2 实验：探究加速度与力、质量的关系
[学科素养与目标要求]
科学探究：1.学会用控制变量法研究物理规律.2.会测量加速度、力和质量，能作出物体运动的a－F、a－图像.3.能通过实验数据及图象得出加速度与力、质量的关系．
一、实验思路——控制变量法
1．探究加速度与力的关系
保持小车质量不变，通过改变槽码的个数改变小车所受的拉力，测得不同拉力下小车运动的加速度，分析加速度与拉力的定量关系．
2．探究加速度与质量的关系
保持小车所受的拉力不变，通过在小车上增加重物改变小车的质量，测得不同质量对应的加速度，分析加速度与质量的定量关系．
二、物理量的测量
1．质量的测量：用天平测量．在小车中增减砝码可改变小车的质量．
2．加速度的测量
(1)方法1：让小车做初速度为0的匀加速直线运动，用刻度尺测量位移x，用秒表测量发生这段位移所用的时间t，然后由a＝计算出加速度a.
(2)方法2：由纸带根据公式Δx＝aT2，结合逐差法计算出小车的加速度．
(3)方法3：不直接测量加速度，求加速度之比，例如：让两个做初速度为0的匀加速直线运动的物体运动时间t相等，测出各自的位移x1、x2，则＝，把加速度的测量转换成位移的测量．
3．力的测量
在阻力得到补偿的情况下，小车受到的拉力等于物体所受的合力，在槽码的质量比小车的质量小得多时，可认为小车所受的拉力近似等于槽码所受的重力．
三、实验器材
小车、砝码、槽码、细绳、一端附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、交流电源、纸带、刻度尺、天平．
四、进行实验(以参考案例1为例)
1．用天平测出小车的质量m，并把数值记录下来．
2．按如图1所示的装置把实验器材安装好(小车上先不系细绳)．
图1
3．补偿阻力：在长木板不带定滑轮的一端下面垫上垫木，反复移动垫木位置，启动打点计时器，直到轻推小车使小车在斜面上运动时可保持匀速直线运动为止(纸带上相邻点间距相等)，此时小车重力沿斜面方向的分力等于打点计时器对小车的阻力和长木板的摩擦阻力及其他阻力之和．
4．用细绳绕过定滑轮系在小车上，另一端挂上槽码．保持小车质量不变，改变槽码的个数，以改变小车所受的拉力．处理纸带，测出加速度，将结果填入表1中．
表1 小车质量一定
拉力F/N
加速度a/(m·s－2)
5.保持槽码个数不变，即保持小车所受的拉力不变，在小车上加放砝码，重复上面的实验，求出相应的加速度，把数据记录在表2中．
表2 小车所受的拉力一定
质量m/kg
加速度a/(m·s－2)
五、数据分析
1．分析加速度a与力F的定量关系
由表1中记录的数据，以加速度a为纵坐标，力F为横坐标，根据测量数据描点，然后作出a－F图像，如图2所示，若图像是一条通过原点的直线，就能说明a与F成正比．
图2
2．分析加速度a与质量m的定量关系
由表2中记录的数据，以a为纵坐标，以为横坐标，根据测量数据描点，然后作出a－图像，如图3所示．若a－图像是一条过原点的直线，说明a与成正比，即a与m成反比．
图3
3．实验结论
(1)保持物体质量不变时，物体的加速度a与所受拉力F成正比．
(2)保持拉力F不变时，物体的加速度a与质量m成反比．
六、注意事项
1．打点前小车应靠近打点计时器且应先启动计时器后放开小车．
2．在补偿阻力时，不要(选填“要”或“不要”)悬挂槽码，但小车应连着纸带且启动计时器．用手轻轻地给小车一个初速度，如果在纸带上打出的点的间隔均匀，表明小车受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡．
3．改变槽码的质量的过程中，要始终保证槽码的质量远小于小车的质量．
4．作图时应使所作的直线通过尽可能多的点，不在直线上的点也要尽可能地均匀分布在直线的两侧，个别偏离较远的点应舍去．
一、实验原理与实验操作
用如图4所示的装置探究在拉力F一定时，小车的加速度a与小车(含砝码)质量m的关系，某同学设计的实验步骤如下：
图4
A．用天平称出小车和小桶及内部所装沙子的质量
B．按图安装好实验器材
C．把轻绳系在小车上并绕过定滑轮连接在小桶上
D．将电磁打点计时器接在6 V电压的蓄电池上，启动计时器，放开小车，打点计时器在纸带上打下一系列点，并在纸带上标明小车质量
E．保持小桶及桶内沙子的质量不变，增加小车上的砝码个数，并记录每次增加后的m值，重复上述实验
F．分析每条纸带，测量并计算出加速度的值
G．作a－m图像，并由图像确定a与m的关系
(1)该同学漏掉的一个重要实验步骤是________，该步骤应排在步骤________之后．
