初中物理教科版九年级上册第二章第二节内燃机练习题-（含答案）

初中物理教科版九年级上册第二章2内燃机练习题
一、单选题
如图所示，用酒精灯为试管中的水加热一段时间，观察到软木塞冲出试管口。内燃机的四个冲程中能量转化与这一现象相同的是
A.
B.
C.
D.
如图所示，是内燃机工作循环中的某个冲程，它是
A.
吸气冲程
B.
做功冲程
C.
压缩冲程
D.
排气冲程
下列关于热现象的说法中正确的是
A.
物体的温度越高所含的热量越多
B.
内燃机的做功冲程将机械能转化成内能
C.
打扫卫生时灰尘飞扬说明分子在永不停息地做无规则运动
D.
物质的比热容越大反映了物质吸收或放出热量的能力越强
多数汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证连续工作的，其中做功冲程发生的能量转化是
A.
内能转化为电能
B.
内能转化机械能
C.
机械能转化为内能
D.
电能转化为内能
下列说法中，正确的是
A.
汽油机在做功冲程中是将机械能转换成内能
B.
物体的温度降低时内能减少，所以冰块的水分子不做热运动
C.
沿海地区昼夜温差较小，主要原因是水的比热容较大
D.
温度从热量高的物体传递给热量低的物体
?单缸四冲程汽油机铭牌上标有“”，则以下说法正确的是
A.
在压缩冲程中，内能转化为机械能
B.
在工作过程中，汽油机每秒钟完成100个冲程，做功25次
C.
只有压缩冲程是燃气对外做功
D.
汽油机和柴油机的点火方式相同
下图是汽油机一个工作循环的四个冲程，顺序排列正确的是
A.
甲乙丙丁
B.
乙丙甲丁
C.
丁丙乙甲
D.
丁甲丙乙
如图1所示是汽油机工作时四个冲程的示意图，其中机械能转化为内能的冲程是
A.
B.
C.
D.
关于四冲程内燃机，下列说法正确的是
A.
四个冲程曲轴转两周，做功两次
B.
若转速为，则每秒钟完成40个冲程
C.
进气门和排气门既不能同时关闭也不能同时打开
D.
在做功冲程中，燃料燃烧推动活塞向下运动，内能转化为机械能
在热机工作的四个冲程中，对外做功的是
A.
吸气冲程
B.
压缩冲程
C.
做功冲程
D.
排气冲程
二、填空题
如图为汽油机工作过程中某一冲程的示意图，此图是_________冲程。有一种单缸汽油机在原有四冲程的基础上增加两个冲程，成为六冲程汽油机。也就是在原有四冲程汽油机完成排气冲程后向汽缸内喷水，水在汽缸内汽化成水蒸气，水蒸气膨胀对外做功，这种汽油机一个工作循环有六个冲程，做功_________次，这种汽油机这样设计的目的是___________。
汽油机一个工作循环的四个冲程按顺序依次是：吸气冲程、______、做功冲程、排气冲程，汽油机是汽车的“心脏”，气缸外面有“水套”，汽车行驶时水的温度会升高，水的内能会增大，这是通过______的方式改变水的内能。
汽油机的???冲程将内能转化为机械能。油箱中汽油用去一半后，剩下汽油的热值???。用水作为冷却液，这是利用水的???的特性。
汽油机工作时，将内能转化为机械能的过程是______冲程。一台单缸柴油机的转速为，则在内柴油机对外做功______次。
汽油机的???冲程将内能转化为机械能。油箱中汽油用去一半后，剩下汽油的热值???。用水作为冷却液，这是利用水的???的特性。
三、实验探究题
老师用如图1所示实验装置，加热试管使水沸腾，发现试管上方的小风车，开始不停地转动；由此引出以下问题，请利用所学的知识回答。
图1实验中能量转化方式与图2中汽油机的哪个冲程相同？________________
若某四冲程汽油机的功率为36千瓦，做功冲程每次对外做功800焦耳，则在1秒钟内该汽油机能完成_______________个冲程。
如图3所示的是等质量两种液体吸收的热量与温度变化情况的图象。根据图中提供的信息判断，这两种液体中，选择___________液体作为汽车冷却液效果会更好。
