工程问题
基础知识
工程问题指的是与工程建造有关的数学问题。其实,这类题目的内容已不仅仅是工程方面的问题,也括行路、水管注水等许多内容。???
在分析解答工程问题时,一般常用的数量关系式是:??
?工作量=工作效率×工作时间,???
工作时间=工作量÷工作效率,???
工作效率=工作量÷工作时间。
它的特点是一般不给出具体的工作量,因而常常把工作总量看成“1”;
例1:装修希望之星教研中心办公室,甲队单独做需要16天做完,乙队单独做需32天完工,现两队一起装修,期间甲队休息了3天,乙队休息了1天,那么甲队和乙队完成此工程共用了多少天?
思路点拨:用假设法设甲乙两队都没有休息,则工作总量相当于增=
(1+×3+)÷(
)=13(天)
答:甲队和乙队完成此工程共用了13天
例2:有一水池,装有甲、乙两个注水管,下面有丙管放水,池空时,单开甲管5分钟可以注满,单开乙管10分钟可注满,水池装满水后,单开丙管15分钟可将水放完,如果在池空时,将甲、乙、丙三管齐开,2分钟后关闭乙管,还要多少分钟可注满水池?
思路点拨:关键是求出三管齐开2分钟后的工作量是
1-(+)×2
2分钟后池内有水:(+)×2=,
还剩下:1-
=
,
甲丙合开需要1时间;
÷(
-
)=4(分钟);
故答案为:4.
例3:单独完成某工程,甲队需10天,乙队需15天,丙队需20天。开始三个队一起干,因工作需要甲队中途撤走了,结果一共用了6天完成这一工程。问:甲队实际工作了几天?
???思路点拨:乙、丙两队自始至终工作了6天,去掉乙、丙两队6天的工作量,剩下的是甲队干的,所以甲队实际工作了[1-+]÷
=3(天)
例4:
甲、乙二人同时从两地出发,相向而行。走完全程甲需60分钟,乙需40分钟。出发后5分钟,甲因忘带东西而返回出发点,取东西又耽误了5分钟。甲再出发后多长时间两人相遇??
??思路点拨:这道题看起来像行程问题,但是既没有路程又没有速度,所以不能用时间、路程、速度三者的关系来解答。甲出发5分钟后返回,路上耽误10分钟,再加上取东西的5分钟,等于比乙晚出发15分钟。我们将题目改述一下:完成一件工作,甲需60分钟,乙需40分钟,乙先干15分钟后,甲、乙合干还需多少时间?由此看出,这道题应该用工程问题的解法来解答。
(1-×15)÷(
)=
÷=15(分钟)
例5:某工程甲单独干8天完成,乙单独干6天完成,他们合干多少天才可完成工程的一半?
思路点拨:设工作总量为“1”,完成一半为
÷(+)=(天)
一件工作关甲、乙合作需要4个小时,乙、丙合作需要5个小时完成,现在先请甲、丙合做2小时后,余下的乙还需要6个小时完成,乙单独做完这件工作需要多少个小时?
修一段公路,甲队独做要用40天,乙队独做要用24天。现在两队同时从两端开工,结果在距中点750米处相遇。这段公路长多少米?
蓄水池有甲、乙两个进水管,单开甲管需18时注满,单开乙管需24时注满。如果要求12时注满水池,那么甲、乙两管至少要合开多长时间?
4.
单独完成某项工作,甲需9时,乙需12时。如果按照甲、乙、甲、乙、……的顺序轮流工作,每次1时,那么完成这项工作需要多长时间?
5.
一项工程,甲先单独做2天,然后与乙合做7天,这样才能完成全工程的一半。已知甲、乙工效的比是2:3。如果这项工程由乙单独做,需要多少天才能完成?
6.
加工一批零件,甲单独做20天可以完工,乙单独做30天可以完工。现两队合作来完成这个任务,合作中甲休息了2?.5天,乙休息了若干天,这样共14天完工。乙休息了几天?
7.
一条公路由甲、乙两个筑路队合修要12天完成。现在由甲队修3天后,再由乙队修1天,共修了这条公路的。如果这条公路由甲队单独修,要多少天才能修完?
8.一项工程,甲、队独做10天可以完成,乙队独做30天可以完成。现在两队合作期间甲队休息了2天,乙队休息了8天(两队不在同一天休息)。从开始到完工共用了多少天?
9.
客车由甲站开往乙站需要8小时,货车从乙站开往甲站需要12小时。两车同时从两站相向开出,相遇时客车离乙站还有156千米。两站相距多少千米
-
10.
一项工程,甲、乙合做6天能完成。。单独做,甲完成。与乙完成。所需的时间相等。甲、乙单独做各需多少天?
11.
一项工作,甲组3人8天能完成,乙组4人7天也能完成。现在由甲组2人和乙组7人合作,多少天可以完成这项工作?
12.