(2)在上述步骤中，有错误的是步骤______________，应把____________改为____________．
(3)在上述步骤中，处理不恰当的是步骤__________，应把________改为________．
答案 (1)补偿阻力 B (2)D 6 V电压的蓄电池
4～6 V的交流电源 (3)G a－m图像 a－图像
解析 (1)实验中把小桶及桶内沙子的重力之和看成与小车所受拉力大小相等，没有考虑摩擦力，故必须补偿阻力且应排在步骤B之后．(2)电磁打点计时器接在6 V电压的蓄电池上将无法工作，必须接在4～6 V的交流电源上．(3)作a－m图像，得到的是曲线，很难进行正确的判断，必须“化曲为直”，改作a－图像．
二、实验数据处理
某同学设计了一个“探究加速度a与物体所受合力F及物体质量m的关系”的实验，图5所示为实验装置简图(交流电源的频率为50 Hz)．
图5
(1)图6所示为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为________ m/s2.(结果保留两位有效数字)
图6
(2)保持沙和沙桶的质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a与质量m及对应的，数据如下表.
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
小车加速度a/(m·s－2)
1.90
1.72
1.49
1.25
1.00
0.75
0.50
0.30
小车质量m/kg
0.25
0.29
0.33
0.40
0.50
0.71
1.00
1.67
/kg－1
4.00
3.45
3.03
2.50
2.00
1.41
1.00
0.60
请在图7甲所示的坐标纸中画出a－图线，由图线可得小车的加速度a与质量的倒数之间的关系式为________________．
图7
(3)保持小车的质量不变，改变沙和沙桶的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a随合力F变化的图线，如图乙所示．该图线不通过原点，其主要原因是________________________．
答案 (1)3.2 (2)见解析图 a＝ (3)实验前没有补偿阻力或者补偿阻力不足
解析 (1)在连续相等的时间间隔内，从纸带上可得到四段位移，因此可以用逐差法计算加速度．
已知x1＝6.19 cm，x2＝6.70 cm，x3＝7.21 cm，x4＝7.72 cm，电火花打点计时器的计时周期T＝＝0.02 s
由逐差法可得x3－x1＝2a1·(2T)2，x4－x2＝2a2·(2T)2
故a＝＝≈3.2 m/s2.
(2)在a－坐标系中描点连线，得a－图线如图所示，得a＝.
(3)由a－F图线可知，F增大到某一值时小车开始有加速度，说明实验前没有补偿阻力或者补偿阻力不足．
三、创新实验设计
某实验小组利用如图8所示的实验装置来探究当合外力一定时，物体运动的加速度与其质量之间的关系．
(1)已知两个光电门中心之间的距离x＝24 cm，遮光条的宽度d＝0.52 cm.该实验小组在做实验时，将滑块从如图所示位置由静止释放，由数字计时器可以读出遮光条通过光电门1的时间Δt1，遮光条通过光电门2的时间Δt2，则滑块经过光电门1时的瞬时速度的表达式v1＝________，滑块经过光电门2时的瞬时速度的表达式v2＝________，则滑块的加速度的表达式a＝________.(以上表达式均用字母表示)
图8
(2)在本次实验中，实验小组通过改变滑块质量总共做了6组实验，得到如表所示的实验数据，通过分析表中数据，你得出的结论是_______________________________________.
m/g
250
300
350
400
500
800
a/(m·s－2)
2.02
1.65
1.33
1.25
1.00
0.63
/kg－1
4.00
3.33
2.86
2.50
2.00
1.25
(3)现需通过图像进一步验证你的结论，请利用表格数据，在图9坐标系中描点并作出相应的图像．
图9
答案 (1) (2)当合外力一定时，物体运动的加速度跟物体的质量成反比 (3)见解析图
解析 (1)遮光条的宽度很小，遮光条通过光电门的时间极短，遮光条在极短时间内的运动可看成匀速运动，故通过两光电门的瞬时速度分别为v1＝，v2＝.遮光条从光电门2到光电门1做匀加速运动，由v－v＝2ax可得a＝＝.
