功和功率 知识总结
1.功
(1)做功的两个要素
①作用在物体上的__力__.
②物体在力的方向上发生的__位移__.
(2)公式W=Flcos α
①α是力与__位移__方向之间的夹角,l是物体对地的位移.
②该公式只适用于__恒力__做功.
(3)功的正负
①当0≤α<时,W>0,力对物体做__正功__,是动力.
②当<α≤π时,W<0,力对物体做__负功_,或者说物体__克服_这个力做了功,是阻力.
③当α=时,W=0,力对物体__不做功__.
2.功率
类别 定义 计算公式 单位
平均功率 力在一段时间内做功的平均快慢程度,大小等于__功__跟完成这些功所用__时间__的比值 (1)= (2)=F,适用条件:__F为恒力,且F与平均速度共线__ 瓦特(W)
瞬时功率 力在__某一时刻__做功的快慢程度 (1)P=__Fv__,适用条件:__F与瞬时速度v共线__ (2)t→0,P=为瞬时功率(不要求)
额定功率 动力机械在正常条件下长时间工作的__最大__功率
实际功率 动力机械工作时实际消耗的功率一般小于或等于额定功率
功和功率 习题精选
【例题精选】
[例1]一物体静止在粗糙水平地面上.现用一大小为F1的水平拉力拉动物体,经过一段时间后其速度变为v.若将水平拉力的大小改为F2,物体从静止开始经过同样的时间后速度变为2v.对于上述两个过程,用WF1、WF2分别表示拉力F1、F2所做的功,Wf1、Wf2分别表示前后两次克服摩擦力所做的功,则( C )
A.WF2>4WF1,Wf2>2Wf1 B.WF2>4WF1,Wf2=2Wf1
C.WF2<4WF1,Wf2=2Wf1 D.WF2<4WF1,Wf2<2Wf1
解析 物体两次的加速度之比a2∶a1=∶=2∶1,位移之比l2∶l1=t∶t=2∶1,摩擦力之比Ff2∶Ff1=1∶1,由牛顿第二定律得F-Ff=ma,则拉力之比F2∶F1=(ma2+Ff)∶(ma1+Ff)<2,拉力做功之比WF2∶WF1=F2l2∶F1l1<4,克服摩擦力做功之比Wf2∶Wf1=(-Ff2l2)∶(-Ff1l1)=2∶1,故选项C正确.
[例2](2019·广西南宁模拟)一质量为1 kg的质点静止于光滑水平面上,从t=0时刻开始,受到水平外力F作用,如图所示.下列判断正确的是( A )
A.0~2 s内外力的平均功率是4 W
B.第2 s内外力所做的功是4 J
C.第2 s末外力的瞬时功率最大
D.第1 s末与第2 s末外力的瞬时功率之比为9∶5
解析 0~1 s内,质点的加速度a1== m/s2=3 m/s2,则质点在0~1 s内的位移x1=a1t=×3×1 m=1.5 m,1 s末的速度v1=a1t1=3×1 m/s=3 m/s;第2 s内质点的加速度a2== m/s2=1 m/s2,第2 s内的位移x2=v1t2+a2t=3×1 m+×1×1 m=3.5 m,在0~2 s内外力F做功的大小W=F1x1+F2x2=3×1.5 J+1×3.5 J=8 J,可知0~2 s内外力的平均功率== W=4 W,故选项A正确.第2 s内外力做功W2=F2x2=1×3.5 J=3.5 J,故选项B错误.第1 s末外力的瞬时功率P1=F1v1=3×3 W=9 W,第2 s末的速度v2=v1+a2t2=3 m/s+1×1 m/s=4 m/s,则外力的瞬时功率P2=F2v2=1×4 W=4 W,可知第2 s末外力的瞬时功率不是最大,第1 s末和第2 s末外力的瞬时功率之比为9∶4,故选项C、D错误.
[例3]在检测某种汽车性能的实验中,质量为3×103 kg的汽车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为40 m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻该汽车的牵引力F与对应速度v,并描绘出如图所示的F-图象(图线ABC为汽车由静止到达到最大速度的全过程,AB、BO均为直线).假设该汽车行驶中所受的阻力恒定,根据图线ABC求:
(1)该汽车的额定功率;
(2)该汽车由静止开始运动,经过35 s达到最大速度40 m/s,其在BC段的位移.
解析 (1)由图线分析可知:图线AB表示牵引力F不变即F=8 000 N,阻力Ff不变,汽车由静止开始做匀加速度直线运动;图线BC的斜率表示汽车的功率P不变,达到额定功率后,汽车所受牵引力逐渐减小,汽车做加速度减小的变加速直线运动,直至达到最大速度40 m/s,此后汽车做匀速直线运动.
由图可知:当最大速度vmax=40 m/s时,牵引力为Fmin=2 000 N,
由平衡条件Ff=Fmin可得Ff=2 000 N,
由公式P=Fminvmax得
P额=8×104 W.
(2)匀加速运动的末速度vB=,代入数据解得vB=10 m/s,
汽车由A到B做匀加速运动的加速度为a==2 m/s2.
