山西省长治第二高中2021届高三上学期11月质量检测地理试卷 扫描版含答案

增加值
阅读图文材料,完成下列问题。(18分
亿元)368.8亿元
水稻一般分布于气候湿润的季风区,但澳大利亚也有较大面积的水稻生产。澳大利亚大概有
000多个家庭拥有水稻农场,大部分集中在34°S~36°S、年降水量350~480mm的新南威尔士州西
2508亿元
南部和维多利亚州的墨累河谷一带。受自然条件的限制,澳大利亚的水稻均为单季稻,完全依赖子
流水灌溉。2019年新南威尔士州遭遘近100年来最严重的干旱,水稻产量锐减90%;干旱“噩梦”尚
2.6亿元
未过去,该地又迎来了一场火灾,大量农田毀于一旦。粮食产量受到巨大影响,2020年是粮食供应非
5,12亿
常短缺的一年。下面为澳大利亚地形图和行政区划图
生产总值第一产业第二产
简述格尔木河的主要水文特征。(4分
(2)简析格尔木市地表水和地下水资源丰富的主要原因。(4分)
3)简析格尔木市第二产业发展的优势区位条件。(4分
国大和
旗大科更圳
新南
(4)说明格尔木市第二产业快速发展可能带来的不利影响。(6分)
澳大利亚首地风
(1)推测澳大利亚种植水稻的主要优势条件。(4分)
)简析澳大利亚水稻生产均为单季稻的原因。(4分)
(3)简述大面积水稻生产对澳大利亚水稻种植区的不利影响。(4分)
(4)说明2020年澳大利亚粮食供应非常短缺的主要原因。(6分
24.阅读图文材料,完成下列问题。(20分
古栈道指沿悬崖峭壁修建的一种道路,想要翻越横亘在陕西和四川之间的高大山脉,古时候人们
就只能采取修建栈道的形式。如今,这里的高大山脉内,还存留着当年栈道的遗迹。下面为古栈道景
观和我国局部地区示意图
占战增
07
1)描述图示等温线的基本走向并指出主要影响因素。(4分
(2)说明宝鸡至成都古栈道南北两端的主要植被差异。(4分
(3)试分析图中北部沉积作用明显区面积大于南部区域的主要原因。(8分)
(4)推测自然条件对该地区古栈道修建的影响。(4分)
【高三11月质量检测·地理第5贞(共6页)】
【高三11月质量检测·地理第6页(共6页)】
2020~2021学年高三11月质量检测·地理
参考答案、提示及评分细
从图中可以看出,图示等高距为50米,雨季M湖湖水经常外泄,其外泄处的海拔在
2.A此时为
阳日出东北,日落西北,①地西北方向无遮挡,是观看日落景观的最佳地点
方四岛附近海域鱼类资源丰富的主要原因是处于寒暖流交汇处,饵料丰富
A冬季,阿留申低压位置南移,受其吸引,气旋常过境北方四岛
D山脉走向与动植物资源丰富度关系很小;四岛气候受海洋影响大,降水较多,气温适宜,利于动植物生存;人类活动
较少,对生物多样性破坏小
纽芬兰岛西侧降雪是因冬季风经过圣劳伦斯湾,携带水汽至陆地上受山脉阻挡抬升而产生。北美五大湖东南岸、山
东半岛北部、瑞典东部、北海道西岸降雪成因与此相同
7.C圣劳伦斯湾海域多暗礁、浅滩,航运条件较差;该海域纬度较高,结冰期长,不利于发展航运
8.B从图中可以看出,肯尼亚山东南坡自然带个数明显多于西北坡,直接原因是东南坡高差大,水热条件变化大
D肯尼亚山位于赤道附近的东非高原,基带是热带草原带
CP谷值”出现是由于我国三年自然灾害导致出生人口大量减少,此时期经济增速大幅度下滑;该时期的劳动力相对
富裕,老龄化问题表现不明显
读图可知,六十年代初我国出现人口生育高峰值(Q),该时段出生人口在
代末进入生育高峰年龄段,从而会
导致我国下一个生育高峰(M的出现
12.BN“峰值”明显小于二孩政策实施后预期值的主要原因是生育观念的变化
C美国东北部地区城市人口比重高,对乳肉产品需求量大,因此乳畜业发达
A美国东北部的五大湖沿岸地区,气候冷湿,不利于作物成熟,限制了种植业发展
15.C利比亚城市主要分布在沿海地带,广大的内陆地区为沙漠气候,所以水源是影响其城市分布的主要因素
调水源地气候类型为地中海气候,冬季降水量大
17.D该国降水主要呈北多南少分布,北部受西风带影响较大,冬季降水较多,南部受副热带高压带或信风带控制,降水
18.B虽然该地纬度高,但夏季昼长接受太阳辐射多;该地位于山区的河流沿岸,海拔高,气温较低,且河流可调节气温
使夏季气温较低;该地位于非季风区,不受夏季风影响;谷地地形,热量不容易扩散
9.C富蕴县属于黑加仑原产地之一,适宜的气候有利于黑加仑的高标准种植栽培;为促进农民增收,当地政府会出台优
惠政策,促进黑加仑种植、加工产业规模化发展;蕴县地处山区,交通运输不便利,当地经济落后,本地市场需求较
0.B适度规模化发展黑加仑产业可以增加植被覆盖率,缓解土地荒漠化;该产业发展可以提供就业机会,促进经济发
展,从而减少该县人口外流;发展该产业会增加水资源的消耗,可能加剧水资源紧张;在促进第一、二产业发展的同时
也会促进第三产业发展
l.D线路M、N长度短线路较为平直,说明交通线路级别较高,而且沿线海拔较低,不可能是航空;建设高铁一般“遇山
开道,遇河架桥”,近距离线路海拔差异小,最可能是线路M;线路P长度较长,沿线海拔差异较大,最可能是地方性
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