图1甲中体温计的示数是______；图乙是某沿海城市和内陆城市同一天气温变化曲线。请你判断内陆城市一天气温变化所对应的曲线是______选填“A”或“B”，这是由于沙石的比热容______选填“大于”“小于”或“等于”水的比热容。
如图2所示，在试管内装些水，用橡胶塞塞住，用酒精灯对水加热，一段时间后，观察到橡胶塞突然被推出。在此过程中，燃料燃烧放出热量，通过______的方式使水的内能增加；试管内的水蒸气对橡胶塞做功，水蒸气的______能转化为橡胶塞的机械能。这个实验展示了蒸汽机的基本工作原理。
如图3所示，工作中的四冲程汽油机正处于______冲程，该冲程将______转化为机械能。若该汽油机转速显示1200转分钟，则每秒它对外做功______次。
如图所示是内燃机某一冲程的示意图，其中喷油嘴正在喷油，由图可知：
这种内燃机是______
选填“汽油机”或“柴油机”；
它在吸气冲程吸入的物质是______
选填“空气”或“汽油”或“柴油”或“空气和汽油的混合物”．
图中内燃机处在______
冲程，该冲程中其能量转化是把______
?能转化为______
?能．在一个工作循环中，除了本次冲程对外做功，其他三次冲程是靠飞轮的______
?完成．
若此内燃机转速为即每秒飞轮转50转，那么，它正常工作时，每秒钟对外做功______
次．
四、综合题
阅读短文，回答下列问题：
空气的动力???
空气动力是指空气与物体做相对运动时作用在物体上的力，简称气动力。当我们快速地松开鼓起来的气球时，气球会“嗖”的一下飞出去了，这时气球获得了气动力。
???
经过长时间探索，人们已经成功制造出多种使用压缩空气为动力，推动叶片或者活塞运动的发动机，即叶片式、活塞式空气发动机。
???如图是某新型的以空气发动机为动力的汽车。它共有4个压缩空气缸，总容量为90L，可储存标准大气压下的空气，其设计最高速度可达，平均每加一次气能行驶200km或10h。由于空气发动机不直接使用燃料，因而具有体积小、结构简单、维修成本低、操控方便、“零”排放的优点。即使因为技术不成熟导致某些缺点，在科学界引起不小的争议，但这项技术仍然具有广阔的发展空间。
根据上述材料，回答下列问题：
压缩空气动力汽车最理想的加气工具应是______选填“内燃机”“电动机”或“蒸汽机”提供动力的。
空气发动机是利用______能做功的，空气发动机获得动力时与四冲程汽油机的______冲程工作过程相似。
A.吸气???????????压缩????????????做功??????????????排气
分析上文，下面说法正确的有______。
A.松开鼓起来的气球时，气球飞出去，这是因为物体受到惯性的作用
B.空气动力汽车工作时将内能转化为机械能
C.以空气发动机为动力的汽车，靠气缸内空气燃烧产生能量
D.空气动力汽车工作时不会有能量的损失
资料表明，空气发动机排出的尾气温度低于周围空气的温度，对于产生此现象的原因，请你提出一条合理的解释：______。
答案和解析
1.【答案】C
【解析】解：内燃机的四个冲程中，只有压缩冲程与做功冲程有能量转化，压缩冲程是活塞压缩气缸内气体，机械能转化为内能；做功冲程是气缸内燃气燃烧，体积膨胀，推动活塞往下运动，是内能转化为机械能。
所以，水蒸气与软木塞之间的能量转化与热机的做功冲程相同，是内能转化为机械能，火花塞点燃，曲轴向下运动。故C正确，ABD错误。
故选：C。
内燃机一共有四个冲程：吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程
四个冲程中只有压缩冲程与做功冲程有能量转化，压缩冲程是活塞压缩气缸内气体，机械能转化为内能；做功冲程，是气缸内燃气燃烧，体积膨胀，推动活塞往下运动，是内能转化为机械能。
该题考查了学生改变内能的方法以及热机工作过程的相关知识。
2.【答案】B
