4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响
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课件44张PPT。 第一节
地形对聚落及交通线路分布的影响第四章 自然环境对人类活动的影响想一想 什么是聚落想一想 什么是聚落刘家庄是个350人的小村庄，我们伊宁市约有30多万人，而上海有1000多万人，它们都是聚落吗？你家的住房是否属于聚落的一部分？学校的教室呢？【情境感悟】乡村城市城市： ①人口稠密，房屋密集。②制造业和服务业发达。
③有便利的交通，有配套的市政设施。乡村： ①人口稀少，房屋分散。②以农业活动为主。
③交通不便，缺少配套的设施。思考讨论:比较交通、建筑、生产活动、人口分布各有什么特点?一、地形对聚落分布的影响聚落概念：分类：人类从事生产和生活活动而聚居的场所乡村和城市（一）聚落的概念及分类【P88阅读】半坡村落遗址思考： 1） 半坡村落布局在什么地形之上？该地形有什么特点？ 2） 当时先民选择这样的居住环境，给他们的生产和生活带来了哪些方面的影响？ 探究（二）地形条件对聚落的影响及其表现【P89活动题第一题】（1）上图中，哪一个是山区的聚落，哪一个是平原地区的聚落？ 简要说明他们的主要差异。
（2）试从地形角度，分析两种聚落类型形成的主要原因。山区聚落和平原聚落形成与地形的关系P89山区聚落和平原聚落形成与地形的关系（1）左图为山区聚落，右图为平原地区的聚落。
山区聚落规模较小，空间分布分散，多居于河谷低地；
平原地区聚落规模较大，多呈团聚型、棋盘式的格局。（2）山区地形崎岖，耕地面积小而分散，不利人类生产、生活，因此人口稀少，聚落规模小而分散，且多位于河谷低地；
平原地区地势平坦，耕地广阔，自然条件优越，对人类生产、生活有利，因此人口密集，聚落规模大，且多呈团聚型、棋盘式的格局。平原聚落呈团聚式、多边形分布山区聚落沿河谷地带呈带状分布说一说你所在地区的聚落的特点？【P89活动题第2题】 丽江古城的形成和发展与地形之间的关系案例二：阅读丽江古城相关材料，想一想：
（1）丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？
（2）丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件？答案：
丽江古城位于云贵高原，属于亚热带季风气候。由于纬度较低和地形阻挡，受冬季风影响小，因而冬无严寒；又因地势较高，夏季气温较低，所以夏无酷暑。从图文资料可知，丽江古城位于地势开阔的山间盆地（坝子）中，源于玉龙雪山的玉河水，分成多股支流，穿越城区，在这种特殊的地形、水源条件和独特的纳西族民族文化共同作用下，构成了独具特色的聚落特征。
【P90活动题第３题】 塔里木盆地城镇的空间分布与地形、交通线之间的关系案例三：读“塔里木盆地的绿洲”相关材料，回答：
在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌有什么关系？答案：
在塔里木盆地中，城镇主要分布在山前冲积扇的中下部和主要交通线上。山前冲积扇的中下部地形相对平坦，土壤肥沃，水源充足，人口相对集中，农牧业生产较为发达，交通线也大多从这里穿过。中国地势可分为几级阶梯？ 100万人口以上的城市多分布哪一级阶梯？ 为什么平原是城市分布最密集和最有利于城市发育的地区? 平原地区地形平坦，土壤肥沃，适宜耕作，且有利于交通联系，是人口集中分布和城市发育最理想的地区。（二）地形条件对聚落的影响总结：地形对聚落分布的影响地势平坦、开阔的平原地区地形复杂的丘陵地区和山区一般较大一般较小多呈团聚型、棋盘式的格局空间分布相对分散较多较少 地形平坦开阔、水源条件好、人口集中、经济发达、交通便利的地方，聚落的规模较大、发展较好。 （三）影响聚落分布的其他因素读下图，西北民居的屋顶大多是平顶。这是为什么？??读上图，傣家民居的屋顶大多是斜顶。这是为什么？??江南水乡我国江南地区民居有什么特色？这与当地的自然环境有什么关系？（1）气候条件对聚落的影响
