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教科版四上第三单元第7课《设计制作小车（一）》习题
填空题。
设计制作的基本步骤分为四个阶段，分别是明确问题、___________、___________、评估与改进。
在确定小车的设计方案时，我们可以从多个___________画出小车，可以更全面地反映它的___________。
下面是小明同学设计的小赛车，这辆小赛车的动力是___________。要使这辆赛车运动速度变大，可增加橡皮筋的___________或增加橡皮筋的缠绕___________，为了改变小赛车的运动方向，可以改变橡皮筋的缠绕___________。
在评估与改进的阶段，要根据标准___________、打分，反思方案、制作以及整个过程存在的问题，并进一步___________。
判断题。
人们根据需要会设计各种动力的车辆来执行不同的任务。（
）
赛车设计成流线型是为了减小空气阻力。(
)
设计用橡皮筋作动力的小车时，摩擦力越小越好。(
)
气球动力小车是依靠气体的反冲力前进的。(
)
设计制作时先要明确问题。（
）
为了使车辆的行驶速度变大,车身应该越轻越好。（
）
每辆小车只能有一种动力来源。（
）
选择题。
要以橡皮筋为动力制作小车，所选材料合适的是(
)。
A.硬纸盒、剪刀、橡皮筋、轮子、吸管、胶带
B.硬纸盒、剪刀橡皮筋、连接轴、气球、胶水
C.硬纸盒、剪刀、橡皮筋、连接轴、轮子、胶水
下列说法正确的是(
)。
A.小车受到的空气阻力大小与车身的尺寸和形状有关
B.车轮越光滑，受到的摩擦力越小，小车跑的距离越长
C.橡皮筋小车一定比气球小车行驶的距离长
下列选项中，提高电动小车速度的最有效办法是(
)。
A.轮胎上的花纹
B.很低的车身
C.大功率的发动机
克服橡皮筋动力小车轮胎打滑的办法是(
)。
A.增加橡皮筋的根数
B.增加车身重量
C.增加缠绕橡皮筋的圈数
为了让我们的气球动力小车行驶得更远，我们应尽量(
)。
A.增大接触面的粗糙程度
B.减小气球体积
C.减小车身重量
太阳能汽车是依靠(
)作动力的。
A.弹力
B.反冲力
C.太阳能
制作小车的时候可以用(
)作小车的动力。
A.气球
B.鞭炮
C.巧克力
用橡皮筋驱动的小车，(
)使小车运动得越远。
A.缠绕圈数越多
B.缠绕圈数越少
C.换较重的车
小车车架的特点和作用是(
)。
A.美观、载人
B.支撑、固定
C.动力
小车车身的特点和作用是(?)。
A.美观、载人
B.支撑、固定
C.动力
下面能使气球动力小赛车行驶更远的设计是(
)。
A.减小气球体积
B.增加轮胎的粗糙程度
C.减小车身重量
连线题。
将小车的结构与其特点作用连线。
车架
使小车运动
车身
连接车架与轮子
车轴
美观、载人
轮子
支撑、固定
简答题。
讨论、确定小车的设计方案时，都需要考虑哪些方面？
工程师设计实验的基本步骤有哪些?
