高考地理二轮专题复习17交通与地理环境 课件（42张PPT）
文档属性
| 名称 | 高考地理二轮专题复习17交通与地理环境 课件（42张PPT） |  | |
| 格式 | pptx | ||
| 文件大小 | 17.1MB | ||
| 资源类型 | 试卷 | ||
| 版本资源 | 通用版 | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2020-08-04 13:55:27 | ||
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文档简介
交通与地理环境
一、主要交通运输方式
交通运输：指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程，是现代社会重要的组成部分。
铁路运输
1.交通运输方式：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输
地位：当代最重要的运输方式
优点：运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好
缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高
对象：大宗，笨重，长途运输，如矿石、金属等
公路运输
地位：发展最快，应用最广，地 位日趋重要
优点：机动灵活，周转速度快，适应性强
缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵
对象：短程、量小的货物
水路运输
地位：历史悠久的运输方式
优点：运量大，投资少,成本低
缺点：速度慢,灵活性、连续性差
对象：大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产品等
航空运输
管道运输
地位：最快捷的现代化运输方式
优点：速度快,运输效率高
缺点：运量小,能耗大,运费高,设备投资大,技术要求严格
对象：急需、量小、贵重的货物,如急救药品
地位：运具和线路合二为一
优点：运量大，损耗小,安全性能高，连续性强,管理方便,占地少,不占农田
缺点：铺设专门管道,设备投资大,灵活性差
对象：液态或气态货物,如石油、天然气等
现代五种交通运输方式的优缺点
{BC89EF96-8CEA-46FF-86C4-4CE0E7609802}比较项目
排序
运费
由高到低
运量
由大到小
速度
由快到慢
连续性
由好到差
灵活性
由好到差
空运>公路>铁路>河运>海运
海运>铁路>河运>公路>空运
空运>铁路>公路>海运>河运
铁路>公路>空运>海运>河运
公路>空运>铁路>河运>海运
不同运输方式距离与运费的关系
2.发展趋势
高速化
提高运行速度,缩短时间,增加通过能力
大型化
扩大运输工具的装载量
专业化
节省包装和仓库费用;装卸作业机械化;保证货物运输安全
3.交通运输方式的合理选择
一般原则：“多、快、好、省”
本着“多、快、好、省”的原则，根据货运的需要，看距离是远还是近、运量是多还是少、运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式 。
交通运输线的区位选择
自然
因素
交通线路的分布
影响
选线
地形
气候
水文
地质
社会经济因素
修建
意义
人口
资源
城镇分布
工农业生产水平
科学技术
克服
自然障碍
交通线路走向与分布
{7DF18680-E054-41AD-8BC1-D1AEF772440D}区位因素
有利影响
不利影响
自然因素
地形
平原地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低
山丘地区地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高；山区“之”字形线路营运里程长、成本高
地质
稳定地质可降低施工难度，保障运营安全
断层及地质灾害多发区，技术要求高，施工难度大
水文
河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低
在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线，技术要求高，桥涵长度大；造价高
气候
青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区，多雨的湿润区，跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设
{7DF18680-E054-41AD-8BC1-D1AEF772440D}区位因素
影响分析
经济因素
铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道可以通过当地居民点、车站、码头，促进沿线经济发展，把资源优势转变为经济优势
社会因素
交通运输线建设可促进就业，缓解就业压力，带动少数民族脱贫致富，加强民族团结，巩固国防，利于社会长治久安
环境因素
为保护自然保护区、森林公园，交通线应尽量避开；过境线路不要穿过城区，以减少对市区造成交通压力和环境污染
技术因素
使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁
交通运输线布局原则
交通选线要遵循“低、高、大、小”原则。即成本要低，安全性要高，经济效益要大，环境破坏要小。
{BDBED569-4797-4DF1-A0F4-6AAB3CD982D8}比较项目
比较内容
建设成本
包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等
路线长短
包括原有线路、建设距离等
沿线村镇
包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等
施工难度
地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等
沿线灾害
地质灾害、气象灾害
占用耕地
占用良田多少
生态影响
对生物多样性、水土流失、土地荒漠化影响等