设汽车由A到B所用时间为t1,由B到C所用时间为t2,位移为x,则
t1==5 s,t2=35 s-5 s= 30 s,
B点之后,对汽车由动能定理可得
Pt2-Ffx=mv-mv,代入数据可得x=75 m.
[例4]用锤子击打钉子,设木板对钉子的阻力跟钉子进入木板的深度成正比,每次击打钉子时锤子对钉子做的功相同.已知第一次击打钉子后,钉子进入的深度为1 cm,则第二次击打时,钉子进入的深度是多少?
解析 设木板对钉子的阻力为Ff=kx,x为钉子进入木板的深度,第一次击打后钉子进入木板的深度为x1,第二次击打钉子后,钉子进入木板的总深度为x2,则有
W1=f1x1=x1=kx,
W2=f2(x2-x1)=(x2-x1)=k(x-x),
由于W1=W2,
代入数据解得x2=x1=1.41 cm,
所以钉子第二次击打时进入的深度为
Δx=x2-x1=0.41 cm.
[例5](2019·重庆模拟)轻质弹簧右端固定在墙上,左端与一质量m=0.5 kg的物块相连,如图甲所示,弹簧处于原长状态,物块静止且与水平面间的动摩擦因数μ=0.2.以物块所在处为原点,水平向右为正方向建立x轴,现对物块施加水平向右的外力F,F随x轴坐标变化的情况如图乙所示,物块运动至x=0.4 m处时速度为零,则此时弹簧的弹性势能为(g=10 m/s2)( A )
A.3.1 J B.3.5 J
C.1.8 J D.2.0 J
解析 物块与水平面间的摩擦力为Ff=μmg=1 N.现对物块施加水平向右的外力F,由F-x图象面积表示功可知F做功W=3.5 J,克服摩擦力做功Wf=Ffx=0.4 J.由功能关系可知,W-Wf=EP,此时弹簧的弹性势能为EP=3.1 J,选项A正确.
[例6]如图所示,固定的光滑竖直杆上套着一个滑块,用轻绳系着滑块绕过光滑的定滑轮,以大小恒定的拉力F拉绳,使滑块从A点起由静止开始上升.若从A点上升至B点和从B点上升至C点的过程中拉力F做的功分别为W1和W2,滑块在B、C两点的动能分别为EkB和EkC,图中AB=BC,则一定有( A )
A.W1>W2 B.W1C.W1=W2 D.W1与W2的大小关系无法确定
解析 绳子对滑块做的功为变力做的功,求解比较复杂,但可通过转换研究对象,由于绳子对滑块做的功等于拉力F对绳子所做的功,因此,求绳子对滑块做的功时,可改求拉力F对绳子所做的功,这样就转化为恒力做功.如图所示,设滑块经A、B、C位置时左边的绳子的长度分别为l1、l2、l3,则滑块从A上升到B所做的功为W1=F(l1-l2),滑块从B上升到C所做的功为W2=F(l2-l3).过C点、A点分别作OA、OC的平行线CD、AD交于D点,OCDA为平行四边形,OB延长线必过D点,且OB=BD=l2在△OCD中有l1+l3>2l2,则l1-l2>l2-l3,则W1>W2,故选项A正确,B、C、D错误.
[例7]如图,一半径为R、粗糙程度处处相同的半圆形轨道竖直固定放置,直径POQ水平.一质量为m的质点自P点上方高度R处由静止开始下落,恰好从P点进入轨道.质点滑到轨道最低点N时,对轨道的压力为4mg,g为重力加速度的大小.用W表示质点从P点运动到N点的过程中克服摩擦力所做的功.则( C )
A.W=mgR,质点恰好可以到达Q点
B.W>mgR,质点不能到达Q点
C.W=mgR,质点到达Q点后,继续上升一段距离
D.W解析 设质点到达N点的速度为vN,在N点质点受到轨道的弹力为FN,则FN-mg=,已知FN=F′N=4mg,则质点到达N点的动能为EkN=mv=mgR.质点由开始至N点的过程,由动能定理得mg·2R+Wf=EkN-0,解得摩擦力做的功为Wf=-mgR,即克服摩擦力做的功为W=-Wf=mgR.设从N到Q的过程中克服摩擦力做功为W′,则W′0,故质点到Q点后速度不为零,继续上升一段距离,选项C正确.
[例8]如图所示,质量m=2.0 kg的物体用长R=5 m的绳拴着,绳的另一端固定在水平桌面上,今用大小始终为10 N的水平力F拉着物体从A点运动到B点,F的方向始终与绳的夹角为127°,g取10 m/s2,求:
(1)拉力F做的功;
(2)克服摩擦力做的功.(已知物体与桌面的动摩擦因数μ=0.2)
解析 (1)将圆弧分成很多小段l1,l2,…,ln,拉力在每小段上做的功为W1,W2,…,Wn,因拉力F大小不变,方向始终与物体在该点的切线成37°角,
所以W1=Fl1cos 37°,W2=Fl2cos 37°,…,Wn=Flncos 37°;
W=W1+W2+…+Wn=Fcos 37°(l1+l2+…+ln)=
Fcos 37°·R=π J≈42 J.
