人教版高中必修二历史 5.15交通工具和通讯工具的进步 课件 73PPT

(共73张PPT)
第15课 交通工具和通讯工具的进步

一、交通工具的发展
二、通讯工具的变迁
一、交通工具的发展
从古至今，交通运输的发展模式有马车时代、运河时代、铁路时代、公路时代以及航空时代等，当然，有些时代是几种运输方式交织使用，轻重各有不同。


欣赏张择端的《清明上河图》。
请回答:我国古代交通工具主要有哪些?

轿子、牛车、马车、人力推车、船等。
秦陵铜马车
繁忙的运河
江南小桥流水人家
1、铁路建设和机车制造
（1）中国近代铁路建设的艰难起步：

中国第一条铁路：吴淞铁路，1876年由英商私建，16个月后由
清政府买回拆除。
中国第一条自建铁路：1881年唐胥铁路，将唐山境内开平煤矿
的煤炭外运销售，洋务运动成果之一。

特点：官办为主；海军衙门负责为主；李鸿章发挥巨大作用。
西方早期火车
1876年7月1日，吴淞铁路试车列车待发。
唐胥铁路
“让子弹飞”剧照
材料一 1865年8月，“英人杜兰德，以小铁路一条，长可里许，敷于京师永宁门外平地，以小汽车驶其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物……旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息。
材料二 1876年7月3日《申报》报道吴淞铁路开通第一天情况：最低车票120文，火车每天开行6趟，早7点开出头班车时，5节车厢只有20多名乘客，全是外国人，无一华人。到9点和11点这两趟车开出时，中外人士各有一半。到下午1点钟时，纷至沓来的男女老幼已挤满了5节车厢。到下午3点以后，车站人满为患，卖不到票者扫兴而归。
（1）材料一、二反映北京居民、上海居民对铁路的态度有何异同？从时空看，你认为两地居民态度不同的主要原因是什么？

北京：疑惧、憎恨和排斥，必欲除之而后快；上海：初为疑虑，随即不顾车票昂贵，急欲登车一试。
原因：上海是最早通商口岸，思想观念开放，容易接受新生事物；从60年代到70年代，时代有所进步。
材料三 1865年总理各国事务衙门：“如开设铁路，洋人可任便往来，较之尽东其亩，于大局更有关系。”同年江西巡抚沈葆桢说：“至铁路一节，窒碍尤多：……而伤民间之庐墓，即启目下争端。”曾国藩在1867年认为：“听其创办电线、铁路，则车驴任辇旅店脚夫之生路穷矣。”

（2）当时清朝官方对铁路的态度是什么？其理由有哪些？

当时清朝的官员，大多数人都反对铁路，认为修筑铁路弊端有三：一为“资敌”，对洋人入侵国土长驱直入有利；二为“病民”，占用大量农田、拆迁民宅坟墓，破坏风水；三为“失业”，铁路修成后，沿线舟车挑夫、行栈铺房无以为生，必将聚为流寇。
（2）近代铁路建设的特点：
①数量上少，质量上差，运输效率上低下

1876—1949年的73年间，中国兴修铁路2.23万公里，真正通车的，到1949年尚不足半数，每百平方公里土地面积上仅有铁路0.23公里，是世界大国中拥有铁路最少的国家之一。

由于不同国家修建，设备类型多样，建筑标准不一，线路质量差，管理制度混乱，运输效率非常低。质量较好的京汉铁路，行车速度每小时只有15到30公里。
②时间上两次高潮，空间上以东北和沿海地区为主

“一高”于1895—1911年：
特点：78%分布在长江以北
原因：甲午战争战败的刺激；北京是全国政治中心；北方河流少，急需发展铁路以改善交通；列强中沙俄在东北筑路较多；北方矿产丰富，为铁路运输提供了大宗货源等。
形式：中央政府和各省政府借债修筑；列强直接修筑；民间修筑。