20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成2～3题。
2.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
A.河流 B.聚落
C.耕地 D.地形
3.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是
A.线路过长 B.距城镇过远
C.易受洪水威胁 D.工程量过大
一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河（图6）溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界线，景色令人震撼。船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
（2）试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。（8分）
河上很少有桥
修桥难度大
不需要修桥
对环境影响
水面宽、投资大
宽水面宽、技术难度大
运输需求小
其他运输方式能满足需求
破坏热带雨林
交通运输点的区位因素——港口
自然条件：水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设：平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积。
社会经济条件：水域腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口建设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率运作服务。
选址要求：河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统相连
交通运输点的区位因素——汽车站
自然条件：受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜
社会经济条件：数量、密度、规模受经济发展水平的制约
选址要求：与市内干道系统和其他对外交通相连
自然条件：受地形、气候、地质、水文等影响较大
交通运输点的区位因素——航空港
社会经济条件：数量、密度、规模受经济发展水平的制约
选址要求：地形开阔平坦，坡度适当，天气较好，地势较高，距城市较远但交通便利的地方
甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成4～5题。
4.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
A.位置 B.经济
C.地形 D.人口
5.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是
A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步
白令海峡（图7）宽35—86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。
有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。（10分）
（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；
海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度（跨度）大，施工难度大；
（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高;
气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。
交通建设的意义
经济意义：合理布局交通网，提高运输效率，缓解交通运输压力 ；加强不同地域间的交通联系 ；促进资源开发和旅游业发展 ；带动相关产业，促进经济发展，提高城市化水平 ；促进国际贸易发展等。
社会意义：方便居民出行 ；拉动就业 ；增加居民收入，促进区域脱贫致富；促进文化交流等。
政治意义：加强国际交流 ；促进民族团结，有利于巩固国防等
聚落空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关。
①交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化
1.对聚落空间形态的影响
1.对聚落空间形态的影响
②交通运输布局变化影响聚落发展速度
【方法指导】聚落空间形态的形成受这一地区地形、河流等自然因素及交通运输条件、城市规划等社会因素的共同影响制约。而交通运输条件对聚落空间形态影响也越来越深刻。交通运输条件对聚落形态的影响要具体问题具体分析。
2.对商业网点分布的影响
交通运输对商业网点密度的影响：
山区商业网点的密度明显小于平原商业网点
商业网点密度小
地势起伏，交通运输线路稀少，运输方式单一
商品品种较少，本地物产占优势，物价相对较高（岛屿同理）
商业网点密度大
交通便利，商业网点沿公路分布
商品丰富多样，物价相对较低
2.对商业网点分布的影响
交通运输对商业网点布局的影响
沈大高速公路边的服装市场布局的原则是：交通最优原则
交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响
2.对商业网点分布的影响
{7DF18680-E054-41AD-8BC1-D1AEF772440D}交通方式和布局的变化
对商业网点分布位置的影响
高速公路的大规模建设
许多商业聚集在高速公路与城乡结合部
集装箱运输和现代物流业的发展
出现各种专业化市场、超市、连锁店等
城市交通改善、私家车普及
多功能的大型购物休闲中心应运而生
发达国家的城市郊区化，城市中心交通拥挤，郊区交通发达
大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所
电子计算机、互联网技术发展
使商业网点的组织形式发生显著变化，网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流
