人教版2019高一物理必修第三册第一学期第十一章11.5 实验：练习使用多用电表

2020-2021学年高一第一学期物理人教版2019必修第三册章节（16）
实验：练习使用多用电表
1.某同学用多用电表按如图所示电路进行了正确的测量。闭合开关S后，多用电表直接测出的是(
)
A.滑动变阻器两端的电压
B.灯泡L的电阻
C.通过灯泡L的电流
D.灯泡L两端的电压
2.如图所示，图中为电阻，K为开关。现用多用电表测量流过电阻的电流。将多用电表的选择开关调至直流电流挡（内阻很小）以后，正确的接法是(
)
A.保持K闭合，将红表笔接在a处，黑表笔接在b处
B.保持K闭合，将红表笔接在b处，黑表笔接在a处
C.将K断开，将红表笔接在a处，黑表笔接在b处
D.将K断开，将红表笔接在b处，黑表笔接在a处
3.为了确定一个标有“，”的小灯泡的电阻，小明和小华两位同学分别采用了不同的方法：小明同学用多用电表的欧姆档测量，测量结果；小华同学由计算可得其阻值。小明同学的操作过程无误，但和存在明显差异。对此，下列说法正确的是(
)
A．小明同学的方法错误，因为测量时没有电流通过小灯泡
B．小华同学的方法错误，因为小灯泡的电阻不能用来计算
C．两位同学的方法都正确，因为小灯泡的工作状态不同导致电阻不同
D．两位同学的方法都正确，因为多用电表的欧姆档的精确度不够
4.二极管具有单向导电性，当正极接电源正极（正接）时二极管导通（电流可以通过二极管，且二极管的阻值很小，可忽略），当负极接电源正极（反接）时二极管截止（阻值很大，电流为零）。为了验证二极管的这一特性，将其接入如图所示电路之间的D处，闭合开关时灯不亮。经初步检查各接线均牢固正确，为了确定电路故障的位置，四位同学各自进行了以下操作：
操作步骤
现象
1
S闭合，多用电表调至电压挡，红表笔接a，黑表笔分别接
示数分别为0、0、6
V、6
V
2
S闭合，断开导线的c端，用c端分别接
灯泡均亮
3
S断开，多用电表调至欧姆挡，红表笔接c，黑表笔接d
指针有大角度偏转
4
S断开，多用电表调至欧姆挡，红表笔接d，黑表笔接c
指针有微小偏转
由此可判断(
)
A.同学1的操作说明故障在之间
B.同学2的操作说明故障在之间
C.根据同学1、3的操作即可判断故障是二极管正、负极接错
D.根据同学2、4的操作即可判断故障是二极管已损坏断开
5.如图中为多用电表欧姆挡原理的示意图，其中表头的满偏电流为，内阻，调零电阻的最大阻值为，串联的固定电阻，电源的电动势，电源内阻，用它测量电阻，能准确测量的阻值范围是(
)
A.
B.
C.
D.
6.如图所示为多用电表欧姆挡的原理图，表头内阻为，调零电阻为，电池的电动势为E，内阻为r，则下列说法错误的是(
)
A.它是根据闭合电路欧姆定律制成的
B.接表内电池负极的应是红表笔
C.欧姆挡对应的“∞”刻度一般在刻度盘的右端
D.调零后刻度盘的中央刻度值是
7.关于欧姆表及其使用中的问题，下列说法中正确的是(
)
A.接欧姆表内电源负极的应是黑表笔
B.换挡后，都要重新调节调零电阻，使指针指到满刻度
C.表盘刻度最左边所表示的电阻阻值的零
D.表盘上所标明的电阻阻值刻度是均匀的
8.刘伟和李辉做了一个趣味实验，过程如下：刘伟用两手分别握住一个变压器原线圈裸露的两端，李辉将多用电表旋至欧姆挡，用两表笔分别接触原线圈的两端，多用电表的表盘显示线圈具有一定的电阻，当李辉把多用电表的表笔与原线圈分开时，刘伟突然惊叫起来，觉得有电击感。关于这一过程，下列说法正确的是(
)
A.如果多用电表旋至交流电压挡，重复该过程，刘伟也会有电击感
B.如果多用电表旋至直流电流挡，重复该过程，刘伟也会有电击感
C.多用电表内部电源的电动势很大，所以刘伟会有电击感
D.表笔与原线圈脱离时，原线圈上产生了很大的感应电动势，所以刘伟会有电击感
9.甲、乙两同学使用欧姆挡测同一个电阻时,他们都把选择开关旋到“×100”挡,并能正确操作,他们发现指针偏角太小,于是甲就把选择开关旋到“×1
k”挡,乙把选择开关旋到“×10”挡,但乙重新调零,而甲没有重新调零,则以下说法正确的是(??
