1.4阻尼振动受迫振动
1.两个弹簧振子甲的固有频率为f,乙的固有频率为9f,若它们均在频率为8f的策动力作用下受迫振动,则(
).
A.振子甲的振幅较大.振动频率为f
B.振子乙的振幅较大,振动频率为9f
C.振子甲的振幅较大.振动频率为9f
D.振子乙的振幅较大,振动频率为8f
2.一个单摆在地面上做受迫振动,其共振曲线(振幅A与驱动力频率f的关系)如图所示,则( )
A.此单摆的摆长约为1m
B.若摆长增大,单摆的固有频率增大
C.此单摆的固有周期约为0.5s
D.若摆长增大,共振曲线的峰将向右移动
3.一个单摆做受迫振动,其共振曲线振幅A与驱动力的频率f的关系如图所示,则
A.此单摆的固有周期约为
B.此单摆的摆长约为1m
C.若摆长减小,单摆的固有频率减小
D.若摆长增大,共振曲线的峰将向右移动
4.下列说法错误的是( )
A.某物体做自由振动时,其振动频率与振幅无关
B.某物体做受迫振动时,其振动频率与固有频率无关
C.某物体发生共振时的频率等于其固有频率
D.某物体发生共振时的振动就是无阻尼振动
5.下列关于机械振动的说法正确的是
A.受迫振动稳定后,其振动的周期总等于系统的固有周期
B.阻尼振动振幅逐渐减小,同时周期也逐渐减小
C.当驱动力的频率等于振动系统的固有频率时,受迫振动的振幅最大
D.为避免共振现象发生时,应使驱动力频率接近或等于振动系统的固有频率
6.如图所示,曲轴上挂一个弹簧振子,转动摇把,曲轴可带动弹簧振子上下振动。开始时不转动摇把,让振子自由振动,测得其频率为2Hz.现匀速转动摇把,转速为240r/min。则(
)
A.当振子稳定振动时,它的振动周期是0.5s
B.当振子稳定振动时,它的振动频率是4Hz
C.当转速增大时,弹簧振子的振幅先增大后减小
D.当转速减小时,弹簧振子的振幅先增大后减小
7.下列说法正确的是(
)
A.简谐振动的回复力与与位移大小的平方成正比,且与位移的方向相反
B.如果测出单摆的摆长l、周期T,做出l-T2的图像,图像的斜率就等于重力加速度
C.挑水时为了防止水从桶中荡出,可以加快或减慢走路的步频
D.系统做稳定的受迫振动时,系统振动的频率等于周期性驱动力的频率
8.在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后不久,飞机的机翼很快就抖动起来,而且越抖越厉害,后来人们经过了艰苦的探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法,解决了这一问题,在飞机机翼前装置配重杆的主要目的是(
)
A.改变机翼的固有频率
B.防止共振现象的产生
C.使机翼更加牢固
D.加大飞机的惯性
9.如图所示,A、B、C、D四个单摆的摆长分别为l,2l,l,,摆球的质量分别为2m,2m,m,四个单摆静止地悬挂在一根水平细线上.现让A球振动起来,通过水平细线迫使B,C,D也振动起来,则下列说法错误的是( )
A.A,B,C,D四个单摆的周期均相同
B.只有A,C两个单摆的周期相同
C.B,C,D中因D的质量最小,故其振幅是最大的
D.B,C,D中C的振幅最大
10.下列说法正确的是
A.军队士兵过桥时使用便步,是为了防止桥发生共振现象
B.同一单摆,在月球表面简谐振动的周期等于在地面表面简谐振动的周期
C.一弹簧振子的位移y随时间t变化的关系式为y=0.1sin2.5πt(单位都是国际单位制),在t=0.2s时,振子的运动速度为零
D.做简谐振动的物体,经过同一位置时,速度可能不同
11.如图所示,轻直杆OC的中点悬挂一个弹簧振子,其固有频率为2
Hz,杆的O端有固定光滑轴,C端下边由凸轮支持,凸轮绕其轴转动,转速为n.
(1)在n从0逐渐增大到5
r/s的过程中,振子M的振幅变化情况将是怎样的?________.
(2)当n=________r/s时振幅最大.
(3)若转速稳定在5
r/s,M的振动周期是________.
12.铁路上每根钢轨的长度为1200cm,每两根钢轨之间约有0.8cm的空隙,如果支持车厢的弹簧的固有振动周期为0.60s,那么列车的行驶速度v=________
m/s时,行驶中车厢振动得最厉害。
13.如图所示,一个竖直圆盘转动时,固定在圆盘上的小圆柱带动一个T形支架在竖直方向振动,T形支架的下面系着一个弹簧和小球组成的振动系统,小球浸没在水中;当圆盘转动一会静止后,小球做____振动(选填“阻尼”,“自由”,“受迫”);若弹簧和小球构成的系统振动频率约为3Hz,现使圆盘以4s的周期匀速转动,经过一段时间后,小球振动达到稳定,小球的振动频率为_____Hz;逐渐改变圆盘的转动周期,当小球振动的振幅达到最大时,此时圆盘的周期为____s。
参考答案
1.D
【解析】
由题,两振子都做受迫振动,它们的频率都等于驱动力频率8f.由于乙的固有频率为9f,与驱动力频率8f较接近,则振幅较大.故选D.