【解析】解：图中的气门关闭，活塞下行，并且电火花喷出电火花，这是做功冲程的特点，该冲程是内燃机工作循环中的做功冲程。
故选：B。
由进气门和排气门的关闭和打开情况、活塞的上行和下行情况来判断是哪个冲程。
本题考查了对内燃机四个冲程的判断，要结合气门和活塞运动情况进行判断。
3.【答案】D
【解析】解：A、热量是一个过程量，不能说物体含有多少热量，只能说吸收热量或放出热量，故A错误；
B、内燃机的一个工作循环有四个冲程，做功冲程是将内能转化成机械能，故B错误；
C、灰尘是可以看得见的物体，因此灰尘的飞扬不是分子的运动，而是物体的机械运动，故C错误；
D、比热容是物质的一种特性，它反映了物质吸收或放出热量的能力，比热容越大反映了物质吸收或放出热量的能力越强，故D正确。
故选：D。
热量是一个过程量，存在于热传递过程中，只能说吸收或者放出热量，不能说含有或者具有热量；
内燃机的一个工作循环有吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成，其中压缩冲程机械能转化成内能，做功冲程内能转化成机械能；
分子在不停做无规则运动；
比热容是物质的一种特性，只与物质的种类和状态有关，与吸放热的多少、质量、体积的大小都没有关系。
要正确理解热机的过程、分子的运动、比热容以及热量与内能的关系。解决问题的诀窍是：物体吸热或温度升高，内能一定增大；但物体的内能增大，不一定是由物体吸热或温度升高引起的。
4.【答案】B
【解析】解：
内燃机的四个冲程是吸气、压缩、做功、排气冲程；其中做功冲程中高温高压燃气推动活塞向下运动，将内能转化为机械能，使发动机获得动力。
故选：B。
汽油机的一个工作循环由四个冲程组成：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
内燃机的四个冲程中有两个冲程发生能量转化，一是压缩冲程中机械能转化为内能，压缩冲程是依靠飞轮的惯性完成的；二是做功冲程中内能转化为机械能。
此题主要考查了内燃机的四个冲程及能量转化情况，是一道基础性题目。
5.【答案】C
【解析】解：
A、压缩冲程将汽油和空气的混合物压缩，将机械能转化内能，做功冲程将内能转化为机械能，故A错误；
B、一切物质的分子都在永不停息的做无规则运动，所以物体的温度降低时内能减少，冰块的水分子仍然在做热运动，故B错误；
C、沿海地区水多，内陆地区水少、沙石多，因为水的比热容较大，白天，相同质量的水和沙石比较，吸收相同的热量，水的温度升高的少；夜晚，放出相同的热量，水的温度降低的少，使得沿海地区昼夜的温差小，故C正确；
D、热传递的条件是有温度差，即热量总是自发的从温度高的物体传递给温度低的物体，故D错误。
故选：C。
本题考查了汽油机各冲程能量的转化、分子运动、比热容的应用以及热传递的条件，属于综合性题目。
6.【答案】B
【解析】
【分析】
四冲程汽油机一个工作循环有四个冲程，分别是吸气、做功、压缩和排气，在一个工作循环中曲轴转2圈，飞轮转2周，做功一次。其中只有做功冲程对外做功，将内能转化为机械能；另外还有压缩冲程有能量转化，将机械能转化为内能。
汽油机在吸气冲程中吸入的是汽油和空气的混合物，而柴油机吸入的是空气；汽油机中有火花塞，采用的是点燃式点火；而柴油机是喷油嘴喷出雾状柴油，进行压燃式点火。
本题考查了内燃机的四个冲程，要求学生对每个冲程的特点、能量转化等情况十分熟悉才能顺利解答。
【解答】
AC、汽油机四个冲程中，只有做功冲程燃气对外做功，将内能转化为机械能；在压缩冲程中将机械能转化为内能。故AC错误；
B.四冲程汽油机的飞轮转速为，则该飞轮1s转50圈。因为一个工作循环飞轮转2圈，完成四个工作冲程，做功1次，所以1s飞轮转50圈，共25个工作循环，共100个冲程，共做功25次。故B正确；
