1.41自然条件对聚落及交通线的影响
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(共61张PPT)
第一节 地形对聚落及交通线路分
布的影响分布的影响
什么是聚落？
聚落是人类从事生产和生活活动而聚居的场所，包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生
活相关的各种的设施。
城市是以非农业人口为主的聚落，规模较大，是一定地域范围内的政治、经济、文化中心
乡村是以农业活动和农业人口为主的聚落，规模较小
山地
丘陵
平原
高原
观察这四个地形区的特点，如果让你选择定居的地方，你会选择什么地方定居呢？说说你的理由。
凤凰城碧桂园
凤凰城碧桂园
凤凰城碧桂园
北方平原农村聚落特点
村落规模一般较大，多呈团聚状、棋盘
式格局，聚落人口较多，密度小
南方丘陵山区聚落特点
村落规模一般比较小，空间分布相对分
散，聚落人口较少，密度大
思考：我国主要特大城市分布与地形关系？
中国特大城市分布
探索问题
读巴西地形图，在亚马孙平原和巴西高原两大地形区中，巴西的城市和人口主要分布在哪个地形区中？
地形与城市
世界城市主要分布在平原地带
平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕
且有利于交通联系和节省基建投资
热带地区城市主要分布在高原上
低地闷热，对人居住不利
山区城市一般沿河谷和开阔低地分布
热量和水资源丰富
影响交通线路分布的因素
自然因素
地形、气候、水文
社会经济因素
人口、资源、城镇分布、工农业生产、
科学技术
地
形
对
交
通
线
路
分
布
的
影
响
思考:
四川省大致可分为哪两大地形区？地形有何特点？
西部山地高原
东部四川盆地
东部四川盆地
思考:
盆地中部平原地区交通线路形态特点
川西山地高原地区
思考:
多山地区交通线路形态特点
结论:
地形对交通线路的布局和形态的影响:
平原交通线路
山区交通线路
布局：
形态：
受地形限制很少
网状分布
布局：
形态：
沿山谷、
河谷延伸
“之”字型
兰州地形与交通布局
1、为什么兰州城区沿黄河分布？
2、你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是
以南北走向为主？请简要说明理由。
交 通 选 线
在向阳庄和李庄间需要修一条公路， 有 A、B、C三种交通线路方案，它们各有优缺点，你认为哪个方案最优？
向阳庄
孙家凹
李庄
C
A
B
1. 聚落的规模较大、平面形态呈团聚式的聚落多分布在我国的 （ ）
A．西北干旱地区
B．青藏高原地区
C．南方湿润地区
D．北方平原地区
巩 固 练 习
D
2. 下列有关交通线路问题的说法，正确的是 （ ）
A．铁路、公路的选线要避开气象灾害和地质灾害多发区
B．平原地区的地形对线路限制较大
C．山区公路往往呈“之”字形
D．自然因素是山区交通区位选择的决定因素
巩 固 练 习
C
3. 山区村落的规模小而分散，其中最主要的影响因素是 （ ）
A．地形起伏大，坡度陡
B．气候条件恶劣
C．地块小，耕作距离远而不便
D．传统风俗习惯和文化背景
巩 固 练 习
C
4. 我国北方与南方相比（ ）
A．北方多平顶房，住宅无院落
B．北方多为大型聚落，密度较小
C．南方多斜顶房，住宅有院落
D．南方多为小型聚落，密度最小
巩 固 练 习
B
5. 下面有关聚落的叙述，正确的（ ）
①聚落即房屋建筑的集合体
②聚落是人类各种形式聚居地的总称
③聚落是一种地表上的人文景观，不受地理环境影响
④聚落是人类适应、利用自然的产物，也是人类的活动中心
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
巩 固 练 习
D
完
自然因素
社会、经济因素
技术因素
格尔木
拉萨
生态因素
影响区位因素主要有:
技术措施
建设 “陆上桥” 等工程措施来穿过550多公里的冻土地区。
冻土 是指在寒冷的季节，土壤中所含的水结成冰的状态。冻土地带，在温暖的季节会融化下降，寒冷的季节则冻结膨胀，这一起一降会严重影响铁路路基的稳定性。青藏铁路将穿过这样的冻土地段长达550公里。
自然因素
社会、经济因素
技术因素
格尔木
拉萨
生态因素
影响区位因素主要有:
减少对生态的破坏
清水河特大桥采取陆地上架桥的方式预留出藏羚羊迁徙通道
减少对生态的破坏
采取人工移植草皮的方式以保护当地的草场资源和脆弱的生态环境
减少对生态的破坏
青藏铁路拉萨河段设计图
青藏铁路全线用于环保的专项经费将达12亿元，在工程设计中采取绕避自然保护区、设置野生动物迁徙通道、避免改变河流湖泊径流环境、减少占用草原草甸面积等措施来保护环境，保护野生动物。
