商业区位条件
专题
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社会调查:魔都“血拼记”
回收有效问卷76份
涉及商业中心500余家
覆盖上海11个区
揭示消费行为规律
调查大揭秘:我在哪里“血拼”?
单次路程时间:9分钟
单次路程时间:20分钟
单次路程时间:28分钟
饮料
鞋帽
包包
商业活动有何特点?
商家
消费者
购买商品
卖出商品
买卖为何总在特定地域发生?
最大化利润
成本最小化
商家为什么在那里?
t=15~30min
自行车、公交车活动范围
大卖场、超级市场、日常服务、娱乐设施
t=0.5~1h
依赖:私家车、轨道交通、快速干道
大型商业大楼、豪华商业街
经营高级品、豪华奢品、耐用消费品、选择品等
t<15min 步行活动范围
便利店、小型食杂店、理发店等日常服务商业
社区购物圈
区域购物圈
城市购物圈
商家服务圈
活动1:
不同商家的服务圈能有多大?
探究目标:绘制不同等级商业中心的服务圈范围,探讨影响服务圈大小的商业区位条件。
④缩放按钮
点击“+”“-”号缩放显示范围,缩小至点符号的大小能涵盖同学家的位置
①制图方法选择
选择“点分类”
③分类字段选择
选择“等级”
⑤点符号大小设置
调整点符号的大小,以表现服务圈范围,使其恰好能涵盖同学家的地理位置。
⑥符号透明度设置
点击颜色设置,在弹出窗口中适当设置透明度以叠置显示多个商圈。
②数据上传
点击“添加数据”—“浏览”—“最近文件”
观察制图结果,思考:不同等级商业中心的服务圈大小有什么规律?商家服务圈的大小与其区位选择有何联系?
服务圈越大,说明吸引潜在消费者越多,盈利能力越强。
人流量
等级越高服务圈越大,高等级商业中心商品更稀有,交通更便捷,人们更愿意克服距离阻碍去消费。
交通
商业等级与区位条件
商业等级与区位条件
{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}等级
分布
商业规模
与形态
商品经营
特色
市级商业中心
城市
中心区
规模最大,
如超级购物中心、大型百货
高档商品
区域商业中心
城市
区域中心
规模较大,
如百货商场、娱乐场所
中高档商品
社区商业中心
城市
社区中心
规模较小,
如小商场、服务业
中低档商品、
日用品
邻里商业中心
居民住宅附近
规模很小,如小型超市、
便利店、日常服务业
日用品
等级越高,地价越贵,商家所需销售量更大,利润更高!
地价
竞争后服务圈在空间上是什么形态?
假设:1.均质平原;2.人口均匀分布;3.交通条件一致
绘图推理:服务圈重叠后,服务圈形态又会如何变化?
商业A
商业B
商业C
商业D
III
I
II
活动2:服务圈在空间上是什么形态?
假设:1.均质平原;2.人口均匀分布;3.运输条件一致
商业a
商业b
商业c
商业d
A
B
服务圈新形态与商业中心等级分布
一级中心地
二级中心地
三级中心地
四级中心地
高级中心地的服务范围大,彼此距离远,六边形数目少;
低级中心地的服务范围小,彼此距离近,六边形数目多。
克里斯泰勒——中心地 理论
克里斯泰勒(1893~1969)德国经济地理学家。
他在《德国南部的中心地》提出中心地理论,对人文地理学、经济地理学和城市规划产生重大影响。
上海也有类似的中心地等级结构!
南京路
五角场
火车站
静安寺
徐家汇
张江
洋泾
活动3:
现实中商家如何扩大服务圈?
久光百货
御桥路 汽车4S店
集聚经营,广揽客源
御桥路位于上海市浦东新区北蔡镇附近,紧邻外环线和中环线。御桥路短短2公里内沿街分布有20余家汽车4S店,成为浦东4S店最集聚的路段之一。
御桥路沿街汽车4S店集群
商业区位条件
商业设施在空间上的相对集中的状态
集聚
动因(消费者)
(1)货比三家
(2)一次性多样购物
动因(商家)
(1)吸引更多人流
(2)扩大知名度
商业区位条件
2号线、7号线
久光百货
集聚
交通
地租
人口
晶品
宝华中心
嘉里中心
芮欧百货
内外兼修,久久吸“金”
品牌路演
体验活动
精准营销
格调装饰
总结:商业区位条件
商业特点
商家
消费者
集聚
交通
地租
人口
商业区位
商业等级
商业空间规律
中心地理论
商业活动体验
更明白地消费,更好的商业体验
电子商务对商业区位的变化
思考:电子商务兴起后,商业区位条件有何变化?
集聚
交通
地租
人口
商户
客户
谢谢!
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