沪教版七下祖国篇3.1交通运输与通信的重要性——铁路运输 课件(15张PPT)

文档属性

名称 沪教版七下祖国篇3.1交通运输与通信的重要性——铁路运输 课件(15张PPT)
格式 zip
文件大小 27.6MB
资源类型 教案
版本资源 沪教版
科目 地理
更新时间 2020-04-10 13:01:36

图片预览

文档简介

课件15张PPT。铁 路 运 输3. 交通运输与通信小车票里的大学问上海火车站上海虹桥站上海南站上海西站京沪高速铁路
是我国“五纵三横”铁路网的主通道之一,于2008年4月18日正式开工,2011年6月30日全线正式通车。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,目前运营速度为350千米/小时。截至2018年6月30日,京沪高速铁路已开通运营7周年,共发送旅客8.25亿人次。我国大陆铁路干线分布图全国主要铁路干线铁路干线网东西向干线(三横)南北向干线(五纵)京秦—京包—
包兰线陇海—兰新线沪昆线
(沪杭—浙赣—
湘黔—贵昆线)宝成—成昆 —南昆线焦柳线京哈—京广线京九线京沪线2006年2018年第一代火车票
硬板式火车票蒸汽机车自带动力的动车组列车电力机车“可与长城媲美的伟大工程”
1958年开工,1984年5月一期建成通车,2006年7月1日,青藏铁路全线贯通。它横跨世界屋脊,全长1110千米,其中960千米线路位于海拔4000米以上;它穿越昆仑山和唐古拉山,最高点为5072米,是世界上海拔最高、距离最长的高原铁路,它所经过的地方大部分是“生命禁区”,被誉为“离天最近的铁路” 。青藏铁路 建造日记湖北恩施市白果乡的宜万铁路与高速交汇2003年开工的 宜万铁路
穿越连片的喀斯特区域
连通湖北宜昌和重庆万州
然而直到2010年才得以建设完成
它穿越20余条暗河 100余处大型溶洞 战胜了100余次严重地质灾害
平均每千米投资6000万元
是青藏铁路的两倍
被称为
中国铁路史上最难修的铁路
1、选做:练习册P16/一、二 P17/三 P19/四
(校内完成)
2、必做:学习单《超级工程 中国制造》
(两周长作业)