人教版（2019）高中《必修中外历史纲要（下）》第6课 全球航路的开辟【课件】（共41张PPT）

(共41张PPT)
1、常翻看世界地图，学会动手画地图。（时空观念）
中国史是世界史的一部分，要纵横联系，比较归纳；
2、做笔记：
不求面面俱到，但求留下痕迹（关键词、重要事件）。学会理解和积累知识。
怎样学习世界历史？
3、自主学习：学做学习的主人，专心听讲，勤于思考，善于品味。培养兴趣，多读历史书籍，在求知中学历史！
世界近代史：1500年的地理大发现至1900年帝国主义的形成。西方通过殖民征服，逐步把世界联结为一个整体。到19世纪末，终于形成了世界资本主义经济体系，世界各地均被纳入该体系之中。（3-6单元）
世界古代史：自远古有人类以来至公元 1500年：人类各地基本处在相互隔绝和孤立分散状态，但也通过战争、贸易等途径建立了初步的联系。（1-2单元）

世界现代史：1900年至20世纪末。该世纪既是千年之交的世纪，也是人类社会遭受前所未有的战争浩劫和取得空前发展的世纪。（7-9单元）
世界历史的分期：
（全人类一体化的发展过程）
　　公元1500年前后的地理大发现，拉开了不同国家相互对话和相互竞争的历史大幕，由此，大国崛起的道路有了全球坐标。
五百年来，在人类现代化进程的大舞台上，相继出现了九个世界性大国，它们是葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、日本、俄罗斯和美国。
大国兴衰更替的故事，留下了各具特色的发展道路和经验教训，启迪着今天，也影响着未来……


《大国崛起》第一集--海洋时代(开篇·葡西）
第三单元 走向整体的世界

第6课 全球航路的开辟 （原因和过程）

第7课 全球联系的初步建立与世界格局的演变 （影响）

第6课 全球航路的开辟
课程标准 核心素养
1.了解新航路开辟。（新航路开辟的历史因素和客观条件，知道迪亚士、达?伽马、哥伦布、麦哲伦的基本航海历程及结果）

2.理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。 1.（史料实证与唯物史观）通过分析各类型史料，知道新航路开辟的历史必然性与可能性，体会生产力与生产关系、社会存在与社会意识的辩证关系。

2.（时空观念与历史解释）能够利用历史年表、地图等，描述几位航海家远洋航行的路线、过程，认识新航路开辟的艰巨性与开创性。
【学 习 目 标】






什么是旧航路?
(1)从中国或印度出发，到中亚沿里海和黑海沿岸到达小亚细亚转往欧洲。 (2)从印度出发，由海路到波斯湾，然后经两河流域抵达地中海东岸。
(3)从中国出发，由海路进红海，然后陆路穿越苏伊士地带前往埃及转往欧洲。
15、16世纪之交，西欧各国探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做新航路。西欧史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”。
什么是新航路?
概念解读
一、新航路开辟的动因和条件
“（1500前后的世界）敢于从事性命相关的航海探险的不是中国人、印度人或阿拉伯人，而是西欧人；是他们，驾着前程远大的浪潮——最终将吞没整个世界的浪潮——前进”
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
一、新航路开辟的动因和条件
1、动因：

葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金，黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语，黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。
——恩格斯《论封建制度的瓦解和民族国家的产生》

15世纪以后，商品货币关系开始从内部瓦解封建制度，促进资本主义萌芽。当时，商品交换十分广泛，这就需要大量货币，因而当时人们认为占有金银就占有一切。
---- 《1500年世界的变化》


（1）经济根源：商品经济的发展，资本主义萌芽的产生迫切需要金银，扩大市场。（根本原因）
保罗．斯威齐在《再谈全球化》中说，“人们要明白，资本主义从最核心的本质上讲，是一种对内对外都不断扩张的体系。一旦生根，就必然要成长和扩大。”
十五世纪欧洲手工工场
马可·波罗（1254—1342），17岁时从意大利来到中国，回国后发表《马可·波罗行记》。
　　东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。——《马可·波罗行纪》
（2)社会根源：《马可.波罗行纪》引起欧洲人的“寻金热”
几个世纪以来，亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地……例如丝、棉织品、地毯、珠宝、瓷器和优质钢……尤其是香料……当时比今天显得更为重要。配药，保存肉类，例如制造香肠，都需要使用这些香料。
——A·帕尔默等著《近现代世界史》上册
丁香
黑胡椒
肉桂






奥斯曼
土耳其
(3)商业危机：
传统商路受阻
l5世纪中叶，奥斯曼帝国控制传统商路，对过往商品征收重税，使运抵西欧的货物不仅量少，而且比原价高8—10倍。
——摘编自齐世荣《世界通史》