大城市主要分布在气温和降水适中的中低纬度地区，沿海地区城市比较集中。
荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、地势海拔高的地区、湿热的热带雨林区城市规模和密度均小。
我国一些城市的分布特点?株洲是因为交通运输条件发生改变而形成的大城市。经过株洲的铁路干线有：南北方向的京广线，有往杭州方向的浙灨线，还有往贵阳的湘黔线，三条铁路干线在这里交汇，使株州形成一个铁路交通枢纽。因此，株洲又被称之为“火车拉来的城市”（2）交通运输条件对聚落的影响试分析影响这种聚落形成的自然条件（3）自然资源条件对聚落的影响“石油城”大庆影响聚落形成与发展的因素二、地形对交通线路分布的影响1、影响交通线路分布的因素:影响交通线路的因素有很多:
自然因素（如：地形、气候、水文），
社会经济因素（如：人口、资源、城市、工农业、科学技术）。
在自然因素中，地形对交通线路分布的影响尤其突出。 【P91活动题】交通线密度和地形地势的关系1．第三级阶梯，交通线路密度最大，第二级阶梯和第一级阶梯交通线路密度依次减小。2．东部地势较低，以平原为主，气候温暖湿润，人口稠密，经济发达，因此交通线路稠密；
西部地势高，以山地高原为主，气候寒冷干燥，人口稀少，经济落后，交通线路稀疏。活动： 对比上面两图，分析我国地势与交通线路密度的关系，并
分析其原因。简要说说四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征【Ｐ92活动题】 西部是川西高原，交通线路稀疏，大都沿地势相对较低的谷地分布；东部是四川盆地，交通线路稠密，尤其是成都平原，交通线路基本上呈网状分布。A 地形------交通线路密度B 地形------交通线路布局形态C 地形------交通线路的走向地势西高东低西部稀疏，东部稠密山区平原呈网状分布，密度较大呈“之”字形分布沿河谷延伸2、地形对交通线路密度、布局形态和走向的影响【Ｐ9３活动题】兰州市沿黄河谷地分布1．（1）兰州地处我国西部山区，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦，水资源充足，因此兰州市沿黄河谷地分布。
（2）东西走向为主。
（3）兰州城区的分布说明地形对聚落和交通线路影响很大。在高原、山区，河谷地带往往因为地势相对较低、平坦，水源充足，而成为聚落分布区和交通线路密集区。铁路工程建设山区和平原地区同等级铁路每千米工程量和造价的比较C线相对合理。原因：
A线最短，但穿越山区工程量大，难度大、而且造价高；
B线较长，且穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；
C线也较长，但所经地区地形坡度最小，工程造价低。【Ｐ9３活动题】铁路选线3、交通线路选线的基本原则 在不同的地形区，交通线路的空间分布存在着明显的差异。在平原地区，地形对交通线路的限制较少，交通线路一般呈网状分布；而在山区，由于地形起伏较大，交通线路的限制性因素较多，为了减缓道路的坡度，山区的公路多呈之字形，与平原地区相比，山区交通建设的工程造价要高得多。为此我们在交通线路的选线时，应充分考虑各种因素，选择有利地形，尽可能减少工程造价，降低对生态环境的破坏。 4、科技进步使地形对交通线布局的限制逐渐减弱 青藏铁路全长约1956公里。自青海省省会西宁市，到达自治区首府拉萨市。 面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路蜿蜒于崇山峻岭中的京九铁路【看谁快】1、关于聚落的叙述，正确的是：
A、聚落即是房屋建筑的集合体
B、聚落一般指的是乡村
C、聚落既是人们居住、生活、休息和进行社会活动的场所，也是人们进行劳动、生产的场所
D、聚落的形成和发展只受地形因素的影响2、有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是
A、我国北方平原地区村落规模一般较大，多呈带状分布
B、我国南方山区村落规模一般较大，多呈团聚状分布
