，主要从经济腹地、海运条件以及河运条件等方面进行分析。
[答案] (1)该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。
(2)沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽(湿地、海湾)。
(3)运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。
(4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。
课时分层作业(十五)
(建议用时：45分钟)
[合格基础练]
“网络经济”已越来越被人们关注，它被称为人类社会由工业文明时代进入信息文明时代的象征，因而“国际互联网”也成为当今世界人们关注的焦点。据此完成1～2题。
1．下列关于“国际互联网”的说法，正确的是 ( )
A．是当前信息领域发展最快、作用最大、影响最广的通信网络
B．电子商务与国际互联网都是“信息高速公路”的具体体现
C．电子商务是在网络上询医问药，了解世界科技发展的动态
D．国际互联网的核心领域是电话和电报业务
2．我国某时装公司把握世界服装最新潮流的最佳方法是( )
A．订阅时装杂志
B．定期购买样品
C．派业务员外出调研
D．借助国际互联网
1．A 2.D [国际互联网是当前信息领域发展最快、作用最大、影响最广的通信网络。我国某时装公司把握世界服装最新潮流的最佳方法是借助国际互联网。]
古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图，回答3～4题。
3．促使扬州再次崛起的交通背景条件是( )
A．润扬长江公路大桥贯通
B．宁启铁路替代长江航运
C．铁路沟通扬州与长三角
D．形成综合交通运输体系
4．图中城市地域扩展的方向及其影响因素是( )
A．南北扩展——平原地形
B．东西扩展——铁路线
C．向南扩展——京杭运河
D．向东扩展——绕城公路
3．D 4.B [第3题，由题干可知，随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，可知扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第4题，由图可知，该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。]
下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图。据此完成5～6题。
5．高铁建设对城市发展的主要影响表现在 ( )
A．城市间的距离缩短
B．城市内部时间距离缩短
C．城市服务范围扩大
D．城市内部交通更加拥堵
6．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是( )
A．甲城 B．乙城
C．丙城 D．丁城
5．C 6.B [第5题，高铁建成后，使周边地区到达城市的时间缩短，则城市对周边地区的影响范围扩大，即城市服务范围扩大，故C项正确。第6题，图中乙、丁居于区域的中心位置，且城市等级最高，所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城；图中又显示乙所在区域城市间及乙与周边城市有便捷的城际交通联系，说明该区域经济发展水平较高，故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。]
读我国某市城区规划图，回答7～9题。
7．下列有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是( )
A．布局符合交通最优原则
B．靠近居民区，便于扩大销售
C．靠近家具生产厂，以减少运输费用
D．靠近国道，便于产品出口
8．图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是( )
A．接近银行，便于金融流通
B．位于市中心，消费人群集中
C．相互靠近，便于互通有无
D．该处地价高，可显现企业实力
9．图中夜市形成的主要原因是( )
A．货源充足 B．人口集中
C．交通便利 D．金融市场活跃
7．A 8.B 9.B [第7题，从图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道，符合交通最优原则。第8题，百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心，交通便利，消费人群集中。第9题，夜市以日常消费品交易为主，需要靠近居民区。]
10．读山区和平原商业网点示意图，回答下列问题。
(1)山区聚落的分布特点是什么？简述其形成原因。
(2)从图中可以看出，山区商业网点的密度________(大于或小于)平原，简述其原因。
(3)A、B、C三处聚落中，最易发展成城市的是________处，请说明理由。
(4)比较F、B两处居民点分布特点的差异。
