鲁科版_必修2_第3节 功率课件24张PPT

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名称 鲁科版_必修2_第3节 功率课件24张PPT
格式 pptx
文件大小 1.1MB
资源类型 教案
版本资源 鲁科版
科目 物理
更新时间 2020-11-29 11:53:37

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文档简介

一、力做功的两个因素:
1 物体受到力的作用
2 物体在力的方向上发生一段位移
二、功的表达式:
三、功的标矢性
重点复习
如果你是老板:
工期紧张,你选择 用挖掘机挖土 还是 一个工人单独挖土?
第三节 功率
学习目标
1.知道功率的物理意义、定义式、单位
2.知道额定功率和实际功率
3.理解平均功率和瞬时功率的含义,并能进行相关计算
已知几个物体所做的功和所用的时间如下表,请同学们想一想,议一议谁做功最快?你是怎么知道的?
物体
所做的功
所用时间
A
1000J
5S
B
1000J
10S
C
4000J
1min
D
6000J
1min
A与B哪个做功快?C与D哪个做功快?
B与C哪个做功快?
提示:类比运动快慢的比较
1、物理意义:是表示力对物体做功快慢的物理量。
3、公式:
比值定义法
4、功率是标量。功率表示做功过程中能量转化的快慢。
5、功率的单位:
瓦特(W)常用单位: kW
一、功率的概念
2、定义:功W跟完成这些功所用时间t的比值
瓦特为蒸汽机的推广、使用做出了不可磨灭的重要贡献。有力的推动了社会的前进。恩格斯在《自然辨证法》中这样写道:“蒸汽机是第一个真正国际性的发明…瓦特给它加上了一个分离的冷凝器,这就使蒸汽机在原则上达到了现在的水平。”后人为了纪念这位伟大的英国发明家,把功率的单位定为“瓦特”。
瓦特
James Watt
1736-1819
长时间运动时人的功率为数10W,优秀运动员可达1kW
长时间运动马的功率为数百瓦
鲸游动时功率可达350kW
小汽车的功率为数十千瓦至两百千瓦
高速列车的功率可达数万kW
万吨豪华游轮的功率可达1万kW以上
小资料
1.关于功率,下列说法中正确的是(  )
A、功率是说明做功多少的物理量
B、功率是说明力做功快慢的物理量
C、做功时间越长,功率一定小
D、力做功越多,功率一定大
B
课堂练习
2.某人用同一水平力F先后两次拉同一静止物体,第一次使此物体沿光滑水平面前进s距离,第二次使此物体沿粗糙水平也前进s距离,若先后两次拉力做的功为W1和W2,拉力做功的功率是P1和P2,则( )
A.W1=W2,P1=P2 B.W1=W2,P1>P2
C.W1>W2,P1>P2 D.W1>W2,P1=P2
B
想一想:
人力直接做功能否像起重机做功那样快?
汽车做功能否像飞机做功那样快?人如果做功过快,会产生什么后果呢?汽车超负荷运转会产生什么后果呢?
奥运长跑运动员能否用100m短跑的速度来完成5000m的赛跑路程呢?为什么?
人做功过快,会引起疲劳、甚至受伤、生病等,汽车超负荷工作会造成发动机熄火或烧毁。
人与机器一样,不能长时间超负荷运动,短跑运动员在100m赛跑中,时间只是十几秒,能以最大的速度跑完全程,此时运动员的输出功率是正常时的数十倍。在5Km的长跑运动中,运动员不可能长时间超负荷运动。
这种现象说明了什么呢?
二、额定功率和实际功率
1、额定功率:是指机器在额定转速下可以长时间工作的最大输出功率,也就是机器铭牌上的标称值。
2、实际功率:是指机器在工作中实际输出的功率。
3、机器不一定在额定功率下工作,机器正常工作时实际功率总是小于或等于额定功率,机器只能在短暂时间内实际功率略大于额定功率,但不允许长时间超过额定功率。
说明:即使是同一个力做功,做功的功率也可能是变化的,在一段时间内力对物体做功的功率,实际上是这段时间内力对物体做功的平均功率。
平均功率:描述一段时间内做功的平均快慢
瞬时功率:表示在某一时刻做功的快慢
P=
t
W
当 t 很短很短时,此式表示瞬时功率
当 t 表示一段时间时,此式表示平均功率
三、平均功率和瞬时功率
  一个物体在水平恒力F的作用下,以速度v匀速直线运动了一段时间t,试求这段时间t内恒力F做功的功率。
思考与推理
 拓展:若力F与水平成 α 角呢?
W=Fscosα
P=
t
W
P=Fvcosα
P=
t
Fscosα
v
F
α
v1
v2
F
α
v
F2
F1
P=vFcosα
P=Fvcosα
v=
t
S
四、功率与速度的关系
v
F
α
功率与速度的关系
P=F v cosα
若v表示瞬时速度,则P 表示瞬时功率
若 v表示平均速度,则P 表示平均功率
当F与v同方向时(α=0),P=Fv
汽车以额定功率在平直公路行驶时,若前方遇到了一段较陡的上坡路段,汽车司机要做好什么调整,才能确保汽车驶到坡顶?为什么?
观察与思考
P=FV的应用
汽车上坡时,要增大牵引力,应换低速挡减速慢行
P一定:F与V成反比。
V一定:P与F成正比。
汽车上坡时,要使速度不变,应加大油门,增大输出功率,获得较大牵引力
F一定:P与V成正比。
汽车在高速公路上,加大油门增大输出功率,可以提高速度
平均功率和瞬时功率
1、求平均功率
2、求瞬时功率
P=Fv适用于F与v同向的情况,但如果二者夹角为α,则用P=Fvcosα来计算功率;
计算时要注意F、V、 α的瞬时对应关系。)
小结
1、关于功率以下说法中正确的是(   )
A、据 P=W/t可知,机器做功越多,其功率就越大
B、据 P=Fv可知,汽车牵引力一定与速度成反比
C、据 P=W/t可知,只要知道时间t内机器所做的功, 就可以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率
D、根据 P=Fv可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速度成反比。
D
小试牛刀
2:质量为m的物体由静止开始沿倾角为α的固定斜面滑到底端时的速度大小为v,此时重力的瞬时功率为( )
A.
B.
C.
D.
答案:B
解:
由P =Fv 得
匀速行使时, 汽车的牵引力F =F阻= 1800N
3.某型号汽车发动机的额定功率为60kW,在水平路面上行使时受到的阻力是1800N,求发动机在额定功率下汽车匀速行使的速度.在同样的阻力下,如果匀速行使速度只有54km/h,发动机输出的实际功率是多少?
F
P
v =
1800
60000
= m/s=33.3m/s=120km/h
v’=54km/h=15m/s
以较低的速度行使时,
实际功率P’ =Fv’ =1800×15W=27kW
注意:汽车的功率就是汽车牵引力的功率
4. 质量m=3 kg的物体,在水平力F=6N的作用下,在光滑水平面上从静止开始运动,运动时间t=3 s,求:
(1)力F在t=3 s内对物体所做的功。
(2)力F在t=3 s内对物体所做功的平均功率。
(3)在3 s末力F对物体做功的瞬时功率
小结:求功率时,必须明确求哪一个力的功率,且该力必须为恒力,同时要分清是何种类型的功率,并能正确选择公式