2.对商业网点分布的影响
交通运输对商业中心形成与发展的影响
2.对商业网点分布的影响
形成：集镇是在交通要道上发展起来的，而交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。
交通运输对集镇发展的影响
航道的起点、终点或交通的交叉点
航道延伸或交通线路的改线
促进集镇商业繁荣
使集镇商业衰落
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。图9示意该项目的位置
（1）简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。（8分）
对本项目的经济价值：（该项目）运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。图9示意该项目的位置。
（3）分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品）市场竞争力的作用。（6分）
液化天然气
中国日本等亚洲太平洋沿岸国家为市场
传统航线：马六甲-苏伊士-大西洋
开发航线：白令海峡——北冰洋航线
白令海峡——北冰洋航线航程短
缩减产品的运输距离和运输时间
运输成本降低
降低销售价格
中国、日本（太平洋西岸的亚洲国家）是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰洋航线，（与苏伊士运河一大西洋航线相比，）大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。
图2示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成6～8题。
6．该区域铁路线主要沿
A．等高线分布 B．河谷分布
C．山脊线分布 D．山麓分布
答案生成路径：
设问信息
文字信息
图像信息
该区域铁路线主要沿
我国东北某区域铁路线的分布
山峰高程、河流、铁路、比例尺，铁路大致沿河流分布，中部位山地，河流呈放射状
铁路大致沿河流分布
沿河谷分布
构建联系
图2示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成6～8题。
7．该区域修建铁路主要是为了运输
A．原木 B．农产品
C．工业品 D．石材
答案生成路径：
设问信息
文字信息
该区域修建铁路主要是为了运输
我国东北某区域，修建年代较早
图像信息
128°E，44°N，山峰高程，铁路起点位于山区
构建联系
128°E，44°N为长白山区
山区农产品和工业品匮乏
东北山区林木资源丰富
长白山区的主要资源不是石材，且石材运输成本高
图2示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成6～8题。
8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是
A．设施陈旧 B．运速太慢
C．线路过密 D．运输需求太小
答案生成路径：
设问信息
近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是
文字信息
该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃
解题思维
随着森林的减少以及保护加强，原木运输量减少，导致该区域铁路失去原有功能几乎废弃
图中显示 三条铁路线，线路密度并不高
铁路运输量大，速度较快，适合运输木材
设备陈旧可以进行更换设备
运输需求太小
美国某快递公司最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场。该机场是美国主要的货运机场之一。在机场周边聚集了诸如美国红十字会应急救援中心、汽车配件中心,以及乳制品、珠宝、手机制造等100多家企业。据此完成下面两题。
1. 该快递公司在路易斯维尔机场附近需要配建大型的货物?( )
A.生产中心 B.分拣中心
C.销售中心 D.质检中心
2. 多家企业在路易斯维尔机场附近集聚,主要是为了?( )
A.利用机场的基础设施 B.降低交通运输成本
C.方便企业间产品交换 D.快速响应客户需求
阿拉斯加位于北美大陆西北端，部分地区夏季在阳光 24小时连续照耀下可使温度升到32℃。早在 60年代，美国石油公司就在阿拉斯加北海岸发现了蕴藏极丰富的油藏，直至 1973年美国政府才着手开发该油田，修建了连接阿拉斯加州北部产油区和南部港口的管道运输系统，整个工程前后耗费四年。输油管道有近一半架空修建，并在平坦地带采用弯曲铺设，原油以超过 50℃的温度运送。图 8为美国阿拉斯加及其附近地区简图及输油管道示意图。
（2）说明北部油田没有直接采用油轮运输原油的原因。（6分）
处于北极圈附近，接近永久封冻线，可通航时间短；油轮运输连续性较差，安全性差；管道运输损耗少、安全性能高、连续性强、管理方便
阿拉斯加位于北美大陆西北端，部分地区夏季在阳光 24小时连续照耀下可使温度升到32℃。早在 60年代，美国石油公司就在阿拉斯加北海岸发现了蕴藏极丰富的油藏，直至 1973年美国政府才着手开发该油田，修建了连接阿拉斯加州北部产油区和南部港口的管道运输系统，整个工程前后耗费四年。输油管道有近一半架空修建，并在平坦地带采用弯曲铺设，原油以超过 50℃的温度运送。图 8为美国阿拉斯加及其附近地区简图及输油管道示意图。
（3）分析输油管部分架空修建，并弯曲铺设的原因。（8分）
避免油管散热融化永冻层；防止管道出现沉降，损坏管道设施；地处环太平洋地震带，多地震，避免管道设施遭受破坏；为野生动物迁徙留出通道；采用弯曲铺设为管道横向和纵向移动保留了空间。
阅读图文材料，完成下题。甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。
分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。
M市为主要食客源地。（2分）高速公路快捷、方便，吸引M市更多的食客。（2分）高速公路在乙地有出入口，乙地来往M市远比甲地方便。（2分）经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；（2分）而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。（2分）