实验分析。
下面是小明的设计图，请仔细观察，根据设计图回答问题。
这辆小车的车身长度不能超过(
)厘米。
A.15
B.25
C.35
这辆小车的动力来源是(
A.重力
B.弹力
C.反冲力
在设计小车的过程中，有些摩擦是有害的，应尽量避免。下列不属于有害摩擦的是（
）。
A.车轴与车身之间的摩擦
B.轮子与地面的摩擦
C.车身与空气之间的摩擦
在绘制设计图时,要标注主要部分的____________________。
如果想更换车身材料,那么下列备选材料中最好的是(
)。
A.泡沫塑料
B.铁块
C.玻璃
喷气嘴的口径要适中,如果喷气嘴的口径过大,那么喷气时间______________；如果喷气嘴的口
径过小,那么小车动力______________。
如图所示是一辆赛车，分析并回答下面的问题。
明确设计师的设计思路。
①动力设计:使用功率较的发动机。
②轮胎设计:宽大的轮胎以及轮胎上的花纹,可以___________摩擦力，避免打滑。
③车身高度和宽度的设计:车身很___________，轮胎之间的距离较___________，可以使行
驶更___________。
④外形设计:车身设计成___________型,使其受到的___________降到最低。
下列关于赛车的设计中,(
)可以增大摩擦力。(多选题)
A.宽大的轮胎
B.减轻车身的重量
C.轮胎之间的距离很宽
D.轮胎上的花纹
E.流线型车身
F.适当增加车身的重量
G.车身很低
参考答案
一、
制定方案
实施方案
角度
结构
橡皮筋
数量
圈数
方向
评估
改进
二、
√
√
×
√
√
×
×
三、
C
A
C
B
C
C
A
A
B
A
C
四、
车架
使小车运动
车身
连接车架与轮子
车轴
美观、载人
轮子
支撑、固定
五、
运动方式；各部分所用材料；每种材料的加工方式和使用工具；各部分的连接方式。
明确问题——制订方案——实施方案——评估与改进
六、
（1）B
（2）C
（3）B
（4）尺寸
（5）A
（6）短
小
（1）①大
②增大
③低
大
平稳
④流线
阻力
（2）D
F
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7《设计制作小车（一）》
教科版科学
四年级上
新知导入
人们根据需要会设计各种动力的车辆来执行不同的任务。
我们也设计一辆具有动力的小车来完成任务吧!
新知讲解
设计小车
点击观看视频
新知导入
任务
请利用生活中的材料设计制作一辆具有动力的小车，使它能在5秒内把两块橡皮运输1米远。
要求
1.车身长度不超过25厘米;
2.用橡皮筋或气球作动力;
3.只能利用提供的材料。
新知导入
设计制作的基本步骤。
明确问题
明确设计什么，用途是什么，具体要求有什么
制订方案
头脑风暴，研究会遇到什么问题，怎样解决，制订最优方案
实施方案
团队协作，根据方案加工制作，汇报展示
评估与改进
根据标准评估、打分，反思方案、制作以及整个过程存在的问题，并进一步改进
新知导入
观察小车模型，了解小车结构。
小车的结构（班级记录表）
日期：
结构
特点和作用
车架
支撑、固定
车身
美观、载人
车轴
摩擦小、连接
轮子
滚动、行驶
动力装置
能动性、使小车动起来
新知导入
动力方式
气
球（
）
橡皮筋（
）
材料
数量
硬纸盒
2个
气球
3个
橡皮筋
5根
轮子
4个
连接轴
2个
吸管
2根
胶带
1卷
胶水
1瓶
剪刀
1把
姓名
任务
徐涛
准备材料
赵伟健
绘制设计图
马一
组装小车、调试小车
周刘静
组装小车、调试小车
刘媛媛
介绍交流小车
新知导入
讨论、确定小车的设计方案，绘制设计图。
●动力方式
●各部分所用材料
●每种材料的加工方式和使用工具
●各部分的连接方式
我们从多个角度
画出小车，可以
更全面地反映它
的结构。
如果能标注一
下主要部分的
尺寸就更好了。
新知导入
设计方案
1:橡皮筋动力小车。
材料:
橡皮筋、硬纸盒、轮子、连接轴、胶水、吸管。
设计思考:
设计的主要目标是行驶的路程要尽量长。因此增大动力，减小阻力是橡皮筋动力小车设计的主要问题。
新知导入
