2011-2012学年高中历史岳麓版必修2教学课件：第13课 交通与通讯的变化

(共39张PPT)
导入语
西风东渐，西方先进的交通工具、通讯手段逐渐传入中国，使中国的交通和通讯发生了巨变。由于西方列强的压制和战乱的环境，在艰难曲折中发展。新式交通和通讯的发展，推动了中国近代化的进程。
第13课
交通与通讯的变化
学习目标
了解中国近代以来交通、通讯工具
的进步，认识其对人们社会生活的影响。
一、铁路交通的发展
问1：铁路最早是在哪个时期出现的？
问2：那铁路在我们中国的发展情况又是怎样呢？
第一次工业革命
中国铁路发展史
时间 重大事件 结果及影响
1876年
1881年
1888年
甲午战争后
1909年
民国以后
英国商人建造淞沪铁路
唐胥铁路
紫光阁铁路
第一条铁路，后被清政府赎回拆毁
中国自建第一条铁路
宫廷专用
中国铁路发展史
时间 重大事件 结果及影响
1876年
1881年
1888年
甲午战争后
1909年
民国以后
英国商人建造淞沪铁路
唐胥铁路
紫光阁铁路
西方列强在中国争夺铁路修筑权
詹天佑设计施工的京张铁路通车；
各条商路修筑权收归国有。修建
了杭江至椒江的铁路，同蒲铁路
第一条铁路，后被清政府赎回拆毁
中国自建第一条铁路
宫廷专用
迫使清政府放弃自主修铁路，同时使清朝官员认识修路的急迫。
中国铁路史上的里程碑
因政局动荡，军阀混战，社会经济调敝，铁路建设未入正轨。
慈禧太后1903年乘坐过的火车
詹天佑
詹天佑（1861—1919），广东南海人，我国近代杰出的铁路工程师。1872年，以幼童留学美国，毕业于耶鲁大学，学习工程。1905年，担任京张铁路总工程师，主持北京至张家口铁路筑路工程。1909年，京张铁路全线建成通车。这是中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线。
京张铁路通车典礼
詹天佑与京张铁路
詹天佑故居“铺上”京张铁路钢轨
二、水运与航空
请同学们读课文第二部分内容，找出下面由一位同学编写的话剧的几个错误之处。
话剧）情深深·雨蒙蒙
（1909年 上海 烟雨蒙蒙）
杜非：茹萍，我们今天去吃西餐吧。
茹萍：要去就去我们上海第一家西餐店——“一桶香”。你请客。
（餐厅内）
杜非：茹萍，告诉你一个好消息，我们中国近代第一家航运公司轮船招商局终于成立了，以后啊，我们可以和那些西方国家的航运公司一较高下了。
茹萍：那真的是太好了，我爸爸的轮船公司这几年都亏本，我们全家都很担心。
（买单时）
杜非：Waiter! 买单！我们去找衣萍他们去玩吧。
茹萍：不行，我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐飞机去北京参加京张铁路的通车典礼。
话剧）情深深·雨蒙蒙
（1909年 上海 烟雨蒙蒙）
杜非：茹萍，我们今天去吃西餐吧。
茹萍：要去就去我们上海第一家西餐店——“一桶香”。你请客。
（餐厅内）
杜非：茹萍，告诉你一个好消息，我们中国近代第一家航运公司轮船招商局终于成立了，以后啊，我们可以和那些西方国家的航运公司一较高下了。
茹萍：那真的是太好了，我爸爸的轮船公司这几年都亏本，我们全家都很担心。
（买单时）
杜非：Waiter! 买单！我们去找衣萍他们去玩吧。
茹萍：不行，我想回去看看爸爸。因为他明天就要坐飞机去北京参加京张铁路的通车典礼。
(1)兴起
(2)清末的发展
(3)民国时期的缓慢发展
近代水运的发展脉络
19世纪70年代，洋务运动民用工业开始兴起
标志：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
清末，民间的各种轮船航运公司艰难求生。
1872年轮船招商局的成立
轮船招商局在上海的总局
1872年，李鸿章在上海创办轮船招商局。它是清政府创办的最早的近代航运企业。在天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港及国外的神户、横滨、新加坡等地，招商局均设有分局。该局成立时仅有3艘轮船，1877年时轮船总数达30艘。
