1.3动量守恒定律在碰撞中的应用
1.如图所示,在光滑水平面上,有A、B两个小球沿同一直线向右运动,若取向右为正方向,两球的动量分别是pA=5.0 kg·m/s,pB=7.0 kg·m/s.已知二者发生正碰,则碰后两球动量的增量ΔpA和ΔpB可能是( )
A.ΔpA=-3.0 kg·m/s;ΔpB=3.0 kg·m/s
B.ΔpA=3.0 kg·m/s;ΔpB=3.0 kg·m/s
C.ΔpA=3.0 kg·m/s;ΔpB=-3.0 kg·m/s
D.ΔpA=-10 kg·m/s;ΔpB=10 kg·m/s
2.如图所示,位于光滑水平桌面上的小滑块P和Q都可视为质点,质量相等.Q与水平轻弹簧相连,设Q静止,P以某一初速度向Q运动并与弹簧发生碰撞.在整个过程中,弹簧具有的最大弹性势能等于( )
A.P的初动能
B.P的初动能的
C.P的初动能的
D.P的初动能的
3.如图所示,A、B两物体质量分别为mA、mB,且mA>mB,置于光滑水平面上,相距较远。将两个大小均为F的力,同时分别水平作用在A、B上,经过相同时间后撤去两个力,两物体发生碰撞并粘在一起后将
A.停止运动
B.向左运动
C.向右运动
D.运动方向不能确定
4.质量为M的物块以速度v运动,与质量为m的静止物块发生正碰,碰撞后两者的动量正好相等,两者质量之比M/m可能为
A.0.8 B.3 C.4 D.5
5.两辆质量相同的小车,置于光滑的水平面上,有一人静止在小车A上,两车静止,如图所示.当这个人从A车跳到B车上,接着又从B车跳回A车并与A车保持相对静止,则A车的速率
A.等于零
B.小于B车的速率
C.大于B车的速率
D.等于B车的速率
6.如图所示,质量m1=0.3 kg的小车静止在光滑的水平面上,车长l=1.5 m,现有质量m2=0.2 kg可视为质点的物块,以水平向右的速度v0从左端滑上小车,最后在车面上某处与小车保持相对静止.物块与车面间的动摩擦因数μ=0.5,取g=10 m/s2,则
A.物块滑上小车后,滑块和小车构成的系统动量守恒
B.物块滑上小车后,滑块和小车构成的系统机械能守恒
C.若v0=2m/s,则物块在车面上滑行的时间为0.24 s
D.若要保证物块不从小车右端滑出,则v0不得大于5m/s
7.如图所示,与轻弹簧相连的物体A停放在光滑的水平面上。物体B沿水平方向向右运动,跟与A相连的轻弹簧相碰。在B跟弹簧相碰后,对于A、B和轻弹簧组成的系统,下列说法中正确的是( )
A.弹簧压缩量最大时,A、B的速度相同
B.弹簧压缩量最大时,A、B的动能之和最小
C.弹簧被压缩的过程中系统的总动量不断减小
D.物体A的速度最大时,弹簧的弹性势能为零
8.如图所示,竖直放置的轻弹簧的一端固定在水平地面上,另一端拴接着质量为m的木块A,开始时木块A静止,现让一质量也为m的木块B从木块A正上方高为h处自由下落,与木块A碰撞后一起向下压缩弹簧,A、B不粘连。弹簧始终处于弹性限度内,不计空气阻力,木块A与木块B碰撞时间极短,重力加速度为g。若从两木块发生碰撞到木块A第一次回到初始位置的时间为t,则( )
A.两木块向下运动的过程中,木块的加速度逐渐增大
B.两木块向下运动的过程中,两木块的机械能逐渐减小
C.A第一次回到初始位置时,A、B间的作用力为零
D.时间t内,弹簧对A的冲量大小为
9.带有光滑圆弧轨道、质量为M的小车静止置于光滑水平面上,如图所示,一质量为m的小球以速度水平冲上小车,到达某一高度后,小球又返回车的左端,则( )
A.小球一定向左做平抛运动
B.小球可能做自由落体运动
C.若,则此过程小球对小车做的功为
D.若,则小球在弧形槽上升的最大高度将大于
10.如图所示,长木板A放在光滑的水平面上,质量为的小物体B以水平速度滑上原来静止的长木板A的上表面,由于A、B间存在摩擦,A,B速度随时间变化.情况如图乙所示,取,则下列说法正确的是( )
A.木板A与物体B质量相等 B.系统损失的机械能为
C.木板A的最小长度为 D.A对B做功与B对A做功等大方向
11.光滑水平面上有A、B两物块,A物块质量为2kg,以4m/s速度向右运动,B物块质量1kg,以2m/s速度向左运动。两物块碰撞后粘在一起共同运动。若规定向右为正方向,则碰撞前B物块的动量为________kgm/s,碰撞后两物块共同速度为_________m/s。
