人教版高中物理必修二 7.3功率(共31张PPT)
文档属性
| 名称 | 人教版高中物理必修二 7.3功率(共31张PPT) |  | |
| 格式 | zip | ||
| 文件大小 | 26.0MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 人教版（新课程标准） | ||
| 科目 | 物理 | ||
| 更新时间 | 2020-08-03 15:54:12 | ||
图片预览
文档简介
(共31张PPT)
功率
教学目标
理解功率的概念，能运用功率的定义式?
?
?
?
?
?进行有关的计算
理解额定功率和实际功率的概念
了解平均功率和瞬时功率的含义
根据功率的定义式推导P=Fv，并能用于分析、计算和解释现象
能分析汽车发动机功率一定时，牵引力与速度之间的关系
通过对各种机械的功率的探究和有关功率的测量，认识功率概念在生活中的应用
教学重点
教学难点
理解功率的概念，并灵活应用功率的计算公式计算平均功率和瞬时功率
正确区分平均功率和瞬时功率所表示的物理意义，并能够利用相关公式计算平均功率和瞬时功率
农民和小麦收割机相比，在一天时间内，谁收割的小麦比较多？
如果用现代的机械去建筑古长城，和古人相比，谁能较快完成工程？
为了比较做功的快慢，我们引入功率的概念
掌握功率的定义
掌握并理解额定功率与实际功率的区别
知道并掌握瞬时功率、平均功率的意义
掌握功率的计算式并能利用计算式解决实际问题
功率
定义：
如果从开始计时到时刻t这段时间间隔内，力做的功为W，
则功W与完成这些功所用时间t的比值叫做功率
大小：
单位：
瓦特，简称瓦，符号是W
技术上常用千瓦做功率的单位
物理意义：
描述物体做功的快慢
注意：功率是标量
功率
观察以下家用电器的铭牌
额定功率和实际功率
在额定电压下可以较长时间工作时输出的功率
t等于从计时开始到时刻t的时间间隔
W是力在这段时间内做的功
公式?
?
?
?
?
?中的P实际上是这段时间的平均功率
平均功率和瞬时功率
各种机器实际输出的功率常随时间变化，因此有平均功率与瞬时功率之分
力、位移、时间都与功率相联系
而位移、时间与速度有关系
那么功率和速度有什么关系
如果物体沿位移方向受的力是F，从计时开始到时刻t这段时间内，
发生的位移是l
则力在这段时间所做的功是W=Fl
一个力对物体做功的功率，等于这个力与受力物体运动速度的乘积
功率与速度
以上推导过程，v是物体的平均速度，所以这里的P是指从计时开始到时刻t的平
均功率。请试着推导瞬时速度和瞬时功率的关系。推导过程中要注意下面两点。
（1）如果?
?
时间内做的功是?
?
?
，那么当?
?
很短很短时，?
?
?
?
?
?
表示的就是瞬
时功率；
（2）如果力的大小是F，在上述?
?
?
时间内，在力的方向上发生的位移是?
?
，由
于力F在这么短的时间内不会发生很大变化，所以它做的功可以写成
瞬时速度
功率与速度
若力与位移有夹角，功率与速度的公式应该如何写？
力与速度的夹角
对公式的理解：
①当v为平均速度时，P为平均功率
②当v为瞬时速度时，P为瞬时功率
③此公式可计算变力的瞬时功率（变力在很短时间内可认为是恒力）
功率与速度
关于功率，下列说法中正确的是（?
?
）??
B
问题与练习
A.功率是说明做功多少的物理量
B.功率是说明力做功快慢的物理量
C.做功时间越长，功率一定小
D.力做功越多，功率一定大
假设钢铁侠重力为1000N，0.5s的时间离地1m，求他克服重力做功的功率
问题与练习
汽车启动时，常有两种启动方式
①以恒定功率启动
②以恒定加速度启动
掌握汽车以恒定功率启动问题
会计算汽车以恒定功率启动时发动机做的功
机车恒功率启动
汽车以额定功率（恒定功率）启动后，速度如何变化？
速度变大
汽车以额定功率（恒定功率）启动后，牵引力如何变化？
牵引力逐渐减小
汽车以额定功率（恒定功率）启动后，加速度如何变化？
加速度逐渐减小
汽车最终会做什么运动？
当牵引力减小至与摩擦力相等时，汽车加速度变为零，
汽车做匀速直线运动
汽车以恒定功率启动
试画出汽车以恒定功率启动时的v-t图象
汽车以恒定功率启动
掌握汽车以恒定加速度启动问题的处理方法
机车匀加速启动
汽车以恒定加速度启动后，速度如何变化？
速度变大
汽车以恒定加速度启动后，牵引力如何变化？
牵引力恒定?