对于橡皮筋动力小车来说，增大小车的动力可以用增加橡皮筋股数和长度的方法来解决。
解决办法：适当增加小车重量和轮胎粗糙程度，增大摩擦力。增加橡皮筋长度，可以获得更多的缠绕圈数，延长橡皮筋作用于小车的时间。但因为车身长度限制，所以也不能味地加长，
要考虑有效作用。
解决办法：尽量让系橡皮筋的点与转动轴的距离长一些，以增加橡皮筋长度。
新知导入
其次还可以增大驱动轮，让每圈前进的距离增大。
减小阻力方面，主要考虑轮轴转动的灵活程度。
解决办法：
轮轴可以用吸管做轴套与车身连接，转动摩擦处可以加些润滑油来减小摩擦阻力。
新知导入
设计图。
新知导入
设计图。
俯视图
侧视图
正视图
新知导入
设计方案
2:气球动力小车。
材料:
硬纸盒、气球、喷气嘴、吸管、连接轴、轮子、胶带、润滑油。
设计思考:
设计的主要目标是行驶的路程要尽量长。因此增大动力，减小阻力同样是气球动力小车设计的主要问题。
新知讲解
对于气球动力小车来说，增大动力、延长作用时间总体上可以用大气球来解决。但增大动力与延长作用时间对于同一个气球来说，这是一对矛盾的因素。喷气嘴大，动力强，但喷气时间短；喷气嘴小，动力弱，但喷气时间长。所以我们必须要找到一个最佳的配合点，调整好喷气嘴的大小。
新知讲解
气球动力小车没有打滑问题，车身越轻越好。所以从减小有害摩擦来看，气球动力小车尽量轻。我们可以用硬纸盒来做车身。
减小阻力方面，主要考虑轮轴转动的灵活程度。
解决办法：轮轴可以用吸管做轴套与车身连接,转动摩擦处可以加些润滑油来减小摩擦阻力。同时轮子使用硬质、光滑的塑料轮子，减小与地面的摩擦力。
新知讲解
侧视图
正视图
俯视图
拓展提高
用工具组装小车
点击观看视频
课堂练习
判断：
1.人们根据需要会设计各种动力的车辆来执行不同的任务。（
）
2.赛车设计成流线型是为了减小空气阻力。(
)
3.设计用橡皮筋作动力的小车时，摩擦力越小越好。(
)
4.气球动力小车是依靠气体的反冲力前进的。(
)
5.设计制作时先要明确问题。（
）
6.为了使车辆的行驶速度变大,车身应该越轻越好。（
）
7.每辆小车只能有一种动力来源。（
）
×
√
√
√
√
×
×
课堂练习
选择：
1.下列选项中，提高电动小车速度的最有效办法是(
)。
A.轮胎上的花纹
B.很低的车身
C.大功率的发动机
2.克服橡皮筋动力小车轮胎打滑的办法是(
)。
A.增加橡皮筋的根数
B.增加车身重量
C.增加缠绕橡皮筋的圈数
3.为了让我们的气球动力小车行驶得更远，我们应尽量(
)。
A.增大接触面的粗糙程度
B.减小气球体积
C.减小车身重量
4.太阳能汽车是依靠(
)作动力的。
A.弹力
B.反冲力
C.太阳能
B
C
C
C
课堂总结
通过本节课的学习，我们知道了工程设计中需要运用相关的科学概念来解决问题；工程设计具有一定的执行程序；意识到科学技术的发展能促进社会发展。
设计制作小车（一）
板书设计
7
设计制作小车（一）
车身:
硬纸盒
动力:
橡皮筋或气球
吸管:
连接车身、连接轴和轮子
轮子:
自由转动，四轮平衡着地
谢谢
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教科版四上第三单元第7课《设计制作小车（一）》教学设计
课题
设计制作小车（一）
单元
三
学科
科学
年级
四
学习目标
工程设计中需要运用相关的科学概念来解决问题。工程设计具有一定的执行程序。能根据任务和提供的材料设计方案，绘制设计图。在设计讨论活动中，能倾听他人的想法，并与之交流。能对自己的想法和结果进行反思，做出自我评价和调整。发展对工程设计和动手制作的兴趣，激发创新精神。能够接纳他人的观点，不断完善自己的设计制作。体会到制作的关键在于设计；人们不断改进设计以满足不断增加的需求；意识到科学技术的发展能促进社会发展。
重点
能利用所给的材料思考、确定设计，绘制设计图。
难点
初步掌握一般设计程序，体验设计的意义。
教学过程
教学环节
教师活动
学生活动
设计意图
导入新课
人们根据需要会设计各种动力的车辆来执行不同的任务。我们也设计一辆具有动力的小车来完成任务吧!