(2)当合外力一定时，在误差允许的范围内，物体质量和加速度的乘积近似相等，所以加速度跟质量成反比．
(3)如图所示．
在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，为减小实验误差，可以从以下几个方面进行创新改进：
1．用气垫导轨替代长木板
利用气垫导轨替代长木板做此实验时，不需要补偿阻力，其他实验步骤不变．
2．利用光电门测加速度
利用光电门测出滑块通过G1、G2的速度v1、v2，由v－v＝2ax求出加速度．
3．利用位移传感器测位移
由于a＝，如果测出两个初速度为零的匀加速直线运动在相同时间内发生的位移x1、x2，则位移之比等于加速度之比，即＝.
1．利用如图10所示的装置探究加速度与力、质量的关系，下列说法中正确的是( )
图10
A．保持小车所受拉力不变，只改变小车的质量，就可以探究加速度与力、质量的关系
B．保持小车质量不变，只改变小车的拉力，就可以探究加速度与力、质量的关系
C．先保持小车所受拉力不变，探究加速度与力的关系；再保持小车质量不变，探究加速度与质量的关系，最后归纳出加速度与力、质量的关系
D．先保持小车质量不变，探究加速度与力的关系；再保持小车所受拉力不变，探究加速度与质量的关系，最后归纳出加速度与力、质量的关系
答案 D
2．(多选)在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，关于补偿阻力的说法中正确的是( )
A．补偿阻力的本质就是使小车受到的摩擦力为零
B．补偿阻力的本质就是使小车所受的重力沿斜面方向的分力与所受到的阻力相平衡
C．补偿阻力的目的就是要使小车所受的合力等于槽码通过细绳对小车施加的拉力
D．补偿阻力是否成功，可由小车拖动由打点计时器打出的纸带上的点迹是否均匀而确定
答案 BCD
解析 小车所受的阻力不可避免，补偿阻力的本质就是使小车的重力沿斜面方向的分力与小车所受的阻力相平衡，A错误，B正确；补偿阻力的目的是使小车所受的合力等于细绳对小车的拉力，C正确；恰好补偿阻力时，小车拖动纸带，不给小车提供拉力，给小车一个初速度，小车做匀速直线运动，由打点计时器打出的纸带上的点迹应该是均匀的，D正确．
3．(2019·黄石市高一上学期期末)(1)在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，某同学组装了如图11所示的装置．
图11
①图示实验装置中除未补偿阻力外，还有一处错误是________；
②关于补偿阻力的操作过程，下列说法正确的是________．(填字母代号)
A．应将长木板的右端适当垫高
B．应将重物通过细绳与小车相连
C．应将纸带穿过打点计时器并与小车相连
D．如果小车能在长木板上保持静止，就表明阻力已经得到补偿
(2)图12为某次实验所得的纸带，打点计时器打点的时间间隔为0.02 s，E点在刻度尺上的读数为________ cm，可求出小车的加速度为________ m/s2.
图12
答案 (1)①拉小车的细绳没有与长木板平行 ②AC (2)3.80 0.20
解析 (1)①实验要求拉力是平行于长木板方向的，题图中拉小车的细绳没有与长木板平行．
②补偿阻力正确的操作：纸带穿过打点计时器并与小车相连，将长木板的右端适当垫高，轻推小车，如果纸带上的点迹均匀分布，说明小车做匀速直线运动，代表阻力已经得到补偿．
(2)读数为3.80 cm.由题图中数据可知CD＝1.10 cm，DE＝1.30 cm，EF＝1.50 cm，FG＝1.70 cm，GH＝1.90 cm，HI＝2.10 cm，则根据Δx＝aT2得出a＝0.20 m/s2.
4．“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置如图13甲所示．
图13
(1)在补偿小车受到的阻力的过程中，打出了一条纸带如图乙所示．打点计时器打点的时间间隔为0.02 s，从比较清晰的点起，每5个点取一个计数点，测量并标出相邻计数点之间的距离，该小车的加速度a＝________ m/s2.
(2)阻力得到补偿后，将5个相同的砝码都放在小车上．挂上砝码盘，然后每次从小车上取一个砝码添加到砝码盘中，测量小车的加速度．小车的加速度a与砝码盘中砝码总重力F的实验数据如下表：
砝码盘中砝码总重力F/N
0.196
0.392
0.588
0.784
0.980
加速度a/(m·s－2)
0.69
1.18
1.66
2.18
2.70
请根据实验数据在图14所示坐标系中作出a－F关系图像．
图14
(3)本实验已正确补偿了阻力，根据提供的实验数据作出的a－F图线不通过原点，主要原因是________________________________．
答案 (1)0.16 (2)见解析图
(3)计算F时忘记加入砝码盘的重力
解析 (1)由题意可知计数点间的时间间隔T＝5T0＝0.1 s.
