认识结构
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文档简介
(共30张PPT)
1.1认识结构
简易小屋---1
认识结构----知识背景
从力学的角度
------结构是指可以承受一定应力的架构形态，它能够抵抗引起大小和形状改变的力。
应力：指构件的单位横截面上所产生的内力。当应力达到某一极限值时结构就会遭到破坏。
内力：当某一结构受到外力作用的时候，其内部各个质点之间的相互作用就会发生改变，产生一种抵抗的力，我们把这种力叫内力
构件：我们把组成结构的各部分称为构件.
走进金字塔
以金字塔中最大的一座，也就是第四王朝法老胡夫的金字塔为例，这座大金字塔原高146.59米，经过几千年来的风吹雨打，顶端已经剥蚀了将近10米。但在1888年巴黎建筑起埃菲尔铁塔以前，它一直是世界上最高的建筑物。这座金字塔的底面呈正方形，每边长230多米，绕金字塔一周，差不多要走一公里的路程。塔身的石块之间，没有任何水泥之类的粘着物，而是一块石头叠在另一块石头上面的。每块石头都磨得很平，至今已历时数千年，人们也很难用一把锋利的刀刃插入石块之间的缝隙，所以能历数千年而不倒，这不能不说是建筑史上的奇迹。另外，在大金字塔身的北侧离地面13米高处有一个用4块巨石砌成的三角形出入口。这个三角形用得很巧妙，因为如果不用三角形而用四边形，那么，一百多米高的金字塔本身的巨大压力将会把这个出入口压塌。而用三角形，就使那巨大的压力均匀地分散开了。在4000多年前对力学原理有这样的理解和运用，能有这样的构造，确实是十分了不起的。
长城的秘密
我们所说的长城一般指秦长城，最早是公元前215年秦大将蒙恬帅三十万秦军在原赵长城的基础上维修改造而成，在对匈奴战争中起到了巨大作用，引起秦始皇高度关注，征发百万民夫最终完成，西起临洮，东至辽东，长万余里。而修建方法自然要看要沿途具体情况，有的地方产石当然就将石料打成长条垒砌而成，就如我们今天看到的八达岭；还有如甘肃、宁夏、陕西这些西部地区，多属于黄土高原，长城的建筑材料就主要是黄土，就只能用木板夹住，中间灌土夯实成土城墙。也别小看这些土城墙，秦人是个高度专注负责的民族，像秦直道，南连咸阳，北接九原，长700多公里，作为连通帝国北疆的交通要道，其质量令人惊叹——两千多年之后，用土夯实的路面上，至今无法成活树木，只有生命力顽强的野草能在表面生长，有的地段现在还能行车。而秦人用土夯成的长城自然也不会差多少。
盖房子的简易流程
1勘察2测量3打线4挖地基5扎钢筋和浇灌混凝土6砌砖墙7跑线同时安装门窗8泥墙面同时打地面9粉刷外部10安装玻璃
汽车的生产流程
车体部分的制造概略过程
1首先是利用冲床将钢板压成车的外壳 2 预将车体倒转。完成初步焊接后，再将车体扶正，加装车门及车盖。
3设法除去车壳上各块钢板的毛边与暗号，并将底盘预作防锈处理，以便进行车体的喷漆。
接着要装配大梁、防震、传动以及引擎等系统要；
上述大梁、防震、传动以及引擎等装置完成后，就可将车体由上而下吊装於其上，构成汽车的雏型。剩下的工作就是汽车内部的装潢，包括玻璃、雨刷、车座等，另外再加装散热器（水箱）、油压系统、燃料系统以及车轮等，整部车就可以算是大功告成了。
认识结构------结构的分类
1实体结构
特点：结构体本身是实心的
2框架结构
特点：结构体由细长的结构组成
3壳体结构
特点：指层状的结构
创意
猜想
设计
埃菲尔铁塔的建设意图—构造—作者
1885年，法国官方开始计划于1889年举行一个大博览会（Great Exposition），用以庆祝法国革命胜利100周年。他们希望建造一个可以代表法国荣誉的纪念碑。 当时，石制的华盛顿纪念碑刚刚完工。这座高达557英尺的纪念碑，成为了当时世界上最高的建筑。而法国人希望超越这一纪录，在巴黎市中心建造一个1000英尺的高塔。
铁塔于1887年1月开始动工了。历经了仅21个月，铁塔于1889年建成。建筑师爱菲尔决定以安装的方式来建铁塔，即设计好塔的各个角度后，铸造小体积的金属构架及螺丝，最后在金属构架上钻洞，用螺丝将个个金属构架组装起来。爱菲尔铁塔有15000个金属构架，重达7000吨。按装时一共钻孔700万个，使用铆钉近300万个。
1860年，艾菲尔完成了当时法国著名的波尔多大桥工程，将长达500米的钢铁构件，架设在跨越吉隆河中的6个桥墩上。这项巨大工程的完成，使艾菲尔在整个工程界的名声大振。 艾菲尔肯钻研，敢革新，大胆使用钢材和混凝土，使土木建筑从“土”和“木”中解脱出来。他为设计铁塔付出了巨大的劳动，仅设计图纸就有5000多张。这些宝贵的资料，作为艾菲尔劳动的结晶，至今仍被人们妥善地保存在巴黎。
设计你的【 】的【 】塔
课堂练习
1你选择的材料是 【 】
2你的设计意图是 【 】
3你的设计图纸 【 】
1.1认识结构
简易小屋---1
认识结构----知识背景
从力学的角度
------结构是指可以承受一定应力的架构形态，它能够抵抗引起大小和形状改变的力。
应力：指构件的单位横截面上所产生的内力。当应力达到某一极限值时结构就会遭到破坏。
内力：当某一结构受到外力作用的时候，其内部各个质点之间的相互作用就会发生改变，产生一种抵抗的力，我们把这种力叫内力
构件：我们把组成结构的各部分称为构件.
