2.3大气环境(二) 全球气压带、风带的分布和移动(广东省汕头市潮南区)
文档属性
| 名称 | 2.3大气环境(二) 全球气压带、风带的分布和移动(广东省汕头市潮南区) |  | |
| 格式 | rar | ||
| 文件大小 | 62.7KB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 湘教版 | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2008-07-16 19:51:00 | ||
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文档简介
2.3大气环境(二) 全球气压带、风带的分布和移动
教学重点
1.全球气压带和风带的分布及其移动
教学目标
2.说出热力环流形成的原理；
3.画图说明热力环流的形成过程；
4.画图说明在不同的力作用下大气水平运动方向与等压线的关系；
5.说出形成地球上近地面气压带和风带的主要因素；
6.画图说明地球上气压带和风带的形成过程；
7.说出地球上气压带和风带季节移动的原因及规律。
教学方法
演示法、图表分析法
教学过程
【导入新课】大气时刻不停地运动着，运动的形式和规模复杂多样，既有尺度很小的局地性运动，也有规模很大的全球性运动。那么，大气运动又是怎么样运动？这就是今天这节课我们要学习的内容。
二、全球气压带、风带的分布和移动（板书）
（一）热力环流形成的原理
【讲解】大气时刻不停地运动着。大气中热量和水汽的输送，以及一切天气变化，都是通过大气运动实现的。大气运动的能量来源于太阳辐射。由于各地获得的太阳辐射能多少不均，造成不同地区间温度的差异，并导致水平方向各地间的气压差异，引起大气运动。
大气运动的形式有水平运动和垂直运动之分。其中，大气的垂直运动表现为气流的上升或气流的下沉；大气的水平运动即是风。
由于地面冷热不均而形成的空气环流，称为热力环流。它是大气运动的一种最简单的形式。
下面我们就这两幅图一起来分析一下热力环流的动态过程。
(1)若A、B、C三地(如左上图)受热均匀，则①三地气温相同；②三地气压相同；③三地气压随高度递减的规律相同；④三地上空同一水平面上各点的气压相等，等压面为互相平行的水平面。
(2)若A地受热(如右上图)，则①A地气温较高，B、C两地气温较低；②A地空气受热膨胀上升，B、C两地空气相对冷却下沉，引起空气的垂直运动；③A地近地面空气膨胀上升，密度减小，气压降低，B、C两地近地面空气相对冷却下沉，密度增大，气压升高，三地近地面处同一水平面上的气压A地较小，B、C两地较大，迫使空气从B、C流向A，导致空气水平运动，此时三地近地面的等压面不再是水平面，在气压较低的A处，等压面往下移，在气压较高的B、C处，等压面往上移；④A地上空一定高度A′处，因上升的空气聚积密度增大，气压比同一水平面上周围地区高，B′、C′处因空气下沉后密度减小，气压比同一水平面上的周围地区低，空气就从气压较高的A′处流向气压较低的B′、C′处，形成热力环流。
由于同一水平面上的A′、B′、C′点三地气压不再相等，等压面也不再是水平面，在A′处往上移，在B′、′C处往下移，就形成了弯曲的等压面。
注：空间气压值相等各点所组成的面，称为等压面。等压面凸起的地方是高压区，等压面下凹的地方是低压区。
【承转】综上所述，由于地区间的冷热不均，引起空气的上升或下沉的垂直运动；空气的上升或下沉，导致了同一水平面上的气压差异；气压差异又形成大气的水平运动；大气的水平运动即是风，下面我们再来学习课文的第二部分。
（二）大气的水平运动(板书)
请同学们阅读P49——图2—31，了解风的形成过程及其风在不同力的作用下，风向的变化情况。
在学生看完课文后老师对其中一些问题进行提问
1.形成风的直接原因是什么？
2.受哪个力的作用下，风向与等压线是平行的？这种风向在什么地方存在？，并通过学生的讨论来回答或解释，然后老师再详细地进行分析，讲解，以达到本课的教学目的。