由题图乙可知Δx＝0.16 cm＝1.6×10－3 m，由Δx＝aT2可得a＝0.16 m/s2.
(2)a－F图线如图所示．
(3)补偿小车与长木板之间的阻力后，a－F图像仍不通过原点，是由于在计算F时忘记加入砝码盘的重力，使作出的图像向左平移．
课件41张PPT。2 实验：探究加速度与力、质量的关系第四章 运动和力的关系学科素养与目标要求1.学会用控制变量法研究物理规律.
2.会测量加速度、力和质量，能作出物体运动的a－F、a－ 图像.
3.能通过实验数据及图象得出加速度与力、质量的关系.科学探究：明确原理 提炼方法精析典题 提升能力随堂演练 逐点落实明确原理 提炼方法011.探究加速度与力的关系
保持小车 不变，通过改变 改变小车所受的拉力，测得不同拉力下小车运动的加速度，分析加速度与拉力的定量关系.
2.探究加速度与质量的关系
保持小车所受的 不变，通过在小车上 改变小车的质量，测得不同质量对应的加速度，分析加速度与质量的定量关系.实验思路——控制变量法一质量槽码的个数拉力增加重物1.质量的测量：用 测量.在小车中 可改变小车的质量.
2.加速度的测量
(1)方法1：让小车做初速度为0的匀加速直线运动，用 测量位移x，用 测量发生这段位移所用的时间t，然后由a＝ 计算出加速度a.
(2)方法2：由纸带根据公式Δx＝aT2，结合逐差法计算出小车的加速度.
(3)方法3：不直接测量加速度，求加速度之比，例如：让两个做初速度为0的匀加速直线运动的物体运动时间t相等，测出各自的位移x1、x2，则 ＝ ，把加速度的测量转换成 的测量.物理量的测量二天平增减砝码刻度尺秒表位移3.力的测量
在阻力得到补偿的情况下，小车受到的 等于物体所受的合力，在槽码的质量比小车的质量 时，可认为小车所受的拉力近似等于 .拉力小得多槽码所受的重力实验器材三小车、砝码、槽码、细绳、一端附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、 、纸带、 、 .刻度尺交流电源天平1.用 测出小车的质量m，并把数值记录下来.
2.按如图1所示的装置把实验器材安装好(小车上先不系细绳).进行实验(以参考案例1为例)四天平3.补偿阻力：在长木板不带定滑轮的一端下面垫上垫木，反复移动垫木位置，启动打点计时器，直到轻推小车使小车在斜面上运动时可保持 运动为止(纸带上相邻点间距相等)，此时小车重力沿斜面方向的分力等于打点计时器对小车的阻力和长木板的摩擦阻力及其他阻力之和.图1匀速直线4.用细绳绕过定滑轮系在小车上，另一端挂上槽码.保持小车质量不变，改变槽码的个数，以改变小车所受的拉力.处理纸带，测出加速度，将结果填入表1中.表1 小车质量一定5.保持槽码个数不变，即保持小车所受的拉力不变，在小车上加放砝码，重复上面的实验，求出相应的加速度，把数据记录在表2中.表2 小车所受的拉力一定1.分析加速度a与力F的定量关系
由表1中记录的数据，以加速度a为纵坐标，力F为横坐标，根据测量数据描点，然后作出a－F图像，如图2所示，若图像是一条 ，就能说明a与F成 .数据分析五通过原点的直线正比图22.分析加速度a与质量m的定量关系过原点的直线正比反比图33.实验结论
(1)保持物体质量不变时，物体的加速度a与所受拉力F成 .
(2)保持拉力F不变时，物体的加速度a与质量m成 .正比反比1.打点前小车应 打点计时器且应先 后 .
2.在补偿阻力时， (选填“要”或“不要”)悬挂槽码，但小车应连着纸带且启动计时器.用手轻轻地给小车一个初速度，如果在纸带上打出的点的间隔 ，表明小车受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡.
3.改变槽码的质量的过程中，要始终保证槽码的质量 小车的质量.