走进金字塔
以金字塔中最大的一座，也就是第四王朝法老胡夫的金字塔为例，这座大金字塔原高146.59米，经过几千年来的风吹雨打，顶端已经剥蚀了将近10米。但在1888年巴黎建筑起埃菲尔铁塔以前，它一直是世界上最高的建筑物。这座金字塔的底面呈正方形，每边长230多米，绕金字塔一周，差不多要走一公里的路程。塔身的石块之间，没有任何水泥之类的粘着物，而是一块石头叠在另一块石头上面的。每块石头都磨得很平，至今已历时数千年，人们也很难用一把锋利的刀刃插入石块之间的缝隙，所以能历数千年而不倒，这不能不说是建筑史上的奇迹。另外，在大金字塔身的北侧离地面13米高处有一个用4块巨石砌成的三角形出入口。这个三角形用得很巧妙，因为如果不用三角形而用四边形，那么，一百多米高的金字塔本身的巨大压力将会把这个出入口压塌。而用三角形，就使那巨大的压力均匀地分散开了。在4000多年前对力学原理有这样的理解和运用，能有这样的构造，确实是十分了不起的。
长城的秘密
我们所说的长城一般指秦长城，最早是公元前215年秦大将蒙恬帅三十万秦军在原赵长城的基础上维修改造而成，在对匈奴战争中起到了巨大作用，引起秦始皇高度关注，征发百万民夫最终完成，西起临洮，东至辽东，长万余里。而修建方法自然要看要沿途具体情况，有的地方产石当然就将石料打成长条垒砌而成，就如我们今天看到的八达岭；还有如甘肃、宁夏、陕西这些西部地区，多属于黄土高原，长城的建筑材料就主要是黄土，就只能用木板夹住，中间灌土夯实成土城墙。也别小看这些土城墙，秦人是个高度专注负责的民族，像秦直道，南连咸阳，北接九原，长700多公里，作为连通帝国北疆的交通要道，其质量令人惊叹——两千多年之后，用土夯实的路面上，至今无法成活树木，只有生命力顽强的野草能在表面生长，有的地段现在还能行车。而秦人用土夯成的长城自然也不会差多少。
盖房子的简易流程
1勘察2测量3打线4挖地基5扎钢筋和浇灌混凝土6砌砖墙7跑线同时安装门窗8泥墙面同时打地面9粉刷外部10安装玻璃
汽车的生产流程
车体部分的制造概略过程
1首先是利用冲床将钢板压成车的外壳 2 预将车体倒转。完成初步焊接后，再将车体扶正，加装车门及车盖。
3设法除去车壳上各块钢板的毛边与暗号，并将底盘预作防锈处理，以便进行车体的喷漆。
接着要装配大梁、防震、传动以及引擎等系统要；
上述大梁、防震、传动以及引擎等装置完成后，就可将车体由上而下吊装於其上，构成汽车的雏型。剩下的工作就是汽车内部的装潢，包括玻璃、雨刷、车座等，另外再加装散热器（水箱）、油压系统、燃料系统以及车轮等，整部车就可以算是大功告成了。
认识结构------结构的分类
1实体结构
特点：结构体本身是实心的
2框架结构
特点：结构体由细长的结构组成
3壳体结构
特点：指层状的结构
创意
猜想
设计
埃菲尔铁塔的建设意图—构造—作者
1885年，法国官方开始计划于1889年举行一个大博览会（Great Exposition），用以庆祝法国革命胜利100周年。他们希望建造一个可以代表法国荣誉的纪念碑。 当时，石制的华盛顿纪念碑刚刚完工。这座高达557英尺的纪念碑，成为了当时世界上最高的建筑。而法国人希望超越这一纪录，在巴黎市中心建造一个1000英尺的高塔。
铁塔于1887年1月开始动工了。历经了仅21个月，铁塔于1889年建成。建筑师爱菲尔决定以安装的方式来建铁塔，即设计好塔的各个角度后，铸造小体积的金属构架及螺丝，最后在金属构架上钻洞，用螺丝将个个金属构架组装起来。爱菲尔铁塔有15000个金属构架，重达7000吨。按装时一共钻孔700万个，使用铆钉近300万个。
1860年，艾菲尔完成了当时法国著名的波尔多大桥工程，将长达500米的钢铁构件，架设在跨越吉隆河中的6个桥墩上。这项巨大工程的完成，使艾菲尔在整个工程界的名声大振。 艾菲尔肯钻研，敢革新，大胆使用钢材和混凝土，使土木建筑从“土”和“木”中解脱出来。他为设计铁塔付出了巨大的劳动，仅设计图纸就有5000多张。这些宝贵的资料，作为艾菲尔劳动的结晶，至今仍被人们妥善地保存在巴黎。
设计你的【 】的【 】塔
课堂练习
1你选择的材料是 【 】
2你的设计意图是 【 】
3你的设计图纸 【 】