学生回忆旧知。
揭示课题。
讲授新课
观看视频资料《设计小车》。任务：请利用生活中的材料设计制作一辆具有动力的小车，使它能在5秒内把两块橡皮运输1米远。要求：1.车身长度不超过25厘米;2.用橡皮筋或气球作动力;3.只能利用提供的材料。设计制作的基本步骤。（1）明确问题：明确设计什么，用途是什么，具体要求有什么；（2）制订方案：头脑风暴，研究会遇到什么问题，怎样解决，制订最优方案；（3）实施方案：团队协作，根据方案加工制作，汇报展示；（4）评估与改进：根据标准评估、打分，反思方案、制作以及整个过程存在的问题，并进一步改进。制订方案：观察小车模型，了解小车结构。小车的结构（班级记录表）
日期：结构特点和作用车架支撑、固定车身美观、载人车轴摩擦小、连接轮子滚动、行驶动力装置能动小、使小车动起来讨论、确定小车的设计方案，绘制设计图。●动力方式●各部分所用材料●每种材料的加工方式和使用工具●各部分的连接方式设计方案1:橡皮筋动力小车。材料:
橡皮筋、硬纸盒、轮子、连接轴、胶水、吸管。设计思考:设计的主要目标是行驶的路程要尽量长。因此增大动力，减小阻力是橡皮筋动力小车设计的主要问题。对于橡皮筋动力小车来说，增大小车的动力可以用增加橡皮筋股数和长度的方法来解决。解决办法：适当增加小车重量和轮胎粗糙程度，增大摩擦力。增加橡皮筋长度，可以获得更多的缠绕圈数，延长橡皮筋作用于小车的时间。但因为车身长度限制，所以也不能味地加长，
要考虑有效作用。解决办法：尽量让系橡皮筋的点与转动轴的距离长一些，以增加橡皮筋长度。其次还可以增大驱动轮，让每圈前进的距离增大。减小阻力方面，主要考虑轮轴转动的灵活程度。解决办法：轮轴可以用吸管做轴套与车身连接，转动摩擦处可以加些润滑油来减小摩擦阻力。设计图。2:气球动力小车。材料:
硬纸盒、气球、喷气嘴、吸管、连接轴、轮子、胶带、润滑油。设计思考:设计的主要目标是行驶的路程要尽量长。因此增大动力，减小阻力同样是气球动力小车设计的主要问题。对于气球动力小车来说，增大动力、延长作用时间总体上可以用大气球来解决。但增大动力与延长作用时间对于同一个气球来说，这是一对矛盾的因素。喷气嘴大，动力强，但喷气时间短；喷气嘴小，动力弱，但喷气时间长。所以我们必须要找到一个最佳的配合点，调整好喷气嘴的大小。气球动力小车没有打滑问题，车身越轻越好。所以从减小有害摩擦来看，气球动力小车尽量轻。我们可以用硬纸盒来做车身。减小阻力方面，主要考虑轮轴转动的灵活程度。解决办法：轮轴可以用吸管做轴套与车身连接,转动摩擦处可以加些润滑油来减小摩擦阻力。同时轮子使用硬质、光滑的塑料轮子，减小与地面的摩擦力。观看视频资料《用工具组装小车》。
学生准备制作小车材料。交流总结。在设计图上标出主要部位的尺寸，有利于制作小车时，把握得更加精确。
基于学生所学到的知识去设计小车，并且只能用两只动力（橡皮筋弹力和气球反冲力）。明确设计制作的基本步骤，有助于我们整体规划及合理分配。技术设计需要运用科学概念、相互交流和执行程序。研究小车的结构和它们各自的作用，从而获得我们要设计的小车的基本构架，为设计环节奠定基础。
课堂小结
通过本节课的学习，我们知道了工程设计中需要运用相关的科学概念来解决问题；工程设计具有一定的执行程序；意识到科学技术的发展能促进社会发展。
板书
7
设计制作小车（一）车身:
硬纸盒动力:
橡皮筋或气球吸管:
连接车身、连接轴和轮子轮子:
自由转动，四轮平衡着地
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2
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