)
A.甲选挡错误,而操作正确
B.乙选挡正确,而操作错误
C.甲选挡错误,操作也错误
D.乙选挡错误,而操作正确
10.用多用电表欧姆挡测电阻时，下列说法正确的是(
)　　　　　
A.测量前必须欧姆调零，而且每测一次电阻都要重新调零
B.为了使测量值比较准确，应该用两手分别将两表笔与待测电阻两端紧紧捏在一起，
以使表笔与待测电阻接触良好
C.使用完毕应当拔出表笔，并把选择开关旋到OFF挡或交流电压最高挡
D.选不同倍率时，指针越靠近右边误差越小
11.如图所示为一个多量程多用电表的简化电路图.单刀多掷开关S可以与不同接点连接.下列说法正确的是(
)
A.当S接1或2时为直流电流档,接1时量程较小
B.当S接1或2时为直流电压档,接1时量程较大
C.当S接3或4时为直流电流档,接3时量程较大
D.当S接5或6时为直流电压档,接5时量程较小
12.如图所示，是一个多量程多用电表的简化电路图测电流和测电压时各有两个量程，还有两个挡位用来测电阻下列说法正确的是(
)
A．当开关S调到位置1、2时，多用电表测量的是电流，且调到位置1时的量程比位置2的小
B．当开关S调到位置3、4时，多用电表测量的是电阻，且A为黑表笔
C．当开关S调到位置5、6时，多用电表测量的是电压，且调到位置6时的量程比位置5的大
D．多用电表各挡位所对应的表盘刻度都是均匀的
13.以下是欧姆表原理的电路示意图，正确的是(
　　)
A.
B.
C.
D.
14.下列电表中，属于多用电表的是（
）
A.
B.
C.
D.
15.下列关于用多用电表欧姆挡测电阻的说法中，正确的是（
）
A．测量电阻时,如果红、黑表笔分别插在负、正插孔,则不会影响测量结果
B．测量阻值不同的电阻时,都必须重新调零
C．测量定值电阻时,若双手同时接触表笔的金属端，则测量值偏大
D．在测量电阻时，若指针偏转过大，则应将选择开关旋转至较大倍率档上，再次重新调零进行测量
16.如图所示，水平面上有一条长直固定轨道，为轨道上的一个标记点，竖直线表示一个与长直轨道垂直的竖直平面，的右边区域内可根据需要增加一个方向与轨道平行的水平匀强电场。在轨道上，一辆平板小车以速度沿轨道从左向右匀速运动，当车长一半通过平面时，一质量为的绝缘金属小滑块（可视为质点）被轻放到小车的中点上，已知小滑块带电荷量为+2C且始终不变，滑块与小车上表面间的动摩擦因数为，整个过程中小车速度保持不变，。求：
（1）若右侧没有电场，小车足够长，在滑块与小车恰好共速时小滑块相对点水平位移和摩擦力对小车做的功；
（2）若右侧加一个向右的匀强电场，且小车长，为确保小滑块不从小车左端掉下来，电场强度大小应满足什么条件？
（3）在2的情况下，右侧电场强度取最小值时，为保证小滑块不从车上掉下，则电场存在的时间满足什么条件？
17.某物理兴趣小组用以下器材设计了
“10”和
“100”的双倍率欧姆表，且欧姆表中值刻度为两位数。
A.满偏电流，内阻的电流表；
B.3节电动势E=1.5
V，内阻忽略不计的干电池；
C.滑动变阻器（最大阻值为1500)
D.定值电阻；
E.红、黑表笔，开关、导线若干。
1.开关S断开对应欧姆表
(填“10”或“100”)倍率；
2.开关S断开时欧姆调零，滑动变阻器接入电路的电阻大小为
;
3.定值电阻的阻值为
;
4.开关S闭合后没有进行欧姆调零直接测电阻,测量值比真实值
(填“偏大”或“偏小”）；
5.开关S闭合后重新欧姆调零，滑动变阻器接入电路的电阻大小为
。
18.某多用电表内部电路原理图如图所示，为电流表。
