鲁科版(2019)高中物理 选择性必修第一册 第2章 第5节 生活中的振动学案

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名称 鲁科版(2019)高中物理 选择性必修第一册 第2章 第5节 生活中的振动学案
格式 doc
文件大小 1020.5KB
资源类型 教案
版本资源 鲁科版(2019)
科目 物理
更新时间 2020-09-03 16:14:53

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第5节 生活中的振动
学习目标:1.[物理观念]了解阻尼振动和阻尼振动的图像. 2.[物理观念]掌握受迫振动的概念,知道受迫振动与驱动力的关系. 3.[科学态度与责任]理解共振和共振产生的条件,知道共振的应用和防止.
一、阻尼振动
1.定义
阻尼振动是指振幅逐渐减小的振动.振动系统受到的阻力越大,振幅减小得越快.
2.产生的原因
振动系统克服摩擦力和其他阻力做了功,系统的机械能不断减小,振幅也不断减小.
3.图像
如图所示,振幅逐渐减小,最后停止振动.
二、受迫振动与共振
1.受迫振动
(1)驱动力:给振动物体施加的一个周期性的外力.
(2)受迫振动:在周期性外力作用下产生的振动.
(3)受迫振动的周期或频率
物体做受迫振动时,振动稳定后的周期(或频率)总等于驱动力的周期(或频率),与物体的固有周期(或固有频率)无关.
2.共振
(1)条件:驱动力的周期(或频率)等于物体的固有周期(或固有频率).
(2)特征:共振时,物体受迫振动的振幅最大.
(3)共振曲线:如图所示.
三、共振的应用与防止
1.共振的应用
在应用共振时,应使驱动力频率接近或等于振动系统的固有频率,振动将更剧烈.
2.共振的防止
在防止共振时,驱动力频率与系统的固有频率相差越大越好.
1.思考判断(正确的打“√”,错误的打“×”)
(1)做阻尼振动的物体其振动频率不变. (√)
(2)阻尼振动振幅逐渐减小时,其频率也逐渐减小. (×)
(3)驱动力的频率越大振动物体振幅越大. (×)
(4)共振的条件是驱动力的频率等于物体的固有频率. (√)
2.(多选)某一单摆由于受阻力作用,从开始摆动到逐渐停止的过程中(  )
A.振幅越来越小,周期也越来越小
B.振幅越来越小,周期不变
C.通过某一位置时,机械能始终不变
D.机械能不守恒,周期不变
BD [单摆做阻尼振动时,振幅会减小,机械能减小,振动周期不变,故选项B、D对,A、C错.]
3.某振动系统的固有频率为f1,该振动系统在频率为f2的驱动力的作用下做受迫振动,系统的振动频率为(  )
A.f1        B.f2
C.f1+f2 D.
B [做受迫振动的系统,其振动频率等于驱动力的频率f2,故B正确.]
阻尼振动、受迫振动与简谐运动的比较
甲         乙
(1)如图甲所示,生活中会见到阵风吹过树枝,使树枝左右摇摆,一会儿树枝就会停下来,树枝的运动是阻尼振动吗?
(2)如图乙所示,荡秋千的小朋友在一旁小朋友的不断推动下不停地摆动.秋千的运动是受迫振动吗?
提示:(1)是 (2)是
三者对比列表:
 振动类型 比较项目     简谐运动 阻尼振动 受迫振动
产生条件 不受阻
力作用 受阻力作用 受阻力和驱
动力作用
频率 固有频率 频率不变 驱动力频率
振幅 不变 减小 大小变化
不确定
振动图像

形状不确定
实例 弹簧振子振动,单摆做小角度摆动 敲锣打鼓发出的声音越来越弱 扬声器纸盆振动发声、钟摆的摆动
【例1】 (多选)一单摆在空气中振动,振幅逐渐减小.下列说法正确的是(  )
A.机械能逐渐转化为其他形式的能
B.后一时刻的动能一定小于前一时刻的动能
C.后一时刻的势能一定小于前一时刻的势能
D.后一时刻的机械能一定小于前一时刻的机械能
思路点拨:(1)在阻尼振动中,振动系统的机械能减小,即动能和势能之和减小.
(2)在一段较短的时间内,动能和势能不一定都减小,关键要看动能与势能之间是如何转化的.
AD [单摆振动过程中,因不断克服空气阻力做功,使机械能逐渐转化为内能,选项A和D对;虽然单摆总的机械能在逐渐减小,但在振动过程中动能和势能仍不断地相互转化,动能转化为势能时,动能逐渐减小,势能逐渐增大,而势能转化为动能时,势能逐渐减小,动能逐渐增大,所以不能断言后一时刻的动能(或势能)一定小于前一时刻的动能(或势能),故选项B、C不对.]
阻尼振动的三个特点
(1)振幅逐渐减小,最后停止振动.