【讲解】地表受热不均，使同一水平面上的大气，有的地方气压高，有的地方气压低。我们把单位距离间的气压差叫气压梯度。因为它们是表示在同一水平面上的气压变化情况，所以也称水平气压梯度。只要水平面上存在着气压梯度，就产生了促使大气由高压区流向低压区的力，这个力称为水平气压梯度力。这个力的作用下，推动大气由高气压区向低气压区作水平运动，这就形成了风。可见，水平气压梯度力是大气水平运动的原动力，又是形成风的直接原因。
(1)在理想状态下，空气质点只受一个力即水平气压梯度力的作用时，水平气压梯度力垂直于等压线，并由高压指向低压(读图2—31)。如果没有其他外力的影响，风向应该与气压梯度力的方向一致，即风向垂直于等压线。
(2)在实际生活中，空气质点还受地转偏向力因素的影响，在水平气压梯度力和地转偏向力的共同作用下的风向又如何呢？
大气是在自转的地球上作水平运动的，所以当大气一开始运动，马上就受到地转偏向力的影响，使风向逐渐偏离了气压梯度力的方向，北半球向右偏，南半球向左偏。这样在水平气压梯度力和水平地转偏向力作用下形成的风，请同学们读图2—31。
图上表示了北半球平直等压线的情况。初始状态时，空气质点垂直等压线运动(按水平气压梯度力的方向)。最终状态时，风向平行于等压线。这个过程是水平气压梯度力和水平地转偏向力逐步建立平衡的过程，在这个过程中，空气质点始终是按两个力的合力方向运动，而水平地转偏向力始终是垂直于运动方向的右侧，所以使得风向不断地右偏。最后，风向平行于等压线，此时，水平气压梯度力与水平地转偏向力大小相等，方向相反，其合力为零，达到平衡状态，空气运动不再偏转而作惯性运动，形成了平行于等压线吹的稳定的风。通常把这种稳定的风叫地转风，因为它只考虑了气压梯度力和地球自转的影响，所以叫地转风。地转风是大气运动最简单的情况，它在高空平直等压线的情况下是实际存在的。依此原理，可以推导出风与气压场之间的关系：人背风而立，低压在左，高压在右，通常称之为风压定律。
所以，高空大气中的风向，是气压梯度力和地转偏向力共同作用的结果，风向与等压线平行。在这个形成过程中，地转偏向力只改变风的风向，不能改变风的速度。
(3)实际在近地面还存在摩擦力，这种再加上摩擦力的作用下，风向又表现为一种新的情形。
摩擦力是指地面与空气之间，以及运动状况不同的空气之间互相作用而产生的阻力。近地面的大气层里平直等压线的情况下，当水平气压梯度力与地转偏向力和摩擦力两种力的合力达到平衡时，形成斜穿等压线吹的风，这便是近地面风的情况。
请同学们读图2—31，从图中可以看出，因为摩擦力永远和运动方向相反，即与风向相反，而水平地转偏向力又在运动方向右侧90°，即与风向垂直，所以，摩擦力与水平地转偏向力的合力和水平气压梯度力达到平衡时，风是斜穿等压线吹的。即风向与等压线之间成一夹角。摩擦力对风有阻碍作用，可以减小风速。所以，摩擦力既影响风向，又影响风速。
【承转】大气时刻不停地运动着，除了刚才学的尺度很小的局地性运动，也有规模很大的全球性运动。那么，全球性的大气运动又是怎么样运动？这就是下面我们要学习的内容。
（三）全球气压带和风带的分布（板书）
由于地球时刻不停地自西向东自转着，此时仍然假设地表性质均一，则引起大气运动的因素是高低纬之间的受热不均和地转偏向力。以北半球为例，说明此时大气运动情况。
赤道地区上升的暖空气(画箭头①)，在气压梯度力作用下，由赤道上空向北流向北极上空(南风)，受地转偏向力影响，由南风逐渐偏转成西南风(画箭头②)，到30°N附近上空时，风向偏转到与等压线平行，变成了西风。这样气流就不能继续向北流向北极，而是变成自西向东运动了。由于赤道地区上空的空气源源不断地流过来，又不能继续北进，便在30°N附近上空堆积，空气密度加大产生下沉气流(画箭头③)，这样使得低空气压增高，形成副热带高气压带。在低空，气压梯度力的方向是由副高指向赤道低气压带，大气在向南流动过程中逐渐向右偏转，形成了东北信风(画箭头④)。这样在赤道与30°N之间形成一个低纬度环流圈。