谢谢
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一、主要交通运输方式
交通运输：指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程，是现代社会重要的组成部分。
铁路运输
1.交通运输方式：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输
地位：当代最重要的运输方式
优点：运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好
缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高
对象：大宗，笨重，长途运输，如矿石、金属等
公路运输
地位：发展最快，应用最广，地 位日趋重要
优点：机动灵活，周转速度快，适应性强
缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵
对象：短程、量小的货物
水路运输
地位：历史悠久的运输方式
优点：运量大，投资少,成本低
缺点：速度慢,灵活性、连续性差
对象：大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产品等
航空运输
管道运输
地位：最快捷的现代化运输方式
优点：速度快,运输效率高
缺点：运量小,能耗大,运费高,设备投资大,技术要求严格
对象：急需、量小、贵重的货物,如急救药品
地位：运具和线路合二为一
优点：运量大，损耗小,安全性能高，连续性强,管理方便,占地少,不占农田
缺点：铺设专门管道,设备投资大,灵活性差
对象：液态或气态货物,如石油、天然气等
现代五种交通运输方式的优缺点
{BC89EF96-8CEA-46FF-86C4-4CE0E7609802}比较项目
排序
运费
由高到低
运量
由大到小
速度
由快到慢
连续性
由好到差
灵活性
由好到差
空运>公路>铁路>河运>海运
海运>铁路>河运>公路>空运
空运>铁路>公路>海运>河运
铁路>公路>空运>海运>河运
公路>空运>铁路>河运>海运
不同运输方式距离与运费的关系
2.发展趋势
高速化
提高运行速度,缩短时间,增加通过能力
大型化
扩大运输工具的装载量
专业化
节省包装和仓库费用;装卸作业机械化;保证货物运输安全
3.交通运输方式的合理选择
一般原则：“多、快、好、省”
本着“多、快、好、省”的原则，根据货运的需要，看距离是远还是近、运量是多还是少、运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式 。
交通运输线的区位选择
自然
因素
交通线路的分布
影响
选线
地形
气候
水文
地质
社会经济因素
修建
意义
人口
资源
城镇分布
工农业生产水平
科学技术
克服
自然障碍
交通线路走向与分布
{7DF18680-E054-41AD-8BC1-D1AEF772440D}区位因素
有利影响
不利影响
自然因素
地形
平原地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低
山丘地区地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高；山区“之”字形线路营运里程长、成本高
地质
稳定地质可降低施工难度，保障运营安全
断层及地质灾害多发区，技术要求高，施工难度大
水文
河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低
在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线，技术要求高，桥涵长度大；造价高
气候
青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区，多雨的湿润区，跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设
{7DF18680-E054-41AD-8BC1-D1AEF772440D}区位因素
影响分析
经济因素
铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道可以通过当地居民点、车站、码头，促进沿线经济发展，把资源优势转变为经济优势
社会因素
交通运输线建设可促进就业，缓解就业压力，带动少数民族脱贫致富，加强民族团结，巩固国防，利于社会长治久安
环境因素
为保护自然保护区、森林公园，交通线应尽量避开；过境线路不要穿过城区，以减少对市区造成交通压力和环境污染
技术因素
使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁
交通运输线布局原则
交通选线要遵循“低、高、大、小”原则。即成本要低，安全性要高，经济效益要大，环境破坏要小。
{BDBED569-4797-4DF1-A0F4-6AAB3CD982D8}比较项目
比较内容
建设成本
包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等
路线长短
包括原有线路、建设距离等
沿线村镇
包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等
施工难度
地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等
沿线灾害
地质灾害、气象灾害
占用耕地
占用良田多少
生态影响
对生物多样性、水土流失、土地荒漠化影响等
20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成2～3题。
2.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
A.河流 B.聚落
C.耕地 D.地形
3.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是
