教科版九年级上册物理 2.1 热机 课件（共25张PPT）

知识准备
1.什么是内能？
2.改变内能的两种方法及实质？
内能有两个方面的利用：
1、利用内能做功；
2、利用内能加热物体。
燃料的化学能 转化为内能，
内能转变成机械能
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
(1)汽油机的构造
（四）内燃机的启动
（五）内燃机的应用
汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。
第二节 改变世界的热机
●
实验演示：
如图所示在一个试管中装一些水，用软木塞塞紧。对试管加热使水沸腾。
观察现象，思考原因
1、看到了什么现象？ 塞子被冲
出，并且瓶口有 生成．
2、整个过程中，能量是怎样转化的：
燃料燃烧将________能转化为________能；传给水和水蒸气，水蒸气将塞子推出，将它的________能转化为塞子的__________。
3、上面的装置就是一个简单原始的热机。
雾
化学
内
内能
机械能
现象： 软木塞冲出；管口有“白汽”产生
说明: 水蒸汽对木塞做功,内能减少,它的温度下降,水蒸汽液化成小水珠.
水蒸气
使机械获得动力。
二、热机的种类：
蒸气机、内燃机、汽轮机、
喷气发动机、火箭等。
一、热机的定义：
把内能转化为机械能的机械
一、热机的种类：
蒸汽机
内燃机
喷气发动机
火箭等
1、内燃机：
燃料在气缸内燃烧燃烧获取内能并转化为机械能的装置叫热机。
常见的内燃机： 汽油机
柴油机
火花塞
气缸
进气门
活塞
连杆
排气门
曲轴
1、汽油机
内燃机的构造及工作原理：
（1）构造
吸气
压缩
做功
排气
（2）汽油机（内燃机）的冲程和工作循环
汽油和空气
进气门 ，排气门 。活塞由 运动， 组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。
打开
关闭
上端向下端
汽油和空气
进气门和排气门都 ，活塞向 运动，燃料混合物被压缩， 增大， 升高
机械能转化为 。
关闭
上
压强
温度
内能
在压缩冲程末尾， 产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞 运动，并通过连杆带动曲轴转动。内能转化为 。
火花塞
向下
机械能
燃烧后的废气
关闭， 打开，活塞 运动，把废气排出气缸。
进气门
排气门
向上
1.一个工作循环有 个冲程，飞轮转动 周，对外做功 次，活塞往复运动 次，其他冲程靠飞轮的 完成。
2.在汽油机工作的四个冲程中，内能最大的冲程是＿＿＿＿＿。内能最小的冲程是＿＿＿＿＿。
四
二
一
二
做过冲程
吸气冲程
惯性
火花塞
气缸
进气门
活塞
连杆
排气门
曲轴
(2)柴油机的构造
排气门
进气门
喷油嘴
讨论：汽油机和柴油机有什么相同点，有什么不同点？
1．基本构造和主要部件的作用相似。
2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
4 ．一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。
相同点
不同点
1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。
2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。
3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。
4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。
内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。
(1)汽油机的应用
(2)柴油机的应用

柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
1.汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的．．．．．（　）
Ａ．压强增大，温度降低　　　　Ｂ．压强减小，温度升高；
Ｃ．压强增大，温度升高；　　　Ｄ．压强减小，温度降低
课堂练习：
c
2.一台四冲程内燃机的飞轮转速为1800 rad／min，它１s完成（ ）
A.30个冲程，做了30次功　　　　　B.60个冲程，做了60次功
C.120个冲程，做了30次功　　　　　D.60个冲程，做了15次功
课堂练习：
D
练习：
1，如图1表示内燃机工作循环中的一个冲程，从气门的启闭和活塞的运动可判断这
是 ??????? 冲程。
吸气