将由燃料燃烧产生的高温高压气体的内能转化为机械能的机器,统称为热机。
10.4 热机
2.热机的种类
蒸汽机、内燃机(汽油机和柴油机)、汽轮机、喷气发动机(空气喷气发动机、火箭喷气发动机)等
将由燃料燃烧产生的高温高压气体的内能转化为机械能的机器,统称为热机。
1.热机
蒸汽机
蒸汽机需要一个使水沸腾产生高压蒸汽的锅炉,这个锅炉可以使用木头、煤、石油或天然气,甚至可燃垃圾作为热源来加热,使蒸汽膨胀推动活塞做功。
蒸汽机的基本原理
蒸汽火车
蒸汽船
蒸汽车
蒸汽机最大的缺点——体积太大
汽轮机
喷气发动机
喷气式发动机
内燃机(汽油机和柴油机)
内燃机:
燃料在气缸内燃烧的热机
汽缸为星型排列的老式飞机内燃机结构原理图
一.汽油机
1.汽油机的构造
火花塞
汽缸
进气门
活塞
连杆
排气门
曲轴
吸气
压缩
做功
排气
热机的
冲程和工作循环
冲程:活塞从一端运动到另一端叫一个冲程。
2.四冲程汽油机的工作过程:
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
1.吸气冲程
汽油和空气
进气门打开,排气门关闭,活塞下行,汽油和空气的混合气体从进气门吸入气缸。
2.压缩冲程
进、排气门都关闭,活塞上行,燃料混合气体被压缩,温度升高,压强增大。
机械能→内能
3.做功冲程
进、排气门都关闭,活塞下行。在压缩冲程末,火花塞产生电火花,使燃料燃烧,产生高温高压燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
内能→机械能
点燃方式:点燃式
4.排气冲程
燃烧后的废气
进气门关闭,排气门打开,活塞上行,把废气排出气缸。
一个工作循环:
活塞:往复 次;
曲轴:转动 周;
完成: 个冲程;
对外做功: 次;
辅助冲程:靠飞轮 来完成。
小归纳:
2
4
惯性
1
2
2.一台四冲程的汽油机每分钟完成300个冲程,
则每分钟完成_____个工作循环,活塞往复运动_____次,做_____次功。
1.汽油工作时,机械能转化为内能的是_____冲程,内能转化为机械能的是______冲程,_________,_________,_________是靠飞轮的惯性完成的。每个工作循环活塞往复_____次,曲轴转动_____周。
压缩
做功
吸气冲程
压缩冲程
排气冲程
2
2
75
75
150
练习:
二.柴油机
喷油嘴
进气门
活塞
连杆
排气门
气缸
曲轴
1.柴油机的构造
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
2.柴油机的工作过程:
{5C22544A-7EE6-4342-B048-85BDC9FD1C3A}
汽油机
柴油机
构造
燃料
吸入气体
点火方式
效率
应用
慧眼识别:
汽缸顶部有火花塞
汽油
汽油和空气的混合物
点燃式
较低,20-30%
较高,30-45%
自身笨重,如拖拉机、轮船等
自身轻巧,如汽车、摩托车等
不同点!
汽缸顶部有喷油嘴
柴油
空气
压燃式
燃气内能100%:
废气带走的内能约40%
有用机械能25%
散热损失20%
机械损失15%
汽油机效率约为20%~30%
柴油机效率约为30%~45%
想想议议?
汽油机和柴油机有哪些相同点?
1.基本构造和主要部件的作用相似。
2 .每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
4 .一个工作循环中,四个冲程,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。
相同点
热机效率
请阅读教材p.23科学窗,了解各个种类热机的效率。
1.(2018?成都)在四冲程汽油机的工作循环中,将内能转化为机械能的冲程是( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程
C.做功冲程 D.排气冲程
课堂练习:
C
2.(2018?滨州)如图所示是内燃机工作循环中的一个冲程,它是( )
A.压缩冲程,将化学能转化成内能
B.压缩冲程,将机械能转化成内能
C.做功冲程,将内能转化成机械能
D.做功冲程,将机械能转化成内能
C
3.(2017?绥化)下图是汽油机一个工作循环的四个冲程,顺序排列正确的是( )
A.甲乙丙丁
B.乙丙甲丁
C.丁丙乙甲
D.丁甲乙丙
D
课堂小结
1.热机:内能转化为机械能的机器。
2.汽油机的四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,其中压缩冲程是将机械能转化为内能,做功冲程是将内能转化为机械能。
3.柴油机:原理和结构与汽油机基本相同,喷油嘴、吸气的成分和点燃方式与汽油机不同。