C、我国北方平原地区村落规模一般较小，多呈点状分布
D、我国南方山区村落规模一般较小，空间分布相对分散ＣＤ【看谁快】3、下列关于地形对交通线路的影响，正确的叙述是
A.平原地区地形对交通线的限制较少，交通线路一般呈放射状
B.平原地区地形对交通线路的限制较多，交通线路一般呈网状
C.山区地形对交通线路的限制较多，交通线路一般呈“之”字形状
D.山区因岩石较多，交通线路的修建造价较低C【看谁快】4、关于我国交通线路密度的说法正确的是
A、第三级阶梯密度最大，其次是第一级阶梯
B、北方地区密于南方地区
C、东部地区密于西部地区
D、盆地地区密于平原地区C5、下列属于影响交通线路分布的自然因素的是
A．地形、气候 B．人口、资源
C．工农业发展水平 D．科学技术 6、我国的成昆铁路、青藏铁路的修建，与哪一因素密切相关
A、经济条件 B、气候条件
C、科技水平 D、水文条件AC【看谁快】 读“塔里木盆地”图，在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。据此回答7-9题。
7、塔里木盆地城镇主要分布在：
A．山间低地 B．山谷地带
C．盆地中部 D．山前冲积扇8、塔里木盆地交通线从整体看呈：
A．网状分布 B．“之”字型分布
C．线状分布 D．环状分布9、影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是：
A．地形 B．气候 C．水源 D．土壤DDC1．图中①②③三处属于哪种类型的聚落？
2．三处聚落的选址有什么共同点？???3．三处都有可能发展成为哪种类型的聚落？【看谁快】10、看图分析下列问题：乡村聚落沿河分布4．最容易发展起来的是哪一处？为什么？ ?城市聚落②处。河流交汇处，交通便利。【看谁快】11、判断A、B两地的乡村聚落形态，分析并回答有关问题
（1）A地乡村聚落呈 型或 格局。该地的地理环境特点是： 。
（2）B地乡村聚落呈 状，村落沿 延伸。该地的地理环境特点是： 。
（3）由上面分析可知，乡村聚落的形成和形态与 密切相关。
团聚棋盘式规模较大、人口较多，地形比较开阔和平坦 带 河流山区中的河谷地区，规模较小、空间分布较分散地形
地形对聚落及交通线路分布的影响第四章 自然环境对人类活动的影响想一想 什么是聚落想一想 什么是聚落刘家庄是个350人的小村庄，我们伊宁市约有30多万人，而上海有1000多万人，它们都是聚落吗？你家的住房是否属于聚落的一部分？学校的教室呢？【情境感悟】乡村城市城市： ①人口稠密，房屋密集。②制造业和服务业发达。
③有便利的交通，有配套的市政设施。乡村： ①人口稀少，房屋分散。②以农业活动为主。
③交通不便，缺少配套的设施。思考讨论:比较交通、建筑、生产活动、人口分布各有什么特点?一、地形对聚落分布的影响聚落概念：分类：人类从事生产和生活活动而聚居的场所乡村和城市（一）聚落的概念及分类【P88阅读】半坡村落遗址思考： 1） 半坡村落布局在什么地形之上？该地形有什么特点？ 2） 当时先民选择这样的居住环境，给他们的生产和生活带来了哪些方面的影响？ 探究（二）地形条件对聚落的影响及其表现【P89活动题第一题】（1）上图中，哪一个是山区的聚落，哪一个是平原地区的聚落？ 简要说明他们的主要差异。
（2）试从地形角度，分析两种聚落类型形成的主要原因。山区聚落和平原聚落形成与地形的关系P89山区聚落和平原聚落形成与地形的关系（1）左图为山区聚落，右图为平原地区的聚落。
山区聚落规模较小，空间分布分散，多居于河谷低地；
平原地区聚落规模较大，多呈团聚型、棋盘式的格局。（2）山区地形崎岖，耕地面积小而分散，不利人类生产、生活，因此人口稀少，聚落规模小而分散，且多位于河谷低地；
平原地区地势平坦，耕地广阔，自然条件优越，对人类生产、生活有利，因此人口密集，聚落规模大，且多呈团聚型、棋盘式的格局。平原聚落呈团聚式、多边形分布山区聚落沿河谷地带呈带状分布说一说你所在地区的聚落的特点？【P89活动题第2题】 丽江古城的形成和发展与地形之间的关系案例二：阅读丽江古城相关材料，想一想：
