第一章 结构与设计单元测试

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名称 第一章 结构与设计单元测试
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资源类型 教案
版本资源 通用版
科目 通用技术
更新时间 2008-07-12 09:37:00

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第一章 结构与设计
春晖中学
一.选择题
1.我们在日常生活学习中,所使用的物体数不胜数,比如:板凳,我们在设计其时之所以让其构件采用榫卯连接方式,而不用钉连接。主要原因是前者的连接方式比后者更( A )。
A结实。 B稳定。 C稳定和结实。 D以上都不是。
2.结构的本质是( C )。
A构成自身的空间形态。 B物体各个组成部分的叠加。
C承受力和抵抗变形。 D物体的主体框架和构造形式。
3.下列物体中,不属于壳体结构的是( C )。
A鸡蛋。 B油罐。 C自行车。 D便携式饮水杯。
4.下列结构中分类错误的是( D )。
A实体:墙体。 B框架:春晖中学学生床。
C框架:窗户。 D壳体:篮球架。
5.现实生活中,拱结构的应用非常广泛,比如:我们学校的自行车车棚采用的是拱形塑料棚;某农村的塑料大棚是拱形的等等。那是因为拱结构具有( C )特点。
A更有利于承载。 B美观。 C既有利于承载,又美观。 D以上都不是。
6.小明同学为了使自己的板凳更稳定他不应采取下列方法中的( A )。
A在每一个板凳腿的下面增加一个比原来板凳腿截面积稍大点的正方形木片。
B把板凳的腿适当的加粗,其它的构件大小形状保持不变。
C把板凳的构件之间的钉连接,改为榫卯连接方式。
D把板凳腿由杉木换成为做地板的木。
7.一天小刚在家的时候发现,家里的铁质茶几的横枨与桌腿的焊接处断开了,你建议他采用( C )的连接方式,使它们连接起来。
A用钢丝捆绑。 B用钢钉连接。 C焊接。 D粘接。
8.某同学发现自己大量的照片无处可放,于是想自己设计一个木质镜框来保存好照片,你建议他选用下列选项中的( C )。
A木质矩形框架
B木质矩形框架,对角处用细线连接
C木质矩形框架对角处用一根长度适当的木条连接.
D木质矩形框架对角处用钉子固定在墙面上.
(备注:矩形的各个顶点的木条之间的连接方式为可相对运动式。)
9.现实生活中的艺术品可是说是数不胜数。比如:不倒翁,它在某些艺术家的眼中被称为是“幽默的线条”。原因总是“不倒”,那么我们看其“不倒”的原因是( D )。
A构成其材料的强度大。 B其形状美观性较好。
C其重心低。 D其重心低,并且底面是光滑的弧面。
10.开发区某厂内的车棚的一根钢管做支柱受今年大雪影响后有点变弯了,但好几个工人用工具想把弯出来的地方弄进都很难,其中有人说,这柱子雪天过后反倒变牢了,这好象是弯曲后变壳体结构的功劳。你认为呢?( B )
A 重心低了点会稳固点 B 强度低了
C 稳定性和强度都与原来一样 D 由于有点象壳体了,所以稳固性更优
11.建筑工程中广泛运用了三角形,房子、桥梁的桁架大多数是由多个三角形构成。这是运用了三角形的什么原理( A )
A、三角形的稳定性 B、三角形的结实
C、三角形用料少 D、三角形简单
12.下列结构是受自然界事物结构启发而产生的( C )
A、口杯 B、衣服 C、飞机 D、手表
13.我们常用的A形梯不直接采用铝合金片,而用长方形截面的铝合金构件,这说明了( B )影响着结构强度
A、材料 B、构件的形状 C、重心的高低 D、连接方式
14.在自行车家族中,有性能各异的不同车型。如装有辅助小轮的童车、双梁载重车、弯梁女式车、双坐双脚蹬的双人车等,这些特殊功能的实现,是因为设计者改变了( C )。
A. 车的自重 B.车的材料 C.车的结构 D.车的大小
二.填空题
1.我国的传统硬木家具之所以至今还受到世界瞩目的原因是他们连接方式大多是采取的 榫接 ,其在现实生活中的应用是相当广泛的,例如: 小板登 、 绍兴的老房子 等。
2.从力学角度来说,结构指 ,它能抵抗引起 和 改变的力。
3.物体的结构是多种多样的,,其分类也是多种多样。从力学的架构和形态上考虑,可以将分为 、 和 。自行车的承重部分属于 结构。
4.结构稳定性是指 。
5.影响结构稳定性的因素有 、 和 。
三.简述题
1. 作为设计师,在设计任何一种产品时应考虑多方面的物体,其中就包括材料的合理性选择,我们在选材时应考虑材料的固有特性应满足设计产品的使用功能和使用寿命等要求。从此段话中我们可以看出什么是影响结构强度的因素。除此因素外,还有什么因素能够影响结构的强度?并举事例以说明。







2.有一个筷子,这个筷子的容许应力为40N/cm2,此处截面积为4cm2,如果外界给它一个外力,使它产生180N的内力,筷子会不会断,为什么?






3.在交通法规中规定,驾乘两轮摩托车必须戴好安全帽,否则会被罚款,扣分。请你从结构的角度说明为什么要戴安全帽?
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