(2)同理可得克服摩擦力做的功为
WFf=μmg·R=π J≈21 J.
【同步习题】
1.某同学进行体能训练,用100 s从一楼跑上教学楼七楼,试估测他登楼时的平均功率最接近的数值是( B )
A.10 W B.100 W
C.1 kW D.10 kW
解析 中学生的质量可取50 kg,7层楼的高度约为20 m,该同学上楼时所做的功W=mgh=50×10×20 J=10 000 J,则他做功的功率P===100 W,故选项B正确.
2.(2017·湖北武汉模拟)一滑块在水平地面上沿直线滑行,t=0时其速度为1 m/s,从此刻开始在滑块运动方向上再施加一水平作用力F,力F和滑块的速率v随时间的变化规律分别如图甲和乙所示,设在第1 s内、第2 s内、第3 s内力F对滑块做的功分别为W1、W2、W3,则以下关系正确的是( B )
A.W1=W2=W3 B.W1C.W1解析 在第1 s内,滑块的位移为s1=×1×1 m=0.5 m,力F做的功为W1=F1s1=1×0.5 J=0.5 J;第2 s内,滑块的位移为s2=×1×1 m=0.5 m,力F做的功为W2=F2s2=3×0.5 J=1.5 J;第3 s内,滑块的位移为s3=1×1 m=1 m,力F做的功为W3=F3s3=2×1 J=2 J.所以W13.如图所示,细线的一端固定于O点,另—端系一小球.在水平拉力F的作用下,小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点.在此过程中拉力的瞬时功率变化情况是 ( A )
A.逐渐增大 B.逐渐减小
C.先增大,后减小 D.先减小,后增大
解析 因小球速率不变,所以小球以O点为圆心做匀速圆周运动,受力如图所示,因此在切线方向上应有,mgsin θ=Fcos θ,得F=mgtan θ.则拉力F的瞬时功率P=F·vcos θ=mgv·sin θ.从A运动到B的过程中,拉力的瞬时功率随θ的增大而增大,选项A正确.
4.假设摩托艇受到的阻力的大小正比于它的速率.如果摩托艇发动机的输出功率变为原来的2倍,则摩托艇的最大速率变为原来的( D )
A.4倍 B.2倍
C.倍 D.倍
解析 设Ff=kv,当阻力等于牵引力时,速度最大,输出功率变化前,有P=Fv=kv·v=kv2,变化后有2P=F′v′=kv′·v′=kv′2,联立解得v′=v,选项D正确.
5.一物体所受的力F随位移x变化的图象如图所示,求在这一过程中,力F对物体做的功为__6___J.
解析 力F对物体做的功等于x轴上方梯形“面积”所表示的正功与x轴下方三角形“面积”所表示的负功的代数和.
W梯形=×(3+4)×2=7 J,
W三角形=-×(5-4)×2=-1 J,
所以力F对物体做的功为W=(7-1) J=6 J.
5.(2018·湖北黄冈模拟)(多选)一辆汽车的质量为m,其发动机的额定功率为P0.从某时刻起汽车以速度v0在水平公路上沿直线匀速行驶,此时汽车发动机的输出功率为P0,接着汽车开始沿直线匀加速行驶,当速度增加到v0时,发动机的输出功率恰好为P0,此后汽车继续运动.如果汽车在水平公路上沿直线行驶中所受到的阻力与速率成正比,即Ff=kv,下列说法正确的是( BCD )
A.汽车匀加速运动的加速度大小为
B.汽车匀加速运动的时间为
C.汽车能达到的最大速度为2v0
D.汽车匀速运动时的阻力为
解析 汽车做匀速直线运动时,由共点力平衡条件有-kv0=0,汽车做匀加速直线运动时,由牛顿第二定律和匀变速直线运动规律分别有-k=ma、v0=v0+at,解得a=、t=,选项B正确,A错误;汽车做匀速直线运动时,由共点力平衡条件有-Ff=0,解得Ff=,汽车速度最大时,同理有-kvm=0,解得vm=2v0,选项C、D均正确.
6.(2019·浙江嘉兴调研)质量为400 kg的汽车沿直线从A点开始以额定功率匀速运动,到达B点后关闭发动机滑行到C点停下,整个过程阻力恒定,BC段做匀变速运动的位移x与速度v的曲线关系如图所示,已知A、C间距l=400 m,试求:
(1)BC段加速度大小;
(2)AC段所经历的时间;
(3)汽车的额定功率.
解析 (1)设加速度大小为a,由匀变速运动的速度位移关系可得v2=2ax,
故a== m/s2=2 m/s2.
(2)A、C间距l=400 m,故AB间的位移为x′=400 m-100 m=300 m,
从A到B的时间为t1== s=15 s,
从B到C的时间为t2== s=10 s,
故总时间为t=t1+t2=15 s+10 s=25 s.
(3)由BC段做匀减速运动,由牛顿第二定律可得摩擦阻力Ff=ma=400×2 N=800 N,
从A点开始以额定功率匀速运动故有F牵=Ff=800 N,
汽车的额定功率P=F牵v=800×20 W=16 000 W.
答案 (1)2 m/s2 (2)25 s (3)16 000 W