人教版(2019)高一物理必修 第一册:4.2 实验:探究加速度与力、质量关系(共34张PPT)

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名称 人教版(2019)高一物理必修 第一册:4.2 实验:探究加速度与力、质量关系(共34张PPT)
格式 zip
文件大小 2.3MB
资源类型 教案
版本资源 人教版(2019)
科目 物理
更新时间 2019-12-28 05:45:36

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文档简介

(共34张PPT)
*
4.2 实验:探究加速度与力、质量的关系
*
力F——迫使“物体运动状态变化”的原因
质量m——抵抗“物体运动状态变化”的本领
加速度a——描述“物体运动状态变化”的快慢

与力和质量有关
物体运动状态的变化
物体速度的变化
加速度
思考:
*
1:在书本上撒一些碎纸片,先用嘴轻轻地吹,再用力使劲吹,我们会观察到什么的现象?你能得到什么结论?
2:在书本上撒一些小石子和一些碎纸片,用
力使劲吹。我们又会观察到什么的现象?又能
得到什么结论?
结论:对某一物体而言,受到的力越大,其运动状态越容易改变,即加速度越大。
结论:对不同物体而言,受到相同的力,质量越小,其运动状态越容易改变,即加速度越大。
*
学生探究α与F、m的定量关系
一.确定研究方法:
应该采用什么样的物理方法来研究 a与F、m的定量关系呢?
二.设计实验方案:
(1)如何测量物体的加速度、质量和受到的力?
(2)怎样设计实验步骤?怎样选用和调试实验器材?
(3)如何采集实验数据,怎样对实验数据进行分析?
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加速度与力、物体的质量有什么定量的关系?
猜想:加速度与力成正比
加速度与质量成反比。
m一定,F越大,a越大。 a∝ F或者a∝ Fn;

F一定, m越小,a越大。a∝1/m或者a∝1/mn。
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怎样才能探究出加速度、力、质量三个变量之间的关系?
控制变量法:
1保持质量不变,研究加速度与力的关系;
2保持力不变,研究加速度与质量的关系。
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方案一:小车、打点计时器、纸带、一端带滑轮的长木板、细线、砝码、钩码、刻度尺、天平为器材,研究小车运动。
用天平测出小车的质量m
从打点计时器打出的纸带计算出小车的加速度a
砝码的总重力G当作小车受到的拉力F
学生探究方案
*
思考:小车在运动方向上受几个力的作用?细绳对小车的拉力等于小车所受的合力吗?
例1、如图一个木块正在倾角为θ为的三角斜面上匀速下滑,试求斜面的动摩擦因数。
问:如果此时给物体加上一个沿斜面向
下的力F,那物体现在受到的合外
力是多少?
N
Gcosθ
Gsinθ

G
θ
N
Ff
所以:
*
如何来平衡摩擦力?
我们将长木板倾斜一定角度θ,θ应
该等于
这么准确,做实验时肯定无法这么准确,
我们只要把木板倾斜到物体在斜面上大
致能够匀速下滑(可以根据纸带上的点
来判断)
,此时物体在斜面上
受到的合外力为0。做实验时肯定无法
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绳子的拉力等于钩码(或者沙桶)的重力吗?
为什么?
不等于!因为钩码向下加速,所以绳
子的拉力小于钩码的重力。
什么情况下钩码(或者沙桶)重力可以近似等于
绳子拉力,即小车所受的合外力?
当砝码质量比小车质量小得多时,绳子的拉力近似等于砝码的重力,即小车受到合外力近似等于砝码的重力。
*
*
实验装置图
*
小车
纸 带
改进后的实验装置图:
把木板一端垫高,平衡小车受到的摩擦力
*
*
按照制定的实验方案进行实验
收集并记录数据

试验次数 加速度α(m/s2) 小车受力F(N)
1
2
3
4
5
试验次数 加速度α(m/s2) 小车质量m(kg)
1
2
3
4
5
A、加速度与合外力的关系
实验基本思路:保持物体的质量不变,
测量物体在不同的合力
作用下物体的加速度,
分析加速度与合外力
的关系。
实验数据的记录处理:
1.0
0.20
1.6
0.40
2.0
0.5
实验数据
实验次数 a/m/s2 F/N
第一次
第二次
第三次
B、加速度与质量的关系 :
实验的基本思路:保持物体所受的合外
力相同,测量不同质
量的物体在该力的作
用下的加速度,分析
加速度与质量的关系。
0.25
5.0
0.15
4.0
0.10
3.3
实验数据记录处理:
实验数据
实验次数 a/m/s2 1/m
第一次
第二次
第三次
*
如何分析这些数据?
--图象法(图象处理技巧)
m
对实验数据的处理
实验结论:
加速度与力成正比,与质量成反比。

即: a ∝ F


a
*
*
*
*
*
*
方案二:小车一端带滑轮的长木板、细线、砝码、钩码。用刻度尺测量物体运动的位移,用秒表测量出物体运动的时间,求出加速度a 。
学生探究方案
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方案三:以两辆小车、一端带滑轮的长木板、粗线、砝码、钩码、天平、刻度尺、宽口夹子为实验器材,研究小车的运动。
学生探究方案
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学生探究方案
质量保持不变
合外力保持不变
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控制变量m或F.探讨加速度a与F或m的关系
X1/ X2=a1/a2
测量X1 、X2
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实验结论:

m一定时

a∝F

实验结论:

F一定时
a∝1/m
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进一步交流、讨论
气垫导轨装置
你是否还有其他的探究方案?
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