15世纪晚期，葡萄牙、西班牙均已是政治统一和中央集权的国家，国家有力量支持海外探险活动，也希望借此获得财富，以提高在欧洲的地位。例如葡萄牙国王若奥二世曾一年内先后派三支探险队驶向茫茫大海。


（4）政治根源：各国君主强化王权，积极扩张
西班牙女王伊莎贝拉
（海上探险）是为了像所有的男子汉都欲做到的那样，为上帝和陛下服务，将光明带给那些尚处于黑暗中的人们。 ——迪亚士
（5）宗教根源：传播基督教的热情
基督教与欧亚其他地区的宗教相比，更多的渗透着普救主义。它从一开始就以博爱人类为教旨，并以全人类的宗教自命。
——吴于廑，齐世荣 《世界史》
（6）思想根源：文艺复兴的人文主义精神的影响。
（冒险进取精神）
14－17世纪文艺复兴运动的核心—－人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。
——人教版《世界近代现代史》上册
1、新航路开辟的动因：（必要性）
（1）经济根源:
（2）社会根源:
（5）宗教根源：
（3）商业危机:
西欧商品经济的发展和资本主义的萌芽
《马可.波罗行记》引起欧洲人的“寻金热”
奥斯曼土耳其占领传统商路
人文主义思想的影响
根本原因
（4）政治根源：
各国君主强化王权，积极扩张
（6）思想根源：
西欧人传播基督教热情
【当堂巩固】

1.下列关于新航路开辟的经济根源的解释，最完整的是 A.自然经济瓦解——商品经济发展——黄金梦 B.商品经济发展——资本主义萌芽——货币需求增加 C.商业危机——东西方通商要道断绝——商品价格猛涨 D.黄金梦——航海技术进步——资本主义萌芽
B
2、新航路开辟的条件：
（1）航海技术的进步
（2）造船技术的进步
罗盘针
（3）地理知识的增加
（4）中央集权的支持
多桅帆船
“地圆说”
　　航海发现是首先在葡萄牙作为国家计划的，是一个全国计划，是一个由一个王子主持的计划。这使得葡萄牙的航海大发现不像那些商人为贸易所进行的孤立探险，而是一个两百年来有规划、有系统组织的任务和策略……
——《大国崛起》解说词
（二）条件：
（可能性）
15、16世纪“西欧人的发财梦做得很是时候”。
1、客观条件：

航海技术：罗盘
造船技术：多桅帆船
地理知识：地圆学说、季风、洋流等
2、主观条件：
西班牙和葡萄牙王室的支持
航海家的冒险精神
物质条件：包括海船、物资和资金

英国
葡萄牙
西班牙
法国
荷兰
俄 国

伊比利亚半岛： 葡萄牙、西班牙

当时欧洲各国君主依仗武力，强化王权，积极扩张。西班牙和葡萄牙首先把扩张的目光投向欧洲大陆之外的地区。
信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人，在反抗穆斯林(摩尔人）统治和压迫的斗争（“收复失地运动”718-1492），产生了强烈的民族情绪和宗教情绪，当他们在向海外扩张时也把传播基督教作为自己的精神动力。

民族君主国
王权强化
积极扩张
经济利益
民族情绪
宗教情绪
当时，葡萄牙国内的政治条件和社会条件也都有利于它采取扩张主义。该王朝（阿维什王朝）对其国内那批人数虽少但处于发展中的商业中产阶级的抱负基本上表示认同，并认识到从葡萄牙对海外扩张的势力中所获得的经济上的利益。
???? ──戴维·阿诺德著《地理大发现》

新航路的开辟

















好望角

迪亚士航线
哥伦布航线
达?伽马航线
麦哲伦航线
1492
1487--1488
1497--1498
1519--1522
二、新航路开辟的过程：

航 海 之 旅
1487年迪亚士率三艘帆船在葡萄牙政府的支持下，从里斯本出发，沿着非洲西海岸向南航行。当船队航行到南纬33度的地方时，平静的海面突然发生了变化，刺耳的风声呼啸着掠过海面，暗蓝色的巨浪，一浪高过一浪，风暴象一头奔腾不羁的野马狂奔而来，三桅帆船东倒西歪，很快其中一艘便消失得无影无踪，另外两艘像树叶一样在海中上下颠簸，狂风将它们向西南方吹去，海岸线不见了，迪亚士一行人飘在茫茫的大海上。船队在风浪中经过两天奋力拼搏，才绕过骇人的海角，驶进风平浪静的非洲西海岸。望着令人生畏的海角，船长将它命名为“风暴角”。



