(共17张PPT)
第九章
第４节
流体压强与流速的关系
做一做
做下面三个实验：使劲吹气，
猜想下硬币、纸条、乒乓球会怎样运动？
一、流体
向各个方向都有压强
流动性
气体和液体都具有流动性，统称为流体。
液体有压强
气体有压强
记录实验现象
液体流速
上方液柱
分析流体压强
粗管
小
较高
细管
大
较低
较大
较小
每秒流经管子不同截面的液体体积相等。
υ大
υ小
υ小
p大
p大
p小
分析实验现象
横截面积大的位置流速小，横截面积小的位置流速大。
二、流体压强与流速的关系
在气体和液体中，流速越大的位置,压强越小。
你能解释这些现象吗？
运用气体压强与流速的关系解释实验现象：
①
吹气时，气体是怎样流过物体的？
②
物体周围的气体压强有什么特点？
航海规则为什么规定两艘轮船不能近距离同向航行？
同向行驶两船中间部分水流速大，压强小，两船就会在外侧压力下撞在一起。
三、飞机的升力
机翼上下表面的压强差是产生升力的原因。
动手做一个机翼模型
草原犬鼠的“空调”洞穴
四、生活中有关流体压强与流速关系的现象
地铁站台安装屏蔽门
铁路旁有防护网
课堂练习
1．如果在气体和液体中流速越大的位置压强越大，则不会出现的情况是（
）。
A．飞机翅膀的截面形状应该反过来
B．两艘并列同向行驶的船只不会相撞
C．地铁、火车站的站台安全线不必设置
D．喷雾器再怎么用力吹也喷不出雾来
C
3．在火车站和地铁站台上，都画有一条安全线，当火车快速开过时，人越过这条线就会有危险。这是因为，火车开动时，靠近火车的地方气体___________，压强_________，离站台远的地方气体__________，压强
________，强大的气流会___________________。
流速大
小
流速小
大
将人推向列车
本课小结
1．流体
：气体和液体都具有流动性，统称为流体；
2．流体压强与流速的关系：流速大的位置压强小，流速小的位置压强大；
3．飞机升力：机翼上下表面压强差是产生升力原因；
4．流体压强与流速的关系的现象。教学内容：第九章
第4节
流体压强与流速的关系
教学目标
知识与技能:能利用流体压强与流速的关系解释升力产生的原因，进而解释飞机在空中飞行的原因过程与方法通过实验，能总结出流体压强与流速的关系。情感态度与价值观通过制作小小的机翼模型并进行分析，让学生体会科学原理的价值
重点、难点
重点：流体的压强与流速的关系难点：运用流体压强与流速的关系解释相关物理现象。
教学准备
教师：自制的多媒体课件，大软管、泡沫（自制新课导入实验）、飞机升力演示器，水泵、玻璃管、红墨水，软管等学生：乒乓球两个、饮料吸管两支、水、纸杯、白纸两张、漏斗一个、小木块两个等。
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教
学
过
程
（包含课堂练习和作业布置）
个性化修改
一、引入新课小节目表演：
“小小泡沫爬上来”（师生合作）提问：小泡沫能被吸入管子，说明管内压强小于大气压强，那么，管内压强为什么变小了呢？学生分析：因为管内空气有流动，可能引起压强变化。气体和液体这类可以流动的物质统称为流体（板书），常见的水和空气都是流体。那流体的流速与压强存在什么样的关系呢？
下面我们共同探究这个问题。二、新课学习探究流体的压强和流速有什么关系。（板书）请同学们根据前面所看到的“小小泡沫爬上来”的实验现象，对这一问题做出猜想。提问：大家怎么验证自己的猜想呢？下面请同学们利用老师给大家准备的实验器材，分小组设计并完成实验证明你的猜想，并准备汇报。在实验之前，请阅读温馨提示。
（课件投影温馨提示和汇报要点，避免学生盲目动手而忽视这次探究的目的）
我的温馨提示：在你动手实验之前请思考1、采用你选定的器材，你准备用什么方式改变流体的速度？2、如果压强发生变化你能通过什么现象观察出来？汇报要点1、实验器材和步骤（着重说明，你的实验中，你如何使流体流速发生变化？）
2、实验现象（着重说明，你的实验中，什么现象反映了压强的变化？压强如何变化？）
3、你们得到的结论
（小组汇报，讨论结论）
我发现刚才同学们的实验都是关于气体的，那么液体的压强和流速有什么关系呢？让我们一起去探究吧。（教师演示液体的压强与流速关系实验，共同探究）
请学生说明，看到什么现象，这个现象说明了什么，我们可以得到什么样的结论？综合大家的实验结果，我们得到结论。教师板书结论;流体体中流速越大的地方，压强越小。（板书）同学们，物理来自于生活，又解决着生活中的各种问题，利用上述结论，我们又能解决哪些实际问题呢？（课件投影：飞机和鸟的图片）请同学们观察飞机的机翼和鸟的翅膀的侧截面是什么形状的？请学生在黑板上画出机翼侧截面的图形。机翼为什么要做成这个形状的？教师用飞机升力演示器演示机翼上升，请学生观察再次机翼的形状。（课件投影
，飞机起飞的视频和动画对流速的提示，请学生分析飞机升力产生的原因）（板书）（当飞机高速行使时，机翼与周围的空气发生相对运动。迎面而来的气流被机翼分成上下两部分，由于机翼横截面的形状上下不对称，在相同时间里机翼上方气流通过的曲线路程较长，机翼下方气流通过的直线路程较短，这就造成机翼上部气流的速度比机翼下部气流的速度大，由于流速高的地方压强小，流速低的地方压强大，因此，机翼上部的压强要小于机翼下部的压强，巨大的机翼就是靠上下气流的压强差产生了向上的升力。当升力大于重力时，飞机上升。）同学们，刚才解释得很好，那么再来试试这个问题吧。（小组讨论，准备回答）（课件投影：问题：为什么在地铁站或火车站人要站在安全线以外？）（小组汇报交流，并互相补充、评价。）课堂小结
1、流体2、探究：流体的压强与流速的关系结论：流体中流速越大的地方，压强越小。飞机升力产生的原因课堂检测硬币跳高比赛会拐弯的球——香蕉球五、布置作业动手动脑学物理：1、2、3、
板书设计：
课后反思：
9.4流体的压强与流速的关系一、流体二、探究：流体的压强与流速的关系结论：流体中流速越大的地方，压强越小。飞机升力产生的原因
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