4.作图时应使所作的 通过尽可能多的点，不在直线上的点也要尽可能地均匀分布在直线的两侧，个别偏离较远的点应舍去.注意事项六靠近启动计时器 放开小车不要均匀远小于直线02精析典题 提升能力例1 用如图4所示的装置探究在拉力F一定时，小车的加速度a与小车(含砝码)质量m的关系，某同学设计的实验步骤如下：
A.用天平称出小车和小桶及内部所装沙子的质量
B.按图安装好实验器材
C.把轻绳系在小车上并绕过定滑轮连接在小桶上
D.将电磁打点计时器接在6 V电压的蓄电池上，启动计时器，
放开小车，打点计时器在纸带上打下一系列点，并在纸带上标明小车质量
E.保持小桶及桶内沙子的质量不变，增加小车上的砝码个数，并记录每次增加后的m值，
重复上述实验
F.分析每条纸带，测量并计算出加速度的值
G.作a－m图像，并由图像确定a与m的关系实验原理与实验操作一图4(1)该同学漏掉的一个重要实验步骤是__________，该步骤应排在步骤____之后.补偿阻力B解析 实验中把小桶及桶内沙子的重力之和看成与小车所受拉力大小相等，没有考虑摩擦力，故必须补偿阻力且应排在步骤B之后.(2)在上述步骤中，有错误的是步骤____，应把________________改为_____________
_____.D6 V电压的蓄电池解析 电磁打点计时器接在6 V电压的蓄电池上将无法工作，必须接在4～6 V的交流电源上.4～6 V的交流电源(3)在上述步骤中，处理不恰当的是步骤_____，应把__________改为__________.解析 作a－m图像，得到的是曲线，很难进行正确的判断，必须“化曲为直”，改作a－ 图像.Ga－m图像实验数据处理二例2 某同学设计了一个“探究加速度a与物体所受合力F及物体质量m的关系”的实验，图5所示为实验装置简图(交流电源的频率为50 Hz).图5(1)图6所示为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为_____ m/s2.
(结果保留两位有效数字)图63.2解析 在连续相等的时间间隔内，从纸带上可得到四段位移，因此可以用逐差法计算加速度.
已知x1＝6.19 cm，x2＝6.70 cm，x3＝7.21 cm，x4＝7.72 cm，电火花打点计时器的计时周期T＝ ＝0.02 s
由逐差法可得x3－x1＝2a1·(2T)2，x4－x2＝2a2·(2T)2(2)保持沙和沙桶的质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a与质量m及对应的 ，数据如下表.答案 见解析图请在图7甲所示的坐标纸中画出a－ 图线，由图线可得小车的加速度a与质量的倒数 之间的关系式为________.图7(3)保持小车的质量不变，改变沙和沙桶的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a随合力F变化的图线，如图乙所示.该图线不通过原点，其主要原因是______________
________________________.解析 由a－F图线可知，F增大到某一值时小车开始有加速度，说明实验前没有补偿阻力或者补偿阻力不足.实验前没有补偿阻力或者补偿阻力不足创新实验设计三例3 某实验小组利用如图8所示的实验装置来探究当合外力一定时，物体运动的加速度与其质量之间的关系.
(1)已知两个光电门中心之间的距离x＝24 cm，遮光条的宽度d＝0.52 cm.该实验小组在做实验时，将滑块从如图所示位置由静止释放，由数字计时器可以读出遮光条通过光图8电门1的时间Δt1，遮光条通过光电门2的时间Δt2，则滑块经过光电门1时的瞬时速度的表达
式v1＝____，滑块经过光电门2时的瞬时速度
的表达式v2＝___，则滑块的加速度的表达式
a＝_____________.(以上表达式均用字母表示)解析 遮光条的宽度很小，遮光条通过光电门的时间极短，遮光条在极短时间内的运动可看成匀速运动，遮光条从光电门2到光电门1做匀加速运动，(2)在本次实验中，实验小组通过改变滑块质量总共做了6组实验，得到如表所示的实验数据，通过分析表中数据，你得出的结论是_________________________________
____________________.解析 当合外力一定时，在误差允许的范围内，物体质量和加速度的乘积近似相等，所以加速度跟质量成反比.当合外力一定时，物体运动的加速度跟物体的质量成反比 (3)现需通过图像进一步验证你的结论，请利用表格数据，在图9坐标系中描点并作出相应的图像.解析 如图所示.答案 见解析图图9在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，为减小实验误差，可以从以下几个方面进行创新改进：
1.用气垫导轨替代长木板
利用气垫导轨替代长木板做此实验时，不需要补偿阻力，其他实验步骤不变.