第一节 地形对聚落及交通线路分
布的影响分布的影响
什么是聚落？
聚落是人类从事生产和生活活动而聚居的场所，包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生
活相关的各种的设施。
城市是以非农业人口为主的聚落，规模较大，是一定地域范围内的政治、经济、文化中心
乡村是以农业活动和农业人口为主的聚落，规模较小
山地
丘陵
平原
高原
观察这四个地形区的特点，如果让你选择定居的地方，你会选择什么地方定居呢？说说你的理由。
凤凰城碧桂园
凤凰城碧桂园
凤凰城碧桂园
北方平原农村聚落特点
村落规模一般较大，多呈团聚状、棋盘
式格局，聚落人口较多，密度小
南方丘陵山区聚落特点
村落规模一般比较小，空间分布相对分
散，聚落人口较少，密度大
思考：我国主要特大城市分布与地形关系？
中国特大城市分布
探索问题
读巴西地形图，在亚马孙平原和巴西高原两大地形区中，巴西的城市和人口主要分布在哪个地形区中？
地形与城市
世界城市主要分布在平原地带
平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕
且有利于交通联系和节省基建投资
热带地区城市主要分布在高原上
低地闷热，对人居住不利
山区城市一般沿河谷和开阔低地分布
热量和水资源丰富
影响交通线路分布的因素
自然因素
地形、气候、水文
社会经济因素
人口、资源、城镇分布、工农业生产、
科学技术
地
形
对
交
通
线
路
分
布
的
影
响
思考:
四川省大致可分为哪两大地形区？地形有何特点？
西部山地高原
东部四川盆地
东部四川盆地
思考:
盆地中部平原地区交通线路形态特点
川西山地高原地区
思考:
多山地区交通线路形态特点
结论:
地形对交通线路的布局和形态的影响:
平原交通线路
山区交通线路
布局：
形态：
受地形限制很少
网状分布
布局：
形态：
沿山谷、
河谷延伸
“之”字型
兰州地形与交通布局
1、为什么兰州城区沿黄河分布？
2、你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是
以南北走向为主？请简要说明理由。
交 通 选 线
在向阳庄和李庄间需要修一条公路， 有 A、B、C三种交通线路方案，它们各有优缺点，你认为哪个方案最优？
向阳庄
孙家凹
李庄
C
A
B
1. 聚落的规模较大、平面形态呈团聚式的聚落多分布在我国的 （ ）
A．西北干旱地区
B．青藏高原地区
C．南方湿润地区
D．北方平原地区
巩 固 练 习
D
2. 下列有关交通线路问题的说法，正确的是 （ ）
A．铁路、公路的选线要避开气象灾害和地质灾害多发区
B．平原地区的地形对线路限制较大
C．山区公路往往呈“之”字形
D．自然因素是山区交通区位选择的决定因素
巩 固 练 习
C
3. 山区村落的规模小而分散，其中最主要的影响因素是 （ ）
A．地形起伏大，坡度陡
B．气候条件恶劣
C．地块小，耕作距离远而不便
D．传统风俗习惯和文化背景
巩 固 练 习
C
4. 我国北方与南方相比（ ）
A．北方多平顶房，住宅无院落
B．北方多为大型聚落，密度较小
C．南方多斜顶房，住宅有院落
D．南方多为小型聚落，密度最小
巩 固 练 习
B
5. 下面有关聚落的叙述，正确的（ ）
①聚落即房屋建筑的集合体
②聚落是人类各种形式聚居地的总称
③聚落是一种地表上的人文景观，不受地理环境影响
④聚落是人类适应、利用自然的产物，也是人类的活动中心
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
巩 固 练 习
D
完
自然因素
社会、经济因素
技术因素
格尔木
拉萨
生态因素
影响区位因素主要有:
技术措施
建设 “陆上桥” 等工程措施来穿过550多公里的冻土地区。
冻土 是指在寒冷的季节，土壤中所含的水结成冰的状态。冻土地带，在温暖的季节会融化下降，寒冷的季节则冻结膨胀，这一起一降会严重影响铁路路基的稳定性。青藏铁路将穿过这样的冻土地段长达550公里。
自然因素
社会、经济因素
技术因素
格尔木
拉萨
生态因素
影响区位因素主要有:
减少对生态的破坏
清水河特大桥采取陆地上架桥的方式预留出藏羚羊迁徙通道
减少对生态的破坏
采取人工移植草皮的方式以保护当地的草场资源和脆弱的生态环境
减少对生态的破坏
青藏铁路拉萨河段设计图
青藏铁路全线用于环保的专项经费将达12亿元，在工程设计中采取绕避自然保护区、设置野生动物迁徙通道、避免改变河流湖泊径流环境、减少占用草原草甸面积等措施来保护环境，保护野生动物。