A.线路过长 B.距城镇过远
C.易受洪水威胁 D.工程量过大
一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河（图6）溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界线，景色令人震撼。船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
（2）试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。（8分）
河上很少有桥
修桥难度大
不需要修桥
对环境影响
水面宽、投资大
宽水面宽、技术难度大
运输需求小
其他运输方式能满足需求
破坏热带雨林
交通运输点的区位因素——港口
自然条件：水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设：平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积。
社会经济条件：水域腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口建设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率运作服务。
选址要求：河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统相连
交通运输点的区位因素——汽车站
自然条件：受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜
社会经济条件：数量、密度、规模受经济发展水平的制约
选址要求：与市内干道系统和其他对外交通相连
自然条件：受地形、气候、地质、水文等影响较大
交通运输点的区位因素——航空港
社会经济条件：数量、密度、规模受经济发展水平的制约
选址要求：地形开阔平坦，坡度适当，天气较好，地势较高，距城市较远但交通便利的地方
甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成4～5题。
4.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
A.位置 B.经济
C.地形 D.人口
5.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是
A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步
白令海峡（图7）宽35—86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。
有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。（10分）
（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；
海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度（跨度）大，施工难度大；
（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高;
气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。
交通建设的意义
经济意义：合理布局交通网，提高运输效率，缓解交通运输压力 ；加强不同地域间的交通联系 ；促进资源开发和旅游业发展 ；带动相关产业，促进经济发展，提高城市化水平 ；促进国际贸易发展等。
社会意义：方便居民出行 ；拉动就业 ；增加居民收入，促进区域脱贫致富；促进文化交流等。
政治意义：加强国际交流 ；促进民族团结，有利于巩固国防等
聚落空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关。
①交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化
1.对聚落空间形态的影响
1.对聚落空间形态的影响
②交通运输布局变化影响聚落发展速度
【方法指导】聚落空间形态的形成受这一地区地形、河流等自然因素及交通运输条件、城市规划等社会因素的共同影响制约。而交通运输条件对聚落空间形态影响也越来越深刻。交通运输条件对聚落形态的影响要具体问题具体分析。
2.对商业网点分布的影响
交通运输对商业网点密度的影响：
山区商业网点的密度明显小于平原商业网点
商业网点密度小
地势起伏，交通运输线路稀少，运输方式单一
商品品种较少，本地物产占优势，物价相对较高（岛屿同理）
商业网点密度大
交通便利，商业网点沿公路分布
商品丰富多样，物价相对较低
2.对商业网点分布的影响
交通运输对商业网点布局的影响
沈大高速公路边的服装市场布局的原则是：交通最优原则
交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响
2.对商业网点分布的影响
{7DF18680-E054-41AD-8BC1-D1AEF772440D}交通方式和布局的变化
对商业网点分布位置的影响
高速公路的大规模建设
许多商业聚集在高速公路与城乡结合部
集装箱运输和现代物流业的发展
出现各种专业化市场、超市、连锁店等
城市交通改善、私家车普及
多功能的大型购物休闲中心应运而生
发达国家的城市郊区化，城市中心交通拥挤，郊区交通发达
大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所
电子计算机、互联网技术发展
使商业网点的组织形式发生显著变化，网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流
2.对商业网点分布的影响
交通运输对商业中心形成与发展的影响
2.对商业网点分布的影响
形成：集镇是在交通要道上发展起来的，而交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。
交通运输对集镇发展的影响