2.A
【解析】
由共振曲线可知当频率为0.5HZ的时候振幅最大,即达到了共振,说明单摆的固有频率为0.5HZ,因此单摆的固有周期为,C错误;由单摆的周期公式代入数据可知=1m,A正确;增大摆线长度,则单摆的周期变大频率变小,B错误;当固有频率等于驱动频率的时候为共振曲线的波峰,因此向左移动,D错误。
3.B
【解析】
A、当此单摆的固有频率与驱动力的频率f相等时,得到共振,振幅最大,由图可知,单摆的固有频率为0.5Hz,所以此单摆的固有周期T=2s,故A错误.
B、由单摆的周期公式T=2,T=2s,可求得L1m,故B正确.
C、若摆长减小,单摆的固有周期T减小,固有频率增大,故C错误.
D、若摆长增大,单摆的固有周期T增大,固有频率减少,共振曲线的峰将向左移动,故D错误.
故选B
4.D
【解析】
某物体做自由振动时,其振动频率与振幅无关,选项A正确;某物体做受迫振动时,其振动频率等于驱动力的频率,与固有频率无关,选项B正确;某物体发生共振时的频率等于其固有频率,选项C正确;某物体发生共振时的振动可以是阻尼振动,也可能是无阻尼振动,选项D错误;此题选择错误的选项,故选D.
5.C
【解析】
受迫振动稳定后,其振动的周期总等于驱动力的周期,选项A错误;阻尼振动振幅逐渐减小,周期不变,选项B错误;当驱动力的频率等于振动系统的固有频率时,产生共振,此时受迫振动的振幅最大,选项C正确;为避免共振现象发生时,应使驱动力频率远离振动系统的固有频率,故D错误。
6.BD
【解析】
现匀速转动摇把转速为240r/min,知驱动力的周期T=0.25s,则f=4Hz,知振子稳定振动时,它的振动周期为0.25s,振动频率为4Hz.故A错误,B正确。当转速从240
r/min减小时,驱动力的周期增大,驱动力的频率减小,接近于振子的固有频率时,发生共振;故振幅先增加后减小;当转速从240
r/min进一步增大时,同理可知,振子的振幅减小;故C错误,D正确。
7.CD
【解析】
A.简谐振动的回复力,与位移大小成正比,A错误。
B.根据单摆周期,解得:,所以斜率为,B错误。
C.挑水时,当扁担与水桶振动的固有频率相同时,发生共振,使水溢出,为了防止溢出,可以加快或减慢走路的步频,C正确。
D.系统做稳定的受迫振动时,系统振动的频率等于周期性驱动力的频率,D正确。
8.AB
【解析】
飞机的机翼(翅膀)很快就抖动起来,是因为驱动力的频率接近机翼的固有频率发生共振,在飞机机翼前装置配重杆,是为了改变机翼的固有频率,使驱动力的频率远离固有频率,故A、B正确.
点晴:解决本题的关键知道共振的条件;当驱动力的频率接物体的固有频率,会发生共振.以及解决共振的方法,使驱动力的频率远离固有频率.
9.BC
【解析】
由A摆摆动从而带动其它3个单摆做受迫振动,受迫振动的频率等于驱动力的频率,故其它各摆振动周期跟A摆相同,故A正确,B错误;受迫振动中,当固有频率等于驱动力频率时,出现共振现象,振幅达到最大,由于C摆的固有频率与A摆的相同,故C摆发生共振,振幅最大,故C错误,D正确;此题选择错误的选项,故选BC.
点睛:本题关键明确两点:受迫振动的频率等于驱动力频率;当固有频率等于驱动力频率时,出现共振现象.
10.ACD
【解析】
A.如果军队过桥使用齐步,频率相同,如果与桥的固有频率相同,发生共振,引发事故,所以军队士兵过桥时使用便步,A正确
B.根据单摆振动周期方程:,因为重力加速度不一样,周期不一样,B错误
C.当t=0.2s时,y=0.1m,振子处于最大位移处,速度为零,C正确
D.做简谐振动的物体,经过同一位置时,速度可能不同,如从平衡位置到最大位移处,和从最大位移处到平衡位置过程中通过同一位置,速度大小相等,方向相反,D正确
11.其振幅先变大再变小
2
0.2s
【解析】
振子在杆对它的驱动力作用下做受迫振动,当凸轮的转速等于弹簧振子的固有频率2Hz时,振幅最大,此时发生共振,故转速n从0到5r/s过程中,振子的振幅先变大后变小;当n=2r/s时,振幅最大;转速为5r/s时,M的振动频率等于驱动力的频率为5Hz,周期为0.2s.
12.20.01
【解析】列车的固有周期T=0.6s,当列车在长12m的钢轨上运行的时间为0.6s时,车厢发生共振,振幅最大,所以:
13.
阻尼振动
0.25
0.33
【解析】当圆盘转动一会静止后,小球受阻力作用而做阻尼振动;若弹簧和小球构成的系统振动频率约为3Hz,现使圆盘以4s的周期匀速转动,经过一段时间后,小球振动达到稳定,小球的振动频率等于驱动力的频率,即为Hz=0.25Hz;逐渐改变圆盘的转动周期,当小球振动的振幅达到最大时,此时圆盘的周期等于小球的固有周期,即为=0.33s。