汽车以恒定加速度启动后，实际功率如何变化？
实际功率逐渐变大直至等于额定功率
?
当汽车实际功率达到额定功率以后，汽车的行使情况就
与汽车以恒定功率（额定功率）启动时的运动形式相同
?
当汽车实际功率达到额定功率以后，汽车将如何行使？
汽车以恒定加速度启动
试画出汽车以恒定加速度启动时的v-t图象
汽车以恒定加速度启动
?
某型号汽车发动机的额定功率为60kW，在水平路面上行使时受到的阻力
是1800N，求发动机在额定功率下汽车匀速行使的速度。在同样的阻力下，
如果行使速度只有54km/h，发动机输出的实际功率是多少？
问题与练习
质量为m的汽车在平直公路上行使，阻力F保持不变。当它以速度v、加速度a
加速前进时，发动机的实际功率正好等于额定功率，从此时开始，发动机始
终在额定功率下工作。
（1）汽车的加速度和速度将如何变化？说出理由
（2）如果公路足够长，汽车最后的速度是多大？
（1）汽车的加速度逐渐减小，速度先增大后不变，
理由：当达到额定功率之后，加速度不为零，速度继续增大，
而功率不变，所以牵引力减小，根据牛顿第二定律可知加速度减小．
（2）如果公路足够长，汽车最后的速度是
问题与练习
功率的表达式：
功率与速度的关系：
对功率与速度关系式的理解：
平均功率
当速度v是瞬时速度时，功率为
瞬时功率
当速度v是平均速度时，功率为
总结
【分析】
【解答】
【点评】
例题
【分析】
【解答】
【点评】
例题
【分析】
【解答】
【点评】
例题
【分析】
【解答】
【点评】
例题
【分析】
【解答】
【点评】
例题
功率
教学目标
理解功率的概念，能运用功率的定义式?
?
?
?
?
?进行有关的计算
理解额定功率和实际功率的概念
了解平均功率和瞬时功率的含义
根据功率的定义式推导P=Fv，并能用于分析、计算和解释现象
能分析汽车发动机功率一定时，牵引力与速度之间的关系
通过对各种机械的功率的探究和有关功率的测量，认识功率概念在生活中的应用
教学重点
教学难点
理解功率的概念，并灵活应用功率的计算公式计算平均功率和瞬时功率
正确区分平均功率和瞬时功率所表示的物理意义，并能够利用相关公式计算平均功率和瞬时功率
农民和小麦收割机相比，在一天时间内，谁收割的小麦比较多？
如果用现代的机械去建筑古长城，和古人相比，谁能较快完成工程？
为了比较做功的快慢，我们引入功率的概念
掌握功率的定义
掌握并理解额定功率与实际功率的区别
知道并掌握瞬时功率、平均功率的意义
掌握功率的计算式并能利用计算式解决实际问题
功率
定义：
如果从开始计时到时刻t这段时间间隔内，力做的功为W，
则功W与完成这些功所用时间t的比值叫做功率
大小：
单位：
瓦特，简称瓦，符号是W
技术上常用千瓦做功率的单位
物理意义：
描述物体做功的快慢
注意：功率是标量
功率
观察以下家用电器的铭牌
额定功率和实际功率
在额定电压下可以较长时间工作时输出的功率
t等于从计时开始到时刻t的时间间隔
W是力在这段时间内做的功
公式?
?
?
?
?