D、汽油机中有火花塞，采用的是点燃式点火；而柴油机是喷油嘴喷出雾状柴油，进行压燃式点火，汽油机和柴油机的点火方式不同，故D错误。
7.【答案】C
【解析】解：
甲图排气门开启，活塞上行，排出废气，是排气冲程；
乙图两气门都关闭，活塞下行，汽缸容积变大，是做功冲程，将内能转化为机械能；
丙图两气门都关闭，活塞上行，汽缸容积变小，是压缩冲程，将机械能转化为内能；
丁图进气门开启，活塞下移，空气和汽油混合物流入汽缸，是吸气冲程；
故正确排列顺序应该为：丁丙乙甲。
故选：C。
汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
用口诀：“先看气门开关情，再看活塞上下行；开下吸气开上排，关上压缩关下功”判断冲程名称。
此题主要考查了内燃机四个冲程的特点。要掌握通过气阀的关闭情况和活塞的运动情况来判断是哪一个冲程。
8.【答案】B
【解析】解：
A图：排气门打开，活塞向上运动，气缸容积减小，是排气冲程。不符合题意。
B图：气门都关闭，活塞向上运行，气缸容积减小，是压缩冲程，是将机械能转化为内能的过程。符合题意。
C图：气门都关闭，活塞向下运行，气缸容积增大，是做功冲程，是将内能转化为机械能的过程。不符合题意。
D图：进气门打开，活塞向下运行，气缸容积增大，是吸气冲程。不符合题意。
故选：B。
解决此题要结合内燃机的做功冲程特点和原理进行分析解答，知道做功冲程是将内能转化为机械能；压缩冲程是将机械能转化为内能。
本题考查了内燃机的一个工作循环由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程四个冲程组成以及各冲程的特点。
9.【答案】D
【解析】
【分析】
一个工作循环中，活塞往复运动两次，曲轴转动两周，对外做功一次；
在四冲程内燃机的一个工作循环中，完成4个冲程，并对外做功1次，曲轴和飞轮转2圈；
压缩冲程和做功冲程中，进、排气门关闭；
做功冲程中，进、排气门关闭，燃气对活塞做功，活塞由上向下运动，内能转化为机械能。
该题考查热机工作时的内能转化以及汽油机的四个冲程，属于识记内容，难度不大。
【解答】
A、内燃机一个工作循环有四个冲程，活塞往复运动两次，曲轴转动两周，对外做功一次，故A错误；
B、一台柴油机飞轮的转速为，则该柴油机每秒钟转40圈，完成20个工作循环，柴油机完成80个冲程，故B错误；
C、压缩冲程和做功冲程中，进、排气门关闭，故C错误；
D、做功冲程中，进、排气门关闭，燃气对活塞做功，活塞由上向下运动，内能转化为机械能，故D正确。
故选：D。
10.【答案】C
【解析】解：内燃机的四个冲程有：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程；
其中做功冲程中的能量转化是内能转化为机械能，对外做功；其他的三个冲程都是靠飞轮的惯性完成的。
故选：C。
解决此题要知道在内燃机的四个冲程中，只要做功冲程对外做功，其它几个冲程都是靠飞轮的惯性完成。
本题考查了内燃机的做功冲程及其能量转化。
11.【答案】压缩；2；提高热机的效率
【解析】
【分析】
此类属于信息题目，能够仔细阅读题目，理解其含义是解答本题的关键。
汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程；根据曲轴的转动方向判断活塞的运行方向，再根据气门的关闭情况就可以确定是哪一个冲程；
六冲程汽油机，多了一个水蒸气对外膨胀做功的过程，充分利用了汽油机工作后的余热，提高了热机的效率。
【解答】
图中的进气阀和排气阀关闭，活塞向上运行，是压缩冲程；
从题目中所给的信息可以知道在排气冲程后，又做了一次功，所以比原有的四冲程汽油机多做一次功，因此六冲程中共做功2次。因为是利用排气冲程后的余热，所以大大的提高了热机的效率，节约了能源。
故答案为：压缩；2；提高热机的效率。
12.【答案】压缩冲程
?