(1)低纬环流和信风带(板书)
近地面，副热带高气压带一部分气流向赤道低压带流去。另一部分气流向北流，在地转偏向力影响下，由南风逐渐向右偏形成西南风，也叫盛行西风(画箭头⑤)。与此同时，从极地高气压带向南流的气流，逐渐向右偏形成东北风，又叫极地东风(画箭头⑥)。盛行西风与极地东风这两支冷暖不同的气流，在60°N附近相遇，形成上升气流，在低空形成副极地低压带。上升气流到高空，一部分流向副热带高气压带上空(画箭头⑦)为补充副热带高气压带下沉气流的来源(画箭头⑧)。这样在30°N与60°N之间形成一个中纬环流圈。
(2)中纬环流与西风带(板书)
北纬60°附近的上升气流，另一部分流向极地上空(画箭头⑨)，补充极地高气压带下沉气流(箭头⑩)。这样在60°N与极地之间形成一个高纬环流圈。
(3)高纬环流与极地不风带(板书)
在南半球，同样存在着低纬、中纬、高纬三个环流圈。由于南半球的地转偏向力使气流向左偏转，所以环流的方向与北半球不同。
这样，在近地面，全球共形成7个气压带和6个风带。(投影图)
7个气压带即：赤道低气压带，南、北半球的副热带高气压带，南、北半球的副极地低气压带和南、北半球的极地高气压带。
在气压带之间的风带为：南、北半球的低纬信风带，南、北半球的中纬西风带，南、北半球的极地东风带。
【提问】赤道低气压带与副极地低气压带的形成有何不同？极地高气压带与副热带高气压带的成因有何差异？
【总结】赤道低气压带、极地高气压带是由于冷热不均引起的空气运动而形成的，所以是由热力原因形成的。副极地低气压带、副热带高气压带是大气运动所引起空气质量的变化而形成的，因此，这两气压带是由动力原因形成的。
（四）全球气压带和风带的移动（板书）
由于太阳直射点随季节变化而南北移动，导致气压带和风带在一年内也作周期性的季节移动(读图2—33)。就北半球来说，大致是夏季北移，冬季南移。气压带、风带在一年内有规律地南北移动，常使同一地区在不同季节出现完全不同的天气、气候状况。
板书提纲
二、全球气压带、风带的分布和移动
（一）热力环流形成的原理
（二）大气的水平运动
（三）全球气压带和风带的分布
（四）全球气压带和风带的移动
知识链接
1、水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力对空气水平运动的影响
（1）三个力的特点
作用力 力的方向 意义
水平气压梯度力（F1） 垂直于等压线，高压指向低压 空气水平运动的原动力
地转偏向力（F2） 垂直于风向，北半球向右，南半球向左 只改变风的方向，不改变风力的大小
摩擦力（F3） 存在于近地面，方向与风向相反 影响风力与风向
（2）三个力对空气水平运动的方向的影响
作用力 风向 气压分布
F1 与等压线垂直 顺F1方向，高压在后，低压在前
F1+ F2 与等压线平行 背风而立，北半球高压在右，低压在左；南半球相反
F1+ F2 + F3 与等压线斜交 背风而立，北半球高压在右后方，低压在左前方；南半球相反
2、P48活动题参考答案：
（1）见右图（把气温相等的点连成平滑曲线）
（2）城区高，四周低（或由市区向郊区递减）。造成的原因是城市
的“热岛效应”。具体说是由于城市人口集中并不断增多，工业发达，
居民生活、工业生产和汽车等交通工具每天要消耗大量煤、石油、天
然气等燃料，释放出大量的人为热，因而导致城市的气温高于郊区。
（3）上海属于亚热带季风气候，P点夏季的盛行风向为东
仅考虑本地区的气温和气压的关系，南风，若则此时P点
近地面的风向为偏北风。
3、气压带和风带的基本情况:
气压带 分布 成因 特征 气流 影响气候
极地高气压带(2个) 南北纬90°附近 热力原因 冷高压 下沉 冷干
副极地低气压带(2个) 南北纬60°附近 动力原因 冷低压 上升 温湿
副热带高气压带(2个) 南北纬30°附近 动力原因 热高压 下沉 干热
赤道低气压带(1个) 0°附近 热力原因 热低压 上升 湿热
风带 分布 风向 属性(影响气候)