(5)规划在居民点E和居民点F之间修一条公路，①②两线路方案中，较合理的是________线路。请说明理由。
[解析] 第(1)题，由图可知，山区聚落受地形影响明显，一般沿公路和河流分布，方便人们出行及运输货物。第(2)题，由图可知，山区商业网点的密度小于平原。原因是山区自然条件差，交通不便，人口稀少。第(3)题，A、B、C三处聚落中，B处位于两条公路交会处，交通最为便利，最易发展成城市。第(4)题，F处居民点沿河流分布，B处居民点沿公路分布。第(5)题，图中①线路避开陡坡，连接较多的居民点，故较②线路合理。
[答案] (1)沿公路和河流呈带状分布。 靠近公路与河流的地方，交通便利。
(2)小于 自然条件差、交通不便、人口稀少。
(3)B 位于两条公路交会处，交通最为便利。
(4)F处居民点沿河流分布，B处居民点沿公路分布。
(5)① ①线路避开陡坡，连接更多的居民点。
[等级过关练]
图示为某大城市建设的五条地铁线分布图。读图，回答11～12题。
11．该城市商业活动最集中的位置及城市建设发展的主要方向是( )
A．甲、东南方向 B．乙、东北方向
C．丙、西南方向 D．丁、西北方向
12．长途汽车站与地铁端点站靠近可方便乘客转乘，地铁线两端附近适宜建长途汽车站的是( )
A．地铁1号线 B．地铁2号线
C．地铁4号线 D．地铁3号线
11．A 12.C [第11题，读图可知，甲地附近有多条地铁线经过，应该为商业中心；图中东南方向上，有两条地铁线路经过，故该城市建设发展的主要方向是东南方向。第12题，图中地铁4号线东南方向和西北方向端点站附近有较大面积空地，距市中心有一段距离，土地租金低，且地铁4号线与大部分地铁线相连，可方便乘客转乘。]
13．读福建某地区聚落及商业网点分布图，回答下列问题。
(1)图中A、B两处聚落空间形态特点是A处聚落沿________扩展，B处聚落沿________伸展。
(2)图中C、D两区域商业网点的密度差异是________，试简述其成因。
(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。
[解析] 第(1)题，从图中可以看出A、B两处的地形不同，但A处聚落分布在公路沿线，B处位于河谷中，聚落沿河流伸展。第(2)题，图中显示C位于平原地区，D位于山区，因此C处的交通较D处便利，商业网点的密度较D处大。第(3)题，E处河港的衰落会使该处的商业吸引力减弱。但该处的聚落空间形态仍会保留沿河流伸展的特点。
[答案] (1)公路线 河流
(2)C处商业网点的密度大于D处。C位于平原，D位于山区。山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，商品流通，尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网很难伸展到那里。
(3)E地聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点。其商业网点密度将会减小。
课时分层作业(十六)
(建议用时：45分钟)
[合格基础练]
全球定位系统是利用卫星群来获取地面经纬度坐标及其高程并用于定位和导航的系统。据此完成1～3题。
1．下列不属于全球定位系统的是( )
A．空间星座 B．用户系统
C．地面控制系统 D．传感器
2．在对我国西部一些地区进行科考时，使用全球定位系统的优点主要是( )
A．能为科学家提供准确精密的三维坐标
B．对陆地、天空和地下可以直接拍摄图片
C．服务过程有定时性、间断性的特点
D．通过全球定位系统可以随时读取各种信息资料
3．关于全球定位系统的说法正确的是( )
A．全球定位系统只能获得地面某点的经纬度，不能确定其高程
B．全球定位系统由3个相对独立的部分组成，即空间星座、地面控制系统和用户系统部分
C．全球定位系统具有高精度和自动测量的特点，但是受地形、天气等自然因素影响较大
D．目前GPS主要应用于军事领域
1．D 2.A 3.B [第1题，传感器是遥感技术系统的主要设备。第2题，全球定位系统可以提供准确精密的三维坐标。第3题，全球定位系统即GPS，它是利用卫星网络来获得地面某点的经纬度和高程的系统。全球定位系统由3个相对独立的部分组成，即空间星座、地面控制系统和用户系统。全球定位系统具有全天候、高精度和自动测量的特点。卫星信号不受天气等因素影响。目前GPS的主要功能是定位和导航，其在各个应用领域，如军事、测量、交通、救援、农业、娱乐等方面都有所体现。]
2020年我国将全面建成北斗卫星导航系统，届时将超过美国的GPS。据此回答4～5题。
4．北斗卫星导航系统能提供服务的领域，不包括( )
A．交通运输
B．气象、渔业、林业
C．电信、水利、测绘
D．人口普查
5．跟北斗卫星导航系统具有相同功能的是( )
A．RS B．GPS
C．GIS D．以上均不同
4．D 5.B [北斗导航系统主要提供定位、导航、授时服务，在交通、气象、海上生产、测绘等众多领域应用广泛。GPS系统与北斗系统提供相同的服务。]