热传递
【解析】解：
汽油机的一个工作循环是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成，在压缩冲程中，气体的温度升高，这是通过做功的方式把机械能转化为内能；
气缸外有一个水套，气缸被水包围着，水从气缸吸收热量，温度升高，水的内能会增大，这是通过热传递的方式改变水的内能。
故答案为：压缩冲程；热传递。
汽油机的一个工作循环有四个冲程，即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程；将机械能转化为内能的是压缩冲程，将内能转化为机械能的是做功冲程；
改变内能的方式有做功和热传递，热传递是能量的转移过程，做功是能量的转化过程，两种方式是等效的。
本题考查了改变内能的方法和内燃机四个冲程的工作过程，学会结合实际分析物理问题。
13.【答案】做功；不变；比热容大
【解析】
【分析】
本题利用汽车作为媒介，考查了水的比热容大、内燃机的四个冲程、热值等物理知识，体现了物理与生活的密切联系，是一道好题。
【解答】
在汽油机的做功冲程中，气缸内气体燃烧产生的内能推动活塞做功，将内能转化为机械能；
热值是燃料的属性，与质量无关，一汽车油箱中的汽油用一半后，剩下的汽油的热值不变；
和质量相同的其它物质相比，升高相同的温度，水吸热多，即：水的比热容大；汽车发动机用水作冷却剂就是利用水的这个特性。
故答案为：做功；不变；比热容大。
14.【答案】做功；20
【解析】
【分析】
解决此题要结合内燃机的做功冲程原理进行分析解答，知道做功冲程中的能量转化。
【解答】解：在内燃机的做功冲程中，燃气燃烧产生的内能转化为活塞的机械能；
四冲程内燃机曲轴转2圈完成1个工作循环中，并对外做功1次；已知四冲程汽油机曲轴转速是2400?，所以此汽油机每秒钟转40圈，可完成20个工作循环，故对外做20次功；
故答案为：做功，20。
【点评】此题要结合内燃机的四个冲程特点和冲程中的能量转化关系进行解答。
15.【答案】做功；不变；比热容大
【解析】
【分析】
本题利用汽车作为媒介，考查了水的比热容大、内燃机的四个冲程、热值等物理知识，体现了物理与生活的密切联系，是一道好题。
【解答】
在汽油机的做功冲程中，气缸内气体燃烧产生的内能推动活塞做功，将内能转化为机械能；
热值是燃料的属性，与质量无关，一汽车油箱中的汽油用一半后，剩下的汽油的热值不变；
由于水的比热容大，所以常用水来做冷却液。
故答案为：做功；不变；比热容大。
16.【答案】丁；
；
乙
【解析】
【分析】
本题从一小实验入手，考查了四冲程汽油机的能量转化特点，注重了物理知识与生活的联系，应重点掌握。
瓶内热水蒸发产生大量水蒸气，水蒸气膨胀对瓶塞做功，内能转化为机械能；汽油机的四个冲程中，压缩冲程机械能转化为内能，做功冲程内能转化为机械能。
知道某四冲程汽油机的功率，可得每秒做功大小，知道每次做功大小，可求每秒做功次数。
升高相等的温度，吸收的热量越多，冷却效果越好。
【解答】
由图1知，加热试管使水沸腾，水蒸气推动小风车做功，使之不停地转动；这一过程中内能转化为机械能。
图2中：
甲、两个气门都关闭，活塞向上运动，是压缩冲程，将机械能转化为内能；
乙、一个气门关闭，一个气门打开，活塞向上运动，属排气冲程，没有能量转化；
丙、一个气门关闭，一个气门打开，活塞向下运动，是吸气冲程，没有能量转化；
丁、两个气门都关闭，活塞向下运动，是做功冲程，将内能转化为机械能；
可见，图1实验中能量转化方式与图2中汽油机的丁冲程相同；
某四冲程汽油机的功率，每秒做功36000J，
每秒做功次数次，则每秒完成45个循环，飞轮转动90转，有个冲程；
由图3可知，质量相同的甲和乙升高相等的温度，乙吸收的热量更多，乙的比热容大，故乙的冷却效果好。
故答案为：丁；；乙?
。
17.【答案】
?
A
?
小于
?
热传递
?
内
?
做功
?
内能
?