北半球 南半球
极地东风带(2个) 副极地低气压带和极地高气压带之间 东北风 东南风 冷干
中纬西风带(2个) 副热带高气压带和副极地低气压带之间 西南风 西北风 温湿
低纬信风带(2个) 赤道低气压带与副热带高气压带之间 东北风 东南风 干燥
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教学重点
1.全球气压带和风带的分布及其移动
教学目标
2.说出热力环流形成的原理；
3.画图说明热力环流的形成过程；
4.画图说明在不同的力作用下大气水平运动方向与等压线的关系；
5.说出形成地球上近地面气压带和风带的主要因素；
6.画图说明地球上气压带和风带的形成过程；
7.说出地球上气压带和风带季节移动的原因及规律。
教学方法
演示法、图表分析法
教学过程
【导入新课】大气时刻不停地运动着，运动的形式和规模复杂多样，既有尺度很小的局地性运动，也有规模很大的全球性运动。那么，大气运动又是怎么样运动？这就是今天这节课我们要学习的内容。
二、全球气压带、风带的分布和移动（板书）
（一）热力环流形成的原理
【讲解】大气时刻不停地运动着。大气中热量和水汽的输送，以及一切天气变化，都是通过大气运动实现的。大气运动的能量来源于太阳辐射。由于各地获得的太阳辐射能多少不均，造成不同地区间温度的差异，并导致水平方向各地间的气压差异，引起大气运动。
大气运动的形式有水平运动和垂直运动之分。其中，大气的垂直运动表现为气流的上升或气流的下沉；大气的水平运动即是风。
由于地面冷热不均而形成的空气环流，称为热力环流。它是大气运动的一种最简单的形式。
下面我们就这两幅图一起来分析一下热力环流的动态过程。
(1)若A、B、C三地(如左上图)受热均匀，则①三地气温相同；②三地气压相同；③三地气压随高度递减的规律相同；④三地上空同一水平面上各点的气压相等，等压面为互相平行的水平面。
(2)若A地受热(如右上图)，则①A地气温较高，B、C两地气温较低；②A地空气受热膨胀上升，B、C两地空气相对冷却下沉，引起空气的垂直运动；③A地近地面空气膨胀上升，密度减小，气压降低，B、C两地近地面空气相对冷却下沉，密度增大，气压升高，三地近地面处同一水平面上的气压A地较小，B、C两地较大，迫使空气从B、C流向A，导致空气水平运动，此时三地近地面的等压面不再是水平面，在气压较低的A处，等压面往下移，在气压较高的B、C处，等压面往上移；④A地上空一定高度A′处，因上升的空气聚积密度增大，气压比同一水平面上周围地区高，B′、C′处因空气下沉后密度减小，气压比同一水平面上的周围地区低，空气就从气压较高的A′处流向气压较低的B′、C′处，形成热力环流。
由于同一水平面上的A′、B′、C′点三地气压不再相等，等压面也不再是水平面，在A′处往上移，在B′、′C处往下移，就形成了弯曲的等压面。
注：空间气压值相等各点所组成的面，称为等压面。等压面凸起的地方是高压区，等压面下凹的地方是低压区。
【承转】综上所述，由于地区间的冷热不均，引起空气的上升或下沉的垂直运动；空气的上升或下沉，导致了同一水平面上的气压差异；气压差异又形成大气的水平运动；大气的水平运动即是风，下面我们再来学习课文的第二部分。
（二）大气的水平运动(板书)
请同学们阅读P49——图2—31，了解风的形成过程及其风在不同力的作用下，风向的变化情况。
在学生看完课文后老师对其中一些问题进行提问
1.形成风的直接原因是什么？
2.受哪个力的作用下，风向与等压线是平行的？这种风向在什么地方存在？，并通过学生的讨论来回答或解释，然后老师再详细地进行分析，讲解，以达到本课的教学目的。
【讲解】地表受热不均，使同一水平面上的大气，有的地方气压高，有的地方气压低。我们把单位距离间的气压差叫气压梯度。因为它们是表示在同一水平面上的气压变化情况，所以也称水平气压梯度。只要水平面上存在着气压梯度，就产生了促使大气由高压区流向低压区的力，这个力称为水平气压梯度力。这个力的作用下，推动大气由高气压区向低气压区作水平运动，这就形成了风。可见，水平气压梯度力是大气水平运动的原动力，又是形成风的直接原因。
