第四单元 天路 课件（46张幻灯片）

课件46张PPT。天路第一桥 在唐古拉山脚下，牧民的帐篷点缀着草原.铁龙横跨长江源头 7月1日11时20分许，由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。 巨龙飞驾長江源頭——沱沱河 ? 青藏铁路两旁绿草茂盛海拔4600多米、全长11．7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下 青藏铁路第一长桥--清水河特大桥飞架于昆仑雪山下。海拔4600多米、全长11．7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下 青藏铁路穿越多年连续冻土区里程达550公里。青藏高原——“世界屋脊”青藏高原——“世界屋脊”西藏海拔五千多米荒原中的湖泊，如镶嵌的翠玉般幽美。 雄伟的玉珠峰脚下的青藏铁路 雪域铁龙列车呼啸着带给这片神秘土地以遥远的问候 冻土里程最长的高原铁路世界上最长的高原冻土隧道——
全长1686米的昆仑山隧道最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道世界上海拔最高的高原永久性冻土隧道
“世界第一高隧道”――风火山隧道，鐵軌軌面海拔标高4905米 海拔最高的火车站
——唐古拉车站最长的高原冻土铁路桥
——清水河特大桥世界铁路海拔最高点5072米一条条巨龙翻山越岭天路《天 路》歌曲音域——
演唱特点——
歌曲所表达的情感——宽广通俗唱法、高亢、嘹亮赞美地、歌颂跟着钢琴学唱歌谱，并分析：
歌曲的速度？分几部分？
说说各自的特点？ 学 谱 分 析：读词感受从歌词上体会“天路”究竟是指一条什么路？
为什么称青藏铁路是“天路” ？那是一条神奇的天路
把人间的温暖送到边疆
从此山不再高路不再漫长
各族儿女欢聚一堂
那是一条神奇的天路
带我们走进人间天堂
青稞酒酥油茶会更加香甜
幸福的歌声传遍四方
清晨我站在青青的牧场
看到神鹰披着那霞光
像一片祥云飞过蓝天
为藏家儿女带来吉祥

黄昏我站在高高的山冈
盼望铁路修到我家乡
一条条巨龙翻山越岭
为雪域高原送来安康
西藏根本没法修铁路。
－英国《卫报》 那里有5000米高的山脉要翻跃，12公里宽的河谷要架桥
还有绵延上千公里，根本不可能支撑铁轨和火车的冰雪和软泥
怎么可能有人在零下30摄氏度的低温中开出隧道，
在崇山峻岭之间
辛勤忙碌的建筑工人 每天的工作期间，他们需要氧气瓶才能呼吸天路的开拓者青藏铁路的世界之最
1 世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米。
2 世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，全线总里程达1142公里。
3 世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。
4 海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。
5 海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。
6 全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。
7 海拔4704米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。
8 全长11.7公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥 青藏铁路建设者在“世界屋脊”的“生命禁区”，克服许多常人难以想像的艰难困苦，挑战生理、心理极限，努力攻克“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题；他们以敢于超越前人的智慧和勇气，开拓创新，制定一流工作标准，实施一流工程管理，创造一流施工质量，采用一流技术装备，培养一流建设队伍，建设世界一流高原铁路。
2001年的春天，青藏铁路正在紧张的建设中，著名曲作家印青和词作家屈塬，来到青藏铁路施工现场采风，在火热的土地上，在藏族同胞的家里，两位词曲作家在对铁路工人和藏族群众的采访中发现：只要一谈起青藏铁路，人们都非常激动，他们把青藏铁路形象地称为“天路”，而不叫铁路。一位叫拉姆的藏族老阿妈激动地对两位词曲作家说：“青藏铁路是共产党为我们藏族人民修的天路！多少年来，我们西藏人民就一直渴望能有一条通往远方的路，这条路可以带我们走出贫穷，走出落后，走向富裕，走向北京。”老阿妈的一席话，让两位词曲作家的心情非常激动。几天之后，经过几十次的反复修改，一首专门歌颂青藏铁路的歌曲《天路》诞生了！演唱体会富有感情、赞美地演唱拓展延伸听彭丽媛演唱的《天路》，对比下民族唱法与通俗唱法各自的特点。两种唱法有什么不同？音色有什么不同？你更喜欢哪种唱法？五十六个民族五十六枝花，五十六个兄弟姐妹是一家。今天我们学习了一首关于藏族风格的歌曲，让我们走进了雪域高原，也让我们知道了那条连接西藏与世界发展枢纽的青藏铁路，希望同学们能够从这首好听的歌曲中感受到藏家儿女的那种幸福，安康；愿汉藏各族人民，在“天路”上，幸福来往，实现梦想。