（1）丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？
（2）丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件？答案：
丽江古城位于云贵高原，属于亚热带季风气候。由于纬度较低和地形阻挡，受冬季风影响小，因而冬无严寒；又因地势较高，夏季气温较低，所以夏无酷暑。从图文资料可知，丽江古城位于地势开阔的山间盆地（坝子）中，源于玉龙雪山的玉河水，分成多股支流，穿越城区，在这种特殊的地形、水源条件和独特的纳西族民族文化共同作用下，构成了独具特色的聚落特征。
【P90活动题第３题】 塔里木盆地城镇的空间分布与地形、交通线之间的关系案例三：读“塔里木盆地的绿洲”相关材料，回答：
在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌有什么关系？答案：
在塔里木盆地中，城镇主要分布在山前冲积扇的中下部和主要交通线上。山前冲积扇的中下部地形相对平坦，土壤肥沃，水源充足，人口相对集中，农牧业生产较为发达，交通线也大多从这里穿过。中国地势可分为几级阶梯？ 100万人口以上的城市多分布哪一级阶梯？ 为什么平原是城市分布最密集和最有利于城市发育的地区? 平原地区地形平坦，土壤肥沃，适宜耕作，且有利于交通联系，是人口集中分布和城市发育最理想的地区。（二）地形条件对聚落的影响总结：地形对聚落分布的影响地势平坦、开阔的平原地区地形复杂的丘陵地区和山区一般较大一般较小多呈团聚型、棋盘式的格局空间分布相对分散较多较少 地形平坦开阔、水源条件好、人口集中、经济发达、交通便利的地方，聚落的规模较大、发展较好。 （三）影响聚落分布的其他因素读下图，西北民居的屋顶大多是平顶。这是为什么？??读上图，傣家民居的屋顶大多是斜顶。这是为什么？??江南水乡我国江南地区民居有什么特色？这与当地的自然环境有什么关系？（1）气候条件对聚落的影响
大城市主要分布在气温和降水适中的中低纬度地区，沿海地区城市比较集中。
荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、地势海拔高的地区、湿热的热带雨林区城市规模和密度均小。
我国一些城市的分布特点?株洲是因为交通运输条件发生改变而形成的大城市。经过株洲的铁路干线有：南北方向的京广线，有往杭州方向的浙灨线，还有往贵阳的湘黔线，三条铁路干线在这里交汇，使株州形成一个铁路交通枢纽。因此，株洲又被称之为“火车拉来的城市”（2）交通运输条件对聚落的影响试分析影响这种聚落形成的自然条件（3）自然资源条件对聚落的影响“石油城”大庆影响聚落形成与发展的因素二、地形对交通线路分布的影响1、影响交通线路分布的因素:影响交通线路的因素有很多:
自然因素（如：地形、气候、水文），
社会经济因素（如：人口、资源、城市、工农业、科学技术）。
在自然因素中，地形对交通线路分布的影响尤其突出。 【P91活动题】交通线密度和地形地势的关系1．第三级阶梯，交通线路密度最大，第二级阶梯和第一级阶梯交通线路密度依次减小。2．东部地势较低，以平原为主，气候温暖湿润，人口稠密，经济发达，因此交通线路稠密；
西部地势高，以山地高原为主，气候寒冷干燥，人口稀少，经济落后，交通线路稀疏。活动： 对比上面两图，分析我国地势与交通线路密度的关系，并
分析其原因。简要说说四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征【Ｐ92活动题】 西部是川西高原，交通线路稀疏，大都沿地势相对较低的谷地分布；东部是四川盆地，交通线路稠密，尤其是成都平原，交通线路基本上呈网状分布。A 地形------交通线路密度B 地形------交通线路布局形态C 地形------交通线路的走向地势西高东低西部稀疏，东部稠密山区平原呈网状分布，密度较大呈“之”字形分布沿河谷延伸2、地形对交通线路密度、布局形态和走向的影响【Ｐ9３活动题】兰州市沿黄河谷地分布1．（1）兰州地处我国西部山区，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦，水资源充足，因此兰州市沿黄河谷地分布。