?中的P实际上是这段时间的平均功率
平均功率和瞬时功率
各种机器实际输出的功率常随时间变化，因此有平均功率与瞬时功率之分
力、位移、时间都与功率相联系
而位移、时间与速度有关系
那么功率和速度有什么关系
如果物体沿位移方向受的力是F，从计时开始到时刻t这段时间内，
发生的位移是l
则力在这段时间所做的功是W=Fl
一个力对物体做功的功率，等于这个力与受力物体运动速度的乘积
功率与速度
以上推导过程，v是物体的平均速度，所以这里的P是指从计时开始到时刻t的平
均功率。请试着推导瞬时速度和瞬时功率的关系。推导过程中要注意下面两点。
（1）如果?
?
时间内做的功是?
?
?
，那么当?
?
很短很短时，?
?
?
?
?
?
表示的就是瞬
时功率；
（2）如果力的大小是F，在上述?
?
?
时间内，在力的方向上发生的位移是?
?
，由
于力F在这么短的时间内不会发生很大变化，所以它做的功可以写成
瞬时速度
功率与速度
若力与位移有夹角，功率与速度的公式应该如何写？
力与速度的夹角
对公式的理解：
①当v为平均速度时，P为平均功率
②当v为瞬时速度时，P为瞬时功率
③此公式可计算变力的瞬时功率（变力在很短时间内可认为是恒力）
功率与速度
关于功率，下列说法中正确的是（?
?
）??
B
问题与练习
A.功率是说明做功多少的物理量
B.功率是说明力做功快慢的物理量
C.做功时间越长，功率一定小
D.力做功越多，功率一定大
假设钢铁侠重力为1000N，0.5s的时间离地1m，求他克服重力做功的功率
问题与练习
汽车启动时，常有两种启动方式
①以恒定功率启动
②以恒定加速度启动
掌握汽车以恒定功率启动问题
会计算汽车以恒定功率启动时发动机做的功
机车恒功率启动
汽车以额定功率（恒定功率）启动后，速度如何变化？
速度变大
汽车以额定功率（恒定功率）启动后，牵引力如何变化？
牵引力逐渐减小
汽车以额定功率（恒定功率）启动后，加速度如何变化？
加速度逐渐减小
汽车最终会做什么运动？
当牵引力减小至与摩擦力相等时，汽车加速度变为零，
汽车做匀速直线运动
汽车以恒定功率启动
试画出汽车以恒定功率启动时的v-t图象
汽车以恒定功率启动
掌握汽车以恒定加速度启动问题的处理方法
机车匀加速启动
汽车以恒定加速度启动后，速度如何变化？
速度变大
汽车以恒定加速度启动后，牵引力如何变化？
牵引力恒定?
汽车以恒定加速度启动后，实际功率如何变化？
实际功率逐渐变大直至等于额定功率
?
当汽车实际功率达到额定功率以后，汽车的行使情况就
与汽车以恒定功率（额定功率）启动时的运动形式相同
?
当汽车实际功率达到额定功率以后，汽车将如何行使？
汽车以恒定加速度启动
试画出汽车以恒定加速度启动时的v-t图象
汽车以恒定加速度启动
?
某型号汽车发动机的额定功率为60kW，在水平路面上行使时受到的阻力
是1800N，求发动机在额定功率下汽车匀速行使的速度。在同样的阻力下，
如果行使速度只有54km/h，发动机输出的实际功率是多少？
问题与练习
质量为m的汽车在平直公路上行使，阻力F保持不变。当它以速度v、加速度a
加速前进时，发动机的实际功率正好等于额定功率，从此时开始，发动机始
终在额定功率下工作。
（1）汽车的加速度和速度将如何变化？说出理由
（2）如果公路足够长，汽车最后的速度是多大？
（1）汽车的加速度逐渐减小，速度先增大后不变，
理由：当达到额定功率之后，加速度不为零，速度继续增大，
而功率不变，所以牵引力减小，根据牛顿第二定律可知加速度减小．
（2）如果公路足够长，汽车最后的速度是
问题与练习
功率的表达式：
功率与速度的关系：
对功率与速度关系式的理解：
平均功率
当速度v是瞬时速度时，功率为
瞬时功率
当速度v是平均速度时，功率为
总结
【分析】
【解答】
【点评】
例题
【分析】
【解答】
【点评】
例题
【分析】
【解答】
【点评】
例题
【分析】
【解答】
【点评】
例题
【分析】
【解答】
【点评】
例题