人教版物理九年级第十四章第一节热机（21张PPT）

(共22张PPT)
14.1
热机
飞机的动力来自什么结构？
学习目标
1.认识热机，知道热机的工作原理和种类
2.知道四冲程汽油机的构造和工作冲程，并会区分
3.知道工作冲程中的能量转化
4.区分汽油机和柴油机的异同
生活中人们常常利用内能来加热物体，比如：生火做饭、取暖、烧制瓷器、冶炼钢铁等，除此以外，人们还能利用内能来做什么呢？我们来看下面一个小实验。
1.实验现象：
活塞冲出试管；试管口出现“白雾”
燃料燃烧时化学能转化为内能，传给水和水蒸气
水蒸气把塞子冲出去，内能转化为塞子的动能
2.讨论：这个实验中能量转化的情况。
人们发现内能可以做功，于是制造了各种利用内能做功的机械-----
热机
知识点一：热机
种类：__________________________________
工作原理:_____________________
热机
定义_______________________
利用内能做功的机械
内能转化为机械能
蒸汽机、汽轮机、喷气式发动机、内燃机等
知识点二：内燃机
内燃机
定义:_____________________________________
燃料直接在汽缸内燃烧产生动力的热机。
分类：__________________
汽油机和柴油机
自主学习
1.汽油机和柴油机的构造
2.什么是内燃机的一个冲程？
3.汽油机工作的四个冲程中，进气门、排气门、活塞和曲轴的运动特征是什么？
4.思考：汽油机和柴油机有什么异同？
汽油机
柴油机
火花塞
进气门
活塞
连杆
曲轴
排气门
气缸
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
曲轴
气缸
排气门
汽油机工作时，活塞在汽缸里做往复运动，活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程。
进气门打开
排气门关闭
活塞向下运动
汽油和空气的混合物进入汽缸。
1
吸气冲程
2
压缩冲程
进气门关闭
排气门关闭
活塞向上运动
燃料混合物被压缩，压强增大，内能增大，温度升高
3
做功冲程
进气门关闭
排气门关闭
在压缩冲程未尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动，对外做功
4
排气冲程
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动
把废气排出气缸
内燃机的
工作过程
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
机械能转化为内能
内能转化为机械能
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
【注意】
1.内燃机不能自行启动.开始运转时,要靠外力使曲轴上的飞轮转动起来，以后内燃机才能自己工作。
2.内燃机的一个工作循环中,只有做功冲程对外做功；其它三个冲程是辅助冲程，依靠曲轴上飞轮的惯性完成的。
3.内燃机的一个工作循环包括四个冲程，一次对外做功，两次能量转化，活塞往复两次，曲轴和飞轮转动两圈。
电动机
飞轮
1．依靠飞轮惯性完成的冲程是（
）
B
C
D
A
D
B
C
练一练
3.某四冲程汽油机,曲轴转速1200转/分,则该汽油机每秒做功
次,有
个冲程,飞轮转
周.
2.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮转动的情况,下列说法正确的是(
)
A.做功10次,飞轮转40周
B.做功40次,飞轮转20周
C.做功10次,飞轮转20周
D.做功20次,飞轮转10周
C
10
40
20
汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？
想想议议：
汽油机
柴油机
相同点
不同点
燃料
构造
吸入物质
压缩程度
点火方式
效率
应用
冲程相同、原理相同
汽油
柴油
顶部有火花塞
顶部有喷油嘴
汽油和空气混合物
空气
大
小
点燃式
压燃式
低
高
机体轻便
小型汽车、摩托车、飞机
机体笨重
载重汽车、轮船、拖拉机
热机是利用内能做功的机器
内燃机分为汽油机和柴油机两大类
汽油机和柴油机的异同
课堂小结
　　汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的（
）
　
　A．压强增大，温度降低
　　
B．压强减小，温度升高
　　
C．压强增大，温度升高
　　
D．压强减小，温度降低
C
练一练