12.如图,两块相同平板P1、P2置于光滑水平面上,质量均为m。P2的右端固定一轻质弹簧,左端A与弹簧的自由端B相距L。物体P置于P1的最右端,质量为2m且可以看作质点。P1与P以共同速度v0向右运动,与静止的P2发生碰撞,碰撞时间极短,碰撞后P1与P2粘连在一起,P压缩弹簧后被弹回并停在A点(弹簧始终在弹性限度内)。P1、P2刚碰完时的共同速度v1=_____,P的最终速度v2=_____。
13.带有光滑圆弧轨道质量为M的小车静止置于光滑水平面上,如图所示,一质量也为M的小球以速度v水平冲上小车,到达某一高度后,小球又返回车的左端,球:
(1)此过程小球对小车做的功
(2)小球在弧形槽上升的最大高度。
14.如图所示,在粗糙水平面上有相距一段距离的A、B两点,在A、B两点分别静止放置m1=4kg、m2=2kg的两物块P、Q。现对P施加一大小F=20N、方向水平向右的拉力,作用一段时间后撤去F,P继续向右运动后与Q在B点发生碰撞并粘在一起(碰撞时间极短),碰后P、Q向右运动1m后停止。已知两物块均可视为质点,与地面的动摩擦因数均为0.2,g取10m/s2。求:
(1)P与Q发生碰撞前瞬间P的速度;
(2)力F作用的时间及A、B两点间的距离。
15.光滑水平冰面直线轨道上,总质量m1=50kg的人和冰车以速度5m/s向右匀速运动,一质量m2=10kg的空冰车迎面而来,速度大小为10m/s,为避免两车直接碰撞,人在两车接触前用力推迎面而来的空车,两车始终在同一直线上运动:
(1)为避免直接碰撞,求被推开空车的最小速度v;
(2)设人对空车的推力300N,持续作用时间0.5s后撤去推力(该时间内车未发生碰撞),则撤去推力后两车的速度各是多少?
参考答案
1.A
【解析】
根据碰撞过程动量守恒定律,如果△pA=-3kg?m/s、△pB=3kg?m/s,所以碰后两球的动量分别为p′A=2kg?m/s、p′B=10kg?m/s,根据碰撞过程总动能可能不增加,是可能发生的,故A正确.两球碰撞过程,系统的动量守恒,两球动量变化量应大小相等,方向相反,若△PA=3kg?m/s,△PB=-3kg?m/s,违反了动量守恒定律,不可能,故B错误.根据碰撞过程动量守恒定律,如果△pA=3kg?m/s、△pB=-3kg?m/s,所以碰后两球的动量分别为p′A=8kg?m/s、p′B=4kg?m/s,由题,碰撞后,两球的动量方向都与原来方向相同,A的动量不可能沿原方向增大,与实际运动不符,故C错误.如果△pA=-10kg?m/s、△pB=10kg?m/s,所以碰后两球的动量分别为p′A=-5kg?m/s、p′B=17kg?m/s,可以看出,碰撞后A的动能不变,而B的动能增大,违反了能量守恒定律,不可能.故D错误.故选A.
点睛:对于碰撞过程要遵守三大规律:1、是动量守恒定律;2、总动能不增加;3、符合物体的实际运动情况.
2.B
【解析】
在整个过程中,弹簧具有最大弹性势能时,P和Q的速度相同。
根据动量守恒定律:mv0=2mv。
根据机械能守恒定律,有
故最大弹性势能等于P的初动能的。故选D。
点睛:本题关键对两物体的受力情况和运动情况进行分析,得出P和Q的速度相同时,弹簧最短,然后根据动量守恒定律和机械能守恒定律列式求解.
3.A
【解析】
将两个大小均为F的恒力,同时分别作用在A、B两个物体上,经相同的时间后,撤去两个力,两个力的冲量的矢量和为零,系统动量守恒;两个物体的动量等值、反向,故碰撞后粘在一起后均静止;
A. 停止运动,与结论相符,选项A正确;
B. 向左运动,与结论不相符,选项B错误;
C. 向右运动,与结论不相符,选项C错误;
D. 运动方向不能确定,与结论不相符,选项D错误。
4.B
【解析】
设碰撞后两者的动量都为p,由于题意可知,碰撞前后总动量为2p,根据动量和动能的关系有:
碰撞过程动能不增加,有:
解得:
故选B。
5.B
【解析】
分析系统受力情况可知,系统水平方向不受外力,水平方向动量守恒,规定水平向右为正方向,由系统动量守恒可得:
因为质量关系:
故速度关系:
故B选项正确.