(1)插孔应接_______(选填“红”或“黑”)表笔。
(2)选择开关打到2处时是________(选填“电流”“电压”或“欧姆”)挡。
(3)选择开关打到3或4处时是________(选填“电流”“电压”或“欧姆”)挡，选择开关打到4处时的量程比打到3处时的量程_________(选填“大”或“小”)。
19.欧姆表使用一段时间后，电池电动势变小，内阻变大，但此表仍能调零，用该表测某一电阻，其测量结果与真实值相比较会_________（选填“变大”“变小”或“不变”）
参考答案
1.答案：C
解析：闭合开关后，多用电表是串联到电路中，题目说接法正确，故选择的是电流挡，即测量的是电流，选项C正确，选项ABD错误。
2.答案：C
解析：若保持K闭合，并将多用电表接在间，则多用电表被短路，无法测量流过电阻的电流，所以应将K断开，将红表笔接在a处（电流流进），黑表笔接在b处（电流流出），故选项C正确。
3.答案：C
解析：由题意可知，小明同学用多用电表的欧姆档测量，此时为冷态电阻，阻值较小；
而小华同学采用伏安法进行测量，此时电阻中有电流，灯泡的电阻较大，所以导致电阻测量值差异较大，但两人的方法均是正确的，故C正确，ABD错误。
故选：C。
4.答案：C
解析：同学1的操作结果中，电压为零的点为，电压为6
V的点为，说明故障只在之间，选项A错误；同学2的操作结果与同学1相同，选项B错误；同学3的操作说明二极管的正极接在d点，被反接了，结合同学1的结果可以判断故障原因是二极管正、负极接错，选项C正确；由于二极管正、负极接错，同学4的操作测定的是二极管的反向电阻，阻值很大，并不能表明二极管已损坏断开，选项D错误。
5.答案：B
解析：此题已经将欧姆表的原理图画出来了，欧姆表是利用闭合电路的欧姆定律制成的，所以有：，
可见与是一一对应的关系。在表头上刻下对应的值，我们就可以用它测电阻了。
但是与并不是线性关系，在中值电阻附近时测量值是比较准确的。
本题中，当电流表半偏时，有：，
所以，
选项B正确，ACD错误。
故选B。
6.答案：C
解析：A.多用电表是根据闭合电路欧姆定律制成的，选项A正确；
B.电流从黑表笔出，红表笔进，选项B正确；
C.
“∞”刻度在刻度盘的左端，选项C错误；
D.当多用电表指针指在中央位置时，
所以
即中央刻度值为，选项D正确。
本题选错误的，故选C。
7.答案：B
解析：A、欧姆表内部有电源，与被测电阻组成了闭合回路，为使指针从左向右移动，则电源负极的应是红表笔相连，故A错误；
B、每次换挡后都必须重新进行短接调零，故B正确；
C、表盘刻度最左边表示电流为零，而电阻阻值则为无穷大，故C错误；
D、根据闭合电路欧姆定律可知电路中的电流为：，电流与电阻不成反比，所以刻度盘上的刻度是不均匀的，左边密右边疏，故D错误．
8.答案：D
解析：刘伟觉得有电击感是因为多用电表欧姆挡内部接有电源，电源与变压器原线圈连接后在原线圈中产生了电流，当表笔与原线圈脱离时，原线圈的磁通量突然减小，由楞次定律可知原线圈两端产生了较大的感应电动势。多用电表的电流挡、电压挡内部都没有电源，因此不会产生感应电动势。ABC错，D对。
9.答案：D
解析：指针偏转角度小说明通过表头的电流较小,待测电阻阻值大,所以甲的选挡正确;换挡后,需重新欧姆调零后才能再次测量电阻阻值,所以乙的操作是正确的
10.答案：C
解析：A.
测量前必须进行欧姆档调零，且每一次换挡后都要重新调零，用同一挡位测不同阻值的电阻不需要重新进行欧姆调零，故A错误；
B.