(1)在理想状态下，空气质点只受一个力即水平气压梯度力的作用时，水平气压梯度力垂直于等压线，并由高压指向低压(读图2—31)。如果没有其他外力的影响，风向应该与气压梯度力的方向一致，即风向垂直于等压线。
(2)在实际生活中，空气质点还受地转偏向力因素的影响，在水平气压梯度力和地转偏向力的共同作用下的风向又如何呢？
大气是在自转的地球上作水平运动的，所以当大气一开始运动，马上就受到地转偏向力的影响，使风向逐渐偏离了气压梯度力的方向，北半球向右偏，南半球向左偏。这样在水平气压梯度力和水平地转偏向力作用下形成的风，请同学们读图2—31。
图上表示了北半球平直等压线的情况。初始状态时，空气质点垂直等压线运动(按水平气压梯度力的方向)。最终状态时，风向平行于等压线。这个过程是水平气压梯度力和水平地转偏向力逐步建立平衡的过程，在这个过程中，空气质点始终是按两个力的合力方向运动，而水平地转偏向力始终是垂直于运动方向的右侧，所以使得风向不断地右偏。最后，风向平行于等压线，此时，水平气压梯度力与水平地转偏向力大小相等，方向相反，其合力为零，达到平衡状态，空气运动不再偏转而作惯性运动，形成了平行于等压线吹的稳定的风。通常把这种稳定的风叫地转风，因为它只考虑了气压梯度力和地球自转的影响，所以叫地转风。地转风是大气运动最简单的情况，它在高空平直等压线的情况下是实际存在的。依此原理，可以推导出风与气压场之间的关系：人背风而立，低压在左，高压在右，通常称之为风压定律。
所以，高空大气中的风向，是气压梯度力和地转偏向力共同作用的结果，风向与等压线平行。在这个形成过程中，地转偏向力只改变风的风向，不能改变风的速度。
(3)实际在近地面还存在摩擦力，这种再加上摩擦力的作用下，风向又表现为一种新的情形。
摩擦力是指地面与空气之间，以及运动状况不同的空气之间互相作用而产生的阻力。近地面的大气层里平直等压线的情况下，当水平气压梯度力与地转偏向力和摩擦力两种力的合力达到平衡时，形成斜穿等压线吹的风，这便是近地面风的情况。
请同学们读图2—31，从图中可以看出，因为摩擦力永远和运动方向相反，即与风向相反，而水平地转偏向力又在运动方向右侧90°，即与风向垂直，所以，摩擦力与水平地转偏向力的合力和水平气压梯度力达到平衡时，风是斜穿等压线吹的。即风向与等压线之间成一夹角。摩擦力对风有阻碍作用，可以减小风速。所以，摩擦力既影响风向，又影响风速。
【承转】大气时刻不停地运动着，除了刚才学的尺度很小的局地性运动，也有规模很大的全球性运动。那么，全球性的大气运动又是怎么样运动？这就是下面我们要学习的内容。
（三）全球气压带和风带的分布（板书）
由于地球时刻不停地自西向东自转着，此时仍然假设地表性质均一，则引起大气运动的因素是高低纬之间的受热不均和地转偏向力。以北半球为例，说明此时大气运动情况。
赤道地区上升的暖空气(画箭头①)，在气压梯度力作用下，由赤道上空向北流向北极上空(南风)，受地转偏向力影响，由南风逐渐偏转成西南风(画箭头②)，到30°N附近上空时，风向偏转到与等压线平行，变成了西风。这样气流就不能继续向北流向北极，而是变成自西向东运动了。由于赤道地区上空的空气源源不断地流过来，又不能继续北进，便在30°N附近上空堆积，空气密度加大产生下沉气流(画箭头③)，这样使得低空气压增高，形成副热带高气压带。在低空，气压梯度力的方向是由副高指向赤道低气压带，大气在向南流动过程中逐渐向右偏转，形成了东北信风(画箭头④)。这样在赤道与30°N之间形成一个低纬度环流圈。
(1)低纬环流和信风带(板书)
近地面，副热带高气压带一部分气流向赤道低压带流去。另一部分气流向北流，在地转偏向力影响下，由南风逐渐向右偏形成西南风，也叫盛行西风(画箭头⑤)。与此同时，从极地高气压带向南流的气流，逐渐向右偏形成东北风，又叫极地东风(画箭头⑥)。盛行西风与极地东风这两支冷暖不同的气流，在60°N附近相遇，形成上升气流，在低空形成副极地低压带。上升气流到高空，一部分流向副热带高气压带上空(画箭头⑦)为补充副热带高气压带下沉气流的来源(画箭头⑧)。这样在30°N与60°N之间形成一个中纬环流圈。
