地形对聚落及交通线路的影响

课件29张PPT。地形对聚落及交通线路分布的影响第四章 第一节课标要求地表形态对聚落和交通线路分布的影响举例说明:一 地形对聚落分布的影响1 聚落的概念及分类济南泉城广场五四广场八大关俯瞰青岛澳帆基地聚落是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。——乡村城市——广西龙脊梯田聚落的种类探究 “东拓、西进、南控、北跨、中疏” 一线展开，三点布局，组团发展济南的规划青岛的规划探究青岛、济南两市发展规划差异相当大的原因？地形影响聚落的空间发展方向 “东拓、西进、南控、北跨、中疏” 一线展开，三点布局，组团发展1911年济南政区图1985年济南政区图地形影响聚落的空间发展方向2 地形对聚落的影响及其表现渭河平原山区 平原和山区聚落在规模、形态、分布上有何不同？大小团聚型棋盘式分散式山间盆地受限少及时小结地形影响聚落的规模、形态、分布、发展课后探究除地形外，影响聚落的因素还有哪些？方格形合作探究以下三种交通线路形态有可能分布在哪些地形单元中？“之”字形环形贵州六盘水塔 里 木 盆 地 为减少工程量，交通线路应尽量选择地形平坦之处。在山区应避开陡坡，若无法避开时，可修盘山公路或修建隧道。盘山公路一般沿等高线修筑，因而呈“之”字形。 地形影响交通线路的形态中国地势三大阶梯 2000年中国交通线路密度分布对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度第三阶梯最大、第二阶梯次之、第一阶梯最小地形影响交通线路的密度东西走向；受地形影响，交通线路沿黄河谷地延伸。兰州城区主要交通线路地形影响交通线路的走向分析兰州主要交通线的走向及原因密度大密度小你认为青岛市的主要交通线路的延伸方向有哪些？为什么?为什么市政府投巨资建设东西快速路？
青岛市道路系统发展图及时小结二 地形对交通线路分布的影响形态走向密度 读台湾岛 地形图设计台湾岛的城市分布和主要铁路线 台湾岛地形中间高四周低，四周的沿海平原因建设工程量小成为城市和铁路线的首选，所以城市和铁路线成环形分布，绕岛一周。请你参与基隆市隧道连桥梁桥梁接隧道的青藏铁路科技进步使地形因素的限制程度降低思维提升影响交通线路的因素自然因素地形气候水文社会经济因素人口资源城镇分布工农业生产水平科技水平知识整合现代交通线路的决定因素地形地形对聚落及交通线路的影响地形对聚落分布的影响聚落的概念及分类地形影响聚落的形态、分布、规模和发展地形对交通线路分布的影响走向线网密度科技进步使地形影响程度降低总结择善地而居形态活动 请为向阳庄和李庄之间设计一条铁路线，并说明理由铁路选线 该方案铁路线主要沿山谷延伸，道路坡度较缓，工程量较小，造价也相对较低，且经过村镇可带动沿线经济发展。c（1）为防止沙漠的扩展，在做好退耕还牧、还林的同时，必须要做到“退人” 。如可以将零星分布的聚落居民迁入a地，加速a地的城镇化。请分析回答， a地能发展成较大聚落的条件有哪些？小试牛刀 右图为我国西北地区的土地资源及聚落分布图，读图回答：地形平坦，水源充足，
交通方便，土地资源好 （2）试从地形角度，对图中交通线路的走向和密度进行分析。 受地形影响，交通线路大体沿等高线分布于山麓地带，呈西北—东南走向延伸，且交通线路密度相对较低自然环境要素：
包括地形、气候、水、生物和土壤等人类主要活动：
居住、工农业生产、地域联系（交通、通信、商业、国际贸易、金融）等地形交通居住宏观掌握 进藏铁路规划有青藏、川藏、滇藏三条线路的方案, 为什么首先修建了青藏铁路？合作探究