10
【解析】解：图甲中的温度计的一个大格表示，里面有10个小格，因此它的分度值为，因此它的读数为；
根据公式可知，质量相同的沙石和水，从太阳处吸收相同的热量后，升高的温度和比热c成反比，水的比热比沙石的比热大，因此水的温度升的低，从乙图象可以看出曲线B的温度升的低，因此曲线A是内陆城市的气温变化曲线；
酒精燃烧，是将酒精内部的化学能转化为内能释放出来，然后将内能通过热传递转移给水和试管；水吸热迅速的汽化，形成大量的水蒸气，水蒸气对塞子做功，将水蒸气的内能转化为木塞的机械能。
如图，进气门和排气门都是关闭的，火花塞放电，活塞下行，可以判断是做功冲程，做功冲程中内能转化为机械能。
飞轮转速是，因一个工作循环转2圈，对外做功一次，所以每秒可以对外做功10次。
故答案为：；A；小于；热传递；内；做功；内能；10。
要弄清楚温度计的量程和分度值再去读数；质量相同的沙石和水，根据公式可知，从太阳处吸收相同的热量后，升高的温度和比热c成反比，沙石的比热小，温度升的高；
热传递是将内能从一个物体转移给另一个物体；做功改变内能的实质是能量的转化，对物体做功是内能转化为机械能。
由进气门和排气门的关闭和打开情况、活塞的上行和下行情况来判断是哪个冲程；四个冲程中压缩冲程是机械能转化为内能，做功冲程是内能转化为机械能，排气和吸气冲程没有能的转化；热机完成一个工作循环，要经过4个冲程，燃气对外做功1次，活塞往返2次，飞轮转动2周。
本题考查了比热容的应用、内能的改变、热机冲程的判断、能量的转化以及转速的计算，熟记相关数据是解题的关键。
18.【答案】柴油机；空气；做功；内；机械；惯性；25
【解析】解：
由题知，内燃机的顶端是喷油嘴，所以该内燃机是柴油机；
在柴油机的吸气冲程中吸入的是空气；
图中的气门闭合、燃料燃烧做功，活塞下移，是做功冲程；该冲程中，燃气膨胀做功，将内能转化为机械能；
在一个工作循环中，除了做功冲程对外做功，其他三次冲程是靠飞轮的惯性?完成．
此内燃机转速为，即每秒飞轮转50转，每秒可完成25个工作循环，100个冲程，对外做功25次．
故答案为：柴油机；空气；做功；内；机械；惯性；．
利用下列知识分析回答：
柴油机和汽油机的主要区别是：柴油机的顶端是喷油嘴，而汽油机的顶端是火花塞；
在吸气冲程中柴油机吸入的是空气，汽油机吸入的是汽油和空气的混合物；
判断冲程可以看气阀门的开关情况和活塞运动情况，有能量转化的是两个冲程压缩冲程、做功冲程，在一个工作循环中，只有做功冲程主动完成，其余的三个冲程是靠飞轮惯性完成的；
四冲程内燃机曲轴转一圈，完成2个冲程，1个工作循环中包括4个冲程并对外做功1次．
本题是关于内燃机的综合题目，能否知道汽油机和柴油机的区别、四个冲程的特点及压缩和做功冲程的特点是解决此类问题的关键．
19.【答案】电动机；内；C；B；气体对外做功，内能减小，温度降低
【解析】解：从节能和环保的角度分析，压缩空气动力汽车最理想的加气工具应是电动机；
热机的原理是利用燃烧产生的高温燃气推动活塞做功，从而把内能转化为机械能。由图丙可知，进气门、排气门关闭，活塞下行，所以是做功冲程，故C正确；
、松开鼓起来的气球时，气球飞出去，这是因为气球向外喷气时，自身也获得一个反作用力，因此说明物体间力的作用是相互的，故A错误；
B、空气动力汽车工作时压缩的气体对外做或，将内能转化为机械能，故B正确；
C、以空气发动机为动力的汽车，靠气缸内空气膨胀对外做功，而不是燃烧产生能量，故C错误；
D、空气动力汽车工作时能量会有一定的损失，因此能量不可能完全被利用，故D错误；
故选B；
空气发动机排出的尾气温度低于周围空气的温度，这主要是因为气体对外做功，内能减小，温度降低。
故答案为：电动机；内；C；；气体对外做功，内能减小，温度降低。
从节能和环保的角度分析即可判断；
把燃料燃烧时释放的能量转化为机械能的装置称为热机；
汽油机的一个工作循环由四个冲程组成：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程；燃机的四个冲程中有两个冲程发生能量转化，一是压缩冲程中机械能转化为内能；二是做功冲程中内能转化为机械能。判断出是哪个冲程，再判断能量是怎样转化的；
结合力的相互作用、能量的转化、空气发动机的工作原理以及能量的守恒条件等知识，可对选项中的描述逐一做出判断；
根据做功可以改变物体的内能做出分析即可。
本题通过对“空气的动力”的介绍，深入了解了其中的原理及应用实例，体现了物理在高科技领域的应用，值得关注。
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