专题四 生产活动与地域联系 第三讲 地域联系的主要方式

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名称 专题四 生产活动与地域联系 第三讲 地域联系的主要方式
格式 rar
文件大小 374.6KB
资源类型 试卷
版本资源 通用版
科目 地理
更新时间 2010-02-03 09:08:00

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第三讲 地域联系的主要方式
考纲展示21世纪教育网
1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
备考策略
本专题在考查形式上往往以坐标图、局部区域图、扇形图等方式呈现信息,侧重考查交通线的区位选择以及对人类活动的影响。复习时应以重点工程建设为模板,进行详细地分析,达到举一反三的效果。21世纪教育网
要点整合
一、交通运输的选择
1.交通运输方式的评价指标比较
比较项目 排列顺序
按运量 由大到小为:海运一铁路一河运一公路一航空
按投资 由大到小为:铁路一公路一航空——航空一公路
按运费价格 由大到小为:航空一公路一铁路一河运一海运
按速度 由快到慢为:航空一铁路一公路一海运一河运
按灵活性 由大到小为:公路一航空一铁路一河运一海运
按生产效率 由大到小为:海运一河运一铁路一航空一公路
按连续性 由好到差为:铁路一公路一航空一海运一河运
按稳定性 由大到小为:铁路一公路一航空一海运一河运
2. 现代交通运输方式的选择技巧21世纪教育网
货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式。
(1)比较交通运输方式的特点及优劣21世纪教育网
现代交通运输方式包括铁路、公路、河运、海运、航空等多种形式。只有掌握了各种方式的差异、特征,才能在具体实际中充分利用,发挥最大的作用,取得最好的经济效益。在比较时注意从投资、运量、运价、速度、灵活性、连续性、稳定性、生产效率等几个方面进行综合评价,尤其是要注意比较运费、运量、速度等几方面的差异。
(2)明确各种运输方式的适用范围
各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围,必须妥善组织安排,合理协调使用。21世纪教育网
货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式,客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行,都要本着“多、快、好、省”的原则,图
解如下:
(3)综合考虑运输距离和运费确定运输方式21世纪教育网
运输方式的选择.在掌握各种运输方式特点的基础上,根据货物的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,费用是贵还是便宜,最终用优选法来选择运输方式。
(4)考虑运输起点与终点之间的实际交通情况
如武汉至上海之间没有海运,密云水库的活鱼运到北京不能走河运等。
二、铁路线、公路线建设的区位因素
区位因素 主要影响
自 然 因 素 平原 平原区地形划线路的限制较小,选线时要尽量少占 好地,处理好与农}U水利建设、城镇发展的关系
地 形 山地 线路尽量沿等岛线修筑,尽量避开地形复杂的地 区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
水文 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度
地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越
气候 工程没计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
人 文因素 经 济 因 素 ①铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点.通过城市时应从城市边缘经过②省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等
社会因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等
技术因素 可使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件等对线路建设的制约和对车辆运行安全的威胁
三、交通运输线建设对环境的影响
因素 影响
对自然环境的影响 不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山 区不合理的交通线建设,会破坏地区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害
对农业的影响 交通线对商品农业的影响最明显,商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围
对工业的影响 交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业都要布局在主要交通线附近
对城市的影响 沿重要的交通线可以形成城市的轴线;交通线相交处往往可以形成新的城市;交通线的变化会影响城市的兴衰
对商业的影响 商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线
对旅游业的影响 交通通达度决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建,可以带动沿线旅游的发展
四、交通运输对聚落形态的影响21世纪教育网
五、交通运输对商业网点的影响
1. 交通运输对商业网点密度的影响
2. 交通运输对商业网点分布位置的影响
考例透析
【例l】 (2009·南京模拟)读下图,回答(1)一(2)题。
(1)上图是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。南京主城区的投币公交车,在城区内运行均为l元(空调车2元);地铁一号线则是多个站点,票价2—4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是 ( )
A.公交是a——距离比例定价21世纪教育网
B.地铁是b——区段定价21世纪教育网
C.地铁是c——远距离递减定价21世纪教育网
D.公交是d——均一定价21世纪教育网
(2)如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是 ( )
A.a代表公路运输,c代表水路运输
B.c代表公路运输,a代表水路运输
C.a 运输方式适合短途运输21世纪教育网
D.c运输方式适合短途运输21世纪教育网
【解析】 本题综合考查了交通运输方式的特点。第(1)题根据材料可知,南京市地铁是区段定价,起步价2元;公交属于均一定价方式。第(2)题公路运输的特点是适合短途运输,水路运输的特点是适合长途运输,因此a代表公路运输,c代表水路运输。
【答案】(1)BD(2)AC
【例2】 (2009·四川)读下列材料,回答下列问题。
材料一:
材料二:交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流,联系。实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内,而且扩大到国与国之间,洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境,亦深刻影响着地理环境。
昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于泰国曼谷,长达l850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境,显著地地域差异铸就了这
条斑斓的彩带。21世纪教育网
(1)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。21世纪教育网
(2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。21世纪教育网
(3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
【解析】 昆曼公路对四川经济发展的影响主要从对外联系、资源开发、旅游和贸易的发展等方面来分析。昆曼公路穿越了我国的云贵高原和中南半岛,云贵高原喀斯特地貌发育,中南半岛山河相间。公路的建设有可能会造成地表植被的破坏,所经地区地质条件复杂,自然灾害多发。
【答案】 (1)昆曼公路与成昆铁路连接,构成了四川出海(与东南亚联系)的又一条通道四川东南亚(或泰国)分别位于亚热带、热带,物产(或自然、人文景观)差异显著,互补性强,该公路为两地贸易的发展(或旅游合作)提供了便利的交通条件。21世www纪教育网
(2)地势北高南低,山高谷深,云贵高原喀斯特地貌发育,地表崎岖;北部冬暖夏凉、南部终年高温,沿线地区降水丰沛,气候垂直变化大;河流纵列分布(或山河相间),流向自北向南,水能资源丰富;热带和亚热带森林广布,生物具多样性。21世纪教育网
(3)地势起伏大(或山谷相问),地质条件复杂(或喀斯特地貌发育),选线受限制大(或工程量大);泥石流、滑坡等地质灾害频发,多暴雨、洪水等气象灾害,增加了施工难度。泥石流、滑坡等灾害加剧;原始森林遭破坏;水土流失加剧;野生动物生存环境受到影响。
同学们:针对你们复习内容的巩固与掌握,
请认真完成课后强化作业(十二)
及阶段性测试题(四)
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