人是导体，人与导体接触时，人与导体并联，并联阻值小于电阻阻值，用欧姆表测电阻时，不应用两手将表笔和待测电阻两端捏紧，故B错误；
C.
使用完毕应当拔出表笔，并把选择开关旋到OFF挡或交流电压最高挡，故C正确
D.
使用欧姆表测电阻时，指针指在中央刻度线附近，测量误差越小，用不同档的欧姆表测量同一电阻的阻值时，指针偏角不同，误差大小不同，故D错误；
故选：C。
11.答案：D
解析：电流表的改装原理是与阻值较小的电阻并联,且并联的电阻越小,电流表的量程越大,故当S接1或2时为直流电流挡,接1时量程较大,选项AB错误;当S3或4时,内部有电源,为欧姆挡,选项C错误;电压表的改装原理是与阻值较大的电阻串联,且串联的电阻越大,电压表的量程越大,故与S接5或6时为直流电压挡,接5时量程较小,选项D正确.
12.答案：C
13.答案：C
解析：欧姆表的内部结构，要注意黑表笔与电源正极相连，电流从表头正接线柱流入。红表笔应接电源的负极，黑表笔应接电源的正极，故A错；选项B的欧姆表中没有可调电阻，故B错；选项D电流表的负极接到了电源的正极，故D错；综上分析，
C对．
14.答案：D
15.答案：A
解析：
16.答案：（1）小滑块放在小车上以后，其加速度根据牛顿第二定律
①
解得加速度
加速到共速时用时，②
解得
此过程中小滑块相相对点移动的距离③
此过程中木板相相对点移动的距离④
求解可得，
摩擦力对小车做的功⑤求解可得
（2）当加有向右电场时，小滑块加速度⑦
恰好运动到木板左端共速，共速时间⑧
根据两物体的位移关系可得⑨
联立⑦⑧⑨可得
（3）小滑块放在小车上以后，其加速度根据牛顿第二定律
①
-
解得加速度
加速到共速时用时t1，②
解得
此过程中小滑块相相对P点移动的距离③
此过程中木板相相对P点移动的距离④
求解可得，
摩擦力对小车做的功⑤-
求解可得（没有负号扣除这一分）-
（此小问学生用动能定理和动量定理替代牛顿运动定律求位移和时间也可以，每式）
当加有向右电场时，小滑块加速度⑦
恰好运动到木板左端共速，共速时间⑧
根据两物体的位移关系可得⑨
联立⑦⑧⑨可得
，所以电场强度E满足
（3）满足第二问的条件，当电场时，小滑块相对运动到木板最左端后，会向右
做匀加速运动，设时间为后撤去电场,之后滑块做减速运动，经时间，小滑块和小车在小车右端共速，恰好没掉下来，
小滑块向右加速度为⑩
解得
加速的末速度?
减速过程中?-
加速过程中的位移为?
减速过程中的位移为?
则?-
联立⑩?
?
?
?
?
求解解得
所以电场存在总时间
所以电场存在的时间满足关系式
17.答案：1.100
2.1400
3.
4.偏大
5.140
解析：1.当红黑表笔短接且S断开时，由闭合电路欧姆定律可知，所以当开关S断开对应欧姆表的“100”倍率，且中值刻度代表15。
2.因为，且电流表内阻为,所以滑动变阻器接入电路的电阻大小1400
3.当开关闭合时,根据题意对应欧姆表的
“10”倍率，所以欧姆表内阻为，对应的最大电流，相当于把电流表量程扩大到I=
0.03
A，由欧姆定律可知，解得
4.开关S闭合后没有进行欧姆调零直接测电阻，欧姆表内阻偏大，电流偏小，所以欧姆表指针偏角较小，所测电阻的测量值大于真实值。
5.欧姆表的“10”倍率挡对应内阻为，解得滑动变阻器接入电路的电阻大小为140
18.答案：(1)黑
(2)欧姆
(3)电压；大
19.答案：变大
解析：当电池电动势变小、内阻变大时，欧姆得重新调零，由于满偏电流不变，由公式得欧姆表内阻得调小。
待测电阻的测量值是通过电流表的示数体现出来的，由
可知当变小时，I变小，指针跟原来的位置相比偏左了，所以欧姆表的示数变大了。