“二高”于1927—1937年：
特点：主要分布在东北和江南地区
原因：日本在中国东北和台湾修筑了大量铁路；中国政治中心移至南京；国民政府统治重心集中在江南地带；国民政府积极修建铁路和开展国民经济建设运动。
③经营权上，半殖民地半封建性质显著
大部分铁路由西方列强直接经营或者控制经营。
列强常常通过控制铁路权利，进而控制铁路沿线的矿产开采权、森林砍伐权，乃至行政管理权和警察司法权，使得铁路及铁路沿线地带成为“国中之国”。
（3）近代铁路建设的影响：
①推动了中国经济的近代化，促进了中国由传统农业社会向近代工业社会的转型。

如推动了铁路工业、煤炭工业、钢铁工业的发展。
如加速了小农经济的瓦解，推动了商品经济的发展。京汉铁路建成前，从北京到汉口，走驿道27天，铁路开通后只需两天半，运力大增加了商品流量，速度快加速了商品流通。
如铁路沿线产生了一大批近代城市。

②政治上加速了中国的一体化，打破了中国的分散落后状态，加强了中央与地方的联系，增强了民族凝聚力和国家认同感。
（4）新中国铁路建设三个阶段：
①1950年到1980年前后，计划经济时期，追求相对均衡发展战略，重点是西部地区。
成渝铁路：1952年建成。是新中国自行修建的第一条铁路；是中国西南地区第一条铁路干线。
1958年建成，沟通中国西北、西南的第一条铁路干线。

从图片看出什么信息？
是一条电气化铁路；
是一条山岳铁路；
是一条铁路干线等。
修建宝成铁路时在悬崖绝壁上架起了通往工地的栈道
蜀道难，难于上青天。
——李白《蜀道难》


君问归期未有期，
巴山夜雨涨秋池。
何当共剪西窗烛，
却话巴山夜雨时。
——李商隐《夜雨寄北》
1962年建成，是新疆通往中国国内地的唯一铁路运输干线，是陇海铁路向西的延长线。
是构成中国西北地区铁路网络的重要组成部分。

②1981年到2000年左右，向市场经济转轨时期，采取非均衡发展战略，重点是中部、东部；同时开始发展高速铁路。

改革开放后，中央政府选择沿海地区优先的发展战略，拉近沿海地区与国际市场的距离，因此东部地区铁路建设又取得了快速发展，打破了原来的区域均衡发展的设想，出现明显的具有市场特征的非均衡发展态势。
大秦铁路：大同到秦皇岛，1991年建成，是中国唯一运煤专用线路。为什么由4节机车共同牵引？
京九铁路：
北京西客站到香港九龙站，1996年9月1日通车。
7.23温甬铁路特大交通事故后，铁道部新闻发言人王勇平面对记者提问连出妙语：对现场就地掩埋车体是否是掩盖证据的质疑，他称这主要是便于抢险，他给出的解释是这“至于你信不信，我反正信了”。

“高铁体”造句比赛

唐僧师徒4人又要到西天取经，唐僧欲走捷径，于是问悟空，悟空回答：“听说飞机比白龙马快多了。”八戒建议：“师父，听说神六更快。”这时沙僧掏出四张动车车票，看着唐僧，说：“师父，听说坐这玩意能马上送你上西天。至于你信不信，反正我是信了……”

消费者：中国的油价怎么这么高？ 中石化：我国的税前油价是世界上最低的！至于你信不信，反正我是信了！ 消费者：那为什么我们的油价比美国还高？ ? ?? ?中石化：这只能说是一个奇迹！