航道的起点、终点或交通的交叉点
航道延伸或交通线路的改线
促进集镇商业繁荣
使集镇商业衰落
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。图9示意该项目的位置
（1）简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。（8分）
对本项目的经济价值：（该项目）运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。图9示意该项目的位置。
（3）分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品）市场竞争力的作用。（6分）
液化天然气
中国日本等亚洲太平洋沿岸国家为市场
传统航线：马六甲-苏伊士-大西洋
开发航线：白令海峡——北冰洋航线
白令海峡——北冰洋航线航程短
缩减产品的运输距离和运输时间
运输成本降低
降低销售价格
中国、日本（太平洋西岸的亚洲国家）是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰洋航线，（与苏伊士运河一大西洋航线相比，）大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。
图2示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成6～8题。
6．该区域铁路线主要沿
A．等高线分布 B．河谷分布
C．山脊线分布 D．山麓分布
答案生成路径：
设问信息
文字信息
图像信息
该区域铁路线主要沿
我国东北某区域铁路线的分布
山峰高程、河流、铁路、比例尺，铁路大致沿河流分布，中部位山地，河流呈放射状
铁路大致沿河流分布
沿河谷分布
构建联系
图2示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成6～8题。
7．该区域修建铁路主要是为了运输
A．原木 B．农产品
C．工业品 D．石材
答案生成路径：
设问信息
文字信息
该区域修建铁路主要是为了运输
我国东北某区域，修建年代较早
图像信息
128°E，44°N，山峰高程，铁路起点位于山区
构建联系
128°E，44°N为长白山区
山区农产品和工业品匮乏
东北山区林木资源丰富
长白山区的主要资源不是石材，且石材运输成本高
图2示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成6～8题。
8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是
A．设施陈旧 B．运速太慢
C．线路过密 D．运输需求太小
答案生成路径：
设问信息
近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是
文字信息
该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃
解题思维
随着森林的减少以及保护加强，原木运输量减少，导致该区域铁路失去原有功能几乎废弃
图中显示 三条铁路线，线路密度并不高
铁路运输量大，速度较快，适合运输木材
设备陈旧可以进行更换设备
运输需求太小
美国某快递公司最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场。该机场是美国主要的货运机场之一。在机场周边聚集了诸如美国红十字会应急救援中心、汽车配件中心,以及乳制品、珠宝、手机制造等100多家企业。据此完成下面两题。
1. 该快递公司在路易斯维尔机场附近需要配建大型的货物?( )
A.生产中心 B.分拣中心
C.销售中心 D.质检中心
2. 多家企业在路易斯维尔机场附近集聚,主要是为了?( )
A.利用机场的基础设施 B.降低交通运输成本
C.方便企业间产品交换 D.快速响应客户需求
阿拉斯加位于北美大陆西北端，部分地区夏季在阳光 24小时连续照耀下可使温度升到32℃。早在 60年代，美国石油公司就在阿拉斯加北海岸发现了蕴藏极丰富的油藏，直至 1973年美国政府才着手开发该油田，修建了连接阿拉斯加州北部产油区和南部港口的管道运输系统，整个工程前后耗费四年。输油管道有近一半架空修建，并在平坦地带采用弯曲铺设，原油以超过 50℃的温度运送。图 8为美国阿拉斯加及其附近地区简图及输油管道示意图。
（2）说明北部油田没有直接采用油轮运输原油的原因。（6分）
处于北极圈附近，接近永久封冻线，可通航时间短；油轮运输连续性较差，安全性差；管道运输损耗少、安全性能高、连续性强、管理方便
阿拉斯加位于北美大陆西北端，部分地区夏季在阳光 24小时连续照耀下可使温度升到32℃。早在 60年代，美国石油公司就在阿拉斯加北海岸发现了蕴藏极丰富的油藏，直至 1973年美国政府才着手开发该油田，修建了连接阿拉斯加州北部产油区和南部港口的管道运输系统，整个工程前后耗费四年。输油管道有近一半架空修建，并在平坦地带采用弯曲铺设，原油以超过 50℃的温度运送。图 8为美国阿拉斯加及其附近地区简图及输油管道示意图。
（3）分析输油管部分架空修建，并弯曲铺设的原因。（8分）
避免油管散热融化永冻层；防止管道出现沉降，损坏管道设施；地处环太平洋地震带，多地震，避免管道设施遭受破坏；为野生动物迁徙留出通道；采用弯曲铺设为管道横向和纵向移动保留了空间。
阅读图文材料，完成下题。甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。
分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。
M市为主要食客源地。（2分）高速公路快捷、方便，吸引M市更多的食客。（2分）高速公路在乙地有出入口，乙地来往M市远比甲地方便。（2分）经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；（2分）而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。（2分）
谢谢
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