不畏艰险，积极进取的精神







一一装备停当，接着，9月6日，星期四，三艘帆船从戈梅拉岛出发。
9月6日 星期四
一艘耶罗岛的船带来消息，说三艘葡萄牙帆船在海上巡逻，要拦截元帅，这准是因为国王嫉妒他倾向了卡斯蒂利亚。一早从戈梅拉的海港出发他就调整了航向。走了一天一夜，一切平静如故，第二天天一亮，他们已经航行到戈梅拉岛和特里内弗之间的海面上了。



他们发誓说每年都能看到加纳利岛的西方，太阳在有陆地的地方落下去。其他戈梅拉岛的人也是同样的说法，并为此发誓。海军元帅想起1484年在葡萄牙的时候，马德拉岛的一个人来见国王，希望国王能派一条船让他找到那块陆地。他还记得亚速尔群岛上，也有人这样说，这些人对于这片大陆的方位，形状，大小都描述的一样。元帅下令将淡水，木柴，食物和去加纳利岛修理平塔号时留在戈梅拉的用具



把平塔号重新修复，谢天谢地，我们一起到了戈梅拉岛。在路上，我们目睹特内里费岛上一座高峰喷发出剧烈的火焰。
??? 尼尼亚号原来是三角帆船，现在他们给他配上了方形帆。修好平塔号后，在9月2号，也就是星期四，他回到了戈梅拉岛。
??? 海军元帅说，耶罗岛上有许多诚实的的西班牙居民，许多年来他们和戈梅拉岛首任长官吉列姆*佩拉萨的母亲伊内斯*佩拉萨夫人共同在此岛生活，



不定还能换一条好船。平塔号的舵再也不能起作用了，船也开始漏水，但是在第二天之前，我们还没有到达这个岛。
8月9日 星期四
直到星期日晚上，海军元帅还没有到达戈梅拉岛，平塔号的舵实在不能用了，海军元帅命令马丁*阿隆索留在大加纳利岛岸边，元帅到达加纳利岛后，和马丁*阿隆索一起带领人们折腾了半天，才



8月7日 星期二
很糟糕，平塔号的船舵又出现了脱轴问题，经过修复，船继续前进，朝加纳利群岛航行。昼夜不停，航程25里格。
8月8日? 星期三
对于我们所处的方位，三艘船上的舵手都不能确定，各执己见，海军司令的判断可靠一些。他打算尽快赶到大加纳利岛，这样，我们可以把平塔号放在那里，运气好的话，说



我也无能为力。但是平松这个人不简单，他是个很有头脑的人，否则，真令人担心。”
最终，平塔号跟上了船队，昼夜不停，航行了29里格。



8月6日 星期一
出问题了，马丁·阿隆索·平松开的那条平塔号船的船舵脱轴了。我怀疑这起事故是这条船原来的主人戈梅斯 ·拉斯孔和克里斯托尔·金泰罗干的好事。他们可是很不赞成这次远航的，三番五次找茬。海军元帅说：“我早就知道这些人在挖空心思阻止这次航行，造成现在这种局面，真让我气愤，没办法，出了这些危险，



8月3日 星期五
1492年8月3日，星期五，海风很大，我们于8点钟离开了撒尔特斯海滩，顺风向南驶去，太阳落山前，航行了60里，即15里格。之后船头向西南，再向偏西向加纳利群岛驶去。
8月4日 星期六
我们今天的方向是西南偏南。
8月5日 星期日
昼夜不停，航行40里格多。




道的纬度和距离西方的经度都标出来。而对我来说最重要的是把整个身心都奉献在航海上，虽然这是一件非常艰难，需要付出艰辛的事情，但是为了事业的需要，我必须这样做。



陛下派给我的所有使命。为了向陛下更详尽的汇报，我将沿途所见所闻，所经历的，所做的，以及即将见到的一切事情和事物，每天都做一记载。
??? 尊敬的国王陛下，我除了在白天将夜间航行的一切记录下来，在晚上将白天经历的一切记录下来，还专门绘制一张新的航海图，将沿途发现的那些海域和岛屿以及海洋中的所有陆地，都标出准确的位置和方向，我还要编写一本丰富的书籍，将各地赤





3月17日
1492年5月13日，星期六，我离开格拉纳达，到帕洛斯镇的一个海港。我筹备了3艘能够承担这次航行的帆船，在船上装满足够需要的物资以及船员，1492年8月3日，星期五清晨，当太阳升起前半小时，拔锚起航，前往陛下的加那利群岛，从那里出发，航行至我计划到达的地方，向那里的各国国王呈递陛下的国书，完成



作者：哥伦布
意大利人，一生热爱航海事业，地理大发现的先驱，美洲大陆的发现者。







航海日记












太 平 洋
大
西
洋
太平洋
印度洋
亚 洲
欧 洲
非洲
大洋洲
北美洲
一个中心
两个方向
两条航线
四个人物
欧洲


东
西
西欧—非洲（好望角）—印度
西欧—美洲—亚洲—西欧
哥伦布、麦哲伦
迪亚士、达·伽马




新航路开辟的 过程（总结）

二、新航路的开辟过程:









1487
1519—1522

1492
1497-1498
时间
人物
支持国
迪亚士
达·伽马

哥伦布
麦哲伦
葡萄牙
向东
西班牙
向西
到达好望角
经非洲好望角到达印度
发现“新大陆”
环球航行
成果
开通东西方之间的最短航路
发现美洲
船队首次完成环球航行
路线
发现好望角,到达非洲东海岸。


2、15世纪末，下图中国家卡里库特（在今天的印度）国王请某位航海家转交给葡萄牙国王一封信，同意与葡萄牙人进行商品贸易，但是要求他们带着金银、珊瑚和红呢绒来换取肉桂、丁香、胡椒等。这位航海家是：
A．达·伽马
B．哥伦布
C．麦哲伦
D．迪亚士
A
3、1494年6月7日，在罗马教皇的主持下，葡萄牙和西班牙在里斯本郊外的这个小镇签署条约：在地球上划一条线，然后像切西瓜一样把地球一分两半。葡萄牙拿走了东方，西班牙把美洲抱在了怀里。“西班牙把美洲抱在了怀里”与下列哪位航海家有关（ ） A.麦哲伦 B.迪亚士
C.达·伽马 D.哥伦布
D
4、1500年，欧洲航海家卡布拉尔率远征队准备东去印度，但途中在赤道海流冲击下离开了航道，结果漂流到南美洲东部。他登陆后宣布该地为本国领地。这位航海家应属于
(　　)
A．西班牙 B．葡萄牙
C．荷兰 D．英国
B
三.其他航路的开辟
（1）北半球：
15世纪?：1497年英国卡伯特父子发现了“新发现的大陆”，即纽芬兰岛
16世纪：
①法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛;
②荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区，留下了详细的航行记录和准确的航海图
17世纪：
①效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。
②俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，
开辟了北太平洋到北冰洋的航线。

（2）南半球：
①1578年，英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。
②1642－1643年，荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛。




卡伯特 1497
卡蒂埃 1534

哈得逊1610











德雷克1577
德雷克1580
塔斯曼1642——1643
巴伦支
1594-1597

Newfoundland
(纽芬兰)
出发国家 航海家 时间 成果
卡伯特父子
法国 到达拉布拉多半岛
荷兰 16世纪
到达美洲南端合恩角
哈得逊 17世纪初
塔斯曼
2、其他航路的开辟：
英国
1497年
发现了纽芬兰岛

卡蒂埃
16世纪
巴伦支
三次航行北冰洋
英国
德雷克
1578年
荷兰
探索北冰洋通向亚洲的航路
荷兰
1642-1643年
到达新西兰和塔斯马尼亚岛
俄罗斯：开辟了北太平洋到北冰洋的航线。
世界地图:以航海家名字命名的地方：
1、麦哲伦海峡
2、德雷克海峡
3、哈得孙海峡
4、哈得孙湾
5、塔斯曼海
6、塔斯马尼亚岛
7、美洲
......
课下画一画:新航路开辟的重要路线图(过程)
1500年以前，世界文明基本上是以大陆为中心，海上联系相对来说并不重要。如果把1500年作为划分世界历史新时期的标志，就是因为从那时起各大陆之间建立了直接的海上联系，从此各地区都被整合到全球体系中来。
——《泰晤士世界历史》

1630年《新世界地理和水文地图》
尽管人类及其祖先已在地球上生存了二百多万年。 但是真正的世界历史应从1500年开始 。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
全球航路的开辟
全球联系的开始
黄金、商品、传教等
造船、航海、地理等
西、葡等开辟到东方的新航路
其他航路的开辟
动因
条件
郑和 哥伦布 达.伽马 麦哲伦
教材39页“问题探究”

“及观郑君，则全世界历史上所号称航海伟人，能与并肩者何其寡……。
则哥伦布以后，有无量数之哥伦布……而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。”
—— 梁启超《祖国大航海家郑和传》
来自于百年前的质疑和感叹
中国明朝时的郑和下西洋比欧洲航海家开辟新航路要早半个多世纪，为什么没有产生如此巨大的影响？
思 考 探 究 ：
郑和下西洋宣扬了国威,促进了与亚非国家的友好往来，但这是封建制度下的政治行为和不计经济效益的贡赐贸易，损耗重大，不利于国家的发展，对国家造成重大损耗。
而西方新航路的开辟为新兴资产阶级开辟了新的活动场所，促进了资本主义的迅猛发展，加强了世界各地的联系。
1、推荐书目：
【美】斯塔夫里阿诺斯：《全球通史》
【德】伯恩德尔：《图说世界史》
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