一项工程,甲、乙、丙三人合作需13天完成。如果丙休息2天,乙就要多做4天,或者由甲、乙两人合作多做1天。这项工程由甲单独做需要多少天完成?
13.
一项工程,乙单独干要17天完成。如果第一天甲干,第二天乙干,这样交替轮流干,那么恰好用整天数完成;如果第一天乙干,第二天甲干,这样交替轮流干,那么比上次轮流的做法多用半天完工。问:甲单独干需要几天?
能力拓展:
工程队的8个人用30天完成了某项工程的,接着增加了4个人完成其余的工程,那么完成这项工程一共用了多少天?
小军和小强要组装一台赛车模型,如果由小军先单独组装36天,再由小强单独组装20天,即可完成,如果小军和小强两人共同组装,需要30天完成,现在小军先单独组装12天,然后再由小强单独组装,他们一共需要多少天完成?
答案:
1.
甲乙工作效率和乙丙工作效率和
甲+2乙+丙=
+=
先请甲丙合做2小时后,余下的乙还需6小时完成,相当于甲+2乙+丙做了2小时
乙再做
6-2×2=2小时
那么乙的工作效率
(1-×2)÷2=
乙单独做需要
1÷=20小时
2甲单独做40天,乙单独做24天,所以乙比较快,同时开工同时相遇(结束),乙做的多。
距离终点750米,750×2=1500,也就是乙多做1500米,
速度×时间=总量,因为甲和乙时间相同,
甲总量:乙总量=甲速度:乙速度=():()=3:5,
3÷(3+5)=,甲做了全部的,
5÷(3+5)=,乙做了全部的,
-=,乙比甲多做全部的,也就是1500米,
1500÷=6000,全长6000米。
甲每小时
乙每小时
2个一起
+
=
设至少需要合开x
小时
,因为是至少,另外12-x小时,由甲开,显然比乙快
+
≥1
x≥
8
,至少8小时
4.
甲做需要9小时,则甲每小时做
,乙做需要12小时,则乙每小时做
;甲乙各做1小时,即2个小时,则完成:
+
=
,
5个循环后(即10个小时),共完成
×5=
,
还剩下的工作量由甲来完成还需:
(1-
)÷
=0.25(小时);
甲、乙轮流做共需要:10+0.25=10.25(小时);完成这项工作需要10.25小时.
故答案为:10.25.
5.
甲乙工作效率的比是3:2
甲乙工作时间的比是2:3
甲先单独做2天,然后与乙合作7天,这样才完成全工程的一半
甲先单独做4天,然后与乙合作14天,这样完成整个工程
甲做4+14=18天,乙做14天完成整个工程
甲18天=乙18÷2X3=27天
如果这件
工作由乙单独做,需要:27+14=41天.
6.
甲做了:14-2.5=11.5(天)
共完成:11.5×=
乙做了:(1-)÷=12.75(天)
休息了:14-12.75=1.25(天)
7.
设整个工程量为1
甲每天的效率为甲乙合修的效率为则乙的效率为(-)
按照已知条件列式
()×3+(-)×1=
x=30
8.
甲每天可以完成,乙每天可以完成
甲休息2天,乙休息8天,可以看作甲乙共同休息了2天,乙单独休息了8-2=6天即甲单独工作了6天,可以完成×6=
还有1-=,甲乙共同完成,需要()÷(+)=3天
所以从开始到完工,一共用了:2+6+3=11天
9.
相遇时间是1÷(+)=4.8小时
相遇时,客车行了全程的×4.8=两站相距
160÷(1-)=400千米
10.
甲乙两人1天可完成工程的÷6=
即两人的工作效率之和为
.甲完成与乙完成所需时间相等,即乙的效率是甲的÷=倍.
按算术中的“和倍问题”可得:
甲的效率是
÷(+1)=
乙的效率是
×=
11.
甲组每天每人完成,乙组每人每天完成。
设X可完成。
[×2+×
7
]×
x
=
1
x=3(天)
12.
1
13.第一种情况是第一天甲做,第二种情况是第一天乙做,最后甲再做半天,而其他天数他们做的工作量的和相等。
【打个比方,假设第一种要5天,分配情况是
甲
(乙
甲
乙
甲)
第二种要5.5天,分配情况是
乙
(甲
乙
甲
乙
)0.5甲】
可以看出两种情况区别在于,第一种是第一天甲做,第二种是第一天乙做加上甲做的0.5天。而括号内的工作量的和是相等的,所以甲一天的工作量等于乙一天工作量加上甲半天的工作量。
解:设工程总量为1,甲单独完成需要
X
天
列式
=
+
解出
X
=8.5(天)
故甲单独完成要8.5天。
能力拓展:
1.
2.小军组装一天的工作量小强要用(30-20)÷(36-30)=(天)
小强用的天数(36-12)×+20=60天,
两人一共用的天数:60+12=72(天)