6.ACD
【解析】
由于地面光滑,所以物块和小车构成的系统动量守恒,故A正确;由于物块和小车之间有摩擦力,所以系统机械能不守恒,故B错误;设物块与小车的共同速度为v,以水平向右的方向为正方向,根据动量守恒定律有,设物块与车面间的滑动摩擦力为,则对物块应用动量定理有,解得 ,代入数据得,C正确;要使物块恰好不从车面上滑出,须物块到车面最右端时与小车有共同的速度,设其为v′,则,由功能关系有,代入数据解得,故D正确;
7.ABD
【解析】
A.滑块B与弹簧接触后,弹簧发生形变,产生弹力,B做减速运动,A做加速运动,当两者速度相等时,弹簧的压缩量最大,故A项正确;
B.A、B和轻弹簧组成的系统能量守恒,弹簧压缩量最大时,弹性势能最大,A、B的动能之和最小,故B项正确;
C.A、B和轻弹簧组成的系统所受合外力等于0,系统的动量守恒,故C项错误;
D.当两者速度相等时,弹簧的压缩量最大,然后A继续做加速,B继续做减速,当弹簧恢复原长时,A的速度最大,此时弹簧的弹性势能为零,故D项正确。
故选ABD。
8.BD
【解析】
A.两木块向下运动的过程中,开始两木块的重力大于弹簧的弹力,加速度方向向下,由于弹簧形变量越来越大,弹簧的弹力越来越大,先小于A、B的总重力,后大于总重力,所以两物体的加速度先减小后增大,当弹力等于A、B的总重力时,两木块的加速度为零,故A错误;
B.两木块向下运动的过程中,两木块与弹簧组成的系统机械能守恒,而弹簧形变量越来越大,弹簧的弹性势能越来越大,所以两木块的机械能逐渐减小,故B正确;
C.A第一次回到初始位置时,对整体根据牛顿第二定律可得
对B分析,根据牛顿第二定律可得
解得A、B间的作用力为
故C错误;
D.B下落时的速度为
物块B与A碰撞过程由动量守恒得
规定向下为正方向,则两木块从开始运动到到达最低点过程中由动量定理得
从两木块发生碰撞到木块A第一次回到初始位置时的过程中弹簧对木块A的冲量的大小为
联立解得弹簧对木块A的冲量的大小为
故D正确;
故选BD。
9.BCD
【解析】
ABC.小球滑上滑车,又返回,到离开滑车的整个过程中,系统水平方向动量守恒.选取向右为正方向,由动量守恒定律得
由机械能守恒定律得
若m=M,可解得
即小球在水平方向上速度为零,离开后做自由落体运动;
对小车,运用动能定理得:小球对小车做的功
故BC正确,A错误;
D.当小球与小车的速度相同时,小球上升到最大高度,设共同速度为v.规定向右为正方向,运用动量守恒定律得
根据能量守恒定律得,有
代入数据得
若,则小球在弧形槽上升的最大高度将大于,故D正确。
故选BCD。
10.ABC
【解析】
A.由图示图像可以知道,木板获得的速度为v=1m/s,A、B组成的系统动量守恒,以B的初速度方向为正方向,由动量守恒定律得
解得
所以木板A与物体B质量相等,故A正确;
B.系统损失的机械能为
故B正确;
C.木板A的最小长度就是物块在木板上滑行的距离,由图乙可知,木板A的最小长度为
故C正确;
D.物块在木板上滑行的过程中,产生了内能,所以A对B做功与B对A做功的绝对值不相等,故D错误。
故选ABC。
11.-2 2
【解析】
[1]规定向右为正方向,碰撞前B物块的动量
;
[2]根据动量守恒定律得:
,
解得:
。
12.
【解析】
[1].P1、P2碰撞过程,由动量守恒定律有:
mv0=2mv1
解得:
v1=
方向水平向右
[2].对P1、P2、P系统,由动量守恒定律有:
mv0+2mv0=4mv2
解得
v2=
方向水平向右
13.(1) (2)
【解析】
(1)设小球离开小车时,小球的速度为v1,小车的速度为v2,选取向右为正方向,整个过程中动量守恒,由动量守恒定律得
Mv=Mv1+Mv2
由机械能守恒定律得
解得
v1=0
v2=v
对小车运用动能定理得,小球对小车做功
(2) 当小球与小车的水平速度相等时,小球弧形槽上升到最大高度,设该高度为h,以向右为正方向,由动量守恒定律得
Mv=2Mv3
由机械能守恒定律得
解得
14.(1)3m/s;(2)3s,31.5m
【解析】
(1)设P与Q发生碰撞前瞬间P的速度为v0,碰后瞬间共同速度为v,由动能定理得
-μ(m1+m2)gL=0-(m1+m2)v2
由动量守恒得
m1v0=(m1+m2)v
联立解得
v0=3m/s
(2)设F作用时间为t1,撤去F后经t2=3s,P与Q发生碰撞,根据动量定理得
Ft1-μm1g(t1+t2)=m1v0
解得
t1=3s
设撤去F瞬间P的速度为v1,根据动量定理得
Ft1-μm1gt1=m1v1
解得
v1=9m/s
所以
xAB=t1+t2=31.5m
15.(1)2.5m/s;(2)2m/s;5m/s
【解析】
(1)以向右为正方向,推开后,空车向右最小速度与速度相等,设为,由动量守恒定律得
解得
(2)以人和冰车对象,以向右为正方向,根据动量定理可得
可得撤去推力后人和冰车的速度为
以空车对象,以向右为正方向,根据动量定理可得
可得撤去推力后空车的速度为