自从喝了三鹿奶，吃了地沟油，喝了农夫虫卵水，坐了动车，个也高了，人也帅了。至于你信不信，反正我信了！!
③新世纪以来，实施西部大开发、中部崛起战略，采取均衡战略发展，重点向西部、中部扩展；继续发展高速铁路。
铁路发展带动机车制造业崛起：
1949年前，中国铁路用的机车车辆，极大部分依赖进口。1949年以后，中国铁路部门开始建设机车车辆工厂。1952年开始自制蒸汽机车，1958年开始自制内燃机车，1960年开始自制电力机车。
火车机车演变
蒸汽机车
内燃机车
电力机车
2、公路建设和汽车制造
1901年从外国进口第一辆汽车；1906年在广西修建了从龙州至镇南关（今友谊关）长约50公里的第一条公路，中国才开始有了近代公路运输。
一五计划交通建设成就：建成武汉长江大桥（长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁），建成川藏、青藏、新藏公路，长春第一汽车制造厂，沈阳飞机制造厂等。
20世纪初，汽车、自行车在上海出现。
九江老照片： 20世纪初独轮车进城。独轮车乘坐者多为来往邻乡、长途旅客，也可做推货之用。各乡镇此车甚多。1928年后，在大中路及通津、学洲、铁桥等，不准此车通行。
1957年建成通车的万里长江第一桥——武汉长江大桥，70余次遭遇撞击仍稳如磐石，被全国媒体誉为“桥坚强”。
1953年，新中国第一座现代化汽车生产工厂——长春第一汽车制造厂在长春的西南部拔地而起。1956年7月13日，随着国产第一辆“解放”牌载重汽车装配完成，结束了中国不能制造汽车的历史。
长春第一汽车制造厂制造出来的第一批38辆“解放牌”汽车1956年8月21日运到北京，准备参加首都国庆节的检阅和游行。这是在天安门广场上，首都人民纷纷前来参观第一批“解放牌”汽车。
3、水运
西方早期轮船
特点：是自强运动中开办的第一家民用企业；是中国自办的第一家近代轮船航运公司；是近代中国第一家新型股份制企业（官督商办）；投资建设了中国第一条铁路；架设了中国第一部电话；开辟了至日本的中国第一条远洋商业航线等。
上海轮船
招 商 局

李鸿章给总理衙门的信中，明确说明创办轮船招商局的直接目的：

一是将华商附搭洋行船只的资本收回；
一是收回长江外海航运权利，揽载客货，承运漕粮。


材料一 据李鸿章估计，“创办招商局十余年来，中国商民得减价之益而水脚少入洋商之手者，奚止数千万” 。李鸿章于1881年奏称：“讫今长江生意，华商已占十分之六，南北洋亦居其半。”
材料二 19世纪70年代，招商局以222万两代价，兼并了外商在华最大航运企业——美商旗昌的全部资产。
材料三 1902年三方达成协议：招商局、英国太古洋行、英国怡和洋行将在长江上海汉口之间、汉口宜昌之间，按下列比例行使轮船：即在长江下游，每100航次中招商局占38航次，太古洋行、怡和洋行各占31航次。在长江上游，每100航次中招商局占40航次，太古洋行、怡和洋行各占30航次。
根据上述材料，招商局有何积极作用？

（1）打破列强在中国航运业的垄断局面，挽回了一些利权，一定程度上抵制了外国的经济侵略；（2）兼并美国旗昌轮船公司；（3）雄踞中国航运界，与英商怡和、太古鼎足三分等。
九江老照片：码头1885年
九江老照片：码头，20世纪20、30年代
九江老照片：码头，1940年代
九江老照片：码头，新中国成立至80年代
武汉富豪相亲会游轮
4、航空
嫦娥奔月
美猴王孙悟空
木鸢
1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。
近代以来交通工具的进步主要体现在哪些方面？

动力：自然力、畜力、人力→蒸汽机、内燃机和电力；
技术：引进→自研自制
种类：水陆→海陆空
乘客：平民化
范围：普及化
地区差异:南北差异→东西差异、城乡差异
二、通讯工具的变迁
1、表现：
古代传递信息的方式：

以特殊声音传递，如钟声、鼓声、鞭炮声等；
以灯光、火光传递，如孔明灯、烽火、烟火、灯塔等；
以文书传递，如书信、驿传；
以鸽、雁等鸟类传递，如飞鸽传书、鸿雁传书；
以专用符牌传递，如虎符、金牌、招牌等；
以信旗、风筝传递等。
西安钟楼
南京鼓楼
烽火台
孔明灯
九江学院毕业生刘鹏飞：世界孔明灯大王
烽火连三月，家书抵万金。
——杜甫《春望》
一驿过一驿，驿骑如星流；
平明发咸阳，暮及陇山头。
——岑参《初过陇山途中呈宇文判官》
唐代对邮驿的行程有明文规定，陆驿快马一天走6驿即180里，再快要日行300里，最快要求日驰500里；步行人员日行50里；逆水行船时，河行40里，江行50里，其它60里；顺水时一律规定100到150里。
飞鸽传书
虎符
圣旨金牌
《资治通鉴·唐武宗会昌四年》：“每战，监使自有信旗，乘高立马，以牙队自卫，视军势小却，辄引旗先走，陈从而溃。” 胡三省注：“信旗者，别为一旗，军中视之以为进退。”