(2)中纬环流与西风带(板书)
北纬60°附近的上升气流，另一部分流向极地上空(画箭头⑨)，补充极地高气压带下沉气流(箭头⑩)。这样在60°N与极地之间形成一个高纬环流圈。
(3)高纬环流与极地不风带(板书)
在南半球，同样存在着低纬、中纬、高纬三个环流圈。由于南半球的地转偏向力使气流向左偏转，所以环流的方向与北半球不同。
这样，在近地面，全球共形成7个气压带和6个风带。(投影图)
7个气压带即：赤道低气压带，南、北半球的副热带高气压带，南、北半球的副极地低气压带和南、北半球的极地高气压带。
在气压带之间的风带为：南、北半球的低纬信风带，南、北半球的中纬西风带，南、北半球的极地东风带。
【提问】赤道低气压带与副极地低气压带的形成有何不同？极地高气压带与副热带高气压带的成因有何差异？
【总结】赤道低气压带、极地高气压带是由于冷热不均引起的空气运动而形成的，所以是由热力原因形成的。副极地低气压带、副热带高气压带是大气运动所引起空气质量的变化而形成的，因此，这两气压带是由动力原因形成的。
（四）全球气压带和风带的移动（板书）
由于太阳直射点随季节变化而南北移动，导致气压带和风带在一年内也作周期性的季节移动(读图2—33)。就北半球来说，大致是夏季北移，冬季南移。气压带、风带在一年内有规律地南北移动，常使同一地区在不同季节出现完全不同的天气、气候状况。
板书提纲
二、全球气压带、风带的分布和移动
（一）热力环流形成的原理
（二）大气的水平运动
（三）全球气压带和风带的分布
（四）全球气压带和风带的移动
知识链接
1、水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力对空气水平运动的影响
（1）三个力的特点
作用力 力的方向 意义
水平气压梯度力（F1） 垂直于等压线，高压指向低压 空气水平运动的原动力
地转偏向力（F2） 垂直于风向，北半球向右，南半球向左 只改变风的方向，不改变风力的大小
摩擦力（F3） 存在于近地面，方向与风向相反 影响风力与风向
（2）三个力对空气水平运动的方向的影响
作用力 风向 气压分布
F1 与等压线垂直 顺F1方向，高压在后，低压在前
F1+ F2 与等压线平行 背风而立，北半球高压在右，低压在左；南半球相反
F1+ F2 + F3 与等压线斜交 背风而立，北半球高压在右后方，低压在左前方；南半球相反
2、P48活动题参考答案：
（1）见右图（把气温相等的点连成平滑曲线）
（2）城区高，四周低（或由市区向郊区递减）。造成的原因是城市
的“热岛效应”。具体说是由于城市人口集中并不断增多，工业发达，
居民生活、工业生产和汽车等交通工具每天要消耗大量煤、石油、天
然气等燃料，释放出大量的人为热，因而导致城市的气温高于郊区。
（3）上海属于亚热带季风气候，P点夏季的盛行风向为东
仅考虑本地区的气温和气压的关系，南风，若则此时P点
近地面的风向为偏北风。
3、气压带和风带的基本情况:
气压带 分布 成因 特征 气流 影响气候
极地高气压带(2个) 南北纬90°附近 热力原因 冷高压 下沉 冷干
副极地低气压带(2个) 南北纬60°附近 动力原因 冷低压 上升 温湿
副热带高气压带(2个) 南北纬30°附近 动力原因 热高压 下沉 干热
赤道低气压带(1个) 0°附近 热力原因 热低压 上升 湿热
风带 分布 风向 属性(影响气候)
北半球 南半球
极地东风带(2个) 副极地低气压带和极地高气压带之间 东北风 东南风 冷干
中纬西风带(2个) 副热带高气压带和副极地低气压带之间 西南风 西北风 温湿
低纬信风带(2个) 赤道低气压带与副热带高气压带之间 东北风 东南风 干燥
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