课件28张PPT。沪科版 九年级上第十三章 内能与热机第三节、内燃机1实验：注意观察水沸腾后出现什么现象？现象:软木塞冲出，管口有“白气”产生。水蒸气对木塞做功,内能转化为机械能。思考：在此过程中能量是怎样转化的？概念：将由燃料燃烧时释放的内能转化为机械能的机器，统称为热机。
燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机，叫内燃机。
生活中常见的有汽油机和柴油机。一、热机结构
吸气冲程
压缩冲程
作功冲程
排气冲程
连续工作二、汽油机结构和工作原理 汽油机
柴油机
比较汽油机和柴油机 汽油机和柴油机在我们的生活中起着非常重要的作用，是最常用的热机。它们各自都有自己的特点，我们需要仔细研究一下。汽油机、柴油机工作原理结构
吸气冲程
压缩冲程
作功冲程
排气冲程
连续工作二、汽油机结构和工作原理结构
吸气冲程
压缩冲程
作功冲程
排气冲程
连续工作1、吸气冲程
进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。结构
吸气冲程
压缩冲程
作功冲程
排气冲程
连续工作2、压缩冲程
进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。3、做功冲程
在压缩冲程未尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。结构
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
连续工作4、排气冲程
进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。结构
吸气冲程
压缩冲程
作功冲程
排气冲程
连续工作结构
吸气冲程
压缩冲程
作功冲程
排气冲程
连续工作汽油机比较轻巧，噪音较低，常用在汽车、飞机和小型农业机械（如插秧机、机动喷雾器）上面。1交流与讨论1：1.汽油机的一个工作循环要经历 冲程，活塞往复运动 次，气缸内的燃料燃烧对外做功 次，飞轮和曲轴转动 周。四个冲程中，只有 对外做功，其余三个冲程靠飞轮的 来完成。4212做功冲程惯性结构
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
连续工作三、柴油机结构和工作原理结构
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
连续工作三、柴油机结构和工作原理1、吸气冲程
进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，空气进入气缸。结构
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
连续工作进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气的体积压缩得很小，空气的压强增大，温度升高，该冲程末，缸内空气的温度已经超过柴油的燃点。结构
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
连续工作2、压缩冲程结构
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
连续工作3、做功冲程
从喷油嘴喷出雾状柴油，柴油遇到热空气立即燃烧起来，高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。结构
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
连续工作4、排气冲程
进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。结构
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
连续工作柴油比汽油便宜，但柴油机比较笨重，主要应用在载重汽车、火车、拖拉机、坦克、轮船上，有的地方还用它带动发电机发电。相同点不同点四、比较汽油机和柴油机1总结：汽油机和柴油的异同都是内燃机，一个工作循环都是四个冲程,都对外做功一次 汽油 柴油 火花塞 喷油嘴 汽油和空气 空气 点燃式 压燃式1.（多选）根据汽油机和柴油机的区别，下列说法错误的是（ ） A．汽油机汽缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴 B．汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混合 C．做功冲程是内能转化为机械能 D．压缩冲程是内能转化为机械能BD A. B. C. D. C2.如图所示是汽油机工作时各个冲程的示意图，其中表示做功冲程的是（ ） 3、某四冲程汽油机,飞轮转速1200转/分,则该汽油机每秒做功_______次,有________个冲程。1040谢谢21世纪教育网（www.21cnjy.com) 中小学教育资源网站 有大把高质量资料？一线教师？一线教研员？
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