国际海事信号旗：
O旗：右上红左下黄旗，表示“有人掉进水里”。
W旗：蓝底白大方块红小方块旗，表示“本船需要医疗援助”。

风筝
共同特点：速度慢，不够精确，保密性差。
（1）有线通讯传输。如电话、有线电报（主要用于军事）、传真、电视等。
（2）无线通讯传输。如无线电报（官商通用）、收音机、对讲机、移动电话等。
（3）数字通讯传输。如互联网、数字电视等。
（4）纸张通讯传输。如书信、报纸、杂志等。


共同特点：快捷、简便和相对安全。
近代以来中国通讯手段的发展历程
时间 成就
19世纪70年代 上海、台湾：中国第一条有线电报线；全国形成四通八达的有线电报网络
1881年左右 上海：第一部电话
20世纪初 上海：第一个无线电台
上海：第一个无线电报局
2003年 中国固定、移动电话数量居世界第一
2004 电子邮件、QQ等
今年 微信、抖音等
老式电话
电话：初音译为“德律风”。“电话”一词是日本人生造的汉语词，在一段时期内，“电话”和“德律风”两种叫法通用。后来“德律风”这种叫法消失。
电报：是一种最早的、可靠的即时远距离通信方式，它是19世纪30年代在英国和美国发展起来的。电报信息通过专用的交换线路以电信号的方式发送出去，该信号用编码代替文字和数字，通常使用的编码是莫尔斯编码。现在，随着电话、传真等的普及应用，电报已很少被人使用了。
“半个字”的电报
　
1933年，在青岛大学执教的沈从文写信给在苏州的女友张兆和，信中婉转地提出，要兆和的姐姐允和为他和兆和的婚事向父母提亲，并请求事成之后早日通知他，让他这个“乡下人喝杯甜酒吧”。
　 兆和父母很快同意了这门婚事，接下来便是向沈从文发电报报喜讯了。那时打电报，讲究用文言，要字少、意达、省钱。张允和想到自己名字中的“允”就含有同意的意思，于是就起草了这样一则电文：“山东青岛大学沈从文允”。其中的“允”是一字两用，既表示婚事“允”了，又署了发报人的名字。张允和称之为“半个字”的电报。
　 有意思的是，张兆和对这份“半个字”的电报不放心，怕沈从文看不懂，便又悄悄来到电报局，递上一纸电文：“乡下人喝杯甜酒兆”。报务员却以为这是张秘密电报，坚决不受理。张兆和涨红了脸，再三解释说是喜事电报，报务员才勉强收下。
　 这“半个字”的电报和白话文的“蜜”电，后来在沈从文和张兆和的心中，成为天长地久的甜蜜回忆。
2、意义

深刻地改变着人们的思想观念（如形成开放、多元、自由、共享、共赢的思想观念。马克斯?韦伯说，一个国家现代化的程度，取决于对多元文化的包容程度）和生活方式（多元化，“互联网倒逼中国的政治体制改革”，见《当代中国八种社会思潮》页240），推动社会的进步。
1、上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年，檑建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是
A．电报业?? ???? B．大众报业???
C．铁路交通业??? D．轮船航运业


答案：A
课 堂 练 习
2、“盖天津（城）市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业则沿电车道而发展。”这反映出近代天津城市化进程的显著特点是
A.以老城区为中心不断扩展???????????
B.伴随交通方式的变化而发展
C.由城市周边的不断开发而发展???????
D.伴随工商业的发展而发展

答案：B
3、洋务派要员在筹建轮船招商局时说：“伏查各国通商以来……中国内江外海之利，几被洋人占尽，且海防非有轮船不能逐渐布置，必须劝民自置……藉纾商民之困，而作自强之气。”这表明兴办此类企业的根本目的是
A．扩大中外贸易交往
B．抵御外侮求富求强
C．发展官督商办企业
D．发展资本主义经济

答案：B
谢谢啦！