(2)系统的机械能逐渐减少,最后耗尽.
(3)周期、频率不随振幅的变化而变化.
训练角度1 阻尼振动的图线
1.(多选)如图所示是单摆做阻尼振动的振动图线,下列说法中正确的是(  )
A.摆球A时刻的动能等于B时刻的动能
B.摆球A时刻的势能等于B时刻的势能
C.摆球A时刻的机械能等于B时刻的机械能
D.摆球A时刻的机械能大于B时刻的机械能
BD [在单摆振动过程中,因不断克服空气阻力做功使振动的能量逐渐转化为内能,C错,D对.虽然单摆总的机械能在逐渐减小,但在振动过程中动能和势能仍不断地相互转化.由于A、B两时刻单摆的位移相等,所以势能相等,但动能不相等,A错,B对.]
训练角度2 受迫振动
2.如图所示的装置,弹簧振子的固有频率是4 Hz.现匀速转动把手,给弹簧振子以周期性的驱动力,测得弹簧振子振动达到稳定时的频率为1 Hz,则把手转动的频率为(  )
A.1 Hz      B.3 Hz
C.4 Hz D.5 Hz
A [受迫振动的频率等于驱动力的频率,把手转动的频率为1 Hz,选项A正确.]
共振的特点
洗衣机在把衣服脱水完毕拔掉电源后,电动机还要转动一会才能停下来.在拔掉电源后,发现洗衣机先振动得比较小,然后有一阵子振动得很剧烈,然后振动慢慢减小直至停下来.
思考讨论:
(1)开始时,洗衣机为什么振动比较小?
(2)期间剧烈振动的原因是什么?
提示:(1)开始时,洗衣机的固有频率与脱水桶的频率相差较远.
(2)剧烈振动的原因是此时脱水桶的频率与洗衣机的固有频率接近.
1.共振条件的理解
(1)从受力角度来看
振动物体所受驱动力的方向跟它的运动方向相同时,驱动力对它起加速作用,使它的振幅增大,驱动力的频率跟物体的固有频率越接近,使物体振幅增大的力的作用次数就越多,当驱动力频率等于物体的固有频率时,物体的振幅达到最大.
(2)从功能关系来看
当驱动力频率越接近物体的固有频率时,驱动力与物体运动一致的次数越多,驱动力对物体做正功越多,振幅就越大.当驱动力频率等于物体固有频率时,驱动力始终对物体做正功,使振动能量不断增加,振幅不断增大,直到增加的能量等于克服阻尼作用损耗的能量时,振幅才不再增加.
2.对共振曲线的理解
(1)两坐标轴的意义:
纵轴:受迫振动的振幅,如图所示.
横轴:驱动力频率.
(2)f0的意义:表示固有频率.
(3)认识曲线形状:f=f0,共振;f>f0或f<f0,振幅较小.f与f0相差越大,振幅越小.
(4)结论:驱动力的频率f越接近振动系统的固有频率f0,受迫振动的振幅越大,反之振幅越小.
【例2】 如图所示,在曲轴A上悬挂一个弹簧振子,如果转动把手,曲轴可以带动弹簧振子上下振动.
(1)开始时不转动把手,而用手往下拉振子,然后放手让振子上下振动,测得振子在10 s内完成20次全振动,振子做什么振动?其固有周期和固有频率各是多少?若考虑摩擦和空气阻力,振子做什么振动?
(2)在振子正常振动过程中,以转速4 r/s匀速转动把手,振子的振动稳定后,振子做什么运动?其周期是多少?
(3)若要振子振动的振幅最大,把手的转速应多大?
思路点拨:解答本题时应注意以下两个方面:
(1)理解简谐运动、阻尼振动、受迫振动的概念.
(2)知道受迫振动的频率与驱动力的频率的关系.
[解析] (1)用手往下拉振子使振子获得一定能量,放手后,振子因所受回复力与位移成正比,方向与位移方向相反(F=-kx),所以做简谐运动,其周期和频率是由它本身的结构特点决定的,称为固有周期(T固)和固有频率(f固),根据题意T固== s=0.5 s,f固== Hz=2 Hz.由于摩擦和空气阻力的存在,振子克服摩擦力和阻力做功消耗能量,使其振幅越来越小,故振动为阻尼振动.
(2)由于把手转动的转速为4 r/s,它给弹簧振子的驱动力的频率为f驱=4 Hz,周期T驱=0.25 s,故振子做受迫振动.振动达到稳定状态后,其频率(或周期)等于驱动力的频率(或周期),而跟固有频率(或周期)无关,故f=f驱=4 Hz,T=T驱=0.25 s.
(3)要使弹簧振子的振幅最大,处于共振状态,必须使其驱动力的频率f驱等于它的固有频率f固,即f驱=f固=2 Hz,故把手的转速应为n=2 r/s.