2.利用光电门测加速度3.利用位移传感器测位移03随堂演练 逐点落实1231.利用如图10所示的装置探究加速度与力、质量的关系，下列说法中正确的是
A.保持小车所受拉力不变，只改变小车的质量，就可以探究加速度与力、质量的关系
B.保持小车质量不变，只改变小车的拉力，就可以探究加速度与力、质量的关系
C.先保持小车所受拉力不变，探究加速度与力的关系；再保持小车质量不变，探究加
速度与质量的关系，最后归纳出加速度与力、质量的关系
D.先保持小车质量不变，探究加速度与力的关系；再保持小车所受拉力不变，探究加
速度与质量的关系，最后归纳出加速度与力、质量的关系4√图102.(多选)在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，关于补偿阻力的说法中正确的是
A.补偿阻力的本质就是使小车受到的摩擦力为零
B.补偿阻力的本质就是使小车所受的重力沿斜面方向的分力与所受到的阻力相平衡
C.补偿阻力的目的就是要使小车所受的合力等于槽码通过细绳对小车施加的拉力
D.补偿阻力是否成功，可由小车拖动由打点计时器打出的纸带上的点迹是否均匀而
确定1234√√√1234解析 小车所受的阻力不可避免，补偿阻力的本质就是使小车的重力沿斜面方向的分力与小车所受的阻力相平衡，A错误，B正确；
补偿阻力的目的是使小车所受的合力等于细绳对小车的拉力，C正确；
恰好补偿阻力时，小车拖动纸带，不给小车提供拉力，给小车一个初速度，小车做匀速直线运动，由打点计时器打出的纸带上的点迹应该是均匀的，D正确.3.(2019·黄石市高一上学期期末)(1)在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，某同学组装了如图11所示的装置.
①图示实验装置中除未补偿阻力外，还有一处错误是______________________________；图11解析 实验要求拉力是平行于长木板方向的，题图中拉小车的细绳没有与长木板平行.1234拉小车的细绳没有与长木板平行②关于补偿阻力的操作过程，下列说法正确的是____.(填字母代号)
A.应将长木板的右端适当垫高
B.应将重物通过细绳与小车相连
C.应将纸带穿过打点计时器并与小车相连
D.如果小车能在长木板上保持静止，就表明阻力已经得到补偿解析 补偿阻力正确的操作：纸带穿过打点计时器并与小车相连，将长木板的右端适当垫高，轻推小车，如果纸带上的点迹均匀分布，说明小车做匀速直线运动，代表阻力已经得到补偿.AC1234(2)图12为某次实验所得的纸带，打点计时器打点的时间间隔为0.02 s，E点在刻度尺上的读数为______ cm，可求出小车的加速度为_____ m/s2.解析 读数为3.80 cm.由题图中数据可知CD＝1.10 cm，DE＝1.30 cm，EF＝1.50 cm，FG＝1.70 cm，GH＝1.90 cm，HI＝2.10 cm，则根据Δx＝aT2得出a＝0.20 m/s2.3.8012340.20图124.“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置如图13甲所示.
(1)在补偿小车受到的阻力的过程中，打出了一条纸带如图乙所示.打点计时器打点的时间间隔为0.02 s，从比较清晰的点起，每5个点取一个计数点，测量并标出相邻计数点之间的距离，该小车的加速度a＝______ m/s2.0.16图13解析 由题意可知计数点间的时间间隔T＝5T0＝0.1 s.
由题图乙可知Δx＝0.16 cm＝1.6×10－3 m，由Δx＝aT2可得a＝0.16 m/s2.1234(2)阻力得到补偿后，将5个相同的砝码都放在小车上.挂上砝码盘，然后每次从小车上取一个砝码添加到砝码盘中，测量小车的加速度.小车的加速度a与砝码盘中砝码总重力F的实验数据如下表：
请根据实验数据在图14所示坐标系中作出a－F关系图像.图141234答案 见解析图1234解析 a－F图线如图所示.(3)本实验已正确补偿了阻力，根据提供的实验数据作出的a－F图线不通过原点，主要原因是______________________________.计算F时忘记加入砝码盘的重力解析 补偿小车与长木板之间的阻力后，a－F图像仍不通过原点，是由于在计算F时忘记加入砝码盘的重力，使作出的图像向左平移.1234本课结束
