二、法拉第电磁感应定律
法拉第电磁感应定律
法拉第,英国物理学家、化学家。
对电磁学进行了比较系统的实验研究,发现了电磁感应现象;发明了第一台电动机和发电机;提出了电场、磁场等重要概念。
法拉第
1.在电磁感应现象中,产生感应电流的条件是什么?
2.在恒定电流中学过,电路中存在持续电流的条件是什么?
温故知新
只要穿过闭合电路的磁通量发生变化,
闭合电路中就有感应电流
有导体,导体两端有电压
N
S
甲
乙
产生电动势的那部分导体相当于电源
既然闭合电路中有感应电流,这个电路中就一定有电动势。
3.试从本质上比较甲、乙两电路的异同
1、定义:在电磁感应现象中产生的电动势叫感应电动势(E).产生感应电动势的那部分导体相当于电源.
一、感应电动势
2、产生条件:只要穿过电路的磁通量发生变化,电路中就产生感应电动势。
3、方向判断:在内电路中,由电源的负极指向正极,跟内电路的电流方向一致。
磁通量变化是电磁感应的根本原因;
产生感应电动势是电磁感应现象的本质.
探究实验:影响感应电动势大小的因素?
实验:将条形磁铁插入线圈中,看电流表指针
是否发生偏转。
问题1:电流表指针偏转原因是什么?电流表指针偏转程度跟感应电动势的大小有什么关系?
问题2:将条形磁铁从同一高度,插入线圈中,快插入和慢插入有什么相同和不同?
磁通量变化的快慢不同
磁通量的变化相同
都产生了E(I)
产生的E(I)大小不等
从条件上看
从结果上看
相同
不同
小结:感应电动势的大小可能与磁通量变化的快慢有关,磁通量变化得快,感应电动势就大。
说明:磁通量的变化快慢用磁通量的变化率
来描述,即可表示为
越大,感应电流I越大,感应电动势E越大。
实验结论
进一步猜想:感应电动势的大小很可能与磁通量的变化率有关,并且成正比。
对实验进行推理
电路中感应电动势的大小,跟穿过这一电路的磁通量的变化率成正比
定律内容
取适当单位则k=1
线圈由1匝 n
1、内容:闭合电路中感应电动势的大小,跟穿过这一电路的磁通量的变化率成正比。
二、法拉第电磁感应定律:
2、数学表达式
(注意单位)
若有n匝线圈,则相当于有n个电源串联,总电动势为:
注意:公式中Δφ应取绝对值,不涉及正负,感应电流的方向另行判断。
?
物理意义
与电磁感应关系
磁通量Ф
穿过回路的磁感线的条数多少
无直接关系
磁通量变化△Ф
穿过回路的磁通量变化了多少
磁通量变化率
ΔΦ/Δt
穿过回路的磁通量变化的快慢
?
决定感应电动势的大小
3、理解:Φ、△Φ、ΔΦ/Δt的意义
弄清:1、磁通量大,电动势一定大吗?
2、磁通量变化大,电动势一定大吗?
产生感应电动势的条件
a.磁感应强度B不变,垂直于磁场的回路面积S发生变化。此时:
b.垂直于磁场的回路面积S不变,磁感应强度B发生变化。此时:
4、用公式 求E的二种常见情况:
(动生电动势)
(感生电动势)
1、有一个50匝的线圈,如果穿过它的磁通量的变化率为0.5Wb/s,求感应电动势。
2、一个100匝的线圈,在0. 5s内穿过它的磁通量从0.01Wb增加到0.09Wb。求线圈中的感应电动势。
3、一个匝数为100、面积为10cm2的线圈垂直磁场放置,在0. 5s内穿过它的磁场从1T增加到9T。求线圈中的感应电动势。
25V
16V
1.6V
练习题
例1、匝数为n=200的线圈回路总电阻R=50Ω,整个线圈平面均有垂直于线框平面的匀强磁场穿过,磁通量Φ随时间变化的规律如图所示,求:线圈中的感应电流的大小。
巩固练习
例2、有一面积为S=100cm2的金属环,电阻为R=0.1Ω,环中磁场变化规律如图所示,磁场方向垂
直环面向里,则在t1-t2时间内通过金属环某一截
面的电荷量为多少?
× × × × × × × × × × × ×
× × × × × × × × × × × ×
G
a
b
v
三、导体切割磁感线时的感应电动势
导体ab处于匀强磁场中,磁感应强度是B,长为L的导体棒ab以速度v匀速切割磁感线,求产生的感应电动势
a
b
分析:回路在时间Δt内增大的面积为:
ΔS=LvΔt
产生的感应电动势为:
穿过回路的磁通量的变化为:
ΔΦ=BΔS
=BLvΔt
V是相对于磁场的速度
平均值或瞬时值
L应为有效长度
θ
v
B
V1
=Vsinθ
V2
=Vcosθ
若导体斜切磁感线
(θ为v与B夹角)
(若导线运动方向与导线本身垂直,但跟磁感强度方向有夹角)
说明:
1、导线的长度L应为有效长度
2、导线运动方向和磁感线平行时,E=0
3、速度V为平均值(瞬时值),E就为平均值(瞬时值)
练习1:如图,匀强磁场的磁感应电动势为B,长为L的金属棒ab在垂直于B的平面内运动,速度v与L成θ角,求金属棒ab产生的感应电动势?
a
b
θ
v
E=BLVsinθ
练习2:半径为R的半圆形导线在匀强磁场B中,以速度V向右匀速运动时,E=?
E = BLV
L
× × × × × × × × × × × × × × × ×
四、对比两个公式
求平均感应电动势
△t近于0时,E为瞬时感应电动势
求平均感应电动势,v是平均速度
求瞬时感应电动势,v是瞬时速度
问题:公式 ①
与公式 ②
的区别和联系?
1、一般来说, ①求出的是平均感应电动势,E和某段时间或者某个过程对应,而②求出的是瞬时感应电动势,E和某个时刻或者某个位置对应。
2、①求出的是整个回路的感应电动势,而不是回路中某部分导体的电动势。回路中感应电动势为零时,但是回路中某段导体的感应电动势不一定为零。如右图。
v
a
b
c
d
L
L
区别:
例3:如图,水平面上有两根相距0.5m的足够长的平行金属导轨MN和PQ,它们的电阻可忽略不计,在M和 P之间接有阻值为R= 3.0Ω的定值电阻,导体棒ab长=0.5m,其电阻为r =1.0Ω ,与导轨接触良好.整个装置处于方向竖直向上的匀强磁场中,B=0.4T。现使ab以v=10m/s的速度向右做匀速运动。
(1)a b中的电流大? a b两点间的电压多大?
(2)维持a b做匀速运动的外力多大?
(3)a b向右运动1m的过程中,外力做的功是多少?电路中产生的热量是多少?
R
B
r
P
M
N
a
Q
b
v
(1) 0.5A 1.5V
(2)0.1N
(3)0.1J 0.1J
如果所示,通电线圈在磁场中受力转动,线圈中就会产生感应电动势。感应电动势加强了电源产生的电流,还是削弱了它?是有利于线圈的转动,还是阻碍了线圈的转动?
思考与讨论
四、反电动势
E
F
S
N
电机转动
1、法拉第电磁感应定律:电路中感应电动势的大小,跟穿过这一电路的磁通量的变化率成正比。
课堂小结
当有N匝线圈时
当单匝线圈时
2、理解:Φ、△Φ、ΔΦ/Δt的意义
3、用公式 求E的二种常见情况:
4、反电动势
谢 谢