[答案] (1)简谐运动 0.5 s 2 Hz 阻尼振动
(2)受迫振动 0.25 s (3)2 r/s
共振问题的分析方法
(1)在分析解答有关共振问题时,要抓住产生共振的条件:驱动力的频率等于固有频率,此时振动的振幅最大.
(2)在分析有关共振的实际问题时,要抽象出受迫振动这一物理模型,弄清驱动力频率和固有频率,然后利用共振的条件进行求解.
训练角度1 共振的现象分析
3.如图所示,在一根张紧的水平绳上挂有5个单摆,其中b摆球质量最大,其余4个摆球质量相等,摆长关系为Lc>Lb=Ld>La>Le,现将b摆垂直纸面向里拉开一微小角度后释放,经过一段时间后,其余各摆均振动起来并达到稳定,下列叙述正确的是(  )
A.4个单摆的周期Tc>Td>Ta>Te
B.4个单摆的频率fa=fc=fd=fe
C.4个单摆的振幅Aa=Ac=Ad=Ae
D.4个单摆中c摆的振幅最大
B [b摆垂直纸面向里拉开一微小角度后释放,使得其他4个单摆都做受迫振动,受迫振动的频率等于驱动力的频率,所以4个单摆频率相同,周期也一样,所以A错误,B正确;当驱动力的频率接近物体的固有频率时,振幅最大,即达到共振.根据T=2π知,d摆长与b摆长相等,则驱动力的周期等于d摆的固有周期,发生共振,所以d摆振幅最大,C、D错误.]
训练角度2 共振曲线
4.研究单摆受迫振动规律时得到如图所示的图像,则下列说法错误的是(  )
A.其纵坐标为位移
B.其纵坐标为振幅
C.单摆的固有周期为2 s
D.图像的峰值表示共振时的振幅
A [纵坐标是振幅,不是位移,A说法错误,B说法正确;当f驱=f固时发生共振,振幅最大,由图知T固==2 s,可见C和D的说法均正确.]
1.物理观念:阻尼振动、受迫振动、共振.
2.科学思维:共振曲线.
3.科学方法:比较简谐运动与阻尼振动、受迫振动的不同.
1.(多选)下列说法中正确的是(  )
A.有阻力的振动叫作受迫振动
B.物体振动时受到外力作用,它的振动就是受迫振动
C.物体在周期性外力作用下的振动叫作受迫振动
D.物体在周期性外力作用下振动,它的振动频率最终等于驱动力频率
CD [物体在周期性外力作用下的振动叫作受迫振动,选项C对,B错;这个周期性的外力应当能给振动物体补充能量,不是有阻力的振动,选项A错;受迫振动的频率最终等于驱动力频率,选项D对.]
2.下列振动,属于受迫振动的是(  )
A.用重锤敲击一下悬吊着的钟后,钟的振动
B.打点计时器接通电源后,振针的振动
C.小孩睡在自由摆动的吊床上,小孩随着吊床一起摆动
D.弹簧振子在竖直方向上沿上下方向振动
B [受迫振动是指在周期性驱动力作用下的振动,故A、C、D都是自由振动,B是受迫振动.]
3.在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后不久,飞机的机翼很快就抖动起来,而且越抖越厉害.后来人们经过了艰苦的探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法解决了这一问题.在飞机机翼前缘处装置配重杆的目的主要是(  )
A.加大飞机的惯性  B.使机体更加平衡
C.使机翼更加牢固 D.改变机翼的固有频率
D [飞机抖动得厉害是因为发生了共振现象,想要解决这一问题,需要使系统的固有频率与驱动力的频率差距增大,在飞机机翼前缘处装置一个配重杆,改变的是机翼的固有频率,故选项D正确.]
4.下表记录了某受迫振动系统的振幅随驱动力频率变化的关系,若该振动系统的固有频率为f固,则(  )
驱动力频率/Hz 30 40 50 60 70 80
受迫振动的 振幅/cm 10.2 16.8 27.12 28.1 16.5 8.3
A.f固=60 Hz
B.60 HzC.50 HzD.以上三个答案都不对
C [固有频率等于驱动力的频率时,振幅最大,固有频率越接近驱动力频率,振幅越大;表格中当驱动力频率为60 Hz时,振幅最大,说明固有频率在50 Hz~70 Hz之间,C正确.]
5.如图为一单摆的共振曲线,图中横轴表示周期性驱动力的频率,纵轴表示单摆的振幅,求此单摆的摆长(g取10 m/s2).
[解析] 由图像可以看出,当驱动力的频率为0.4 Hz时,单摆的振幅最大,此时单摆共振.由共振的条件可知,单摆的固有频率为0.4 Hz,
由T=2π=可得L==1.58 m.
[答案] 1.58 m
9/10