（2）东西走向为主。
（3）兰州城区的分布说明地形对聚落和交通线路影响很大。在高原、山区，河谷地带往往因为地势相对较低、平坦，水源充足，而成为聚落分布区和交通线路密集区。铁路工程建设山区和平原地区同等级铁路每千米工程量和造价的比较C线相对合理。原因：
A线最短，但穿越山区工程量大，难度大、而且造价高；
B线较长，且穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；
C线也较长，但所经地区地形坡度最小，工程造价低。【Ｐ9３活动题】铁路选线3、交通线路选线的基本原则 在不同的地形区，交通线路的空间分布存在着明显的差异。在平原地区，地形对交通线路的限制较少，交通线路一般呈网状分布；而在山区，由于地形起伏较大，交通线路的限制性因素较多，为了减缓道路的坡度，山区的公路多呈之字形，与平原地区相比，山区交通建设的工程造价要高得多。为此我们在交通线路的选线时，应充分考虑各种因素，选择有利地形，尽可能减少工程造价，降低对生态环境的破坏。 4、科技进步使地形对交通线布局的限制逐渐减弱 青藏铁路全长约1956公里。自青海省省会西宁市，到达自治区首府拉萨市。 面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路蜿蜒于崇山峻岭中的京九铁路【看谁快】1、关于聚落的叙述，正确的是：
A、聚落即是房屋建筑的集合体
B、聚落一般指的是乡村
C、聚落既是人们居住、生活、休息和进行社会活动的场所，也是人们进行劳动、生产的场所
D、聚落的形成和发展只受地形因素的影响2、有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是
A、我国北方平原地区村落规模一般较大，多呈带状分布
B、我国南方山区村落规模一般较大，多呈团聚状分布
C、我国北方平原地区村落规模一般较小，多呈点状分布
D、我国南方山区村落规模一般较小，空间分布相对分散ＣＤ【看谁快】3、下列关于地形对交通线路的影响，正确的叙述是
A.平原地区地形对交通线的限制较少，交通线路一般呈放射状
B.平原地区地形对交通线路的限制较多，交通线路一般呈网状
C.山区地形对交通线路的限制较多，交通线路一般呈“之”字形状
D.山区因岩石较多，交通线路的修建造价较低C【看谁快】4、关于我国交通线路密度的说法正确的是
A、第三级阶梯密度最大，其次是第一级阶梯
B、北方地区密于南方地区
C、东部地区密于西部地区
D、盆地地区密于平原地区C5、下列属于影响交通线路分布的自然因素的是
A．地形、气候 B．人口、资源
C．工农业发展水平 D．科学技术 6、我国的成昆铁路、青藏铁路的修建，与哪一因素密切相关
A、经济条件 B、气候条件
C、科技水平 D、水文条件AC【看谁快】 读“塔里木盆地”图，在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。据此回答7-9题。
7、塔里木盆地城镇主要分布在：
A．山间低地 B．山谷地带
C．盆地中部 D．山前冲积扇8、塔里木盆地交通线从整体看呈：
A．网状分布 B．“之”字型分布
C．线状分布 D．环状分布9、影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是：
A．地形 B．气候 C．水源 D．土壤DDC1．图中①②③三处属于哪种类型的聚落？
2．三处聚落的选址有什么共同点？???3．三处都有可能发展成为哪种类型的聚落？【看谁快】10、看图分析下列问题：乡村聚落沿河分布4．最容易发展起来的是哪一处？为什么？ ?城市聚落②处。河流交汇处，交通便利。【看谁快】11、判断A、B两地的乡村聚落形态，分析并回答有关问题
（1）A地乡村聚落呈 型或 格局。该地的地理环境特点是： 。
（2）B地乡村聚落呈 状，村落沿 延伸。该地的地理环境特点是： 。
（3）由上面分析可知，乡村聚落的形成和形态与 密切相关。
团聚棋盘式规模较大、人口较多，地形比较开阔和平坦 带 河流山区中的河谷地区，规模较小、空间分布较分散地形