南京市构建一个以全面“感知”为基础的新型智能交通系统，为全国青奥会提供交通服务。通过该系统可清楚显示由运动员驻地前往赛场之间的路况。根据提示信息，司机可以灵活选择合适线路，避开拥堵路段，确保运动员按时到达比赛场地。据此回答6～7题。
6．可以随时掌握前往比赛场馆运送运动员的车辆的具体位置，这主要利用的地理信息技术是( )
A．地理信息系统 B．遥感技术
C．全球定位系统 D．数字地球技术
7．青奥会期间该智能交通系统可为青奥会服务车辆提供的智能监控、调度服务主要有( )
①最佳行车路线 ②运行车辆的车况 ③提供实时路况信息 ④动态导航服务
A．①③④ B．①②③
C．②③④ D．①②④
6．C 7.A [第6题，定位主要利用了全球定位系统(GPS)。第7题，智能交通系统提供的智能监控、调度服务不包括运行车辆的车况。]
8．近年来，大地震频繁发生，给人类带来了巨大的灾难。然而，目前地震预防与预报仍是世界性难题。在下列选项中，可以利用全球定位系统监测的是 ( )
A．山体位移 B．地震震级
C．震源深度 D．地震烈度
A [全球定位系统的功能是动态获取地表目标物的空间位置。地震等级和地震烈度都不属于空间位置范畴；震源不属于地表目标物。]
9．下图为我国某区域冬季某日8时至次日8时的降雪量和积雪深度分布图。道路积雪会影响交通，应用GPS技术可以 ( )
A．获取道路积雪影像数据
B．解译积雪遥感影像
C．分析道路积雪空间分布
D．确定待救援车辆位置
D [在城市交通中，应用GPS技术可进行定位和导航，因此应用GPS技术可以确定待救援车辆的位置。获取道路积雪影像数据主要应用RS技术，解译积雪遥感影像属于遥感影像的判读，分析道路积雪空间分布需要应用GIS技术。]
10．下图为GPS接收机的显示信息，读图回答下列问题。
(1)GPS为用户提供三维坐标，三维坐标是指________________。该目标的三维坐标为________、________、________。
(2)GPS除了能提供三维坐标外，还可以提供________和________信息。
(3)图中位于头顶处的卫星代号是________。
(4)图中卫星中，信号最强的三颗为________、________、________。信号最弱的两颗为________和________。(写代号)
(5)GPS全球定位系统如果定位至少需要________颗卫星。
[解析] 本题考查GPS手持机的使用。仔细阅读图及说明是解题的关键。图中显示了三维位置和接收界面。GPS还可以提供速度和时间信息。
[答案] (1)经度、纬度、海拔 39°58′27.9″N 116°18′50.2″E 高度109米 (2)速度 时间 (3)11 (4)08 11 28 02 20 (5)3
[等级过关练]
目前，发达国家已开始把GPS技术引入农业生产，即“精准农业耕作”。据此回答11～12题。
11．GPS在“精准农业耕作”中的作用是( )
A．农田信息定位获取 B．分析处理获取的信息
C．管理措施决策 D．估算农业产量
12．“精准农业”与“石油农业”相比( )
A．忽视农田内农作物的差异
B．对同一农田内的作物统一施肥
C．在不减产的情况下，增加生产成本
D．降低因施肥除虫对环境造成的污染
11．A 12.D [第11题，GPS的主要作用是导航定位，在“精准农业耕作”中可以对农田信息进行定位获取。分析处理获取的信息和管理措施决策应运用GIS，估算农业产量应运用RS技术。第12题，“石油农业”是指大量使用农药、化肥的农业，对环境污染大，“精准农业”通过GPS技术对使用的农药、化肥进行精确定量，有利于减少对环境的污染。]
13．现在为了维护人民群众的人身、财产安全和维持正常的社会秩序，我国在各大中城市合理布局了许多110指挥中心。110指挥中心在接到报警后，能在最短的时间内指挥警车到达出事地点。为了提高出警率，许多城市在配备巡逻车的同时大量地应用地理信息技术。读图回答下列问题。
(1)110指挥中心要随时掌握每一辆巡逻车在城市中的位置，可以利用的技术是________。
(2)110指挥中心要确定哪一辆巡逻车离出事地点最近，可以利用________系统。
(3)110指挥中心要判定最近的警车至出事地点的道路是否通畅，还需要利用哪些技术？如果存在严重交通堵塞，110指挥中心又该怎么办？
(4)假如你是110指挥中心的调度员，描述从接到报警电话到指挥警车前往出事地点的工作程序。
[解析] 本题考查“3S”技术的综合应用。第(1)题，定位要采用GPS技术。第(2)题，寻找离出事地点最近的车辆，需要数据的整理分析，要采用地理信息系统。第(3)题，要判断道路是否畅通，还需要利用摄像和视频传输技术，如果存在交通拥堵问题，需要调用其他较近的车辆，仍需要利用上述技术。第(4)题，工作程序为接警——确定出事地点位置——了解周围巡逻车的位置——分析确定最近的巡逻车——通知巡逻车出警。
[答案] (1)GPS (2)地理信息 (3)还需要利用摄像和视频传输技术(RS)。如果存在严重的交通堵塞，需要另外找较近的且有条件较快赶到出事地点的巡逻车(需要综合运用上述技术)。 (4)接警——确定出事地点位置——了解周围巡逻车的位置——分析确定最近的巡逻车——通知巡逻车出警。