轮船招商局的“新民”号轮船
中国国营招商局的“新铭”轮
中国国营招商局的江轮“江裕”号
国营招商局的前身为1872年李鸿章成立的轮船招商局；1930年，国民政府将其改为国营；1932年归属交通部，从此成为国民党四大家族垄断航运的机构。
近代航空业虽然起步较晚，但是其发展较快
起步：
迅速发展：
1918 ＿＿＿＿＿＿研制水上飞机
尝试：
1909年，＿＿＿＿＿ 制造中国第一架飞机
冯如
1、1918年，北洋政府设立＿＿＿＿＿＿＿＿，拟定五大民航线路
2、1918——1928年十年迅速发展
3、1949年，共有70架飞机，总航程近8万千米
特点：
航空事业的发展脉络
“筹办航空事务处”
福建马尾船厂
航空
冯如
冯如（1883—1912），广东恩平人，中国第一个飞机设计师、制造者和飞行家。他12岁赴美国，当童工，勤于钻研技术，在旅美华侨支持下，在旧金山创办广东飞行器公司，并于1909年设计、制成飞机，亲自驾驶，试飞成功。1911年他带两驾自制的飞机，返回广州，被孙中山任命为广东革命军陆军飞行队长。1912年8月25日，冯如在广州作飞行表演时失事牺牲。
冯如和他设计的飞机
航空
冯如坠机处
(天河区沙河花生寮 )
冯如墓
(黄花岗七十二烈士陵园 )
三、从驿传到邮政
古人利用烽火台燃烧狼烟
达到传递情报和示警的作用。
知识卡片：唐朝诗人杜甫的首诗“烽火连三月，家书抵万金”古代烽火台是一种传递军情的重要方式，此外，中国古代的通讯方式还有哪些？
飞鸽传书
中国古代驿站
古代官府传递公文
往往靠“马上飞递”，一
般就是日行300—800里。
驿传制度是我国古代交通的重要组成部分，也是我国
古代重要的通讯手段。是在政府掌管下，利用固有道
路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、车马，
并以法律的形式加以规定。
(一) 近代中国邮政业的发展
问：下列对于我国近代邮政发展过程中有关事件排序正确的是
①中国首次参加万国邮联大会
②清政府设立邮传部
③中国“大清邮政局”宣告成立
④外国在华“客邮”一律撤销
A、①②③④ 　　　　　　B、③②①④
C、②①③④ 　　　　　　D、③①②④
(一) 近代中国邮政业的发展
晚清——1896年，“大清邮政局”宣告成立，后又设邮传部。
民国——1913年，北洋政府裁撤全部驿站；1920年，中国首次参加万国邮联大会；撤销“客邮”。
上海朱家角大清邮政局
1910年成都大清邮政局
清朝大龙阔边邮票5分银六方连一件
清朝红印花加盖暂作邮票大字2分一枚
1897年红印花加盖小字当1元邮票一枚
中华民国大型两联式明信片
东北解放区邮递员
（二）电报电信事业的发展
_____年,福建巡抚在_____架设第一条电报线,成为中国______________.仅短短数年,电报线遍及各省,__________也普遍开展.
1877
台湾
自办电报的开端
民用电报
电报总局迁移上海后的办公处所（位于今上海外滩中山东一路）
盛宣怀
1880年，李鸿章在天津设立电报总局，派盛宣怀为总办。它是中国最早设立的电报局。
晚清·电话机（这是中国最早使用的电话机）
早期的电话机
1881年，上海出现电话。图为电话局接线员。
近代交通、通讯发展的影响
随着西学东渐，铁路、轮船、飞机，电报、电话先后传入中国，交通、邮政为之一变。
请思考：
从晚清到民国，近代化交通在艰难坎坷中发展，它产生了怎样的影响？
本课小结
新式交通、通讯极大地改变了中国人的生产、生活方式以及思想观念，推动了中国近代化历史进程。对于铁路，孙中山先生就曾经说过：“交通为实业之母，铁道又为交通之母。”对于电话、电报等电讯工具在日常生活中的作用，人们更是写诗赞叹道：“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”